CN206610873U - 一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车 - Google Patents
一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206610873U CN206610873U CN201720146318.XU CN201720146318U CN206610873U CN 206610873 U CN206610873 U CN 206610873U CN 201720146318 U CN201720146318 U CN 201720146318U CN 206610873 U CN206610873 U CN 206610873U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- frame
- pole piece
- lithium battery
- transport
- height adjustment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 27
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 27
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 38
- 230000032258 transport Effects 0.000 claims abstract description 38
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 14
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 14
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 14
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 abstract description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 12
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 4
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 4
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 3
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Battery Electrode And Active Subsutance (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车，包括底板，底板上端的前后两侧对称安装有两个滑轨，两个滑轨作为现有极片输送设备行走的轨道，底板上端左侧安装有输运架，输运架的右端为开口结构，方便现有极片输送设备在输运架内运动，输运架的顶部内壁上安装有压紧机构，压紧机构可以对输送过来的极片顶部进行纠正，保证了极片上端处于水平状态，提高了极片在运输过程中的稳定性，输运架左端的内壁上对称安装有两个高度调节机构，两个高度调节机构之间安装有辅助机构，两个高度调节机构可以带动辅助机构做上下调节运动。本实用新型可以实现锂电池极片精确纠正的功能，减小了锂电池极片运输过程中出现滑落损坏的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域，具体的说是一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车。
背景技术
锂离子电池作为一种新兴电源，与传统的绿色二次电池相比，具有工作电压高、体积小、比能量高、质量轻、无记忆效应、自放电小、污染少、寿命长等优点，因此被广泛应用于手机、笔记本电脑、数码产品等领域。随着锂离子电池的能量密度和安全性的改进和提高，未来其将广泛应用于电动工具、电动车启动电源等多种新兴领域，尤其是作为电动车用动力电源，市场前景广阔。
在锂电池实际生产过程中，电池极片往往需要运输到下序进行进一步加工，而现有极片的运输，都是由工作人员将极片放置搬运车上，然后推到指定位置，由于没有对搬运车上的极片进行位置纠正，安放位置出现偏移，在搬运过程中极易下滑落而造成极片遭到损坏，影响生产效率，导致锂电池使用寿命缩短。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车，可以解决现有锂电池极片运输安放位置出现偏移造成运输过程中滑落出现损坏的难题，可以实现锂电池极片精确纠正的功能，减小了锂电池极片运输过程中出现滑落损坏的概率，且具有操作简单、工作效率高等优点。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现：一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车，包括底板，底板上端的前后两侧对称安装有两个滑轨，两个滑轨作为现有极片输送设备行走的轨道，底板上端左侧安装有输运架，输运架的右端为开口结构，方便现有极片输送设备在输运架内运动，输运架的顶部内壁上安装有压紧机构，压紧机构可以对输送过来的极片顶部进行纠正，保证了极片上端处于水平状态，提高了极片在运输过程中的稳定性，输运架左端的内壁上对称安装有两个高度调节机构，两个高度调节机构之间安装有辅助机构，两个高度调节机构可以带动辅助机构做上下调节运动，而辅助机构能对极片左端进行纠正，确保了极片能完全在现有极片输送设备内，提高了极片在运输过程中的稳定性，减小了锂电池极片运输过程中出现滑落损坏的概率。
