CN206416257U - 一种轮胎胎胚刺孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎胎胚刺孔装置。其解决现有胎胚人工刺孔存在着劳动强度大、刺孔不规范效率低、安全隐患大的问题。其包括一机架、一电动机、两挂胎辊和一刺孔组件，其中，挂胎辊两端分别经支撑座水平、转动支撑在机架上，电动机经传动件驱动两挂胎辊同向转动；刺孔组件包括刺孔气缸、刺针座和若干径向均布在刺针座上的刺针，刺孔气缸的缸体固定在机架的顶部，刺针座水平设置在挂胎辊上方，其与刺孔气缸的活塞杆固定连接，刺孔气缸的活塞杆带动刺针座上下运动。本实用新型结构合理，刺孔均匀整齐，刺孔效率高，工人劳动强度小，使用安全性好。

Description

一种轮胎胎胚刺孔装置

技术领域

本实用新型涉及生产气胎的设备，尤其是一种轮胎胎胚刺孔装置。

背景技术

我们知道，由于斜交轮胎主要是由多层纤维帘布和胶片贴合制成，因此，在各层纤维帘布和胶片之间普遍气体。在硫化工序中，胎坯内无法排出的气体则形成气泡，引起胎胚脱层等问题，严重影响轮胎质量。为解决上述问题，目前，业内普遍在硫化工序前对胎坯进行人工刺孔以排除气体，工人通过使用气钻夹持刺针进行作业，一方面需要频繁地重复刺孔动作，同时还要间隔手动翻滚胎胚，其劳动强度大，刺孔效率低，并且在刺孔与翻胎胚过程中刺针容易扎到手臂，存在安全隐患；另外且人工刺孔不规范，针孔深浅不一、间距不等，次品率高。

发明内容

为了克服现有胎胚人工刺孔存在着劳动强度大、刺孔不规范效率低、安全隐患大的不足，本实用新型提供一种结构合理、使用安全性好、工人劳动强度小、刺孔规范效率高的轮胎胎胚刺孔装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮胎胎胚刺孔装置，其包括一机架和一电动机，所述的电动机设置在机架的一侧，其特征在于：其还包括两挂胎辊和一刺孔组件，其中，所述的挂胎辊水平设置，其两端分别经支撑座转动支撑在机架上，所述的电动机经传动件驱动两挂胎辊同向转动；所述的刺孔组件包括一刺孔气缸、一刺针座和若干刺针，所述的刺孔气缸的缸体固定在机架的顶部，所述的刺针均布在所述的刺针座的底部上，所述的刺针座水平设置在挂胎辊上方，其与刺孔气缸的活塞杆固定连接，刺孔气缸的活塞杆带动刺针座上下运动。

本实用新型还包括一压料组件，该压料组件包括两压料辊、一压料支架和一压料气缸；所述的压料气缸的缸体固定在机架的顶部；所述的压料支架包括一水平支撑杆和两挂杆，所述的挂杆分别竖向设置在水平支撑杆的两端上，所述的水平支撑杆固定在压料气缸的活塞杆上；所述的两压料辊分别对应两挂胎辊水平设置，其两端分别转动支撑在转动支架，所述的转动支架分别固定在所述的挂杆上，压料气缸经压料支架、转动支架带动压料辊上下运动。

在对应两挂杆的机架上分别设有挂杆套，所述的两挂杆分别滑动配合在所述的挂杆套中。

在所述的针刺座的一端竖向设有一导向杆，在对应导向杆的机架上固定一导向套，所述的导向杆滑动配合在所述的导向套中。

所述的传动件包括一主动链轮、两从动链轮和一链条，所述的主动链轮非转动装配在电动机的输出轴上，所述的从动链轮分别非转动装配在两挂胎辊的一端上；所述的链条回转装配在主动链轮和从动链轮上。

本实用新型包括两挂胎辊和一刺孔组件，挂胎辊两端分别经支撑座水平、转动支撑在机架上，两挂胎辊由电动机经传动件驱动同向转动，进而带动胎坯转动，其结构合理；刺孔组件包括刺孔气缸、刺针座和若干径向均布在刺针座上的刺针，刺孔气缸的缸体固定在机架的顶部，刺针座水平设置在挂胎辊上方，其与刺孔气缸的活塞杆固定连接，刺孔气缸的活塞杆带动刺针座上下运动，对胎坯进行刺孔，相比于人工刺孔，本实用新型刺孔均匀整齐，刺孔效率高，工人劳动强度小，使用安全性好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的一种结构主视图；

图2是图1的左视图。

图中标记：1.机架，2.电动机，3.挂胎辊，4.刺孔组件，41.刺孔气缸，411.缸体，412.活塞杆，42.刺针座，43.刺针，5.支撑座，6.传动件，61.主动链轮，62.从动链轮，63.链条，7.压料组件，71.压料辊，72.压料支架，721.水平支撑杆，722.挂杆，723.转动支架，73.压料气缸，731.缸体，732.活塞杆，8.挂杆套，91.导向杆，92.导向套。

