CN206522298U - 一种气缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸，包括前端盖、后端盖和缸筒，缸筒内可移动的设置有活塞杆，前端盖设置在缸筒的前端位置处，后端盖设置在缸筒的后端位置处，缸筒内的活塞杆上设有第一缓冲柱塞，后端盖内侧位置处设有与第一缓冲柱塞相配合的第二缓冲柱塞，前端盖的外侧位置处设有定位套，活塞杆贯穿前端盖和定位套设置，且活塞杆前端延伸出定位套外，前端盖内嵌设有与活塞杆相配合的导向套，定位套内设有第一防尘圈、限位套和第二防尘圈，后端盖一侧固定有定位筒，定位筒内设有四个定位条和顶板组，顶板组前端设有定位座，缸筒内的活塞杆端部设有顶杆，定位座上设有与顶杆相配合的固定槽。加快气缸动作相应，增加其使用效率，密封性能好。

Description

一种气缸

技术领域

本实用新型涉及一种气缸。

背景技术

气缸是机械行业中较常使用的一种气动元件，被人们所熟知和常见。

众所周知，现有市场上的气缸中存在以下三个方面的缺陷：第一方面，上气缸盖表面、下气缸盖表面、缸体与转子的高度配合公差通常≥±0.04mm，因为配合间隙大，导致气的密封性能不佳、扭力不大；第二方面，在气缸的高速使用下，气缸盖内表面容易发热软化加速了表面磨损，从而导致气缸的使用寿命不长；第三方面，气缸盖在转动时，表面摩擦力较大，导致工作不稳定。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，操作简单，加快气缸动作相应，增加其使用效率，密封性能好，工作稳定，整体结构牢靠，安装及拆卸方便，成本低，方便后期维护，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠作用的气缸。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种气缸，包括前端盖、后端盖和缸筒，所述缸筒内可移动的设置有活塞杆，所述前端盖设置在缸筒的前端位置处，所述后端盖设置在缸筒的后端位置处，所述缸筒内的活塞杆上设有第一缓冲柱塞，所述后端盖内侧位置处设有与所述第一缓冲柱塞相配合的第二缓冲柱塞，所述第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞的外沿均与缸筒内壁配合，所述前端盖的外侧位置处设有定位套，所述活塞杆贯穿前端盖和定位套设置，且活塞杆前端延伸出定位套外，所述前端盖内嵌设有与所述活塞杆相配合的导向套，所述定位套内设有第一防尘圈、限位套和第二防尘圈，所述后端盖一侧固定有定位筒，所述定位筒内设有四个定位条和顶板组，所述四个定位条上均设有滑槽，所述滑槽内设有可滑动的配合有滑块，所述顶板组的外沿位置处焊接有连杆，所述连杆和滑块焊接固定，所述定位筒内还设有与所述顶板组相配合的弹簧，所述顶板组前端设有定位座，所述缸筒内的活塞杆端部设有顶杆，所述定位座上设有与所述顶杆相配合的固定槽，所述前端盖和后端盖上均设有与所述缸筒相配合的凹槽。

作为优选的技术方案，所述第一缓冲柱塞上设有固定套，所述固定套上设有用于固定活塞杆和固定套的固定螺钉，所述凹槽内设有与所述缸筒相配合的密封垫，所述设置在前端盖上的凹槽内底部设有限位座，所述限位座上设有与所述固定套相配合的配合槽，所述配合槽内底部设有第一柔性垫，所述限位座的外沿位置处设有四个耳板，所述四个耳板上均设有用于固定耳板和前端盖的螺丝，所述四个耳板呈环状均匀分布在限位座的外沿位置处，所述限位座上设有便于活塞杆穿过的第三通孔。

作为优选的技术方案，所述设置在后端盖上的凹槽内底部设有固定板，所述第二缓冲柱塞固定在固定板上，所述第二缓冲柱塞与固定板可拆卸连接，所述固定板与后端盖焊接固定，所述后端盖上设有便于顶杆穿过的第一通孔，所述第二缓冲柱塞和固定板上贯穿的设有与所述活塞杆相配合的孔槽。

