CN206233163U - 一种道路桥梁清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁清洗装置,包括箱体,所述箱体内壁顶部的右侧固定连接有电机箱,所述电机箱内壁的底部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端贯穿至电机箱的底部与第一齿轮固定连接,所述箱体顶部的左侧贯穿设置有支撑柱,所述支撑柱的底部与箱体内壁的底部活动连接,所述支撑柱的底部固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮的右侧与第一齿轮相互啮合。本实用新型通过设置第一电机、第一齿轮、第二齿轮、支撑柱、第一支撑板、第二支撑板、伸缩杆、第一固定块、第一支杆、第二固定块、第二支杆、第二电机、刷筒和气缸,解决了人工清洗道路桥梁劳动大,清洗效率低的问题,劳动力小,清洗效率高。
Description
一种道路桥梁清洗装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及道路桥梁技术领域,具体为一种道路桥梁清洗装置。
背景技术
[0002]道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。 [0003]道路桥梁由于每天都会有大量的汽车行驶,容易导致道路桥梁的表面积累灰尘, 当车辆在行驶的过程中,会使道路桥梁上的灰尘的扬起,在道路桥梁上行走的路人容易呼 吸到扬起的灰尘,对路人身体健康造成影响,而且会对环境造成影响,需要环卫工人对道路 桥梁的表面进行清洗,然而人工清洗道路桥梁劳动大,清洗效率低。 实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁清洗装置,具备清洗效率高和劳动力小 的优点,解决了人工清洗道路桥梁劳动大,清洗效率低的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁清洗装置,包括箱 体,所述箱体内壁顶部的右侧固定连接有电机箱,所述电机箱内壁的底部固定连接有第一 电机,所述第一电机的输出端贯穿至电机箱的底部与第一齿轮固定连接,所述箱体顶部的 左侧贯穿设置有支撑柱,所述支撑柱的底部固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮的右侧与 第一齿轮相互啮合,所述第二齿轮底部的两侧均固定连接有连接柱,所述连接柱的底部与 箱体内壁的底部滑动连接,所述支撑柱的顶部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板顶 部的左侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板 的底部固定连接有第一固定块,所述第一固定块的底部通过第一转轴活动连接有第一支 杆,所述第一支杆的底部通过第二转轴分别活动连接有第二固定块和第二支杆,所述第二 支杆的底部通过第三转轴活动连接有第三固定块,所述第三固定块的底部与第一支撑板的 顶部固定连接,所述第二支撑板的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定 连接有刷筒,所述箱体顶部的右侧固定连接有载物箱,所述载物箱的左侧设置有气缸,所述 气缸的输出端与第二固定块的右侧固定连接,所述气缸的底部固定连接有固定座,所述固 定座的左侧与第一支撑板的右侧固定连接,所述固定座的底部与箱体的顶部滑动连接,所 述箱体的右侧固定连接有控制器,所述控制器分别与第一电机、第二电机和气缸电性连接。
[0006] 优选的,所述箱体底部的四角均固定连接有滚轮固定杆,所述滚轮固定杆的底部 通过活动轴活动连接有滚轮。
[0007] 优选的,所述第一齿轮的表面设置有第一齿牙,所述第二齿轮的表面设置有与第 一齿牙相适配的第二齿牙。
[0008] 优选的,所述箱体右侧的顶部固定连接有第一把手,所述第一把手的表面套设有 防滑套。
[0009] 优选的,所述载物箱的正表面通过合页活动连接有箱门,所述箱门正表面的右侧 固定连接有第二把手。
[0010]优选的,所述连接柱的底部固定连接有第一滑块,所述箱体内壁的底部开设有与 第一滑块配合使用的第一滑槽,所述固定座的底部固定连接有第二滑块,所述箱体的顶部 开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