所述压紧机构包括通过电机座安装在输运架前侧内壁上的二号驱动电机，二号驱动电机的输出轴通过联轴器与调节轴的前端相连，调节轴的后端通过轴承安装在挡板上，且调节轴的截面为椭圆形结构，挡板安装在输运架的顶部内壁上，调节轴的下方安装有支撑板，支撑板上通过焊接方式安装有弧形板，支撑板的前后两侧对称安装有四个伸缩杆，四个伸缩杆限定了支撑板的运动方向，四个升缩杆的顶端安装在输运架上，位于输运架与支撑板之间的每个伸缩杆上均设置有一个限位弹簧，限位弹簧起到了缓冲的作用，二号驱动电机通过联轴器带动调节轴转动，调节轴利用自身不规则的椭圆形结构通过与弧形板的接触使支撑板受到外力的影响，在四个升缩杆的作用下弧形板带动支撑板进行上下调节，支撑板紧贴在运输过来的极片上方，通过支撑板对极片的上端进行纠正，保证了极片上端处于水平状态，四个升缩杆对支撑板起到了限位的作用，确保支撑板只能进行上下运动，使支撑板与运输过来的极片保持平行状态，不会对极片造成损伤。
所述辅助机构包括安装在两个高度调节机构上的两个移动块右端的横板，横板的右端对称设置有四个液压缸，四个液压缸的顶端通过法兰安装在立板上，立板与横板之间安装有三个调节弹簧，三个调节弹簧起到了缓冲的作用，四个液压缸带动立板进行左右运动，确保立板能够紧贴在运输过来的极片左端面上，立板对极片左端进行纠正，确保了极片能完全在现有极片输送设备内。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述高度调节机构包括通过电机座安装在底板上的三号驱动电机，三号驱动电机输出轴通过联轴器与丝杠的底端相连，丝杠的顶端通过轴承安装在输运架顶部的内壁上，丝杠的中部安装有移动块，移动块的左端安装有滑块，滑块对移动块起到了限位的作用，滑块安装在输运架左端的内壁上，三号驱动电机通过联轴器带动丝杠转动，移动块带动辅助机构在丝杠上做上下运动，确保辅助机构能够在适宜的高度对极片左端进行纠正，提高了极片运输的稳定性。
工作时，当现有极片输送设备通过两个滑轨将极片运输至压紧机构正下方时，两个高度调节机构上的三号驱动电机开始工作，两个三号驱动电机通过联轴器带动两个丝杠转动，两个移动块带动辅助机构运动到合适的位置，辅助机构上的四个液压缸带动立板做伸缩运动，使立板能够紧贴在极片左端面上，使得立板能对极片左端进行纠正，从而确保了极片能完全在现有极片输送设备内，然后压紧机构开始工作，压紧机构上的二号驱动电机通过联轴器带动调节轴转动，调节轴通过与弧形板的接触面变化，使支撑板受到外力的影响，支撑板在四个升缩杆的作用下进行上下调节，使支撑板紧贴在运输过来的极片上方，通过支撑板对极片的上端进行纠正，保证了极片上端处于水平状态，对极片纠偏完毕之后现有极片输送设备再次通过两个滑轨运输至指定位置即可，实现了锂电池极片精确纠正的功能，减小了锂电池极片运输过程中出现滑落损坏的概率。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型设计了两个同步运动的高度调节机构，两个高度调节机构带动辅助机构上的立板紧贴在极片左端面上，通过立板对极片左端进行纠正，确保了极片能完全在现有极片输送设备内，纠偏效果好，提高了极片在运输过程中的稳定性；
2、本实用新型设计了压紧机构，通过二号驱动电机带动调节轴转动，而调节轴能利用自身不规则的椭圆形结构在四个升缩杆的作用下带动弧形板进行上下调节，弧形板带动支撑板紧贴在极片框内的极片上方，通过支撑板对极片的上端进行纠正，保证了极片上端处于水平状态，纠偏效果好，提高了极片在运输过程中的稳定性；
3、本实用新型相比现有技术，解决了现有锂电池极片运输安放位置出现偏移造成运输过程中滑落出现损坏的难题，实现了锂电池极片精确纠正的功能，减小了锂电池极片运输过程中出现滑落损坏的概率，且具有操作简单、工作效率高等优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的全剖视图；
图3是本实用新型图2的A-A向剖视图；
图4是本实用新型图2的B-B向剖视图；
图5是本实用新型输运架、滑块、丝杠、移动块与辅助机构之间的机构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1至图5所示，一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车，包括底板1，底板1上端的前后两侧对称安装有两个滑轨4，两个滑轨4作为现有极片输送设备行走的轨道，底板1上端左侧安装有输运架10，输运架10的右端为开口结构，方便现有极片输送设备在输运架10内运动，输运架10的顶部内壁上安装有压紧机构2，压紧机构2可以对输送过来的极片顶部进行纠正，保证了极片上端处于水平状态，提高了极片在运输过程中的稳定性，输运架10左端的内壁上对称安装有两个高度调节机构3，两个高度调节机构3之间安装有辅助机构6，两个高度调节机构3可以带动辅助机构6做上下调节运动，而辅助机构6能对极片左端进行纠正，确保了极片能完全在现有极片输送设备内，提高了极片在运输过程中的稳定性，减小了锂电池极片运输过程中出现滑落损坏的概率。
