CN206537869U - 一种摆动升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摆动升降装置，包括底座；其特征在于：还包括转动体、转轴、V型辊、以及气缸；所述转动体的底部通过转动部件与底座上表面的第一支架转动相接；所述转动体的顶部相对设有轴承座，所述转轴设于所述轴承座之间，所述V型辊固定在该转轴上；所述气缸的底部与底座上表面的第二支架转动相接，气缸的活塞杆与所述转动体的一侧相接。在钢管加厚端通过时可提前让V型辊向下摆动，能有效的避开管端加厚部分与V型辊的碰撞，有效的保证了超声检测的可靠性和稳定性。

Description

一种摆动升降装置

技术领域

本实用新型涉及一种传输升降装置，尤其涉及一种用于钢管传输的摆动 升降装置。

背景技术

针对管端加厚的钢管，在钢管通过超声主机进行检测时，由于钢管端部 和本体直径大小不同容易产生跳动，从而影响超声检测的结果的准确性；而 且加厚端部会对输送辊道的不断撞击，影响输送辊道的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的问题，提供一种摆动升降装置。

本实用新型的技术方案是：一种摆动升降装置，包括底座；其特征在于： 还包括转动体、转轴、V型辊、以及气缸；所述转动体的底部通过转动部件 与底座上表面的第一支架转动相接；所述转动体的顶部相对设有轴承座，所 述转轴设于所述轴承座之间，所述V型辊固定在该转轴上；所述气缸的底部 与底座上表面的第二支架转动相接，气缸的活塞杆与所述转动体的一侧相接。

优选地，所述转动部件为转轴，该转轴贯穿于所述转动体底部与第一支 架之间，使其相对转动。

优选地，所述第一支架和第二支架相邻设置。

优选地，所述转动体的一侧突出一连接支架，所述气缸的活塞杆通过转 轴与所述连接支架转动相接。

优选地，所述转动体的顶部为一水平安装面，其两侧为支撑该水平安装 面的支撑筋。

优选地，在所述转动体的一侧设有驱动所述转轴转动的驱动电机。

优选地，在所述驱动电机的一侧设有电机保护杆。

优选地，在所述V型辊的一侧设有V型防撞板。

一种摆动升降装置，包括底座；其特征在于：还包括转动体、转轴、V 型辊、驱动电机、以及气缸；所述转动体的底部通过转动部件与底座上表面 的第一支架转动相接；所述转动体的顶部相对设有轴承座，所述转轴设于所 述轴承座之间，所述V型辊固定在该转轴上；所述气缸的底部与底座上表面 的第二支架转动相接，气缸的活塞杆与所述转动体的一侧相接；在所述转动 体的一侧设有驱动所述转轴转动的驱动电机。

优选地，在所述驱动电机的一侧设有电机保护杆；在所述V型辊的一侧 设有V型防撞板。

本实用新型具有如下有益效果：

1)在钢管加厚端通过时可提前让V型辊向下摆动，能有效的避开管端 加厚部分与V型辊的碰撞，有效的保证了超声检测的可靠性和稳定性；

2)V型辊采用100°V型夹角，表面包胶聚氨酯，不会损失钢管表面；

3)多个摆动升降装置相互配合，满足了长度范围在4m-13m的无缝管输 送；

4)提高了超声检测结果的准确性。

附图说明

图1为本实用新型中实施例1中的摆动升降装置立体图；

图2为本实用新型中实施例1中的摆动升降装置另一角度的立体图；

图3为本实用新型中实施例2中的摆动升降装置立体图；

图4为本实用新型中实施例2中的摆动升降装置另一角度的立体图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、技术特征、实用新型目的与技术效 果易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1：

如图1和图2所示，为本实用新型中的一种摆动升降装置，包括底座1、 转动体2、转轴3、V型辊4、以及气缸5。在实际的传输中，多个摆动升降 装置等间隔设置，通过相关上料设备，将钢管置于该升降装置上。

本实施例中的底座1包括第一支架11和第二支架12。所述第一支架11 和第二支架12相邻设置。第一支架11和第二支架12结构相似，均由中间开 孔的两突出支板组成，用于安装转动轴，第一支架11和第二支架12的尺寸 不同，第一支架11略高于第二支架12。

转动体2的底部通过转动部件(在本实施例中为转轴)与底座上表面的 第一支架11转动相接，以实现转动体2与第一支架11之间的相对转动。

所述转动体2的顶部为一水平安装面20，在该水平安装面20的两侧为 支撑该水平安装面20的支撑筋21。在该水平安装面20上相对设有轴承座21， 转轴3套设在轴承座21内，以使该转轴3实现转动，所述V型辊4固定套 设在该转轴3上随其一起转动。

