CN206356556U - 机械传动配件的压铸模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机械传动配件的压铸模具,包括:上模组件和下模组件;上模组件包括:上模主体和上螺纹成型块;下模组件包括:下模主体、枢接口成型单元、通孔成型单元、下螺纹成型块以及进料管;枢接口成型单元包括:枢接口成型柱、第一滑轨、第一滑块以及第一联动杆;通孔成型单元包括:通孔成型柱、第二滑轨、第二滑块以及第二联动杆。上述机械传动配件的压铸模具,解决产品成型后,枢接口、螺纹以及通孔位置的脱模困难问题,使得产品脱模简便,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械配件的压铸制造领域,特别是涉及一种机械传动配件的压铸模具。
背景技术
在机械配件的压铸制造工业中,常常会遇到各种结构另类的产品。如图1所示的一种机械传动配件40,其整体为圆柱状。该机械传动配件40的一端设有枢接口,而且该枢接口的外周缘设有螺纹。而该机械传动配件40的另一端则设有沿着轴向方向设置的U形槽,而且还有从侧向方向以垂直于轴向方向贯穿该U形槽的通孔。针对上述机械传动配件40,在压铸成型时,首先,枢接口在成型后容易套设在模具上,导致脱模困难。其次,枢接口处的螺纹在成型时,容易卡在模具中,难以脱模。再者,为了成型出上述的通孔,需要用到圆柱状的成型块,当产品成型后,该成型块嵌在产品的通孔中,也导致了产品难以脱模。因此,传统的压铸模具在面对上述的机械传动配件40时,存在脱模困难的问题,进而降低了生产效率。
实用新型内容
基于此,本实用新型提供一种便于脱模和提高生产效率的机械传动配件的压铸模具。
一种机械传动配件的压铸模具,包括:上模组件和与上模组件连接的下模组件;上模组件包括:上模主体和嵌设在上模主体中的上螺纹成型块;上模主体的底面设有上成型槽;上螺纹成型块位于上成型槽中;下模组件包括:对应上模主体的下模主体、连接下模主体一端的枢接口成型单元、连接下模主体一侧的通孔成型单元、嵌设于下模主体且邻近枢接口成型单元的下螺纹成型块、以及连接下模主体另一端的进料管;下模主体设有对应上成型槽的下成型槽,下成型槽与上成型槽构成成型腔;枢接口成型单元包括:滑动连接在下模主体一端的枢接口成型柱、位于下模主体一端的第一滑轨、滑动连接在第一滑轨上的第一滑块、以及穿设在第一滑块上的第一联动杆;枢接口成型柱的一端位于下螺纹成型块之上,另一端连接第一滑块;第一联动杆以由上至下且由内向外的倾斜方向穿设在第一滑块上;通孔成型单元包括:滑动连接在下模主体一侧的通孔成型柱、位于下模主体一侧的第二滑轨、连接通孔成型柱且滑动连接在第二滑轨上的第二滑块、以及穿设在第二滑块上的第二联动杆;通孔成型柱的摆放方向与枢接口成型柱的摆放方向正交;第二联动杆以由上至下且由内向外的倾斜方向穿设在第二滑块上;下螺纹成型块与上螺纹成型块相对设置;进料管连通下成型槽。
上述机械传动配件的压铸模具,上模组件和下模组件合模后,上成型槽和下成型槽构成用于成型产品的成型腔。在该成型腔的一端,设置了用于成型出枢接口的枢接口成型单元,当产品成型后,枢接口成型柱在第一滑块和第一联动杆的带动下后退,让出脱模空间。而上螺纹成型块和下螺纹成型块共同作用下,使得产品的枢接口处成型出外螺纹,当上模组件和下模组件开模后,上螺纹成型块和下螺纹成型块分离,不会阻碍产品脱模。而通孔成型单元用于成型出产品上的侧向通孔,同理,当产品成型后,通孔成型柱在第二滑块和第二联动杆的带动下后退,让出脱模空间。通过上述设计,解决产品成型后,枢接口、螺纹以及通孔位置的脱模困难问题,使得产品脱模简便,提高生产效率。
