CN206510926U - 一种土木工程用工地运输推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种土木工程用工地运输推车，包括一顶板以及安装于顶板下端的支架以及安装于支架底部的滚轮，所述顶板的下端面还安装一支撑脚，支撑脚设置于远离滚轮一端，料斗的上端面开口，内部设置有装料腔，所述装料腔的底面上安装至少两组连接组件，连接组件一端固定连接装料腔，另一端固定连接顶板的下端面，顶板包括一盖板以及密封板，盖板上端开设有一个出料槽。本实用新型结构简单，将整个料斗设置于顶板的下端，运输时可有效保证物料不会因为地面不平而出现洒出问题，而且由于料斗底部无支撑，只通过装料腔内部的连接组件连接，进而可有效起到减震的目的，本实用新型适用于装载一些成本较高的物料，减少运输损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程领域，具体涉及一种土木工程用工地运输推车。
背景技术
在建筑工程的施工过程中，材料、物料的搬运过程比较频繁，而且比较沉重，往往都是靠推车或搬运车来实现搬运，现有的推车结构简单，一对车轮连接一根连接轴，连接轴上安装有料斗，料斗的一端延伸出把手，工人握住把手来推动推车，这种推车在现在的施工场地比较常见，由于其制造成本廉价，较为耐用，可满足一般的施工需要。
但是有些物料运输过程不能有大的振动或者碰撞，而且物料本身的成本也比较高，如果因为地面不平，在运输时出现撒漏或者振动损坏，那么将是很高的成本，因此，针对这种情况，采用一般的推车肯定不能满足要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于运输一些特殊物料、防止撒漏以及振动损坏等问题，提高运输安全性，降低运输损耗，进而降低运输成本，设计新颖。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种土木工程用工地运输推车，包括一顶板以及安装于顶板下端的支架以及安装于支架底部的滚轮，所述顶板的下端面还安装一支撑脚，支撑脚设置于远离滚轮一端，料斗安装于顶板下端，料斗的上端面开口，内部设置有装料腔，所述装料腔的底面上安装至少两组连接组件，连接组件一端固定连接装料腔，另一端固定连接顶板的下端面，顶板包括一盖板以及密封板，盖板上端开设有一个出料槽，出料槽与装料腔相通，密封板密封盖板上端的出料槽。
作为优选的技术方案，所述密封板与盖板之间通过铰链转动连接。
作为优选的技术方案，所述连接组件包括设置于装料腔底面上的立柱，以及安装于立柱上端的弹簧，弹簧一端固定连接立柱，另一端连接盖板，料斗的上端面紧贴盖板的下端面。
作为优选的技术方案，所述密封板与盖板的一侧设置有定位插孔，两个定位插孔内插入一“C”字形连接件。
作为优选的技术方案，所述密封板的上端远离铰链一侧设置有一凸部，凸部上端设置有拿捏用的把手。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将整个料斗设置于顶板的下端，运输时可有效保证物料不会因为地面不平而出现洒出问题，而且由于料斗底部无支撑，只通过装料腔内部的连接组件连接，进而可有效起到减震的目的，本实用新型适用于装载一些成本较高的物料，减少运输损耗。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为密封板打开状态的结构示意图；
图3为盖板的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示，包括一顶板以及安装于顶板下端的支架2以及安装于支架2底部的滚轮13，顶板的下端面还安装一支撑脚9，支撑脚9设置于远离滚轮13一端，料斗14安装于顶板下端，料斗14的上端面开口，内部设置有装料腔11，装料腔11的底面上安装至少两组连接组件，连接组件一端固定连接装料腔，另一端固定连接顶板的下端面，顶板包括一盖板8以及密封板4，盖板8上端开设有一个出料槽15，出料槽15与装料腔11相通，密封板4密封盖板8上端的出料槽15，如图3所示。
如图2所示，密封板4与盖板8之间通过铰链1转动连接，在运输时，密封板密封盖板上端的出料槽，当运输至目的地需要卸料时，打开密封板，此时露出出料槽，即可实现卸料。
连接组件包括设置于装料腔底面上的立柱12，以及安装于立柱12上端的弹簧3，弹簧3一端固定连接立柱12，另一端连接盖板8，料斗14的上端面紧贴盖板的下端面，连接组件可根据实际需要增减，如果长期需要运输质量较重的物料，可适当增加连接组件的数量，但是不易过多，这样会影响装料腔的装载容量。
密封板4与盖板8的一侧设置有定位插孔，两个定位插孔内插入一“C”字形连接件5，当运输物料时，将密封板与盖板通过连接件固定连接，卸料时，拉出连接件5即可打开密封板与盖板。密封板的上端远离铰链一侧设置有一凸部7，凸部7上端设置有拿捏用的把手6，利用把手6即可拖动整个拖车。
由于整个料斗悬空设置于顶板的下端，因此就算有振动也都可通过弹簧吸收，不会出现撞击，设计新颖。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将整个料斗设置于顶板的下端，运输时可有效保证物料不会因为地面不平而出现洒出问题，而且由于料斗底部无支撑，只通过装料腔内部的连接组件连接，进而可有效起到减震的目的，本实用新型适用于装载一些成本较高的物料，减少运输损耗。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种土木工程用工地运输推车，其特征在于：包括一顶板以及安装于顶板下端的支架以及安装于支架底部的滚轮，所述顶板的下端面还安装一支撑脚，支撑脚设置于远离滚轮一端，料斗安装于顶板下端，料斗的上端面开口，内部设置有装料腔，所述装料腔的底面上安装至少两组连接组件，连接组件一端固定连接装料腔，另一端固定连接顶板的下端面，顶板包括一盖板以及密封板，盖板上端开设有一个出料槽，出料槽与装料腔相通，密封板密封盖板上端的出料槽。
2.如权利要求1所述的土木工程用工地运输推车，其特征在于：所述密封板与盖板之间通过铰链转动连接。
3.如权利要求1所述的土木工程用工地运输推车，其特征在于：所述连接组件包括设置于装料腔底面上的立柱，以及安装于立柱上端的弹簧，弹簧一端固定连接立柱，另一端连接盖板，料斗的上端面紧贴盖板的下端面。
4.如权利要求1所述的土木工程用工地运输推车，其特征在于：所述密封板与盖板的一侧设置有定位插孔，两个定位插孔内插入一“C”字形连接件。
5.如权利要求1所述的土木工程用工地运输推车，其特征在于：所述密封板的上端远离铰链一侧设置有一凸部，凸部上端设置有拿捏用的把手。
Priority Applications (1)
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| CN201720161593.9U CN206510926U (zh) | 2017-02-22 | 2017-02-22 | 一种土木工程用工地运输推车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201720161593.9U CN206510926U (zh) | 2017-02-22 | 2017-02-22 | 一种土木工程用工地运输推车 |
Publications (1)
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2017
- 2017-02-22 CN CN201720161593.9U patent/CN206510926U/zh not_active Expired - Fee Related
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