CN206624363U - 一种电动汽车锂电池极片导引输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动汽车锂电池极片导引输送机,包括底板，底板中部安装有输送机构，输送机构对裁剪过的极片进行运输，提高了工作效率，输送机构的右端安装有向下倾斜的导引板,输送机构左端前后两侧对称安装有两块辅助板，两块辅助板的上端安装在剪切板上，剪切板上安放有极片，裁剪过的极片会进入到剪切板上，输送机构前后两侧对称安装有两个横向进给机构，两个横向进给机构之间安装有连接板，连接板上下两端相向安装有两个压紧机构，两个横向进给机构可以带动连接板上的两个压紧机构进行左右移动，两个压紧机构压紧极片。本实用新型可以实现锂电池极片导引稳定输送的功能，运输过程中极片不会损伤，极片质量好，工作效率高。

Description

一种电动汽车锂电池极片导引输送机

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体的说是一种电动汽车锂电池极片导引输送机。

背景技术

锂离子电池作为一种新兴电源，与传统的绿色二次电池相比，具有工作电压高、体积小、比能量高、质量轻、无记忆效应、自放电小、污染少、寿命长等优点，因此被广泛应用于手机、笔记本电脑、数码产品等领域。随着锂离子电池的能量密度和安全性的改进和提高，未来其将广泛应用于电动工具、电动车等多种新兴领域，尤其是作为电动车用动力电源，市场前景广阔。

在锂电池的实际生产过程中，锂电池极片需要剪切成片，然后再通过现输送设备进行输送，但是现有锂电池极片在剪切之后是直接掉落至输送设备上，由于极片比较薄，掉落很有可能会损失极片的表面，从而直接降低极片的质量，工作效率低下。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电动汽车锂电池极片导引输送机，可以解决现有锂电池极片掉落至输送设备上损伤极片表面而降低极片质量的难题，可以实现锂电池极片导引稳定输送的功能，运输过程中极片不会损伤，极片质量好，工作效率高。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现：一种电动汽车锂电池极片导引输送机,包括底板，底板中部安装有输送机构，输送机构对裁剪过的极片进行运输，提高了工作效率，输送机构的右端安装有向下倾斜的导引板,输送机构左端前后两侧对称安装有两块辅助板，两块辅助板的上端安装在剪切板上，剪切板上安放有极片，裁剪过的极片会进入到剪切板上，输送机构前后两侧对称安装有两个横向进给机构，两个横向进给机构之间安装有连接板，连接板上下两端相向安装有两个压紧机构，两个横向进给机构可以带动连接板上的两个压紧机构进行左右移动，两个压紧机构压紧极片，两个横向进给机构带动压紧机构向右运动，通过两个压紧机构将极片夹持导引至输送机构上，底板的右端安装有收集箱，收集箱位于导引板的下方，导引板可以对输送机构上的极片进行导向，使裁剪过的极片顺利的进入到收集箱内，提高了工作效率。

所述输送机构包括对称安装在底板中部上呈L型结构的两块安装板，两块安装板右侧内壁上安装有向下倾斜的导引板，两块安装板左侧内壁之间通过轴承安装有从动滚轮，两块安装板右侧内壁之间通过轴承安装有主动滚轮，主动滚轮与从动滚轮之间通过输送带相连，主动滚轮的前端安装有从动带轮，底板前侧通过电机座安装有二号驱动电机，二号电机的输出轴上安装有主动带轮，主动带轮与从动带轮之间通过同步带相连，二号驱动电机带动主动带轮转动，主动带轮通过同步带带动主动滚轮转动，主动滚轮在从动滚轮的辅助下带动输送带转动，本实用新型利用输送机构上的输送带可以对裁剪后的极片进行输送，提高了工作的效率。

所述压紧机构包括对称安装在连接板上的两个一号吊耳，两个一号吊耳之间通过销轴与压紧板相连，压紧板的内壁上对称安装有两个二号吊耳，两个二号吊耳之间通过销轴与液压缸的顶端相连，液压缸的的底端通过销轴与两个三号吊耳相连，两个三号吊耳安装在连接板上，连接板与压紧板之间对称安装有两个限位弹簧，液压缸工作时，液压缸带动压紧板通过销轴在两个一号吊耳之间转动，从而保证相向的两个压紧机构上的两个压紧板利用相向的夹持力可来压紧极片，两个压紧机构在两个横向进给机构的带动下向右运动，通过两个压紧机构将极片夹持导引至输送带上，极片在输送过程中不会有损伤，极片生产质量高，两个限位弹簧起到了缓冲的作用。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向进给机构包括通过电机座安装在安装板上端外侧的三号驱动电机，三号驱动电机的输出轴通过联轴器与丝杠的右端相连，丝杠的左端通过轴承安装在支撑板上，丝杠的中部安装有移动块，移动块的下端安装有滑块，滑块安装在安装板上，滑块对移动块起到了限位的作用，保证移动块只能进行左右移动，三号驱动电机带动丝杠转动，移动块通过滑块的作用只能在丝杠进行横向运动，两个横向进给机构上的两个移动块带动连接板上的压紧机构做同步运动，便于将极片夹持导引至输送带上，保证了工作的稳定性。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧板右端为倾斜的L型结构，且当液压缸为最小行程时，压紧板左端水平面与底板上端水平面呈平行状态，保证压紧板可以压紧极片，从而使两个压紧机构在两个横向进给机构的带动下向右运动，便于将极片夹持导引至输送带上，提高了工作的稳定性。