在其中一个实施例中,上模主体还设有对应枢接口成型柱和通孔成型柱的让位槽。
在其中一个实施例中,上模主体设有对位凹槽,下模主体设有对应对位凹槽的对位凸块。在上模组件和下模组件合模时,对位凹槽和对位凸块起到对位的作用,提高合模的精度。
在其中一个实施例中,第一联动杆为T形结构设置。
在其中一个实施例中,第二联动杆为T形结构设置。
附图说明
图1为一种机械传动配件的结构示意图;
图2为本实用新型一种实施例的机械传动配件的压铸模具的示意图;
图3为图2所示的机械传动配件的压铸模具中的上模组件的示意图;
图4为图2所示的机械传动配件的压铸模具中的下模组件的示意图;
附图中各标号的含义为:
10-机械传动配件的压铸模具;
20-上模组件,21-上模主体,22-上螺纹成型块,23-上成型槽,24-对位凹槽;
30-下模组件,31-下模主体,32-枢接口成型单元,33-通孔成型单元,34-下螺纹成型块,35-进料管,36-下成型槽,37-对位凸块,38-枢接口成型柱,39-第一滑轨,310-第一滑块,311-第一联动杆,312-通孔成型柱,313-第二滑轨,314-第二滑块,315-第二联动杆,316-进料通道。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,解析本发明的优点与精神,藉由以下结合附图与具体实施方式对本实用新型的详述得到进一步的了解。
参见图2至图4,其为本实用新型一实施例的机械传动配件的压铸模具10。
该机械传动配件的压铸模具10,用于成型机械传动配件,其包括:上模组件20和与上模组件20连接的下模组件30。使用时,上模组件20安装在外部上模板上,跟随外部上模板上下移动,而下模组件30安装在外部下模板上。各组件的说明如下:
该上模组件20包括:上模主体21和嵌设在上模主体21中的上螺纹成型块22。上模主体21整体为方块状设置,其底面设有上成型槽23。本实施例中,上模主体21还设有让位槽和分布在该上模主体21四个角落的对位凹槽24。上螺纹成型块22位于上成型槽23中。
该下模组件30包括:对应上模主体21的下模主体31、连接下模主体31一端的枢接口成型单元32、连接下模主体31一侧的通孔成型单元33、嵌设于下模主体31且邻近枢接口成型单元32的下螺纹成型块34以及连接下模主体31另一端的进料管35。在本实施例中:
该下模主体31为方块状设置,其设有对应上成型槽23的下成型槽36,该下成型槽36与上成型槽23构成用于成型产品的成型腔。同时,下模主体31的四个角落设有对应上述对位凹槽24的对位凸块37。
该枢接口成型单元32包括:滑动连接在下模主体31一端的枢接口成型柱38、位于下模主体31一端的第一滑轨39、滑动连接在第一滑轨39上的第一滑块310、以及穿设在第一滑块310上的第一联动杆311。枢接口成型柱38的一端位于下螺纹成型块34之上,另一端连接第一滑块310。第一联动杆311为T形结构设置,且以由上至下且由内向外的倾斜方向穿设在第一滑块310上。使用时,第一联动杆311连接在外部上模板上,在外部上模板的带动下上下移动。当外部上模板向下移动时,第一联动杆311推动第一滑块310向内移动。当外部上模板向上移动时,第一联动杆311推动第一滑块310向外移动。
该通孔成型单元33包括:滑动连接在下模主体31一侧的通孔成型柱312、位于下模主体31一侧的第二滑轨313、连接通孔成型柱312且滑动连接在第二滑轨313上的第二滑块314、以及穿设在第二滑块314上的第二联动杆315。通孔成型柱312的摆放方向与枢接口成型柱38的摆放方向正交。第二联动杆315为T形结构设置,且以由上至下且由内向外的倾斜方向穿设在第二滑块314上。使用时,第二联动杆315连接在外部上模板上,在外部上模板的带动下上下移动。当外部上模板向下移动时,第二联动杆315推动第二滑块314向内移动。当外部上模板向上移动时,第二联动杆315推动第二滑块314向外移动。
