CN206509480U - 一种用于刹车盘铸造的组合模 - Google Patents
一种用于刹车盘铸造的组合模 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206509480U CN206509480U CN201720173180.2U CN201720173180U CN206509480U CN 206509480 U CN206509480 U CN 206509480U CN 201720173180 U CN201720173180 U CN 201720173180U CN 206509480 U CN206509480 U CN 206509480U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mould
- cope plate
- lower template
- buckle
- sprue
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 6
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 4
- 239000002893 slag Substances 0.000 claims description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract description 21
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 8
- 230000021615 conjugation Effects 0.000 abstract description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 5
- 244000035744 Hura crepitans Species 0.000 description 3
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板、上模板、结合卡扣、卡扣槽、筒状砂芯、砂芯支座、安装筒模、孔模安装槽、排气孔模、加工余量垫圈、浇注系统、直浇道模、横浇道模和浇口杯模。该组合模是由多个单一模具组成，在使用该组合模造型时无需再借助其他的造型模具，提高了造型的效率，而且该模具下模板和上模板之间通过结合卡扣与卡扣槽相互配合来固定，下模板和上模板结合度较好，在造型时不会因为受力发生错位，在造型后型腔内只留有一个筒状砂芯，减少了砂芯的使用量，降低了刹车盘的生产成本，该装置结构简单，生产成本低，利于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铸造生产用模具技术领域，具体为一种用于刹车盘铸造的组合模。
背景技术
刹车盘是汽车制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动，刹车盘的生产方式以铸造为基础，刹车盘铸件属薄壁小件，技术要求高，国内生产刹车盘的企业，大多采用手工造型，粘土砂湿型等方式对刹车盘进行铸造，在造型方面需要用到一些刹车盘铸造模具来辅助造型，传统的刹车盘铸造模具结构过于单一，在造型时需要将模具进行组合，组合后的模具在放入砂箱后结合度较差，结合度较差的模具将会导致造型失败或者造型后的型腔不规范，进而影响铸造出的刹车盘的质量，增大了刹车盘铸造生产的成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于刹车盘铸造的组合模，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板、上模板、结合卡扣、卡扣槽、筒状砂芯、砂芯支座、安装筒模、孔模安装槽、排气孔模、加工余量垫圈、浇注系统、直浇道模、横浇道模和浇口杯模，所述下模板上侧设置有上模板，且下模板与上模板通过结合卡扣与卡扣槽相互配合来固定，所述结合卡扣设置在上模板下侧壁，卡扣槽设置在下模板上侧壁，且结合卡扣与卡扣槽处于同一垂直线上，所述下模板和上模板内侧设置有筒状砂芯，筒状砂芯下侧设置有砂芯支座，所述上模板上侧设置有安装筒模，安装筒模上侧壁设置有孔模安装槽，孔模安装槽上安装有排气孔模，所述下模板和上模板外侧壁均设置有加工余量垫圈，且下模板左侧设置有浇注系统，所述浇注系统由直浇道模、横浇道模和浇口杯模组成，且直浇道模下侧设置有横浇道模，横浇道模与下模板连接，直浇道模上侧设置有浇口杯模。
优选的，所述下模板和上模板均由金属材料制成。
优选的，所述排气孔模设置有两组且呈对称结构分布。
优选的，所述加工余量垫圈上下两侧均设置有起模斜度台。