工作时，当裁剪过的极片会进入到剪切板上，横向进给机构上的三号驱动电机带动丝杠转动，丝杠的转动使移动块在丝杠上进行左右移动，两个横向进给机构上的两个移动块带动连接板同步运动，当横向进给机构运动到合适位置时连接板上的两个压紧机构开始工作，液压缸向最小行程工作，使压紧板通过销轴在两个一号吊耳之间转动，两块压紧板将极片夹持压紧，然后横向进给机构带动两个压紧机构开始向右运动，当将极片运动至输送带上方合适位置时，然后压紧机构松开极片，极片较低缓慢的落至输送带上，输送机构上的二号驱动电机带动主动带轮转动，主动带轮通过同步带带动主动滚轮转动，主动滚轮在从动滚轮的辅助下带动输送带转动，输送带将裁剪后的极片进行输送，极片运动到输送机构右端通过导引板进入到收集箱内，实现了锂电池极片导引稳定输送的功能。

本实用新型的有益效果是：本实用新型相比现有技术，本实用新型可以解决现有锂电池极片掉落至输送设备上损伤极片表面而降低极片质量的难题，可以实现锂电池极片导引稳定输送的功能，运输过程中极片不会损伤，极片质量好，工作效率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的全剖视图；

图3是本实用新型连接板与压紧机构之间的结构示意图；

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示，一种电动汽车锂电池极片导引输送机,包括底板1，底板1中部安装有输送机构8，输送机构8对裁剪过的极片14进行运输，提高了工作效率，输送机构8的右端安装有向下倾斜的导引板15,输送机构8左端前后两侧对称安装有两块辅助板91，两块辅助板91的上端安装在剪切板92上，剪切板92上安放有极片14，裁剪过的极片14会进入到剪切板92上，输送机构8前后两侧对称安装有两个横向进给机构2，两个横向进给机构2之间安装有连接板11，连接板11上下两端相向安装有两个压紧机构5，两个横向进给机构2可以带动连接板11上的两个压紧机构5进行左右移动，两个压紧机构5压紧极片14，两个横向进给机构2带动压紧机构5向右运动，通过两个压紧机构5将极片夹持导引至输送机构8上，底板1的右端安装有收集箱13，收集箱13位于导引板15的下方，导引板15可以对输送机构8上的极片14进行导向，使裁剪过的极片14顺利的进入到收集箱13内，提高了工作效率。

所述输送机构8包括对称安装在底板1中部上呈L型结构的两块安装板81，两块安装板81右侧内壁上安装有向下倾斜的导引板15，两块安装板81左侧内壁之间通过轴承安装有从动滚轮82，两块安装板81右侧内壁之间通过轴承安装有主动滚轮83，主动滚轮83与从动滚轮82之间通过输送带84相连，主动滚轮83的前端安装有从动带轮85，底板1前侧通过电机座安装有二号驱动电机86，二号电机86的输出轴上安装有主动带轮87，主动带轮87与从动带轮85之间通过同步带88相连，二号驱动电机86带动主动带轮87转动，主动带轮87通过同步带88带动主动滚轮83转动，主动滚轮83在从动滚轮82的辅助下带动输送带84转动，本实用新型利用输送机构8上的输送带84可以对裁剪后的极片14进行输送，提高了工作的效率。

所述压紧机构5包括对称安装在连接板11上的两个一号吊耳51，两个一号吊耳51之间通过销轴与压紧板52相连，压紧板52的内壁上对称安装有两个二号吊耳53，两个二号吊耳53之间通过销轴与液压缸54的顶端相连，液压缸54的的底端通过销轴与两个三号吊耳55相连，两个三号吊耳55安装在连接板11上，连接板11与压紧板52之间对称安装有两个限位弹簧56，液压缸54工作时，液压缸54带动压紧板52通过销轴在两个一号吊耳51之间转动，从而保证相向的两个压紧机构5上的两个压紧板52利用相向的夹持力可来压紧极片14，两个压紧机构5在两个横向进给机构2的带动下向右运动，通过两个压紧机构5将极片夹持导引至输送带84上，极片14在输送过程中不会有损伤，极片14生产质量高，两个限位弹簧56起到了缓冲的作用。