具体实施方式

在图1中，一种轮胎胎胚刺孔装置，其包括一机架1、一电动机2、两挂胎辊3和一刺孔组件4，其中，电动机2安装在机架1的一侧，挂胎辊3水平设置，其两端分别经支撑座5转动支撑在机架1上，电动机2经传动件6驱动两挂胎辊3同向转动。

如图1、图2所示，在本实施例中，传动件6包括一主动链轮61、两从动链轮62和一链条63，其中，主动链轮61经键连接装配在电动机2的输出轴上，两从动链轮62经键连接分别对应装配在两挂胎辊3的一端上，链条63回转装配在主动链轮61和两从动链轮62上。电动机2驱动主动链轮61转动，经链条63带动两从动链轮62同向转动，进而带动两挂胎辊3同向转动，胎坯挂载在两挂胎辊3上，其在挂胎辊3周向摩擦的带动下转动。

在图1中，刺孔组件4包括一刺孔气缸41、一刺针座42和若干刺针43。刺孔气缸41的缸体411装配在机架1的顶部，刺针座42水平设置在挂胎辊3上方，其与刺孔气缸41的活塞杆412固定连接，刺针43均布在刺针座42的底部上。刺孔气缸41的活塞杆412带动刺针座42上下运动，固定在刺针座42上的刺针43随刺针座42对胎坯进行刺孔。

为保证针刺座运动方向的稳定性，如图1所示，在针刺座42的一端竖向固定一导向杆91，在对应导向杆91的机架1上固定一导向套92，导向杆91滑动配合在导向套92中。

为防止胎坯随刺针43带起，如图1、图2所示，在本实施例中还设有一压料组件7，该压料组件7包括两压料辊71、一压料支架72和一压料气缸73。

如图1、图2所示，压料气缸73的缸体731装配在机架1的顶部，压料支架72包括一水平支撑杆721和两挂杆722，该两挂杆722分别竖向对称焊接在水平支撑杆721的两端上，水平支撑杆721焊接在压料气缸73的活塞杆732上。

如图1、图2所示，两压料辊71分别对应两挂胎辊3水平设置，其两端分别转动支撑在对应的转动支架723上，两转动支架723分别焊接固定在对应的两挂杆722上，压料气缸73经压料支架72、转动支架723带动压料辊71上下运动。

为保证压料稳定性，如图1、图2所示，在对应两挂杆722的机架1上分别焊接设有挂杆套8，两挂杆722分别滑动配合在挂杆套8中。

本实用新型在使用时，将胎坯挂载在两挂胎辊3上，启动电动机2，电动机2驱动主动链轮61转动，经链条63、两从动链轮62传动，带动两挂胎辊3同向转动，胎坯在挂胎辊3周向摩擦力的带动下转动；启动压料气缸73，压料气缸73的活塞杆732收缩，经水平支撑杆721、两挂杆722带动两压料辊71向下运动，两压料辊71同时在胎坯的摩擦下周向转动，其将胎坯压紧在两挂胎辊3上；启动刺孔气缸41，刺孔气缸41的活塞杆412B轴向伸缩，其经刺针座42带动刺针43上下运动，实现对胎坯的刺孔。

本实用新型结构合理、刺孔均匀整齐、刺孔效率高，相比于人工刺孔，其工人劳动强度小、使用安全性好。

Claims (5)

1.一种轮胎胎胚刺孔装置，其包括一机架和一电动机，所述的电动机设置在机架的一侧，其特征在于：其还包括两挂胎辊和一刺孔组件，其中，所述的挂胎辊水平设置，其两端分别经支撑座转动支撑在机架上，所述的电动机经传动件驱动两挂胎辊同向转动；所述的刺孔组件包括一刺孔气缸、一刺针座和若干刺针，所述的刺孔气缸的缸体固定在机架的顶部，所述的刺针均布在所述的刺针座的底部上，所述的刺针座水平设置在挂胎辊上方，其与刺孔气缸的活塞杆固定连接，刺孔气缸的活塞杆带动刺针座上下运动。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎胚刺孔装置，其特征在于：其还包括一压料组件，该压料组件包括两压料辊、一压料支架和一压料气缸；所述的压料气缸的缸体固定在机架的顶部；所述的压料支架包括一水平支撑杆和两挂杆，所述的挂杆分别竖向设置在水平支撑杆的两端上，所述的水平支撑杆固定在压料气缸的活塞杆上；所述的两压料辊分别对应两挂胎辊水平设置，其两端分别转动支撑在转动支架，所述的转动支架分别固定在所述的挂杆上，压料气缸经压料支架、转动支架带动压料辊上下运动。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎胎胚刺孔装置，其特征在于：在对应两挂杆的机架上分别设有挂杆套，所述的两挂杆分别滑动配合在所述的挂杆套中。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎胎胚刺孔装置，其特征在于：在所述的刺针座的一端竖向设有一导向杆，在对应导向杆的机架上固定一导向套，所述的导向杆滑动配合在所述的导向套中。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎胎胚刺孔装置，其特征在于：所述的传动件包括一主动链轮、两从动链轮和一链条，所述的主动链轮非转动装配在电动机的输出轴上，所述的从动链轮分别非转动装配在两挂胎辊的一端上；所述的链条回转装配在主动链轮和从动链轮上。