CN202199726U - 一种制动毂砂型模 - Google Patents

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江浩
林鹏飞
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Abstract

本实用新型涉及机械加工中的铸造砂型成型模具,是一种制动毂砂型模,它具有型板,在型板的正面上端设有浇口,以及与浇口连通的横浇道,与横浇道连通有直浇道,位于直浇道两边布置有两个制动毂模样,其特征是:所述直浇道向下延伸至制动毂模样的下方,在两个制动毂模样的下方各自设计有弧形内浇道,两条弧形内浇道均与直浇道的下端连通,在每条弧形内浇道上设计有两个冒口连接制动毂模样;并且在制动毂模样的上方设计有补缩冒口和1-2道溢流排气道。本实用新型解决了制动毂铸件容易产生内部缩松,强度低,使用寿命短的问题,主要用于制作制动毂的铸造砂型。

Description

一种制动毂砂型模
㈠技术领域:本实用新型涉及机械加工中的铸造砂型成型模具,尤其是一种制动毂砂型模。                
㈡背景技术:制动毂是汽车制动部份的重要零部件,大多数制动毂是采用铸造成型再机加工成成品。目前制动毂的铸造砂型成型模具结构参见图1,它具有型板1,在型板1的正面上端设有浇口4,以及与浇口4连通的横浇道3,与横浇道3连通有直浇道2,位于直浇道2两边布置有两个制动毂模样7,在直浇道2下端设有横置的直型内浇道5,内浇道5两端通过两个浇冒口6分别连通两个制动毂模样7的上端。采用这种砂型模具制作的制动毂砂型,用于浇铸制动毂,产品极易产生内部缩松,组织不致密,产品强度低,使用寿命短,安全性能差。
㈢发明内容:本实用新型的目是要解决现有砂型模具制作的砂型用于浇铸制动毂极易产生内部缩松,产品强度低,使用寿命短,安全性能差的问题,提供一种制动毂砂型模。  
本实用新型的具体方案:针对现有的制动毂铸件砂型模具进行改进,它具有型板,在型板的正面上端设有浇口,以及与浇口连通的横浇道,与横浇道连通有直浇道,位于直浇道两边布置有两个制动毂模样,其特征是:所述直浇道向下延伸至制动毂模样的下方,在两个制动毂模样的下方各自设计有弧形内浇道,两条弧形内浇道均与直浇道的下端连通,在每条弧形内浇道上设计有两个冒口连接制动毂模样;并且在制动毂模样的上方设计有补缩冒口和1-2道溢流排气道。
    本实用新型采用下置弧形内浇道及上置补缩冒口和溢流排气道,用于加工铸件砂型生产制动毂,铁水浇注流畅,饱满,产品组织致密度高,强度高,使用寿命长,安全可靠。
㈣附图说明 :
图1是现有制动毂铸件砂型模具结构主视图;
图2是本实用新型的结构主视图;
图3是图2的A-A视图;
图4是图2的B-B视图。
图中:1-型板,  2-直浇道,3-横浇道,4-浇口,5-直型内浇道,6-浇冒口,7-制动毂模样,8-补缩冒口,9-溢流排气道,10-冒口,11-弧形内浇道。
㈤具体实施方式:
参见图2、3、4,本实用新型具有型板1,在型板1的正面上端设有浇口4,以及与浇口4连通的横浇道3,与横浇道3连通有直浇道2,位于直浇道2两边布置有两个制动毂模样7,特别是:所述直浇道2向下延伸至制动毂模样7的下方,在两个制动毂模样7的下方各自设计有弧形内浇道11,两条弧形内浇道11均与直浇道2的下端连通,在每条弧形内浇道11上设计有两个冒口10连接制动毂模样7;并且在制动毂模样7的上方设计有补缩冒口8和两道溢流排气道9,(采用溢流排气道9也是可行的)。

Claims (1)

1. 一种制动毂砂型模,具有型板,在型板的正面上端设有浇口,以及与浇口连通的横浇道,与横浇道连通有直浇道,位于直浇道两边布置有两个制动毂模样,其特征是:所述直浇道向下延伸至制动毂模样的下方,在两个制动毂模样的下方各自设计有弧形内浇道,两条弧形内浇道均与直浇道的下端连通,在每条弧形内浇道上设计有两个冒口连接制动毂模样;并且在制动毂模样的上方设计有补缩冒口和1-2道溢流排气道。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103464687A (zh) * 2013-09-13 2013-12-25 常熟市精工模具制造有限公司 一种浇注系统及玻璃模具的新型铸造方法
CN104785730A (zh) * 2015-05-11 2015-07-22 江苏力源金河铸造有限公司 一种执行器箱体铸造工艺
CN105268920A (zh) * 2014-07-11 2016-01-27 江苏凌特精密机械有限公司 一种全壳型油泵盖铸模
CN110722109A (zh) * 2019-11-29 2020-01-24 含山县承力铸造厂 一种轿车离合器双压盘连通铸造浇铸模具

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