CN105977864B - 一种多功能电力输电线路用高空作业工作台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种多功能电力输电线路用高空作业工作台，包括水平移动机构和设置在水平移动机构上的360度旋转机构，所述360度旋转机构上设置升降机构，所述升降机构上设置除冰机构。本发明的多功能电力输电线路用高空作业工作台，在使用时能够方便进行前后左右调节，且能够360度转动，达到适合作业人员检修的位置，在高度不能满足需要时，通过调节升降机构可以方便的达到设定高度，便于作业人员检修，在严寒的冬季，本发明的除冰机构还能够快速进行除冰，且除冰效果极好，本发明的结构简单、成本极低、工作效率高，适合广泛运用。
Description
技术领域
本发明涉及电力系统线路施工设备技术领域，特别涉及一种多功能电力输电线路用高空作业工作台。
背景技术
电力施工时，经常需要在杆塔上进行作业。目前杆塔上作业时，一般操作方法是：施工人员戴上脚扣，人站在脚扣上，为了保障脚扣不脱落，必须一脚高、一脚低，或者两个脚扣同高相扣，这些方法都必须保持双脚同时用力，稍有不慎就有发生脚扣脱落的危险，给施工人员造成了心理影响，增加了施工难度，另外，杆上作业期间有时需要的一些材料、工具，通常是施工人员向地上配合的人员放下一根绳子，配合人员将所需物品捆绑好后，再由杆塔上施工人员一下一下拉上去，既浪费了施工时间，又给施工人员增加了工作量。
发明内容
本发明的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种施工方便、省时省力省人工、安全便捷、且除冰效果好的多功能电力输电线路用高空作业工作台，且该装置能够能够前后左右移动、360度旋转方便快速到达检修位置。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种多功能电力输电线路用高空作业工作台，包括水平移动机构和设置在水平移动机构上的360度旋转机构，所述360度旋转机构上设置升降机构，所述升降机构上设置除冰机构；所述水平移动机构包括设置在车厢一端的具有螺杆的车厢减速电机，设置在车厢内的导轨和与之相匹配的滑板，导轨的两端设置挡块，导轨内设置润滑油，所述滑板内设置有与螺杆相匹配的螺孔；所述360度旋转机构包括设置在滑板上的阶梯轴，所述阶梯轴上设置与其配合的转动帽，所述阶梯轴上设置紧箍螺帽，转动帽的一侧设置具有齿轮的转动减速电机，该转动减速电机的齿轮与设置在滑板上的圆形齿条连接，转动帽上设置具有阶梯的倾斜臂，倾斜臂一端设置水平板；所述升降机构包括设置在水平板上的四个螺孔、壳体和站板，四个螺孔内均有长螺杆，长螺杆的下端均设置相同的齿轮，四个长螺杆的一端均位于壳体内并与壳体内的大齿轮相配合，大齿轮的轴与设置在壳体上的升降减速电机齿轮连接，所述长螺杆的上端为阶梯轴形，所述站板上设置四个通孔，通孔内设置轴承，长螺杆一端穿过轴承的内孔，所述长螺杆一端设置销轴；所述除冰机构包括设置在站板上的四个T形支架，所述T形支架一端铰接操作杆，操作杆一端设置除冰轴，除冰轴一端设置除冰轮，所述操作杆另一端通过螺栓固定在T形支架上，两侧的除冰轴通过具有链轮的套管连接，除冰轴上设置两个定位销，所述链轮对应站板的位置设置支架，支架上设置带动链轮具有摇柄的链盘。
所述轴承下设置漏斗形导向罩。
所述长螺杆上端为尖状。
所述阶梯轴与转动帽之间通过轴承连接。
所述车厢减速电机、转动减速电机和升降减速电机均通过信号线与可编程控制器连接。
一种多功能电力输电线路用高空作业工作台的使用方法，包括以下步骤：
1）将车厢停在需检测位置，固定好车厢底部，工作人员从倾斜臂上到站板上；
2）使用遥控器调节车厢减速电机，使站板接近需检测处，同时启动转动减速电机，使站板接近需检测处下方；
3）使用遥控器调节升降减速电机，使站板处于检修处，此时若前后左右位置不适合，调节车厢减速电机和转动减速电机，使站板刚好处于检修处；
4）在需要进行除冰时，调节操作杆，使一侧的除冰轮卡在导线上，将套管套在除冰轴上，将另一侧除冰轮卡在导线上，将套管移至中心处，上紧定位销，上紧操作杆上的螺栓，拆掉长螺杆上的销轴，使用遥控器控制升降机构下降，使除冰轮受力，摇动摇柄带动链轮转动，当需要减速时，握紧摇柄便可减速，当遇到一次不能将冰压碎的情况时，反转摇柄再次辗压冰层，便能将冰除去；
5）除完冰后，将除冰机构移至升降机构处，调节调节车厢减速电机和转动减速电机，使水平板位于升降机构正下方，控制升降机构上升，使长螺栓一端缓慢进入站板通孔，当完全通过后，上紧长螺杆上的销轴，控制升降机构上升，使除冰轮不受力，松开套管，松开操作杆，控制升降机构下降，除冰完成。
