CN206493100U - 一种可升降螺母拆装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降螺母拆装机，包括底座、滑块、直线电机和减速箱；所述底座底部设有万向轮；所述底座顶部设有滑轨；所述滑轨上设有滑块；所述滑块左端设有推杆电机；所述滑块顶部设有立柱；所述立柱右侧设有直线电机；所述直线电机由定子和动子组成；所述动子右侧设有支撑板；所述支撑板顶部设有电机；所述电机右侧设有减速箱；所述主动轴设在减速箱的内壁上；所述主动齿轮设在主动轴上；所述从动轴设在主动轴的上方；所述从动齿轮设在从动轴上；所述从动轴右侧设有转动轴；所述转动轴末端设有螺母卡紧件；本实用新型设置有推杆电机和直线电机，能够使该装置的工作元件在竖直和水平方向自由移动，提高了工作效率。

Description

一种可升降螺母拆装机

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备，具体是一种可升降螺母拆装机。

背景技术

随着科技的进步，目前一些大型机械的螺母大多是靠人力利用大型扳钳来松动，不仅劳动强度大，而且生产效率低，而且对于大型的拆装机在搬运过程中必须对其进行拆装，这些拆装机往往体积笨重，移动困难，拆装麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可升降螺母拆装机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可升降螺母拆装机，包括底座、滑块、直线电机和减速箱；所述底座底部设置有万向轮，且与底座固定连接；所述底座顶部设置有滑轨，且与底座固定连接；所述滑轨上设置有滑块，且与滑轨活动连接；所述滑块左端设置有推杆电机，且与底座固定连接；所述推杆电机上设置有推杆，且与推杆电机固定连接；所述推杆另一端与滑块固定连接；所述滑块顶部设置有立柱，且与滑块固定连接；所述立柱右侧设置有直线电机，且与立柱固定连接；所述直线电机由定子和动子组成；所述定子设置在立柱的右侧，且与立柱固定连接；所述动子设置在定子上，且与定子活动连接；所述动子右侧设置有支撑板，且与动子固定连接；所述支撑板顶部设置有电机，且与支撑板固定连接；所述电机右侧设置有减速箱，且与支撑板固定连接；所述减速箱内部设置有主动轴、主动齿轮、从动轴和从动齿轮；所述主动轴设置在减速箱的内壁上，且与减速箱套接；所述主动齿轮设置在主动轴上，且与主动轴固定连接；所述从动轴设置在主动轴的下方，且与减速箱套接；所述从动齿轮设置在从动轴上，且与从动轴固定连接；所述主动齿轮和从动齿轮啮合；所述从动轴右侧设置有转动轴，且与从动轴固定连接；所述转动轴末端设置有螺母卡紧件，且与转动轴固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述主动齿轮的齿数少于从动齿轮的齿数。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轨为两根，且平行放置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置有推杆电机和直线电机，能够使该装置的工作元件在竖直和水平方向自由移动，提高了工作效率；该装置具有结构简单，设计合理，使用方便，生产成本低，使用寿命长等优点。