所述横向进给机构2包括通过电机座安装在安装板81上端外侧的三号驱动电机21，三号驱动电机21的输出轴通过联轴器与丝杠22的右端相连，丝杠22的左端通过轴承安装在支撑板23上，丝杠22的中部安装有移动块24，移动块24的下端安装有滑块25，滑块25安装在安装板81上，滑块25对移动块24起到了限位的作用，保证移动块24只能进行左右移动，三号驱动电机21带动丝杠22转动，移动块24通过滑块25的作用只能在丝杠22进行横向运动，两个横向进给机构2上的两个移动块24带动连接板上的压紧机构5做同步运动，便于将极片夹持导引至输送带84上，保证了工作的稳定性。

所述压紧板52右端为倾斜的L型结构，且当液压缸为最小行程时，压紧板52左端水平面与底板1上端水平面呈平行状态，保证压紧板52可以压紧极片14，从而使两个压紧机构5在两个横向进给机构2的带动下向右运动，便于将极片夹持导引至输送带84上，提高了工作的稳定性。

工作时，当裁剪过的极片14会进入到剪切板92上，横向进给机构2上的三号驱动电机21带动丝杠22转动，丝杠22的转动使移动块24在丝杠22上进行左右移动，两个横向进给机构2上的两个移动块24带动连接板11同步运动，当横向进给机构2运动到合适位置时连接板11上的两个压紧机构5开始工作，液压缸54向最小行程工作，使压紧板52通过销轴在两个一号吊耳51之间转动，两块压紧板52将极片14夹持压紧，然后横向进给机构2带动两个压紧机构5开始向右运动，当将极片14运动至输送带84上方合适位置时，然后压紧机构5松开极片14，极片14较低缓慢的落至输送带84上，输送机构8上的二号驱动电机86带动主动带轮87转动，主动带轮87通过同步带88带动主动滚轮83转动，主动滚轮83在从动滚轮82的辅助下带动输送带84转动，输送带84将裁剪后的极片14进行输送，极片14运动到输送机构8右端通过导引板15进入到收集箱13内，实现了锂电池极片导引稳定输送的功能，现有锂电池极片掉落至输送设备上损伤极片表面而降低极片质量的难题，达到了目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种电动汽车锂电池极片导引输送机,其特征在于：包括底板(1)，底板(1)中部安装有输送机构(8)，输送机构(8)的右端安装有向下倾斜的导引板(15),输送机构(8)左端前后两侧对称安装有两块辅助板(91)，两块辅助板(91)的上端安装在剪切板(92)上，剪切板(92)上安放有极片(14),输送机构(8)前后两侧对称安装有两个横向进给机构(2)，两个横向进给机构(2)之间安装有连接板(11)，连接板(11)上下两端相向安装有两个压紧机构(5)，底板(1)的右端安装有收集箱(13)，收集箱(13)位于导引板(15)的下方；

所述输送机构(8)包括对称安装在底板(1)中部上呈L型结构的两块安装板(81)，两块安装板(81)右侧内壁之间安装有向下倾斜的导引板(15)，两块安装板(81)左侧内壁之间通过轴承安装有从动滚轮(82)，两块安装板(81)右侧内壁之间通过轴承安装有主动滚轮(83)，主动滚轮(83)与从动滚轮(82)之间通过输送带(84)相连，主动滚轮(83)的前端安装有从动带轮(85)，底板(1)前侧通过电机座安装有二号驱动电机(86)，二号电机(86)的输出轴上安装有主动带轮(87)，主动带轮(87)与从动带轮(85)之间通过同步带(88)相连；

所述压紧机构(5)包括对称安装在连接板(11)上的两个一号吊耳(51)，两个一号吊耳(51)之间通过销轴与压紧板(52)相连，压紧板(52)的内壁上对称安装有两个二号吊耳(53)，两个二号吊耳(53)之间通过销轴与液压缸(54)的顶端相连，液压缸(54)的底端通过销轴与两个三号吊耳(55)相连，两个三号吊耳(55)安装在连接板(11)上，连接板(11)与压紧板(52)之间对称安装有两个限位弹簧(56)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池极片导引输送机，其特征在于：所述横向进给机构(2)包括通过电机座安装在安装板(81)上端外侧的三号驱动电机(21)，三号驱动电机(21)的输出轴通过联轴器与丝杠(22)的右端相连，丝杠(22)的左端通过轴承安装在支撑板(23)上，丝杠(22)的中部安装有移动块(24)，移动块(24)的下端安装有滑块(25)，滑块(25)安装在安装板(81)上。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池极片导引输送机，其特征在于：所述压紧板(52)右端为倾斜的L型结构，且当液压缸为最小行程状态时，压紧板(52)左端水平面与底板(1)上端水平面呈平行状态。