CN206648581U - 一种汽车后消声包隔板综合检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后消声包隔板综合检具，包括底板、位于所述底板上方的检具本体，所述检具本体一侧设置有第一夹钳、第二夹钳，所述检具本体另一侧设置有第三夹钳、第四夹钳，所述检具本体中部设置有第一检测销轴、第二检测销轴、第三检测销轴，所述检具本体一侧的所述底板上方设置有第一通止规、第二通止规、第三通止规，所述底板上还设置有型面轮廓通止规，所述底板顶部一侧设置有端面卡板。有益效果在于：本实用新型可对汽车后消声包的外形轮廓、反恐和翻边高度的形状公差、消声包外形和成孔的位置公差进行检测，提高了汽车后消声包的检测效率，降低了汽车后消声包检测工作的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车消声包检测检具领域，具体涉及一种汽车后消声包隔板综合检具。
背景技术
汽车后消声包在生产完成后需要对消声包的外形进行综合检测，传统的检测方法为人工手动对消声包表面轮廓度、成孔位置和孔径大小进行检测，检测工作劳动强度大，且检测过程中需要将汽车消声包进行多次搬运，检测耗时较长。
因此，需要一种能够便于汽车后消声包综合检测的间距，以提高汽车后消声包的检测效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后消声包隔板综合检具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种汽车后消声包隔板综合检具，包括底板、位于所述底板上方的检具本体，所述检具本体一侧设置有第一夹钳、第二夹钳，所述检具本体另一侧设置有第三夹钳、第四夹钳，所述检具本体中部设置有第一检测销轴、第二检测销轴、第三检测销轴，所述检具本体一侧的所述底板上方设置有第一通止规、第二通止规、第三通止规，所述底板上还设置有型面轮廓通止规，所述底板顶部一侧设置有端面卡板。
上述结构中，所述检具本体上设置待检工件后，操作所述第一夹钳、所述第二夹钳、所述第三夹钳和所述第四夹钳夹紧工件，所述第一检测销轴、所述第二检测销轴和所述第三检测销轴可对工件上的孔位置度进行检测，同时所述型面轮廓通止规可对工件外形的面轮廓度进行检测，同时操作所述端面卡板检测工件的外形翻边高度，最后通过所述第一通止规、所述第二通止规和所述第三通止规检测工件上的成孔孔径大小进行检测。
进一步的，所述检具本体为一椭圆柱，且所述第一检测销轴、所述第二检测销轴和所述第三检测销轴分别位于所述检具本体顶面椭圆的长轴线上，且所述第二检测销轴位于所述顶面椭圆圆心，且所述第一检测销轴与所述第三检测销轴在所述第二检测销轴两侧呈对称分布。
进一步的，所述第一夹钳、所述第二夹钳、所述第三夹钳与所述第四夹钳连线呈矩形，且均与所述检具本体紧密贴合。
进一步的，所述第一通止规、所述第二通止规、所述第三通止规均通过螺栓可拆卸安装于所述底板上方。
进一步的，所述端面卡板镶嵌在所述底板上方一侧，且为可拆卸结构。
进一步的，所述型面轮廓通止规可拆卸安装于所述底板顶部的所述检具本体一侧。
有益效果在于：本实用新型可对汽车后消声包的外形轮廓、反恐和翻边高度的形状公差、消声包外形和成孔的位置公差进行检测，提高了汽车后消声包的检测效率，降低了汽车后消声包检测工作的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车后消声包隔板综合检具的立体结构示意图。
1、底板；2、检具本体；3、第一夹钳；4、第二夹钳；5、第三夹钳；6、第一通止规；7、第二通止规；8、第三通止规；9、第一检测销轴；10、第二检测销轴；11、第二检测销轴；12、端面卡板；13、第三检测销轴；14、型面轮廓通止规。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，一种汽车后消声包隔板综合检具，包括底板1，底板1两侧设置有把手，可便于底板1的搬运、位于底板1上方的检具本体2，检具本体2一侧设置有第一夹钳3、第二夹钳4，检具本体2另一侧设置有第三夹钳5、第四夹钳10，夹钳用于固定待测工件，检具本体2中部设置有第一检测销轴9、第二检测销轴11、第三检测销轴13，检具本体2一侧的底板1上方设置有第一通止规6、第二通止规7、第三通止规8，底板1上还设置有型面轮廓通止规14，可拆卸的型面轮廓通止规14可根据待测工件的不同形状而加工为相应的形状，底板1顶部一侧设置有端面卡板12。
