CN206330045U - 一种自动调整功率的大灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自动调整功率的大灯，包括大灯主体和与大灯主体分体式连接的光源驱动组件，所述大灯主体包括散热座、固定安装于散热座上端的导热柱，所述导热柱上端设有的LED光源，所述导热柱下端设有温度传感器，所述光源驱动组件包括驱动电路板，所述驱动电路板上设有温度控制单元，所述温度控制单元与温度传感器通信连接，并依温度传感器传递的温度信息控制LED光源的导通功率的线性上升或下降；本实用新型通过设置LED光源、散热座、温度控制单元和温度传感器，使车主在夜间长时间行驶在路上打开LED光源时，可根据LED光源实际温度自动调节LED光源的导通功率，这样可以节省汽车的电量，延长LED光源的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车大灯的技术领域，尤其涉及一种自动调整功率的大灯。
背景技术
现有汽车的大灯一般为手动方式开启车灯开关，使汽车的前大灯、后车灯和方向灯可作变化，使用上较为麻烦；很多车主在夜间长时间行驶在路上打开汽车大灯时，汽车大灯的温度会越来越高，使汽车大灯的外壳也越来越高，若手不小心触碰到很容易出现烫伤的情况，在温度高的情况下继续使用汽车大灯时，虽然一般汽车大灯安装有散热器，但由于汽车车灯内的空间狭小，使得车灯的散热效果差，汽车大灯的温度也会不断持续升高，汽车的电量也会消耗越来越多，汽车大灯的使用功率也逐渐增大，大大影响了汽车大灯的使用寿命，汽车大灯内部结构也使之受影响，不能保证汽车大灯使用安全。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在之缺失，提供一种自动调整功率的大灯，其结构简单，结构稳定，使用更方便、更安全，延长使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：
一种自动调整功率的大灯，包括大灯主体和与大灯主体分体式连接的光源驱动组件，所述大灯主体包括散热座、固定安装于散热座上端的导热柱，所述导热柱上端设有的LED光源，所述导热柱下端设有温度传感器，所述光源驱动组件包括驱动电路板，所述驱动电路板上设有温度控制单元，所述温度控制单元与温度传感器通信连接，并依温度传感器传递的温度信息控制LED光源的导通功率的线性上升或下降。
作为一种优选方案，所述散热座内设有一容置空腔，所述容置空腔内设有散热风扇，所述散热座的上、下端面分别设有与容置空腔连通的进气孔和出气孔。
作为一种优选方案，所述导热柱为一铜柱，所述铜柱的下端固定安装于散热座的上端面上。
作为一种优选方案，所述散热座的下端设有与LED光源、散热风扇连接的导出线，所述导出线上设有第一连接头，所述光源驱动组件上设有与第一连接头适配的第二连接头和用于与汽车电源连接的插接头，工作时，所述第一连接头与第二连接头插接，所述插接头与汽车电源连接。
作为一种优选方案，所述散热座为铝质散热座。
作为一种优选方案，所述导热柱外套设有可拔插的快装卡座，所述快装卡座上的中心设有与导热柱适配的套孔，所述快装卡座的边沿设有与汽车大灯的反光杯的灯孔适配的凸环。
使用时，当温度传感器检测到LED光源的温度大于90°时，温度控制单元会控制LED光源的导通功率以每2秒降低2W的速度降低功率，最低功率不低于32W，当温度传感器检测到LED光源的温度不大于90°时，温度控制单元会控制LED光源的导通功率以每2秒升高2W的速度提升功率，最高功率不高于45W。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，通过设置LED光源、散热座、温度控制单元和温度传感器，使车主在夜间长时间行驶在路上打开LED光源时，可根据LED光源实际温度自动调节LED光源的导通功率，这样可以节省汽车的电量，延长LED光源的使用寿命，减少LED光源的外壳持续发热的现象，结构也简单，使用起来方便，也便于安装与拆卸，另外LED光源的功率以每2秒降低2W或升高2W的速度，不会出现突升突降的情况，这样的结构更稳定，保证了LED光源使用安全；另外通过在散热座的上、下端面分别设置进气孔和出气孔，使得LED光源产生的热量可及时的自汽车大灯内抽出，提高了散热效率，避免了热量堆积的情况，保证LED光源的正常使用。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明：
附图说明
图1是本实用新型之实施例的组装结构图；
图2是本实用新型之实施例的横截面示意图。