作为优选的技术方案，所述定位筒前端设有安装板，所述安装板上设有用于固定安装板和后端盖的第一定位螺钉，所述定位筒后端设有密封盖，所述密封盖上设有用于固定密封盖和定位筒的第二定位螺钉，所述弹簧一端与密封盖相抵，另一端与顶板组相抵，所述滑槽前侧设有与所述滑块相配合的柔性限位座，所述密封盖内壁与定位筒后端以及定位条的后端部相配合的，所述密封盖与定位筒和定位条相配合的处设有密封挡圈。

作为优选的技术方案，所述固定槽内设有与所述顶杆相配合的第二柔性垫，所述第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞与缸筒内壁配合处设有第一密封圈，所述第一防尘圈与导向套前端相抵，所述限位套后端与第一防尘圈相抵，所述第二防尘圈与限位套前端相抵，所述定位套上设有一个用于固定第二防尘圈的定位部，所述定位部上设有用于固定定位部和定位套的定位螺丝。

作为优选的技术方案，所述前端盖上设有一个气孔，所述延伸出定位套外的活塞杆端部设有螺杆，所述前端盖上设有用于固定前端盖和后端盖的固定螺栓，所述固定螺栓设有四个。

作为优选的技术方案，所述第一缓冲柱塞一侧设有第一耐磨片，所述第二缓冲柱塞上设有与所述第一耐磨片相配合的第二耐磨片。

本实用新型一种气缸的有益效果是：结构简单，使用方便，操作简单，加快气缸动作相应，增加其使用效率，密封性能好，工作稳定，整体结构牢靠，安装及拆卸方便，成本低，方便后期维护，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种气缸的结构示意图；