[0012] 1、本实用新型通过设置第一电机、第一齿轮、第二齿轮、支撑柱、第一支撑板、第二 支撑板、伸缩杆、第一固定块、第一支杆、第二固定块、第二支杆、第二电机、刷筒和气缸,解 决了人工清洗道路桥梁劳动大,清洗效率低的问题,劳动力小,清洗效率高。
[0013] 2、本实用新型通过第一滑块和第一滑槽的配合,使连接柱的底部与箱体内壁的底 部滑动的更加顺畅,减少了连接柱与箱体内壁之间的摩擦,延长了连接柱的使用寿命,通过 滚轮固定杆和滚轮的配合,方便使用者移动该装置,节省了使用者的体力,通过设置载物 箱,从而方便使用者把一些随身物品放在载物箱的内部,通过第二把手和箱门的配合,方便 使用打开载物箱。
附图说明
[0014]图1为本实用新型结构示意图;
[0015]图2为本实用新型A-A的局部放大图。
[0016]图中:1箱体、2电机箱、3第一电机、4第一齿轮、5支撑柱、6第二齿轮、7连接柱、8第 一支撑板、9伸缩杆、10第二支撑板、11第一固定块、12第一支杆、13第二固定块、14第二支 杆、15第三固定块、16第二电机、17刷筒、18载物箱、19气缸、20控制器、21滚轮固定杆、22滚 轮、23第一把手、24防滑套、25箱门、26第二把手、27第一滑块、28第一滑槽、29固定座、30第 二滑块、31第二滑槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018] 请参阅图1-2,一种道路桥梁清洗装置,包括箱体1,箱体1底部的四角均固定连接 有滚轮固定杆21,滚轮固定杆21的底部通过活动轴活动连接有滚轮22,通过滚轮固定杆21 和滚轮22的配合,方便使用者移动该装置,节省了使用者的体力,箱体1右侧的顶部固定连 接有第一把手23,第一把手23的表面套设有防滑套24,箱体1内壁顶部的右侧固定连接有电 机箱2,电机箱2内壁的底部固定连接有第一电机3,第一电机3的输出端贯穿至电机箱2的底 部与第一齿轮4固定连接,箱体1顶部的左侧贯穿设置有支撑柱5,支撑柱5的底部固定连接 有第二齿轮6,第二齿轮6的右侧与第一齿轮4相互啮合,第一齿轮4的表面设置有第一齿牙, 第二齿轮6的表面设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙,通过在第一齿轮4的表面设置第一 齿牙和第二齿轮6的表面设置第二齿牙,使第一电机3带动第一齿轮4旋转时,经过第一齿牙 和第二齿牙的啮合,使第一齿轮4带动第二齿轮6旋转,实现了力与力之间的转换,第二齿轮 6底部的两侧均固定连接有连接柱7,连接柱7的底部与箱体1内壁的底部滑动连接,连接柱7 的底部固定连接有第一滑块27,箱体1内壁的底部开设有与第一滑块27配合使用的第一滑 槽28,固定座29的底部固定连接有第二滑块30,箱体1的顶部开设有与第二滑块3〇配合使用 的第二滑槽31,通过第一滑块27和第一滑槽28的配合,使连接柱7的底部与箱体1内壁的底 部滑动的更加顺畅,减少了连接柱7与箱体1内壁之间的摩擦,延长了连接柱7的使用寿命, 支撑柱5的顶部固定连接有第一支撑板8,第一支撑板8顶部的左侧固定连接有伸缩杆9,伸 缩杆9的顶部固定连接有第二支撑板1〇,第二支撑板1〇的底部固定连接有第一固定块11,第 一固定块11的底部通过第一转轴活动连接有第一支杆12,第一支杆12的底部通过第二转轴 分别活动连接有第二固定块13和第二支杆14,第二支杆14的底部通过第三转轴活动连接有 第三固定块15,第三固定块15的底部与第一支撑板8的顶部固定连接,第二支撑板10的顶部 固定连接有第二电机16,第二电机16的输出端固定连接有刷筒17,箱体1顶部的右侧固定连 接有载物箱18,载物箱18的正表面通过合页活动连接有箱门25,箱门25正表面的右侧固定 连接有第二把手26,通过设置载物箱18,从而方便使用者把一些随身物品放在载物箱18的 内部,通过第二把手26和箱门25的配合,方便使用打开载物箱18,载物箱18的左侧设置有气 缸19,气缸19的输出端与第二固定块13的右侧固定连接,气缸19的底部固定连接有固定座 29,固定座29的左侧与第一支撑板8的右侧固定连接,固定座29的底部与箱体1的顶部滑动 连接,箱体1的右侧固定连接有控制器2〇,控制器20分别与第一电机3、第二电机16和气缸19 电性连接,控制器2〇对第一电机3、第二电机16和气缸19起到控制的作用,达到了自动化的 效果,节省了使用者的劳动力。
[0019]使用时,通过第一电机3带动第一齿轮4旋转,第一齿轮4经过第二齿轮6带动支撑 柱5旋转,支撑柱5经过第一支撑板8带动第二支撑板10旋转调节角度,同时气缸19带动第二 固定块13左右移动,第二固定块13经过第一支杆12、第二支杆14、第一固定块11和第三固定 块I5的配合带动第二支撑板10上下移动,第二支撑板10带动第二电机I6旋转调节角度和升 降,第二电机16带动刷筒17进行旋转,从而进行清洗。