所述压紧机构2包括通过电机座安装在输运架10前侧内壁上的二号驱动电机21，二号驱动电机21的输出轴通过联轴器与调节轴22的前端相连，调节轴22的后端通过轴承安装在挡板23上，且调节轴22的截面为椭圆形结构，挡板23安装在输运架10的顶部内壁上，调节轴22的下方安装有支撑板26，支撑板26上通过焊接方式安装有弧形板25，支撑板26的前后两侧对称安装有四个伸缩杆27，四个伸缩杆27限定了支撑板26的运动方向，四个升缩杆27的顶端安装在输运架10上，位于输运架10与支撑板26之间的每个伸缩杆27上均设置有一个限位弹簧28，限位弹簧28起到了缓冲的作用，二号驱动电机21通过联轴器带动调节轴22转动，调节轴22利用自身不规则的椭圆形结构通过与弧形板25的接触使支撑板26受到外力的影响，在四个升缩杆27的作用下弧形板25带动支撑板26进行上下调节，支撑板26紧贴在运输过来的极片上方，通过支撑板26对极片的上端进行纠正，保证了极片上端处于水平状态，四个升缩杆27对支撑板26起到了限位的作用，确保支撑板26只能进行上下运动，使支撑板26与运输过来的极片保持平行状态，不会对极片造成损伤。
所述辅助机构6包括安装在两个高度调节机构3上的两个移动块33右端的横板61，横板61的右端对称设置有四个液压缸62，四个液压缸62的顶端通过法兰安装在立板63上，立板63与横板61之间安装有三个调节弹簧64，三个调节弹簧64起到了缓冲的作用，四个液压缸62带动立板63进行左右运动，确保立板63能够紧贴在运输过来的极片左端面上，立板63对极片左端进行纠正，确保了极片能完全在现有极片输送设备内。
所述高度调节机构3包括通过电机座安装在底板1上的三号驱动电机31，三号驱动电机31输出轴通过联轴器与丝杠32的底端相连，丝杠32的顶端通过轴承安装在输运架10顶部的内壁上，丝杠32的中部安装有移动块33，移动块33的左端安装有滑块34，滑块34对移动块33起到了限位的作用，滑块34安装在输运架10左端的内壁上，三号驱动电机31通过联轴器带动丝杠32转动，移动块33带动辅助机构6在丝杠32上做上下运动，确保辅助机构6能够在适宜的高度对极片左端进行纠正，提高了极片运输的稳定性。
工作时，当现有极片输送设备通过两个滑轨4将极片运输至压紧机构2正下方时，两个高度调节机构3上的三号驱动电机31开始工作，两个三号驱动电机31通过联轴器带动两个丝杠32转动，两个移动块33带动辅助机构6运动到合适的位置，辅助机构6上的四个液压缸62带动立板63做伸缩运动，使立板63能够紧贴在极片左端面上，使得立板63能对极片左端进行纠正，从而确保了极片能完全在现有极片输送设备内，然后压紧机构2开始工作，压紧机构2上的二号驱动电机21通过联轴器带动调节轴22转动，调节轴22通过与弧形板25的接触面变化，使支撑板26受到外力的影响，支撑板26在四个升缩杆27的作用下进行上下调节，使支撑板26紧贴在运输过来的极片上方，通过支撑板26对极片的上端进行纠正，保证了极片上端处于水平状态，对极片纠偏完毕之后现有极片输送设备再次通过两个滑轨4运输至指定位置即可，实现了锂电池极片精确纠正的功能，减小了锂电池极片运输过程中出现滑落损坏的概率，解决了现有锂电池极片运输安放位置出现偏移造成运输过程中滑落出现损坏的难题，达到了目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车,其特征在于：包括底板(1)，底板(1)上端的前后两侧对称安装有两个滑轨(4)，底板(1)上端左侧安装有输运架(10)，输运架(10)的右端为开口结构，输运架(10)的顶部内壁上安装有压紧机构(2)，输运架(10)左端的内壁上对称安装有两个高度调节机构(3)，两个高度调节机构(3)之间安装有辅助机构(6)；
所述压紧机构(2)包括通过电机座安装在输运架(10)前侧内壁上的二号驱动电机(21)，二号驱动电机(21)的输出轴通过联轴器与调节轴(22)的前端相连，调节轴(22)的后端通过轴承安装在挡板(23)上，且调节轴(22)的截面为椭圆形结构，挡板(23)安装在输运架(10)的顶部内壁上，调节轴(22)的下方安装有支撑板(26)，支撑板(26)上通过焊接方式安装有弧形板(25)，支撑板(26)的前后两侧对称安装有四个伸缩杆(27)，四个升缩杆(27)的顶端安装在输运架(10)上，位于输运架(10)与支撑板(26)之间的每个伸缩杆(27)上均设置有一个限位弹簧(28)；
所述辅助机构(6)包括安装在两个高度调节机构(3)上的两个移动块(33)右端的横板(61)，横板(61)的右端对称设置有四个液压缸(62)，四个液压缸(62)的顶端通过法兰安装在立板(63)上，立板(63)与横板(61)之间安装有三个调节弹簧(64)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车，其特征在于：所述高度调节机构(3)包括通过电机座安装在底板(1)上的三号驱动电机(31)，三号驱动电机(31)输出轴通过联轴器与丝杠(32)的底端相连，丝杠(32)的顶端通过轴承安装在输运架(10)顶部的内壁上，丝杠(32)的中部安装有移动块(33)，移动块(33)的左端安装有滑块(34)，滑块(34)安装在输运架(10)左端的内壁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720146318.XU CN206610873U (zh) | 2017-02-18 | 2017-02-18 | 一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720146318.XU CN206610873U (zh) | 2017-02-18 | 2017-02-18 | 一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206610873U true CN206610873U (zh) | 2017-11-03 |