优选的，所述直浇道模左侧设置有集渣仓模。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合模是由多个单一模具组成，功能齐全，在使用该组合模造型时无需再借助其他的造型模具即可完成整个造型工作，提高了造型的效率，而且该模具下模板和上模板之间通过结合卡扣与卡扣槽相互配合来固定，下模板和上模板结合度较好，在造型时不会因为受力发生错位，在造型后型腔内只留有一个筒状砂芯，减少了砂芯的使用量，降低了刹车盘的生产成本，该装置结构简单，生产成本低，利于推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的浇注系统结构示意图。
图中：1、下模板，2、上模板，3、结合卡扣，4、卡扣槽，5、筒状砂芯，6、砂芯支座，7、安装筒模，8、孔模安装槽，9、排气孔模，10、加工余量垫圈，11、浇注系统，12、直浇道模，13、横浇道模，14、浇口杯模。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板1、上模板2、结合卡扣3、卡扣槽4、筒状砂芯5、砂芯支座6、安装筒模7、孔模安装槽8、排气孔模9、加工余量垫圈10、浇注系统11、直浇道模12、横浇道模13和浇口杯模14，所述下模板1上侧设置有上模板2，下模板1和上模板2均由金属材料制成，由金属材料制成的下模板1和上模板2耐压性强，可以延长下模板1和上模板2的使用寿命，且下模板1与上模板2通过结合卡扣3与卡扣槽4相互配合来固定，所述结合卡扣3设置在上模板2下侧壁，卡扣槽4设置在下模板1上侧壁，且结合卡扣3与卡扣槽4处于同一垂直线上，所述下模板1和上模板2内侧设置有筒状砂芯5，筒状砂芯5下侧设置有砂芯支座6，所述上模板2上侧设置有安装筒模7，安装筒模7上侧壁设置有孔模安装槽8，孔模安装槽8上安装有排气孔模9，排气孔模9设置有两组且呈对称结构分布，这样设置可以在浇注时更好的对型腔内进行排气散热，所述下模板1和上模板2外侧壁均设置有加工余量垫圈10，加工余量垫圈10上下两侧均设置有起模斜度台，起模斜度台的设置可以便于造型后的起模，且下模板1左侧设置有浇注系统11，所述浇注系统11由直浇道模12、横浇道模13和浇口杯模14组成，直浇道模12左侧设置有集渣仓模，集渣仓模的设置能够使造型后直浇道左侧出现集渣仓，便于在浇注时收集经过直浇道内的金属液中的渣滓，且直浇道模12下侧设置有横浇道模13，横浇道模13与下模板1连接，直浇道模12上侧设置有浇口杯模14。
工作原理：在使用该组合模造型时，先将下模板1放入下砂箱内，放入粘土砂压实，然后通过结合卡扣3与卡扣槽4相互配合来将下模板1和上模板2结合固定在一起，然后将上砂箱扣在该组合模上，向上砂箱内放入大量的粘土砂再次压实完成整个造型，造型完毕后通过机械垂直的将上砂箱取下，上模板2在下模板1的重力作用下完成上模板2的起模，然后再对下砂箱进行起模，此时筒状砂芯5会留在下砂箱内的型腔内，完成整个组合模的起模后将上砂箱和下砂箱再次结合固定，然后向砂箱内进行金属液浇注即可。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板（1）、上模板（2）、结合卡扣（3）、卡扣槽（4）、筒状砂芯（5）、砂芯支座（6）、安装筒模（7）、孔模安装槽（8）、排气孔模（9）、加工余量垫圈（10）、浇注系统（11）、直浇道模（12）、横浇道模（13）和浇口杯模（14），其特征在于：所述下模板（1）上侧设置有上模板（2），且下模板（1）与上模板（2）通过结合卡扣（3）与卡扣槽（4）相互配合来固定，所述结合卡扣（3）设置在上模板（2）下侧壁，卡扣槽（4）设置在下模板（1）上侧壁，且结合卡扣（3）与卡扣槽（4）处于同一垂直线上，所述下模板（1）和上模板（2）内侧设置有筒状砂芯（5），筒状砂芯（5）下侧设置有砂芯支座（6），所述上模板（2）上侧设置有安装筒模（7），安装筒模（7）上侧壁设置有孔模安装槽（8），孔模安装槽（8）上安装有排气孔模（9），所述下模板（1）和上模板（2）外侧壁均设置有加工余量垫圈（10），且下模板（1）左侧设置有浇注系统（11），所述浇注系统（11）由直浇道模（12）、横浇道模（13）和浇口杯模（14）组成，且直浇道模（12）下侧设置有横浇道模（13），横浇道模（13）与下模板（1）连接，直浇道模（12）上侧设置有浇口杯模（14）。
2.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘铸造的组合模，其特征在于：所述下模板（1）和上模板（2）均由金属材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘铸造的组合模，其特征在于：所述排气孔模（9）设置有两组且呈对称结构分布。
4.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘铸造的组合模，其特征在于：所述加工余量垫圈（10）上下两侧均设置有起模斜度台。