图2为本实用新型一种气缸的限位座结构图；

图3为本实用新型一种气缸的定位条结构图；

图4为本实用新型一种气缸的前端盖结构图；

图5为本实用新型一种气缸的定位座结构图；

图6为本实用新型一种气缸的定位部结构图。

具体实施方式

参阅图1至图6所示的一种气缸，包括前端盖1、后端盖2和缸筒3，所述缸筒3内可移动的设置有活塞杆4，所述前端盖1设置在缸筒3的前端位置处，所述后端盖2设置在缸筒3的后端位置处，所述缸筒3内的活塞杆4上设有第一缓冲柱塞5，所述后端盖2内侧位置处设有与所述第一缓冲柱塞5相配合的第二缓冲柱塞6，所述第一缓冲柱塞5和第二缓冲柱塞6的外沿均与缸筒3内壁配合，所述前端盖1的外侧位置处设有定位套7，所述活塞杆4贯穿前端盖1和定位套7设置，且活塞杆4前端延伸出定位套7外，所述前端盖1内嵌设有与所述活塞杆4相配合的导向套8，所述定位套7内设有第一防尘圈9、限位套10和第二防尘圈11，所述后端盖2一侧固定有定位筒12，所述定位筒12内设有四个定位条13和顶板组14，所述四个定位条13上均设有滑槽15，所述滑槽15内设有可滑动的配合有滑块16，所述顶板组14的外沿位置处焊接有连杆17，所述连杆17和滑块16焊接固定，所述定位筒12内还设有与所述顶板组14相配合的弹簧18，所述顶板组14前端设有定位座19，所述缸筒3内的活塞杆4端部设有顶杆20，所述定位座19上设有与所述顶杆20相配合的固定槽21，所述前端盖1和后端盖2上均设有与所述缸筒3相配合的凹槽22。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述第一缓冲柱塞5上设有固定套23，所述固定套23上设有用于固定活塞杆4和固定套23的固定螺钉24，所述凹槽22内设有与所述缸筒3相配合的密封垫25，所述设置在前端盖1上的凹槽22内底部设有限位座26，所述限位座26上设有与所述固定套23相配合的配合槽27，所述配合槽27内底部设有第一柔性垫28，所述限位座26的外沿位置处设有四个耳板29，所述四个耳板29上均设有用于固定耳板29和前端盖1的螺丝30，所述四个耳板29呈环状均匀分布在限位座26的外沿位置处，所述限位座26上设有便于活塞杆4穿过的第三通孔31。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述设置在后端盖2上的凹槽22内底部设有固定板32，所述第二缓冲柱塞6固定在固定板32上，所述第二缓冲柱塞6与固定板32可拆卸连接，所述固定板32与后端盖2焊接固定，所述后端盖2上设有便于顶杆4穿过的第一通孔(未图示)，所述第二缓冲柱塞6和固定板32上贯穿的设有与所述活塞杆4相配合的孔槽33。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述定位筒12前端设有安装板34，所述安装板34上设有用于固定安装板34和后端盖2的第一定位螺钉35，所述定位筒12后端设有密封盖36，所述密封盖36上设有用于固定密封盖36和定位筒12的第二定位螺钉37，所述弹簧18一端与密封盖36相抵，另一端与顶板组14相抵，所述滑槽15前侧设有与所述滑块16相配合的柔性限位座38，所述密封盖36内壁与定位筒12后端以及定位条13的后端部相配合的，所述密封盖36与定位筒12和定位条13相配合的处设有密封挡圈39。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述固定槽21内设有与所述顶杆20相配合的第二柔性垫40，所述第一缓冲柱塞5和第二缓冲柱塞6与缸筒3内壁配合处设有第一密封圈41，所述第一防尘圈9与导向套8前端相抵，所述限位套10后端与第一防尘圈9相抵，所述第二防尘圈11与限位套10前端相抵，所述定位套7上设有一个用于固定第二防尘圈11的定位部42，所述定位部42上设有用于固定定位部42和定位套7的定位螺丝43。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述前端盖1上设有一个气孔(未图示)，所述延伸出定位套7外的活塞杆4端部设有螺杆101，所述前端盖1上设有用于固定前端盖1和后端盖2的固定螺栓102，所述固定螺栓102设有四个。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述第一缓冲柱塞5一侧设有第一耐磨片201，所述第二缓冲柱塞6上设有与所述第一耐磨片201相配合的第二耐磨片202。

进一步的，所述第一缓冲柱塞上设有固定套，所述固定套上设有用于固定活塞杆和固定套的固定螺钉，所述凹槽内设有与所述缸筒相配合的密封垫，所述设置在前端盖上的凹槽内底部设有限位座，所述限位座上设有与所述固定套相配合的配合槽，所述配合槽内底部设有第一柔性垫，所述限位座的外沿位置处设有四个耳板，所述四个耳板上均设有用于固定耳板和前端盖的螺丝，所述四个耳板呈环状均匀分布在限位座的外沿位置处，所述限位座上设有便于活塞杆穿过的第三通孔，通过所设的固定套和设置在固定套上的固定螺钉，方便第一缓冲柱塞与活塞杆之间的安装和拆卸，且在本实用新型中，第一缓冲柱塞和固定套内壁与均设有衬套，可避免第一缓冲柱塞和固定套在于活塞杆配合时磨损活塞杆的情况发生，通过所设的密封垫，增加了前端盖和后端盖在与缸筒配合时的密封性能，通过在配合槽内底部设置第一柔性垫，避免活塞杆在向前推出时固定套直接与前端盖相接触而产生硬性接触，而第一柔性垫则很好的起到了缓冲的目的，通过所设的耳板和螺丝，可方便限位座的安装和拆卸。