气缸5的底部与底座上表面的第二支架12转动相接，气缸5的活塞杆 50与所述转动体2的一侧相接，通过该气缸5以拉动转动体2以第一支架11 为转动点，使转动体2相对于原来的垂直位置倾斜一定角度。

为使气缸5便于与转动体2连接，以实现一定角度的相对倾斜，在转动 体2的一侧突出一连接支架22，所述气缸5的活塞杆50通过转轴与所述连 接支架22转动相接。

实施例2：

如图3和图4所示，为本实用新型中的一种摆动升降装置，包括底座1、 转动体2、转轴3、V型辊4、气缸5以及驱动电机6。本实施例2中的摆动 升降装置在实际的传输中，配合实施例1中的摆动升降装置使用，两者等间 隔设置，通过相关上料设备，将钢管置于该升降装置上，在驱动电机6的带 动下，对钢管进行传输。

本实施例中的底座1包括第一支架11和第二支架12。所述第一支架11 和第二支架12相邻设置。第一支架11和第二支架12结构相似，均由中间开 孔的两突出支板组成，用于安装转动轴，第一支架11和第二支架12的尺寸 不同，第一支架11略高于第二支架12。

为使转轴3转动以带动放置于V型辊4上的钢管进行向前传动提供动力， 在所述转动体2的一侧设有驱动所述转轴转动的驱动电机6。该驱动电机6 驱动转轴3转动，为其提供动力，以使放置在V型辊4上的向前传输。

转动体2的底部通过转动部件(在本实施例中为转轴)与底座上表面的 第一支架11转动相接，以实现转动体2与第一支架11之间的相对转动。

所述转动体2的顶部为一水平安装面20，在该水平安装面20的两侧为 支撑该水平安装面20的支撑筋201。在该水平安装面20上相对设有轴承座 21，转轴3套设在轴承座21内，以使该转轴3实现转动，所述V型辊4固 定套设在该转轴3上随其一起转动。

气缸5的底部与底座上表面的第二支架12转动相接，气缸5的活塞杆 50与所述转动体2的一侧相接，通过该气缸5以拉动转动体2以第一支架11 为转动点，使转动体2相对于原来的垂直位置倾斜一定角度。

为使气缸5便于与转动体2连接，以实现一定角度的相对倾斜，在转动 体2的一侧突出一连接支架22，所述气缸5的活塞杆50通过转轴与所述连 接支架22转动相接。

为保护驱动电机6受损，在驱动电机的一侧设有电机保护杆。本实用新 型的V型辊采用同排等间隔设置，以多个为一组使用，以保证钢管之间的传 输，所以在首端的V型辊的一侧设有V型防撞板，以保护整个设备的其他部 件。

综上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非用来限定本实用新型的实 施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰，皆 应属于本实用新型的技术范畴。

Claims (10)

1.一种摆动升降装置，包括底座；其特征在于：还包括转动体、转轴、V型辊、以及气缸；所述转动体的底部通过转动部件与底座上表面的第一支架转动相接；所述转动体的顶部相对设有轴承座，所述转轴设于所述轴承座之间，所述V型辊固定在该转轴上；所述气缸的底部与底座上表面的第二支架转动相接，气缸的活塞杆与所述转动体的一侧相接。

2.根据权利要求1所述的摆动升降装置，其特征在于：所述转动部件为转轴，该转轴贯穿于所述转动体底部与第一支架之间，使其相对转动。

3.根据权利要求1或2所述的摆动升降装置，其特征在于：所述第一支架和第二支架相邻设置。

4.根据权利要求1所述的摆动升降装置，其特征在于：所述转动体的一侧突出一连接支架，所述气缸的活塞杆通过转轴与所述连接支架转动相接。

5.根据权利要求1所述的摆动升降装置，其特征在于：所述转动体的顶部为一水平安装面，其两侧为支撑该水平安装面的支撑筋。

6.根据权利要求2所述的摆动升降装置，其特征在于：在所述转动体的一侧设有驱动所述转轴转动的驱动电机。

7.根据权利要求6所述的摆动升降装置，其特征在于：在所述驱动电机的一侧设有电机保护杆。

8.根据权利要求1所述的摆动升降装置，其特征在于：在所述V型辊的一侧设有V型防撞板。

9.一种摆动升降装置，包括底座；其特征在于：还包括转动体、转轴、V型辊、驱动电机、以及气缸；所述转动体的底部通过转动部件与底座上表面的第一支架转动相接；所述转动体的顶部相对设有轴承座，所述转轴设于所述轴承座之间，所述V型辊固定在该转轴上；所述气缸的底部与底座上表面的第二支架转动相接，气缸的活塞杆与所述转动体的一侧相接；在所述转动体的一侧设有驱动所述转轴转动的驱动电机。

10.根据权利要求9所述的摆动升降装置，其特征在于：在所述驱动电机的一侧设有电机保护杆；在所述V型辊的一侧设有V型防撞板。