附图说明

图1为可升降螺母拆装机的结构示意图。

图2为可升降螺母拆装机中减速箱的结构示意图。

图中：1-万向轮，2-底座，3-推杆电机，4-推杆，5-滑轨，6-滑块，7-立柱，8-直线电机，9-定子，10-动子，11-螺母卡紧件，12-转动轴，13-减速箱，14-电机，15-支撑板，16-主动轴，17-主动齿轮，18-从动轴，19-从动齿轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种可升降螺母拆装机，包括底座2、滑块6、直线电机8和减速箱13；所述底座2底部设置有万向轮1，且与底座2固定连接，方便该装置移动；所述底座2顶部设置有滑轨5，且与底座2固定连接；所述滑轨5上设置有滑块6，且与滑轨5活动连接；所述滑块6左端设置有推杆电机3，且与底座2固定连接；所述推杆电机3上设置有推杆4，且与推杆电机3固定连接；所述推杆4另一端与滑块6固定连接，用来控制滑块6的运动；所述滑块6顶部设置有立柱7，且与滑块6固定连接；所述立柱7右侧设置有直线电机8，且与立柱7固定连接，用来控制工作元件的上下运动；所述直线电机8由定子9和动子10组成；所述定子9设置在立柱7的右侧，且与立柱7固定连接；所述动子10设置在定子9上，且与定子9活动连接；所述动子10右侧设置有支撑板15，且与动子10固定连接；所述支撑板15顶部设置有电机14，且与支撑板15固定连接；所述电机14右侧设置有减速箱13，且与支撑板15固定连接；所述减速箱13内部设置有主动轴16、主动齿轮17、从动轴18和从动齿轮19；所述主动轴16设置在减速箱13的内壁上，且与减速箱13套接，用来给主动齿轮17提供动力；所述主动齿轮17设置在主动轴16上，且与主动轴16固定连接；所述从动轴18设置在主动轴16的下方，且与减速箱13套接；所述从动齿轮19设置在从动轴18上，且与从动轴18固定连接，用来给从动轴18提供动力；所述主动齿轮17和从动齿轮19啮合；所述从动轴18右侧设置有转动轴12，且与从动轴18固定连接；所述转动轴12末端设置有螺母卡紧件11，且与转动轴12固定连接。

本实用新型的工作原理是：通过推杆电机3、滑块6和直线电机8将螺母卡紧件11移动到螺母所在位置，打开电机14，通过减速箱13对电机14转轴进行减速，将螺母拆装。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (3)

1.一种可升降螺母拆装机，包括底座(2)、滑块(6)、直线电机(8)和减速箱(13)；其特征在于，所述底座(2)底部设置有万向轮(1)，且与底座(2)固定连接；所述底座(2)顶部设置有滑轨(5)，且与底座(2)固定连接；所述滑轨(5)上设置有滑块(6)，且与滑轨(5)活动连接；所述滑块(6)左端设置有推杆电机(3)，且与底座(2)固定连接；所述推杆电机(3)上设置有推杆(4)，且与推杆电机(3)固定连接；所述推杆(4)另一端与滑块(6)固定连接；所述滑块(6)顶部设置有立柱(7)，且与滑块(6)固定连接；所述立柱(7)右侧设置有直线电机(8)，且与立柱(7)固定连接；所述直线电机(8)由定子(9)和动子(10)组成；所述定子(9)设置在立柱(7)的右侧，且与立柱(7)固定连接；所述动子(10)设置在定子(9)上，且与定子(9)活动连接；所述动子(10)右侧设置有支撑板(15)，且与动子(10)固定连接；所述支撑板(15)顶部设置有电机(14)，且与支撑板(15)固定连接；所述电机(14)右侧设置有减速箱(13)，且与支撑板(15)固定连接；所述减速箱(13)内部设置有主动轴(16)、主动齿轮(17)、从动轴(18)和从动齿轮(19)；所述主动轴(16)设置在减速箱(13)的内壁上，且与减速箱(13)套接；所述主动齿轮(17)设置在主动轴(16)上，且与主动轴(16)固定连接；所述从动轴(18)设置在主动轴(16)的下方，且与减速箱(13)套接；所述从动齿轮(19)设置在从动轴(18)上，且与从动轴(18)固定连接；所述主动齿轮(17)和从动齿轮(19)啮合；所述从动轴(18)右侧设置有转动轴(12)，且与从动轴(18)固定连接；所述转动轴(12)末端设置有螺母卡紧件(11)，且与转动轴(12)固定连接。

2.根据权利要求1所述的可升降螺母拆装机，其特征在于，所述主动齿轮(17)的齿数少于从动齿轮(19)的齿数。

3.根据权利要求1所述的可升降螺母拆装机，其特征在于，所述滑轨(5)为两根，且平行放置。