进一步的，所述设置在后端盖上的凹槽内底部设有固定板，所述第二缓冲柱塞固定在固定板上，所述第二缓冲柱塞与固定板可拆卸连接，所述固定板与后端盖焊接固定，所述后端盖上设有便于顶杆穿过的第一通孔，所述第二缓冲柱塞和固定板上贯穿的设有便于活塞杆穿过的第二通孔，通过所设的固定板，并将第二缓冲柱塞可拆卸的设置在固定板上，既增加了第二缓冲柱塞的安装强度，也方便了第二缓冲柱塞的安装和拆卸。

进一步的，所述定位筒前端设有安装板，所述安装板上设有用于固定安装板和后端盖的第一定位螺钉，所述定位筒后端设有密封盖，所述密封盖上设有用于固定密封盖和定位筒的第二定位螺钉，所述弹簧一端与密封盖相抵，另一端与顶板组相抵，所述滑槽前侧设有与所述滑块相配合的柔性限位座，所述密封盖内壁与定位筒后端以及定位条的后端部相配合的，所述密封盖与定位筒和定位条相配合的处设有密封挡圈，通过所设的安装板和密封盖，且在本实用新型中，安装板是与定位筒焊接密封固定，并通过所设的密封挡圈，使得定位筒为一个密封装的定位筒，从而可避免在气缸工作时出现漏气的现象发生。

进一步的，所述固定槽内设有与所述顶杆相配合的第二柔性垫，所述第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞与缸筒内壁配合处设有第一密封圈，所述第一防尘圈与导向套前端相抵，所述限位套后端与第一防尘圈相抵，所述第二防尘圈与限位套前端相抵，所述定位套上设有一个用于固定第二防尘圈的定位部，所述定位部上设有用于固定定位部和定位套的定位螺丝，通过所设的第二柔性垫，可避免顶杆在与定位座相配合时产生硬性接触而损坏定位座以及顶杆，从而间接的损坏气缸整体结构的情况发生，通过所设的第一密封圈，增加了第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞在与缸筒内壁配合时的密封性能，通过第一防尘圈与导向套前端相抵，所述限位套后端与第一防尘圈相抵，所述第二防尘圈与限位套前端相抵，所述定位套上设有一个用于固定第二防尘圈的定位部，所述定位部上设有用于固定定位部和定位套的定位螺丝的结构配合设置，方便了导向套、第一防尘圈、第二防尘圈的安装和拆卸的同时，也增加了其安装强度。

本实用新型一种气缸具有以下优点：使用时，通过所设的四个固定螺栓，增加了前端盖和后端盖在安装及固定缸筒使得安装强度，而通过在凹槽内设置密封垫，增加了前端盖和后端盖在与缸筒配合时密封性能，通过在前端盖上嵌设与活塞杆相配合的导向套，使得活塞杆在长期工作时不会出现中心偏移的现象发生，从而增加了活塞杆在工作时的稳定性，通过所设的第一防尘圈和第二防尘圈，在活塞杆进行工作时，可避免外部空气中的灰尘以及微小颗粒物进入到缸筒内而影响本气缸的正常使用，也间接的增加其使用寿命，通过所设的弹簧、顶板组以及与顶板组相配合的连杆和滑块，且滑块与设置在定位条上的滑槽移动配合，在气缸回程后，设置在活塞杆尾部的顶杆则会与设置在顶板组上的定位座相配合的，将顶板组向密封盖处推进，此时弹簧收缩，而当气缸顶出作业时，气缸自身的顶出力加上弹簧收缩的一个向前顶的力，使得活塞杆的顶出更加快捷，从而增加其工作效率，弹簧具有蓄力的作用，也降低了本气缸在使用时的能源消耗，通过所设的第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞，使得气缸在回程时，通过第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞起到有效的缓冲目的，避免气缸回程时出现活塞杆与缸筒以及后端盖之间的硬性接触的情况发生，通过所设的第一耐磨片和第二耐磨片，有效的提高了第一缓冲柱塞以及第二缓冲柱塞的使用寿命，而通过所设的第一密封圈，增加了第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞与缸筒内壁配合的密封性能，避免出现漏气现象。其结构简单，使用方便，操作简单，加快气缸动作相应，增加其使用效率，密封性能好，工作稳定，整体结构牢靠，安装及拆卸方便，成本低，方便后期维护，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种气缸，其特征在于：包括前端盖、后端盖和缸筒，所述缸筒内可移动的设置有活塞杆，所述前端盖设置在缸筒的前端位置处，所述后端盖设置在缸筒的后端位置处，所述缸筒内的活塞杆上设有第一缓冲柱塞，所述后端盖内侧位置处设有与所述第一缓冲柱塞相配合的第二缓冲柱塞，所述第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞的外沿均与缸筒内壁配合，所述前端盖的外侧位置处设有定位套，所述活塞杆贯穿前端盖和定位套设置，且活塞杆前端延伸出定位套外，所述前端盖内嵌设有与所述活塞杆相配合的导向套，所述定位套内设有第一防尘圈、限位套和第二防尘圈，所述后端盖一侧固定有定位筒，所述定位筒内设有四个定位条和顶板组，所述四个定位条上均设有滑槽，所述滑槽内设有可滑动的配合有滑块，所述顶板组的外沿位置处焊接有连杆，所述连杆和滑块焊接固定，所述定位筒内还设有与所述顶板组相配合的弹簧，所述顶板组前端设有定位座，所述缸筒内的活塞杆端部设有顶杆，所述定位座上设有与所述顶杆相配合的固定槽，所述前端盖和后端盖上均设有与所述缸筒相配合的凹槽。