[0020]综上所述:该道路桥梁清洗装置,通过设置第一电机3、第一齿轮4、第二齿轮6、支 撑柱5、第一支撑板8、第二支撑板10、伸缩杆9、第一固定块11、第一支杆12、第二固定块13、 第二支杆14、第二电机16、刷筒17和气缸IQ,解决了人工清洗道路桥梁劳动大,清洗效率低 的问题。
[0021]尽管已经不出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言 可以理解在不脱罔本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 、少
Claims (6)
1. 一种道路桥梁清洗装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁顶部的右侧固 定连接有电机箱(2),所述电机箱(2)内壁的底部固定连接有第一电机(3),所述第一电机 (3)的输出端贯穿至电机箱⑵的底部与第一齿轮⑷固定连接,所述箱体(1)顶部的左侧贯 穿设置有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的底部固定连接有第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)的 右侧与第一齿轮⑷相互啮合,所述第二齿轮⑹底部的两侧均固定连接有连接柱(7),所述 连接柱⑺的底部与箱体⑴内壁的底部滑动连接,所述支撑柱(5)的顶部固定连接有第一 支撑板(8),所述第一支撑板(8)顶部的左侧固定连接有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的顶部 固定连接有第二支撑板(1〇),所述第二支撑板(1〇)的底部固定连接有第一固定块(11),所 述第一固定块(11)的底部通过第一转轴活动连接有第一支杆(丨2),所述第一支杆(12)的底 部通过第二转轴分别活动连接有第二固定块(13)和第二支杆(14),所述第二支杆(14)的底 部通过第三转轴活动连接有第三固定块(15),所述第三固定块(15)的底部与第一支撑板 ⑻的顶部固定连接,所述第二支撑板(1〇)的顶部固定连接有第二电机(16),所述第二电机 (16)的输出端固定连接有刷筒(17),所述箱体(1)顶部的右侧固定连接有载物箱(1S),所述 载物箱(18)的左侧设置有气缸(19),所述气缸(19)的输出端与第二固定块(13)的右侧固定 连接,所述气缸(19)的底部固定连接有固定座(29),所述固定座(29)的左侧与第一支撑板 (8)的右侧固定连接,所述固定座(29)的底部与箱体(1)的顶部滑动连接,所述箱体(1)的右 侧固定连接有控制器(20),所述控制器(20)分别与第一电机(3)、第二电机(16)和气缸(I9) 电性连接。
2. 根据权利要求1所述的一种道路桥梁清洗装置,其特征在于:所述箱体(1)底部的四 角均固定连接有滚轮固定杆(21),所述滚轮固定杆(21)的底部通过活动轴活动连接有滚轮 (22)。
3. 根据权利要求1所述的一种道路桥梁清洗装置,其特征在于:所述第一齿轮(4)的表 面设置有第一齿牙,所述第二齿轮(6)的表面设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙。
4. 根据权利要求1所述的一种道路桥梁清洗装置,其特征在于:所述箱体(1)右侧的顶 部固定连接有第一把手(23),所述第一把手(23)的表面套设有防滑套(24)。
5. 根据权利要求1所述的一种道路桥梁清洗装置,其特征在于:所述载物箱(18)的正表 面通过合页活动连接有箱门(2¾,所述箱门(25)正表面的右侧固定连接有第二把手(26)。
6. 根据权利要求1所述的一种道路桥梁清洗装置,其特征在于:所述连接柱(7)的底部 固定连接有第一滑块(27),所述箱体(1)内壁的底部开设有与第一滑块(27)配合使用的第 一滑槽(28),所述固定座(29)的底部固定连接有第二滑块(30),所述箱体(1)的顶部开设有 与第二滑块(30)配合使用的第二滑槽(3D。
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CN107217638A (zh) * | 2017-07-19 | 2017-09-29 | 苏文付 | 一种桥梁清洗装置 |
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