上述结构中，检具本体2上设置待检工件后，操作第一夹钳3、第二夹钳4、第三夹钳5和第四夹钳10夹紧工件，第一检测销轴9、第二检测销轴11和第三检测销轴13可对工件上的孔位置度进行检测，同时型面轮廓通止规14可对工件外形的面轮廓度进行检测，同时操作端面卡板12检测工件的外形翻边高度，最后通过第一通止规6、第二通止规7和第三通止规8检测工件上的成孔孔径大小进行检测。
进一步的，检具本体2为一椭圆柱，且第一检测销轴9、第二检测销轴11和第三检测销轴13分别位于检具本体2顶面椭圆的长轴线上，且第二检测销轴11位于顶面椭圆圆心，且第一检测销轴9与第三检测销轴13在第二检测销轴11两侧呈对称分布，第一夹钳3、第二夹钳4、第三夹钳5与第四夹钳10连线呈矩形，且均与检具本体2紧密贴合，第一通止规6、第二通止规7、第三通止规8均通过螺栓可拆卸安装于底板1上方，端面卡板12镶嵌在底板1上方一侧，且为可拆卸结构，型面轮廓通止规14可拆卸安装于底板1顶部的检具本体2一侧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车后消声包隔板综合检具，包括底板、位于所述底板上方的检具本体，其特征在于：所述检具本体一侧设置有第一夹钳、第二夹钳，所述检具本体另一侧设置有第三夹钳、第四夹钳，所述检具本体中部设置有第一检测销轴、第二检测销轴、第三检测销轴，所述检具本体一侧的所述底板上方设置有第一通止规、第二通止规、第三通止规，所述底板上还设置有型面轮廓通止规，所述底板顶部一侧设置有端面卡板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后消声包隔板综合检具，其特征在于：所述检具本体为一椭圆柱，且所述第一检测销轴、所述第二检测销轴和所述第三检测销轴分别位于所述检具本体顶面椭圆的长轴线上，且所述第二检测销轴位于所述顶面椭圆圆心，且所述第一检测销轴与所述第三检测销轴在所述第二检测销轴两侧呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后消声包隔板综合检具，其特征在于：所述第一夹钳、所述第二夹钳、所述第三夹钳与所述第四夹钳连线呈矩形，且均与所述检具本体紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后消声包隔板综合检具，其特征在于：所述第一通止规、所述第二通止规、所述第三通止规均通过螺栓可拆卸安装于所述底板上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后消声包隔板综合检具，其特征在于：所述端面卡板镶嵌在所述底板上方一侧，且为可拆卸结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后消声包隔板综合检具，其特征在于：所述型面轮廓通止规可拆卸安装于所述底板顶部的所述检具本体一侧。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114413726A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-04-29 | 无锡市蠡湖铸业有限公司 | 蜗壳连接孔检测装置及检测方法 |
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- 2017-04-19 CN CN201720413584.4U patent/CN206648581U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN114413726A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-04-29 | 无锡市蠡湖铸业有限公司 | 蜗壳连接孔检测装置及检测方法 |
| CN114413726B (zh) * | 2022-02-28 | 2024-04-12 | 无锡蠡湖新质节能科技有限公司 | 蜗壳连接孔检测装置及检测方法 |
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