CN206618351U - 一种汽车用塑料件检验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车用塑料件检验装置，包括基座板和设置于基座板上的依次连接的定位底座、轮廓规范模块和检测模块，所述轮廓规范模块的内轮廓形状与塑料件的外轮廓形状一致，并封闭环绕定位底座，所述检测模块位于轮廓规范模块的外侧。与现有技术相比，本实用新型具有检验准确、工作效率高、节约成本以及实用性强等优点。

Description

一种汽车用塑料件检验装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测领域，尤其是涉及一种汽车用塑料件检验装置。

背景技术

汽车注塑成型的零部件形状各异，但组装的精度均要求很高，生产过程中必须对注塑部品件的生产实行全方位的监控，定时定量去完成检测注塑产品形状位置的尺寸，稍一疏忽就会产生不良的后果。

以注塑生产的“前风档除霜格栅”汽车部件为例，因其的特殊性在生产过程控制的抽检时，单依靠普通常规的人工再配以三维坐标仪辅助来检测形状位置尺寸需要花费较长的时间，无法取得满意的结果，同时也无法及时跟进注塑生产的节奏，影响日常的质量巡检工作。

专利CN202709978U提供了一种塑料件轮廓度检测装置，主要包括塑料件定位部件和检测挡件，通过检测塑料件定位部件和定位部件外侧的检测挡件之间的间隙是否满足要求，判断塑料件的轮廓是否合乎要求。这种方式虽然简单，但是只能对轮廓度进行粗略检测，对于如上段所说的形状复杂的“前风档除霜栅格”来说，这种轮廓检测方式只能保证其大致形状与要求相同，而无法进行每个栅格形状的具体检测，检测精度不够准确，同时也无法实现对塑料件的平面翘曲度检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种汽车用塑料件检验装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车用塑料件检验装置，包括基座板和设置于基座板上的依次连接的定位底座、轮廓规范模块和检测模块，所述轮廓规范模块的内轮廓形状与塑料件的外轮廓形状一致，并封闭环绕定位底座，所述检测模块位于轮廓规范模块的外侧。

所述轮廓规范模块包括齐平块规和差值块规，所述差值块规构成轮廓规范模块的顶端，所述齐平块规与差值块规连接，封闭环绕定位底座，所述封闭环绕形成的形状与塑料件的外轮廓形状一致，所述齐平块规和差值块规的内侧均与定位底座连接，所述齐平块规的外侧与检测模块连接。

所述齐平块规的外侧面上还设有检测孔，所述检测孔的形状和尺寸均与检测模块相匹配。

所述齐平块规的数量不少于10个，所述差值块规的数量不少于2个。

所述检测模块包括至少1个检测规机构，所述检测规机构包括检测规基座和设置于检测规基座上的检测规手柄、检测规定位销和定位插销，所述检测规手柄与检测规定位销连接。

所述检测规定位销上设有与定位插销相匹配的定位插销孔，所述检测规定位销的端部与轮廓规范模块连接，端部形状与塑料件相匹配。

所述定位插销上还设有防丢失绳束孔。

所述检测规基座上还设有用于固定检测规机构的检测规基座定位螺孔，所述检测规基座定位螺孔与基座板连接。

所述基座板上表面还设有基准面，基座板外侧还设有提手。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)设置有通过多个检测规机构组成的检测模块，通过检测规手柄推顶检测规定位销，继而观察定位插销是否能顺利插入到检测规定位销上的定位插销孔来判断塑料件的尺寸是否合乎要求，一方面这种检测精度大大高于仅通过检测塑料件与外围挡件之间的间隙的检验方法，另一方面这种检测方式操作简单且耗时短，大大节省了时间成本。

(2)轮廓规范模块包括齐平块规和差值块规，一方面该轮廓规范模块可以用于检验塑料件的轮廓是否符合规定，另一方面利用差值块规作为基准面，配合平齐通止规即可检测塑料件的平面翘曲度是否合格，进一步提升了塑料件的检测精度，且无需增加多余的部件，节省了生产成本。

