CN206537902U - 一种合路供料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种合路供料装置，属于供料机技术领域。它包括上层支路料道、下层支路料道、合路料道、竖直通道、倒L型滑块、挡板、摆杆、压缩弹簧，上层支路料道和下层支路料道倾斜设置在竖直通道的一侧，合路料道倾斜设置在竖直通道的另一侧，倒L型滑块可上下滑动设置在竖直通道内，驱动气缸的缸体固定在机架上，活塞杆的上端连接倒L型滑块，竖直通道的最上端设置有限位板，检测感应器安装在限位板的下侧，上层支路料道和竖直通道之间设置有槽口，摆杆的下端铰接在竖直通道上，挡板铰接在摆杆的上端，压缩弹簧的两端分别连接挡板和弹簧支座。本实用新型实现对高度不同的支路料道内的工件进行合路，结构合理，可靠性好。

Description

一种合路供料装置

技术领域

本实用新型涉及供料机技术领域，特别涉及一种合路供料装置。

背景技术

供料机又称加料机，是指在生产流程中，可把块状、颗粒状物料从贮料仓中均匀、定时、连续地给到受料装置中去的机器。统计表明，在工件的加工、装配过程中，工件的供给、上料、下料及搬运等工序所需费用约占全部费用的1/3以上，所费工时约占全部工时的2/3以上，而且绝大多数的事故都发生在这些工序中。尤其是在成批大量生产的场合，当要求生产率很高且机动工时很短时，上下料是一项重复而且繁重的作业。所以，为了提高生产效率、减轻作业者的劳动强度、保证安全生产，实现上下料自动化是很有意义的。工件供料器按照运动特征可分为：振动式、回转式、摆动式、直线往复运动式等。在自动化生产中，常常需要对高度不同的支路料道进行合路，但是因为高度不同，需要实现合路难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种合路供料装置，实现对高度不同的支路料道内的工件进行合路，结构合理，可靠性好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种合路供料装置，它包括机架、上层支路料道、下层支路料道、合路料道、竖直通道、倒L型滑块、驱动气缸、限位板、检测感应器、挡板、摆杆、压缩弹簧、弹簧支座，所述竖直通道固定在机架上，所述上层支路料道和下层支路料道倾斜设置在竖直通道的一侧，并且上层支路料道位于下层支路料道的上方，所述合路料道倾斜设置在竖直通道的另一侧，上层支路料道、下层支路料道、合路料道相互平行，所述倒L型滑块可上下滑动设置在竖直通道内，所述驱动气缸包括缸体和活塞杆，所述缸体固定在机架上，所述活塞杆的上端连接倒L型滑块，所述竖直通道的最上端设置有限位板，所述检测感应器安装在限位板的下侧，所述上层支路料道和竖直通道之间设置有槽口，所述摆杆的下端铰接在竖直通道上，所述挡板铰接在摆杆的上端，所述弹簧支座固定在下层支路料道上，所述压缩弹簧的两端分别连接挡板和弹簧支座。

进一步地，所述检测感应器为红外线感应器。

进一步地，所述挡板为弹性橡胶挡板。

本实用新型和现有技术相比，具有以下优点和效果：驱动气缸驱动倒L型滑块将下层支路料道而来的工件举起，顶开挡板而进入合路料道，随后挡板在压缩弹簧的作用下插入上层支路料道和竖直通道之间的槽口，使上层支路料道内的工件得以通过。当上层支路料道充满工件时，在限位板的阻挡下挡板不能被来自下层支路料道的工件顶开，此时检测感应器感应到工件存在，便于控制驱动气缸正确动作。检测感应器为红外线感应器，反应灵敏，可靠性好。挡板为弹性橡胶挡板，与槽口的卡合效果好。本实用新型实现对高度不同的支路料道内的工件进行合路，结构合理，可靠性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.机架，2.上层支路料道，3.下层支路料道，4.合路料道，5.竖直通道，6.倒L型滑块，7.驱动气缸，8.限位板，9.检测感应器，10.挡板，11.摆杆，12.压缩弹簧，13.弹簧支座，14.缸体，15.活塞杆，16.槽口。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示，一种合路供料装置，它包括机架1、上层支路料道2、下层支路料道3、合路料道4、竖直通道5、倒L型滑块6、驱动气缸7、限位板8、检测感应器9、挡板10、摆杆11、压缩弹簧12、弹簧支座13，所述竖直通道5固定在机架1上，所述上层支路料道2和下层支路料道3倾斜设置在竖直通道5的一侧，并且上层支路料道2位于下层支路料道3的上方，所述合路料道4倾斜设置在竖直通道5的另一侧，上层支路料道2、下层支路料道3、合路料道4相互平行，所述倒L型滑块6可上下滑动设置在竖直通道5内，所述驱动气缸7包括缸体14和活塞杆15，所述缸体14固定在机架1上，所述活塞杆15的上端连接倒L型滑块6，所述竖直通道5的最上端设置有限位板8，所述检测感应器9安装在限位板8的下侧，所述检测感应器9为红外线感应器，反应灵敏，可靠性好。所述上层支路料道2和竖直通道5之间设置有槽口16，所述摆杆11的下端铰接在竖直通道5上，所述挡板10铰接在摆杆11的上端，所述弹簧支座13固定在下层支路料道3上，所述压缩弹簧12的两端分别连接挡板10和弹簧支座13。所述挡板10为弹性橡胶挡板，与槽口16的卡合效果好。

通过上述技术方案，本实用新型一种合路供料装置使用时，驱动气缸7驱动倒L型滑块6将下层支路料道3而来的工件举起，顶开挡板10而进入合路料道4，随后挡板10在压缩弹簧12的作用下插入上层支路料道2和竖直通道5之间的槽口16，使上层支路料道2内的工件得以通过。当上层支路料道2充满工件时，在限位板8的阻挡下挡板10不能被来自下层支路料道3的工件顶开，此时检测感应器8感应到工件存在，便于控制驱动气缸7正确动作。本实用新型实现对高度不同的支路料道内的工件进行合路，结构合理，可靠性好。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种合路供料装置，其特征在于：它包括机架、上层支路料道、下层支路料道、合路料道、竖直通道、倒L型滑块、驱动气缸、限位板、检测感应器、挡板、摆杆、压缩弹簧、弹簧支座，所述竖直通道固定在机架上，所述上层支路料道和下层支路料道倾斜设置在竖直通道的一侧，并且上层支路料道位于下层支路料道的上方，所述合路料道倾斜设置在竖直通道的另一侧，上层支路料道、下层支路料道、合路料道相互平行，所述倒L型滑块可上下滑动设置在竖直通道内，所述驱动气缸包括缸体和活塞杆，所述缸体固定在机架上，所述活塞杆的上端连接倒L型滑块，所述竖直通道的最上端设置有限位板，所述检测感应器安装在限位板的下侧，所述上层支路料道和竖直通道之间设置有槽口，所述摆杆的下端铰接在竖直通道上，所述挡板铰接在摆杆的上端，所述弹簧支座固定在下层支路料道上，所述压缩弹簧的两端分别连接挡板和弹簧支座。

2.根据权利要求1所述的一种合路供料装置，其特征在于：所述检测感应器为红外线感应器。

3.根据权利要求1所述的一种合路供料装置，其特征在于：所述挡板为弹性橡胶挡板。