附图标识说明：
10、大灯主体 11、散热座 12、容置空腔
13、散热风扇 14、进气孔 15、导出线
16、第一连接头 20、导热柱 21、LED光源
22、温度传感器 30、光源驱动组件 31、第二连接头
32、插接头 40、快装卡座 41、凸环
具体实施方式
如图1-2所示，一种自动调整功率的大灯，包括大灯主体10和与大灯主体10分体式连接的光源驱动组件30，所述大灯主体10包括铝质散热座11、固定安装于散热座11上端的导热柱20，所述导热柱20上端设有的LED光源21，所述导热柱20下端设有温度传感器22，所述光源驱动组件30包括驱动电路板，所述驱动电路板上设有温度控制单元，所述温度控制单元与温度传感器22通信连接，并依温度传感器22传递的温度信息控制LED光源21的导通功率的线性上升或下降，所述散热座11内设有一容置空腔12，所述容置空腔12内设有散热风扇13，所述散热座13的上、下端面分别设有与容置空腔11连通的进气孔14和出气孔，所述导热柱20为一铜柱，所述铜柱的下端固定安装于散热座11的上端面上，所述散热座11的下端设有与LED光源21、散热风扇13连接的导出线15，所述导出线15上设有第一连接头16，所述光源驱动组件30上设有与第一连接头16适配的第二连接头31和用于与汽车电源连接的插接头32，工作时，所述第一连接头16与第二连接头31插接，所述插接头32与汽车电源连接，所述导热柱20外套设有可拔插的快装卡座40，所述快装卡座40上的中心设有与导热柱20适配的套孔，所述快装卡座40的边沿设有与汽车大灯的反光杯的灯孔适配的凸环41。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，故凡是依据本实用新型的技术实际对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种自动调整功率的大灯，其特征在于：包括大灯主体和与大灯主体分体式连接的光源驱动组件，所述大灯主体包括散热座、固定安装于散热座上端的导热柱，所述导热柱上端设有的LED光源，所述导热柱下端设有温度传感器，所述光源驱动组件包括驱动电路板，所述驱动电路板上设有温度控制单元，所述温度控制单元与温度传感器通信连接，并依温度传感器传递的温度信息控制LED光源的导通功率的线性上升或下降。
2.根据权利要求1所述的一种自动调整功率的大灯，其特征在于：所述散热座内设有一容置空腔，所述容置空腔内设有散热风扇，所述散热座的上、下端面分别设有与容置空腔连通的进气孔和出气孔。
3.根据权利要求2所述的一种自动调整功率的大灯，其特征在于：所述导热柱为一铜柱，所述铜柱的下端固定安装于散热座的上端面上。
4.根据权利要求3所述的一种自动调整功率的大灯，其特征在于：所述散热座的下端设有与LED光源、散热风扇连接的导出线，所述导出线上设有第一连接头，所述光源驱动组件上设有与第一连接头适配的第二连接头和用于与汽车电源连接的插接头，工作时，所述第一连接头与第二连接头插接，所述插接头与汽车电源连接。
5.根据权利要求4所述的一种自动调整功率的大灯，其特征在于：所述散热座为铝质散热座。
6.根据权利要求3所述的一种自动调整功率的大灯，其特征在于：所述导热柱外套设有可拔插的快装卡座，所述快装卡座上的中心设有与导热柱适配的套孔，所述快装卡座的边沿设有与汽车大灯的反光杯的灯孔适配的凸环。
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115013791A (zh) * | 2022-07-04 | 2022-09-06 | 中山市荣烁电气有限公司 | 一种铝铜结合散热器及其制备方法 |
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2017
- 2017-01-11 CN CN201720033702.9U patent/CN206330045U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN115013791A (zh) * | 2022-07-04 | 2022-09-06 | 中山市荣烁电气有限公司 | 一种铝铜结合散热器及其制备方法 |
| CN115013791B (zh) * | 2022-07-04 | 2024-03-15 | 中山市荣烁电气有限公司 | 一种铝铜结合散热器及其制备方法 |
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