该下螺纹成型块34与上螺纹成型块22相对设置。
该进料管35为圆筒状结构设置,且设有连通该下成型槽36的进料通道316。
上述机械传动配件的压铸模具10,上模组件20和下模组件30合模后,上成型槽23和下成型槽36构成用于成型产品的成型腔。在该成型腔的一端,设置了用于成型出枢接口的枢接口成型单元32,当产品成型后,枢接口成型柱38在第一滑块310和第一联动杆311的带动下后退,让出脱模空间。而上螺纹成型块22和下螺纹成型块34共同作用下,使得产品的枢接口处成型出外螺纹,当上模组件20和下模组件30开模后,上螺纹成型块22和下螺纹成型块34分离,不会阻碍产品脱模。而通孔成型单元33用于成型出产品上的侧向通孔,同理,当产品成型后,通孔成型柱312在第二滑块314和第二联动杆315的带动下后退,让出脱模空间。通过上述设计,解决产品成型后,枢接口、螺纹以及通孔位置的脱模困难问题,使得产品脱模简便,提高生产效率。
此外,在上模组件20和下模组件30合模时,对位凹槽24和对位凸块37起到对位的作用,提高合模的精度。让位槽对应枢接口成型柱38和通孔成型柱312,便于合模时,给出容置枢接口成型柱38和通孔成型柱312的空间。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种机械传动配件的压铸模具,其特征在于,包括:上模组件和与所述上模组件连接的下模组件;所述上模组件包括:上模主体和嵌设在所述上模主体中的上螺纹成型块;所述上模主体的底面设有上成型槽;所述上螺纹成型块位于所述上成型槽中;所述下模组件包括:对应所述上模主体的下模主体、连接所述下模主体一端的枢接口成型单元、连接所述下模主体一侧的通孔成型单元、嵌设于所述下模主体且邻近所述枢接口成型单元的下螺纹成型块、以及连接所述下模主体另一端的进料管;所述下模主体设有对应所述上成型槽的下成型槽,所述下成型槽与所述上成型槽构成成型腔;所述枢接口成型单元包括:滑动连接在所述下模主体一端的枢接口成型柱、位于所述下模主体一端的第一滑轨、滑动连接在所述第一滑轨上的第一滑块、以及穿设在所述第一滑块上的第一联动杆;所述枢接口成型柱的一端位于所述下螺纹成型块之上,另一端连接所述第一滑块;所述第一联动杆以由上至下且由内向外的倾斜方向穿设在所述第一滑块上;所述通孔成型单元包括:滑动连接在所述下模主体一侧的通孔成型柱、位于所述下模主体一侧的第二滑轨、连接所述通孔成型柱且滑动连接在所述第二滑轨上的第二滑块、以及穿设在所述第二滑块上的第二联动杆;所述通孔成型柱的摆放方向与所述枢接口成型柱的摆放方向正交;所述第二联动杆以由上至下且由内向外的倾斜方向穿设在所述第二滑块上;所述下螺纹成型块与所述上螺纹成型块相对设置;所述进料管连通所述下成型槽。
2.根据权利要求1所述的机械传动配件的压铸模具,其特征在于,所述上模主体还设有对应所述枢接口成型柱和所述通孔成型柱的让位槽。
3.根据权利要求1所述的机械传动配件的压铸模具,其特征在于,所述上模主体设有对位凹槽,所述下模主体设有对应所述对位凹槽的对位凸块。
4.根据权利要求1所述的机械传动配件的压铸模具,其特征在于,所述第一联动杆为T形结构设置。
5.根据权利要求1所述的机械传动配件的压铸模具,其特征在于,所述第二联动杆为T形结构设置。
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