本发明的多功能电力输电线路用高空作业工作台，在使用时能够方便进行前后左右调节，且能够360度转动，达到适合作业人员检修的位置，在高度不能满足需要时，通过调节升降机构可以方便的达到设定高度，便于作业人员检修，在严寒的冬季，本发明的除冰机构还能够快速进行除冰，且除冰效果极好，综合上述。本发明的结构简单、成本极低、工作效率高。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步地说明：
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中S处的放大结构示意图；
图3是图2中A-A向的放大结构示意图；
图4是发明的纵剖放大结构示意图。
具体实施方式
实施例1：如图1、2、3、4所示，一种多功能电力输电线路用高空作业工作台，包括水平移动机构和设置在水平移动机构上的360度旋转机构，所述360度旋转机构上设置升降机构，所述升降机构上设置除冰机构。
所述水平移动机构包括设置在车厢4一端的具有螺杆2的车厢减速电机1，设置在车厢4内的导轨6和与之相匹配的滑板5，导轨的两端设置挡块，导轨内设置润滑油，能够减小摩擦力；所述滑板5内设置有与螺杆2相匹配的螺孔3，当车厢减速电机正向转动时，滑板向外移动，反之向内移动，根据具体需要，导轨可以任意设置在车厢内。
所述360度旋转机构包括设置在滑板5上的阶梯轴13，所述阶梯轴13上设置与其配合的转动帽10，所述阶梯轴13上设置紧箍螺帽11，转动帽10的一侧设置具有齿轮的转动减速电机9，该转动减速电机9的齿轮与设置在滑板上的圆形齿条8连接，当转动减速电机正向转动时，带动转动帽正向转动，反之则反转；转动帽10上设置具有阶梯15的倾斜臂14，阶梯设置在倾斜臂内侧，方便作业人员攀爬，倾斜臂14一端设置水平板16，其上用于设置升降机构。
所述升降机构包括设置在水平板16上的四个螺孔、壳体34和站板26，四个螺孔内均有长螺杆31，长螺杆31的下端均设置相同的齿轮28，四个长螺杆31的一端均位于壳体34内并与壳体34内的大齿轮32相配合，大齿轮32的轴与设置在壳体34上的升降减速电机33的齿轮连接，当所述升降减速电机33正向转动时，同时带动4个长螺杆转动，从而带动站板上升，反之带动站板下降；长螺杆31的上端为阶梯轴形，所述站板26上设置四个通孔，通孔内设置轴承，长螺杆31一端穿过轴承的内孔，便于螺杆转动，所述长螺杆31一端设置销轴35，防止站板倾斜。
所述除冰机构包括设置在站板26上的四个T形支架17，所述T形支架一端铰接操作杆18，操作杆18一端设置除冰轴20，除冰轴20一端设置除冰轮19，所述操作杆18另一端通过螺栓活动固定在T形支架17上，两侧的除冰轴20通过具有链轮22的套管21连接，除冰轴20上设置两个定位销，所述链轮22对应站板的位置设置支架25，支架25上设置带动链轮22具有摇柄24的链盘23，当需要除冰时，除冰轮升至导线高度，将操作杆固定，四个除冰轮同时卡在两边导线上，先将套管套在转轴上，再将套管向另一端移动使套管同时套在两个转轴上，上紧两个定位销，拆掉销轴35，控制升降减速电机反转，使站板下降，摇动摇柄带动链轮转动，当需要减速时，握紧摇柄便可减速，当遇到一次不能将冰压碎的情况时，反转摇柄再次辗压冰层，便能将冰除去。
所述轴承下设置漏斗形导向罩27。当除完冰后，将升降机构升至站板下方，漏斗形导向罩方便阶梯轴进入站板通孔。
所述长螺杆31上端为尖状。当除完冰后，将升降机构升至站板下方，漏斗形导向罩方便阶梯轴进入站板通孔。
所述阶梯轴13与转动帽10之间通过轴承12连接，减小摩擦力，节省电力。
所述车厢减速电机、转动减速电机和升降减速电机均通过信号线与可编程控制器连接。
所述可编程控制器连接有无线接收模块，方便检修人员从高空操作本装置，在除完冰后，能够快速收回站板装置。长螺杆、除冰轴、除冰轮、套筒、定位销、水平板和站板均可采用绝缘制件，能够带电进行除冰，减少企业及人民的损失，提高供电可靠性。
所述站板设置护栏，能够起到保护检修人员的作用。
所述除冰轮的纵切面为齿轮形，除冰效果好，且不会损伤导线。
上述多功能电力输电线路用高空作业工作台的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
1）将车厢停在需检测位置，固定好车厢底部，工作人员从倾斜臂上到站板上；
2）使用遥控器调节车厢减速电机，使站板接近需检测处，同时启动转动减速电机，使站板接近需检测处下方；