Family
ID=60168158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720146318.XU Expired - Fee Related CN206610873U (zh) | 2017-02-18 | 2017-02-18 | 一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206610873U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110371604A (zh) * | 2019-07-25 | 2019-10-25 | 浙江海悦自动化机械股份有限公司 | 一种包板机输送等待机构 |
-
2017
- 2017-02-18 CN CN201720146318.XU patent/CN206610873U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110371604A (zh) * | 2019-07-25 | 2019-10-25 | 浙江海悦自动化机械股份有限公司 | 一种包板机输送等待机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206624343U (zh) | 一种锂电池组极片旋转运输小车 | |
| CN106828569A (zh) | 一种共享电动汽车锂电池组生产专用极片运输机器人 | |
| CN206265819U (zh) | 一种用于煤矸石砖的平顶及废料回收结构 | |
| CN207402777U (zh) | 一种自动可调式隔板移栽设备 | |
| CN206218701U (zh) | 一种阶梯式送料装置 | |
| CN206610873U (zh) | 一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车 | |
| CN206624363U (zh) | 一种电动汽车锂电池极片导引输送机 | |
| CN211034282U (zh) | 一种圆柱电池输送装置 | |
| CN209507102U (zh) | 多工位堆叠装置 | |
| CN204480973U (zh) | 断路器外壳自动装配设备 | |
| CN205609558U (zh) | 一种电池串敷设机 | |
| CN209507093U (zh) | 堆叠装置 | |
| CN204777629U (zh) | 用于自动上模板机的双工位吸料机构 | |
| CN115799654B (zh) | 一种锂电池切叠装置 | |
| CN208812133U (zh) | 一种环形工件加工进料机械手 | |
| CN107055088A (zh) | 新型焊带搬运机构 | |
| CN106602000A (zh) | 一种共享纯电动汽车锂电池组极片专用加工设备 | |
| CN207191540U (zh) | 一种锂电池包装设备 | |
| CN215922655U (zh) | 一种防倾斜的标砖用打包装置 | |
| CN206619644U (zh) | 一种共享纯电动汽车锂电池组极片专用加工设备 | |
| CN206623856U (zh) | 一种共享电动汽车锂电池组生产专用极片运输机器人 | |
| CN207273592U (zh) | 一种卧式平推切砖机 | |
| CN220181858U (zh) | 一种食用菌瓶框码垛装置 | |
| CN207000989U (zh) | 一种电池包流水线换线机 | |
| CN207426046U (zh) | 一种电池整形机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Li Xiaoyu Inventor after: Li Zhongchao Inventor before: Wang Chengli |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180510 Address after: 100020 Beijing Chaoyang District East Third Ring Road 2 23 23 2306 Patentee after: Beijing Tian Shuo New Energy Automobile Co., Ltd. Address before: 465344 weanxi village, Wang Zhai village, Yan Gang Town, Shangcheng County, Xinyang, Henan Patentee before: Wang Chengli |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171103 Termination date: 20190218 |