5.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘铸造的组合模，其特征在于：所述直浇道模（12）左侧设置有集渣仓模。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720173180.2U CN206509480U (zh) | 2017-02-25 | 2017-02-25 | 一种用于刹车盘铸造的组合模 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720173180.2U CN206509480U (zh) | 2017-02-25 | 2017-02-25 | 一种用于刹车盘铸造的组合模 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206509480U true CN206509480U (zh) | 2017-09-22 |
Family
ID=59869488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720173180.2U Expired - Fee Related CN206509480U (zh) | 2017-02-25 | 2017-02-25 | 一种用于刹车盘铸造的组合模 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206509480U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107900289A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-04-13 | 重庆乐迪机车车辆配件有限公司 | 一种用于铸造盘类多柱形铸件的模具 |
| CN107900291A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-04-13 | 重庆乐迪机车车辆配件有限公司 | 一种用于刹车盘铸造的组合模 |
-
2017
- 2017-02-25 CN CN201720173180.2U patent/CN206509480U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107900289A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-04-13 | 重庆乐迪机车车辆配件有限公司 | 一种用于铸造盘类多柱形铸件的模具 |
| CN107900291A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-04-13 | 重庆乐迪机车车辆配件有限公司 | 一种用于刹车盘铸造的组合模 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203459629U (zh) | 一种圆形回转体铸件浇注系统 | |
| CN205110693U (zh) | 一种发动机缸盖的型芯组装结构 | |
| CN102218505A (zh) | 一种湿型砂真空密封造型的精密铸造工艺 | |
| CN206509480U (zh) | 一种用于刹车盘铸造的组合模 | |
| CN203409191U (zh) | 铸造浇注系统 | |
| CN202070720U (zh) | 底注式浇铸系统 | |
| CN202639227U (zh) | 汽车制动钳壳体在垂直分型造型线上的浇注系统 | |
| CN107570669B (zh) | 铁路铸钢车轮消失模石墨激冷重力铸造工艺 | |
| CN202527659U (zh) | 制动钳壳体浇注系统 | |
| CN107891124B (zh) | 一种设有多道拱桥横浇道的装载机缸头消失模及浇铸工艺 | |
| CN206794672U (zh) | 一种利用石墨化膨胀补缩hws钳体的工艺模型结构 | |
| CN105750493A (zh) | 一种无冷铁球铁无冒口铸造工艺 | |
| CN210475437U (zh) | 一种提高汽车制动钳体铸造工艺出品率的模具结构 | |
| CN202199726U (zh) | 一种制动毂砂型模 | |
| CN102941316B (zh) | 一种机床导轨铸件的生产方法 | |
| CN105880491A (zh) | 风力发电机锥形支撑铸件的新型铸造浇注系统 | |
| CN215199544U (zh) | 一种壳型铸造制动鼓浇注系统 | |
| CN205393471U (zh) | 一种全自动造型机 | |
| CN210547854U (zh) | 一种消失模铸造闸阀 | |
| CN209139765U (zh) | 一种车钩提杆座覆膜砂模具 | |
| CN209830199U (zh) | 一种重载机车车钩钩体铸造模具 | |
| CN206811087U (zh) | 一种横梁浇注系统 | |
| CN208303799U (zh) | 一种活塞类产品模具 | |
| CN102974772A (zh) | 铁路货车转向架轴箱铸型 | |
| CN203711775U (zh) | 一种轮毂防缩松浇注系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170922 |