3）使用遥控器调节升降减速电机，使站板处于检修处，此时若前后左右位置不适合，调节车厢减速电机和转动减速电机，使站板刚好处于检修处；
4）在需要进行除冰时，调节操作杆，使一侧的除冰轮卡在导线上，将套管套在除冰轴上，将另一侧除冰轮卡在导线上，将套管移至中心处，上紧定位销，上紧操作杆上的螺栓，拆掉长螺杆上的销轴，使用遥控器控制升降机构下降，使除冰轮受力，摇动摇柄带动链轮转动，当需要减速时，握紧摇柄便可减速，当遇到一次不能将冰压碎的情况时，反转摇柄再次辗压冰层，便能将冰除去。
5）除完冰后，将除冰机构移至升降机构处，调节调节车厢减速电机和转动减速电机，使水平板位于升降机构正下方，控制升降机构上升，使长螺杆一端缓慢进入站板通孔，当完全通过后，上紧长螺杆上的销轴，控制升降机构上升，使除冰轮不受力，松开套管，松开操作杆，控制升降机构下降，除冰完成。
本发明的多功能电力输电线路用高空作业工作台，在使用时能够方便进行前后左右调节，且能够360度转动，达到适合作业人员检修的位置，在高度不能满足需要时，通过调节升降机构可以方便的达到设定高度，便于作业人员检修，在严寒的冬季，本发明的除冰机构还能够快速进行除冰，且除冰效果极好，综合上述。本发明的结构简单、成本极低、工作效率高。
Claims (6)
1.一种多功能电力输电线路用高空作业工作台，其特征在于：包括水平移动机构和设置在水平移动机构上的360度旋转机构，所述360度旋转机构上设置升降机构，所述升降机构上设置除冰机构；所述水平移动机构包括设置在车厢一端的具有螺杆的车厢减速电机，设置在车厢内的导轨和与之相匹配的滑板，导轨的两端设置挡块，导轨内设置润滑油，所述滑板内设置有与螺杆相匹配的螺孔；所述360度旋转机构包括设置在滑板上的阶梯轴，所述阶梯轴上设置与其配合的转动帽，所述阶梯轴上设置紧箍螺帽，转动帽的一侧设置具有齿轮的转动减速电机，该转动减速电机的齿轮与设置在滑板上的圆形齿条连接，转动帽上设置具有阶梯的倾斜臂，倾斜臂一端设置水平板；所述升降机构包括设置在水平板上的四个螺孔、壳体和站板，四个螺孔内均有长螺杆，长螺杆的下端均设置相同的齿轮，四个长螺杆的一端均位于壳体内并与壳体内的大齿轮相配合，大齿轮的轴与设置在壳体上的升降减速电机齿轮连接，所述长螺杆的上端为阶梯轴形，所述站板上设置四个通孔，通孔内设置轴承，长螺杆一端穿过轴承的内孔，所述长螺杆一端设置销轴；所述除冰机构包括设置在站板上的四个T形支架，所述T形支架一端铰接操作杆，操作杆一端设置除冰轴，除冰轴一端设置除冰轮，所述操作杆另一端通过螺栓固定在T形支架上，两侧的除冰轴通过具有链轮的套管连接，除冰轴上设置两个定位销，所述链轮对应站板的位置设置支架，支架上设置带动链轮具有摇柄的链盘。
2.如权利要求1所述的多功能电力输电线路用高空作业工作台，其特征在于：所述轴承下设置漏斗形导向罩。
3.如权利要求1所述的多功能电力输电线路用高空作业工作台，其特征在于：所述长螺杆上端为尖状。
4.如权利要求1所述的多功能电力输电线路用高空作业工作台，其特征在于：所述阶梯轴与转动帽之间通过轴承连接。
5.如权利要求1所述的多功能电力输电线路用高空作业工作台，其特征在于：所述车厢减速电机、转动减速电机和升降减速电机均通过信号线与可编程控制器连接。
6.一种如权利要求1-5中任一项所述的多功能电力输电线路用高空作业工作台的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
1）将车厢停在需检测位置，固定好车厢底部，工作人员从倾斜臂上到站板上；
2）使用遥控器调节车厢减速电机，使站板接近需检测处，同时启动转动减速电机，使站板接近需检测处下方；
3）使用遥控器调节升降减速电机，使站板处于检修处，此时若前后左右位置不适合，调节车厢减速电机和转动减速电机，使站板刚好处于检修处；
4）在需要进行除冰时，调节操作杆，使一侧的除冰轮卡在导线上，将套管套在除冰轴上，将另一侧除冰轮卡在导线上，将套管移至中心处，上紧定位销，上紧操作杆上的螺栓，拆掉长螺杆上的销轴，使用遥控器控制升降机构下降，使除冰轮受力，摇动摇柄带动链轮转动，当需要减速时，握紧摇柄便可减速，当遇到一次不能将冰压碎的情况时，反转摇柄再次辗压冰层，便能将冰除去；
5）除完冰后，将除冰机构移至升降机构处，调节车厢减速电机和转动减速电机，使水平板位于升降机构正下方，控制升降机构上升，使长螺栓一端缓慢进入站板通孔，当完全通过后，上紧长螺杆上的销轴，控制升降机构上升，使除冰轮不受力，松开套管，松开操作杆，控制升降机构下降，除冰完成。
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