CN206551843U - 汽车车门密封条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车车门密封条，包括通过注角机连接为一体的四根边条，相邻两根边条的连接部嵌装有用于与汽车车门安装孔配装的预埋件，所述预埋件包括角形片状本体，片状本体朝向汽车车门的端面上设置有与车门安装孔相配装的柱状卡接块，所述片状本体上开设有若干注胶孔。本实用新型通过在两根边条注角过程中置入带柱状卡接块的预埋件，从而使预埋件与两根边条成为一体结构，预埋件上的柱状卡接块与汽车车门上的安装孔相配装，从而将车门密封条可靠牢固地安装在车门上。

Description

汽车车门密封条

技术领域

本实用新型涉及汽车密封条技术领域，特别是一种用于汽车车门的密封条。

背景技术

随着生活水平的逐步提高，汽车也成为了人们常用的代步工具。汽车车门上的密封条对于汽车开关门动作来说起到了减震作用，还可以在汽车行驶过程中起到隔离外部噪音的作用，另外车门密封条还能够防止外部灰尘等有害物质进入车内，从而持车内乘坐环境的舒适性和清洁性。目前，汽车厂家为方便在汽车车门上安装车门密封条，通常在车门内端面的四角处分别设置安装孔，然后通过橡胶卡扣将车门密封条卡在汽车车门的安装孔内，即可完成车门密封条的安装作业。

常见的汽车车门密封条为一体式的环形结构。但是，密封条在加工过程中，多为一条条的长条状结构，两根长条形的密封条通过注角机将两端连接为一体，那么由四条密封条便可以制作成一个环形汽车车门密封条。由于需要通过橡胶卡扣将密封条安装在车门上，这就要求在车门密封条连接处开设穿过橡胶卡扣的通孔31，如图3所示。然而，此种密封条的安装形式需要同时配备橡胶卡扣，给车门密封条的安装作业带来不便；并且汽车车门在开关门过程中，由于碰撞容易导致橡胶卡扣脱落，不可避免地会导致密封条掉落现象的发生。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种安装方便的汽车车门密封条，在保证与汽车车门安装牢固可靠的基础上，减轻汽车车门装配过程的工作量。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

汽车车门密封条，包括通过注角机连接为一体的四根边条，相邻两根边条的连接部嵌装有用于与汽车车门安装孔配装的预埋件，所述预埋件包括角形片状本体，片状本体朝向汽车车门的端面上设置有与车门安装孔相配装的柱状卡接块。

上述汽车车门密封条，所述片状本体上开设有若干注胶孔。

上述汽车车门密封条，所述边条包括一体连接的密实基体、海绵发泡体和密封唇。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型通过在两根边条注角过程中置入带柱状卡接块的预埋件，从而使预埋件与两根边条成为一体结构，且预埋件上的柱状卡接块与汽车车门上的安装孔相配装，从而将车门密封条可靠牢固地安装在车门上。预埋件上注胶孔的设置，不仅便于两根边条和预埋件在注角过程中融为一体，而且还能够在装配到车门上后与车门之间产生摩擦力，相对于平滑的密封条端面附着力更强；柱状卡接块的设置，省去了汽车车门装配过程的工作量，提高了汽车生产效率。

附图说明

图1为本实用新型一个边角的结构示意图；

图2为本实用新型所述预埋件的结构示意图；

图3为传统密封条的结构示意图。

其中：1.第一边条，2.第二边条，3.连接块，31.通孔，4.预埋件，41.片状本体，42.柱状卡接块，43.注胶孔，5.连接部。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种汽车车门密封条，包括通过注角机连接为一体的四根边条，每根边条包括一体连接的密实基体、海绵发泡体和密封唇；相邻两根边条的连接部嵌装有用于与汽车车门安装孔配装的预埋件，如图1所示。

本实用新型中，预埋件4的结构如图2所示，包括片状本体41，片状本体41为角形结构，片状本体41朝向汽车车门的端面上设置有柱状卡接块42，柱状卡接块与车门安装孔相配装，用于将密封条牢固地卡装在汽车车门上。

为提高预埋件和边条的牢固结合，片状本体上开设了若干注胶孔43，如图2所示。

本实用新型在制备过程中，将预埋件、两根边条的角部分别按部位放置在注角机上，通过注角机一次成型。使用时，直接将预埋件上的柱状卡接块配装到汽车车门上即可，非常方便。

Claims (3)

1.汽车车门密封条，包括通过注角机连接为一体的四根边条，其特征在于：相邻两根边条的连接部（5）嵌装有用于与汽车车门安装孔配装的预埋件（4），所述预埋件（4）包括角形片状本体（41），片状本体朝向汽车车门的端面上设置有与车门安装孔相配装的柱状卡接块（42）。

2.根据权利要求1所述的汽车车门密封条，其特征在于：所述片状本体上开设有若干注胶孔（43）。

3.根据权利要求1所述的汽车车门密封条，其特征在于：所述边条包括一体连接的密实基体、海绵发泡体和密封唇。