2.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述第一缓冲柱塞上设有固定套，所述固定套上设有用于固定活塞杆和固定套的固定螺钉，所述凹槽内设有与所述缸筒相配合的密封垫，所述设置在前端盖上的凹槽内底部设有限位座，所述限位座上设有与所述固定套相配合的配合槽，所述配合槽内底部设有第一柔性垫，所述限位座的外沿位置处设有四个耳板，所述四个耳板上均设有用于固定耳板和前端盖的螺丝，所述四个耳板呈环状均匀分布在限位座的外沿位置处，所述限位座上设有便于活塞杆穿过的第三通孔。

3.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述设置在后端盖上的凹槽内底部设有固定板，所述第二缓冲柱塞固定在固定板上，所述第二缓冲柱塞与固定板可拆卸连接，所述固定板与后端盖焊接固定，所述后端盖上设有便于顶杆穿过的第一通孔，所述第二缓冲柱塞和固定板上贯穿的设有与所述活塞杆相配合的孔槽。

4.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述定位筒前端设有安装板，所述安装板上设有用于固定安装板和后端盖的第一定位螺钉，所述定位筒后端设有密封盖，所述密封盖上设有用于固定密封盖和定位筒的第二定位螺钉，所述弹簧一端与密封盖相抵，另一端与顶板组相抵，所述滑槽前侧设有与所述滑块相配合的柔性限位座，所述密封盖内壁与定位筒后端以及定位条的后端部相配合的，所述密封盖与定位筒和定位条相配合的处设有密封挡圈。

5.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述固定槽内设有与所述顶杆相配合的第二柔性垫，所述第一缓冲柱塞和第二缓冲柱塞与缸筒内壁配合处设有第一密封圈，所述第一防尘圈与导向套前端相抵，所述限位套后端与第一防尘圈相抵，所述第二防尘圈与限位套前端相抵，所述定位套上设有一个用于固定第二防尘圈的定位部，所述定位部上设有用于固定定位部和定位套的定位螺丝。

6.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述前端盖上设有一个气孔，所述延伸出定位套外的活塞杆端部设有螺杆，所述前端盖上设有用于固定前端盖和后端盖的固定螺栓，所述固定螺栓设有四个。

7.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述第一缓冲柱塞一侧设有第一耐磨片，所述第二缓冲柱塞上设有与所述第一耐磨片相配合的第二耐磨片。