(3)差值块规的数量根据塑料件的形状决定，设置于塑料件的顶点处，因而不少于2个，同时齐平块规的数量不少于10个，一方面保证了环绕塑料件的封闭性，另一方面也方便根据塑料件的形状更改齐平块规的数量从而进行拼装，使用灵活。

(4)基座板上表面也设有基准面，保证该汽车用塑料件检验装置在使用时保持水平，减小检验误差，同时基座板外侧设有提手，便于移动，进一步提高了方便性。

(5)定位插销上设有防丢失绳束孔，可以在定位插销处于拔出状态时与绳束连接，避免定位插销的丢失，安全性高，实用性强。

(6)检测规基座上还设有检测规基座定位螺孔，保证了检测规机构与基座板的紧密连接，同时安装方便，性价比高，减小了整个装置的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为检测规机构的结构示意图；

其中，1为基座板，2为基准面，3为第一差值块规，4为齐平块规，5为检测规机构，6为定位底座，7为提手，8为第二差值块规，51为检测规基座定位螺孔，52为检测规定位销，53为定位插销孔，54为防丢失绳束孔，55为定位插销，56为检测规基座，57为检测规手柄。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

本实施例提供了一种汽车用塑料件检验装置，包括基座板1和设置于基座板1上的依次连接的定位底座6、轮廓规范模块和检测模块，轮廓规范模块的内轮廓形状与塑料件的外轮廓形状一致，并封闭环绕定位底座6，检测模块位于轮廓规范模块的外侧。

其中，轮廓规范模块包括齐平块规4和差值块规，差值块规构成轮廓规范模块的顶端，齐平块规4与差值块规连接，对定位底座6实现封闭环绕，封闭环绕形成的形状与塑料件的外轮廓形状一致，齐平块规4和差值块规的内侧均与定位底座6连接，齐平块规4的外侧与检测模块连接。齐平块规4的外侧面上还设有检测孔，检测孔的形状和尺寸均与检测模块相匹配。齐平块规4的数量不少于10个，差值块规的数量不少于2个。检测模块包括检测规机构5，检测规机构5包括检测规基座56和设置于检测规基座56上的检测规手柄57、检测规定位销52和定位插销55，检测规手柄57与检测规定位销52连接。检测规定位销52上设有与定位插销55相匹配的定位插销孔53，用于在定位时容纳定位插销55，检测规定位销52的端部与轮廓规范模块连接，端部形状与塑料件相匹配。基座板1上表面还设有基准面2，基座板1外侧还设有提手7。

利用如上所述的汽车用塑料件检验装置，可以实现塑料件检验，检验方法具体包括下列步骤：

1)将塑料件嵌入到定位底座6上，判断塑料件是否完整嵌入，若是则进入步骤2)，若否则表明塑料件不合格；

2)利用检测模块配合塞尺对嵌入到定位底座6上的塑料件的尺寸进行检测，判断塑料件的尺寸是否合格，若是则进入步骤3)，若否则表明塑料件不合格：

21)利用检测规手柄57顶推检测规定位销52至与塑料件接触，判断检测规手柄57是否达到规定位置，若是则进入步骤22)，若否则表明塑料件的尺寸不合格；

22)利用塞尺检测塑料件与轮廓规范模块之间的间隙值，判断间隙值是否在间隙阈值内，若是则表明塑料件的尺寸合格，若否则表明塑料件的尺寸不合格；

3)在汽车用塑料件检验装置上结合平齐通止规对嵌入到定位底座6上的塑料件的平面翘曲度进行检测，判断塑料件的平面翘曲度是否合格，若是则塑料件通过检验，若否则表明塑料件不合格：

31)判断嵌入到定位底座6上的塑料件的正表明是否与差值块规齐平，若是则进入步骤32)，若否则表明塑料件的平面翘曲度不合格；

32)差值块规上放置平齐通止规，分别对塑料件的表面进行通规检测和止规检测，判断是否同时满足通规通过和止规不通过，若是则表明塑料件的平面翘曲度合格，若否则表明塑料件的平面翘曲度不合格。

