CN206520658U - 装载机发动机罩安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种装载机发动机罩安装结构,属于工程机械,包括车架和发动机罩,所述车架上安装有支撑架,发动机罩通过合页安装在支撑架上,支撑架上安装有气缸,气缸一端连接在发动机罩上,上述结构克服现有技术发动机罩安装在驾驶舱上稳定性欠佳的缺点,对提升装载机整体性能有明显效果。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械,具体指装载机发动机罩安装结构。
背景技术
出于维修方便的要求,目前装载机发动机罩普遍采取整体反转结构,翻转动作大多用油缸或气缸完成。现有结构中发动机罩普遍安装在驾驶舱上,作业时这种连接关系受驾驶舱震动影响而存在安全隐患,并容易出现故障,增加维修负担,降低装载机使用效率。
实用新型内容
为克服上述技术缺陷,本实用新型提供一种装载机发动机罩安装结构,使发动机罩与装载机结构稳固,进而提升装载机的整体性能。
本实用新型采取的技术方案为:装载机发动机罩安装结构,包括车架和发动机罩,所述车架上安装有支撑架,发动机罩通过合页安装在支撑架上,支撑架上安装有气缸,气缸一端连接在发动机罩上。
作为一种变通方式,发动机罩通过轴铰接于支撑架上。
装载机在作业时驾驶舱多数时间处于震动状态,直接安装在驾驶舱的发动机罩重量大,随驾驶舱震动影响整车稳定性,并存在故障隐患;另外气缸安装在驾驶舱位置也存在同样的故障隐患。本实用新型提供的结构是在车架上增加支撑架,以该支撑架作为发动机罩的承载机构,由于支撑架是安装在车架上的,所以稳定性优异,对整车性能的提升有一定影响。
附图说明
图1为本实用新型左视图。
图2为本实用新型立体图。
图3为本实用新型使用状态图。
具体实施方式
结合图1、图2、图3、所示,本实用新型公开一种装载机发动机罩安装结构,包括车架1和发动机罩2,所述车架1上安装有支撑架3,发动机罩2通过合页安装在支撑架3上,支撑架3上安装有气缸4,气缸4一端连接在发动机罩2上。
作为一种变通方式,发动机罩2也可以是通过轴铰接于支撑架3上。
Claims (2)
1.装载机发动机罩安装结构,包括车架(1)和发动机罩(2),其特征在于:所述车架(1)上安装有支撑架(3),发动机罩(2)通过合页安装在支撑架(3)上,支撑架(3)上安装有气缸(4),气缸(4)一端连接在发动机罩(2)上。
2.按权利要求1所述的装载机发动机罩安装结构,其特征在于:发动机罩(2)通过轴铰接于支撑架(3)上。
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CN201720114172.0U CN206520658U (zh) | 2017-02-08 | 2017-02-08 | 装载机发动机罩安装结构 |
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Cited By (1)
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CN113665681A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-19 | 广东皓耘科技有限公司 | 一种安装支架及拖拉机 |
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2017
- 2017-02-08 CN CN201720114172.0U patent/CN206520658U/zh active Active
Cited By (2)
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CN113665681A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-19 | 广东皓耘科技有限公司 | 一种安装支架及拖拉机 |
CN113665681B (zh) * | 2021-08-23 | 2022-07-22 | 广东皓耘科技有限公司 | 一种安装支架及拖拉机 |
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GR01 | Patent grant | ||
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