以针对“前风档除霜栅格”的塑料件进行检验为例，具体的检验装置如图1所示，从图中可以看出，该检验装置沿产品一周围绕定位底座6共使用十组齐平块规4，两端分别设有第一差值块规3和第二差值块规8，内侧周边组成的轮廓线即为产品的外形尺寸。

如图2所示为检测规机构5的示意图，齐平块规4的外侧面中的孔形状位置尺寸均与检测规机构5的检测定位销形状位置尺寸保持一致。检测过程当零件被完全嵌入固定在定位底座6上时，推顶检测规手柄57入位，同时以定位插销55能否顺利地插入检测规定位销52上的定位插销孔53来判别产品的合格与否。从图2中可以看出，该检测规机构5中，检测规基座56上还设有检测规基座定位螺孔51，用于将检测规基座56固定于基座板1上，同时定位插销55上也设有防丢失绳束孔54，避免定位插销55在拔出状态下丢失，提高了安全性。

利用该针对“前风档除霜栅格”的塑料件检验装置进行检验的具体过程为：当合格产品被完全嵌入固定在定位底座6上时，产品的外形应完全与其吻合，产品无法嵌入即可判定为不合格，然后逐一将检测规机构5的21个检测规手柄57顶推入位(如发生顶推检测规手柄57无法入位的即视为此位置尺寸不合格)，而后使用塞尺逐一检测产品外形轮廓处的间隙值，随后使用“平齐通止规”在10组齐平块规4的基准平面上检查产品平面的翘曲度。整个检测过程有一项不符即被认定产品不合格，反之即认定为合格。

Claims (9)

1.一种汽车用塑料件检验装置，其特征在于，包括基座板和设置于基座板上的依次连接的定位底座、轮廓规范模块和检测模块，所述轮廓规范模块的内轮廓形状与塑料件的外轮廓形状一致，并封闭环绕定位底座，所述检测模块位于轮廓规范模块的外侧。

2.根据权利要求1所述的汽车用塑料件检验装置，其特征在于，所述轮廓规范模块包括齐平块规和差值块规，所述差值块规构成轮廓规范模块的顶端，所述齐平块规与差值块规连接，封闭环绕定位底座，所述封闭环绕形成的形状与塑料件的外轮廓形状一致，所述齐平块规和差值块规的内侧均与定位底座连接，所述齐平块规的外侧与检测模块连接。

3.根据权利要求2所述的汽车用塑料件检验装置，其特征在于，所述齐平块规的外侧面上还设有检测孔，所述检测孔的形状和尺寸均与检测模块相匹配。

4.根据权利要求2所述的汽车用塑料件检验装置，其特征在于，所述齐平块规的数量不少于10个，所述差值块规的数量不少于2个。

5.根据权利要求1所述的汽车用塑料件检验装置，其特征在于，所述检测模块包括至少1个检测规机构，所述检测规机构包括检测规基座和设置于检测规基座上的检测规手柄、检测规定位销和定位插销，所述检测规手柄与检测规定位销连接。

6.根据权利要求5所述的汽车用塑料件检验装置，其特征在于，所述检测规定位销上设有与定位插销相匹配的定位插销孔，所述检测规定位销的端部与轮廓规范模块连接，端部形状与塑料件相匹配。

7.根据权利要求5所述的汽车用塑料件检验装置，其特征在于，所述定位插销上还设有防丢失绳束孔。

8.根据权利要求5所述的汽车用塑料件检验装置，其特征在于，所述检测规基座上还设有用于固定检测规机构的检测规基座定位螺孔，所述检测规基座定位螺孔与基座板连接。

9.根据权利要求1所述的汽车用塑料件检验装置，其特征在于，所述基座板上表面还设有基准面，基座板外侧还设有提手。