CN206256326U - 一种空中线电动道岔 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空中线电动道岔，包括框架、前直轨、后直轨、弯轨、活动轨；所述前直轨、后直轨、弯轨固定连接在框架的下方，所述框架的上方安装有吊板，所述吊板上设置有轴承座，所述活动轨和轴承座连接，活动轨安装在框架的下方，所述框架的上方安装有电机，所述电机的输出轴和扭臂的一端连接，所述扭臂的另一端安装有滚动轴承，所述滚动轴承和扭臂通过销轴连接，所述滚动轴承卡装在活动轨上部的一条导轨中，所述活动轨的一端与前直轨相连接，所述活动轨另一端通过转动分别和后直轨、弯轨连接。本实用新型的优点是：采用机械式变轨设计，简化安装流程，方便现场安装调试，轨道对接时更精准平稳。

Description

一种空中线电动道岔

技术领域

本实用新型涉及一种道岔切换装置，尤其涉及一种空中线电动道岔。

背景技术

目前，输送系统中需要使用道岔来实现变轨，道岔驱动和分为气动和电动两种，然而由于气路管线布置及控制系统较为复杂，使用电动道岔能够简化安装流程。

实用新型内容

本实用新型针对现有产品的不足，而提供一种空中线电动道岔，在实现变轨需求的同时方便现场安装调试。

本实用新型的一种空中线电动道岔，包括框架、前直轨、后直轨、弯轨、活动轨；所述前直轨、后直轨、弯轨固定连接在框架的下方，所述框架的上方安装有吊板，所述吊板上设置有轴承座，所述活动轨和轴承座连接，活动轨安装在框架的下方，所述框架的上方安装有电机，所述电机的输出轴和扭臂的一端连接，所述扭臂的另一端安装有滚动轴承，所述滚动轴承和扭臂通过销轴连接，所述滚动轴承卡装在活动轨上部的一条导轨中，所述活动轨的一端与前直轨相连接，所述活动轨另一端通过转动分别和后直轨、弯轨连接。

进一步，所述后直轨、弯轨的下方设置有托板。

进一步，所述后直轨、弯轨的上方设置有限位座。

进一步，所述框架上设置有连接板，所述连接板上开设固定孔。

首先根据变轨需求确定道岔的左右型以及角度，固定轨道(前直轨、后直轨、弯轨)焊接在框架下方，吊板安装在框架的上方，通过吊板上的轴承座将活动轨安装在框架下方，使活动轨能够与三根固定轨道(前直轨、后直轨、弯轨)相连，电机安装在框架上方，扭臂的一端固定在电机轴上，另一端安装一个带滚动轴承的销轴，轴承卡在活动轨上部的一条导轨中。

转向用的后直轨、弯轨下方设有托板，上方设有限位座，使活动轨与其对接时更精准平稳。

框架上开孔且固定轨道上设置有连接板用于吊装固定。

本实用新型的有益效果是：(1)、结构合理，易于制造，成本低；(2)、实用性强，安全可靠；采用机械式变轨设计，简化安装流程，方便现场安装调试，轨道对接时更精准平稳。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的左视图。

图中：框架1、前直轨2、后直轨3、弯轨4、活动轨5、吊板6、电机7、扭臂8、滚动轴承9、销轴10、导轨11、托板12、限位座13、连接板14。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型的一种空中线电动道岔包括框架1、前直轨2、后直轨3、弯轨4、活动轨5；所述前直轨2、后直轨3、弯轨4固定连接在框架1的下方，所述框架1的上方安装有吊板6，所述吊板6上设置有轴承座，所述活动轨5和轴承座连接，活动轨5安装在框架1的下方，所述框架1的上方安装有电机7，所述电机7的输出轴和扭臂8的一端连接，所述扭臂8的另一端安装有滚动轴承9，所述滚动轴承9和扭臂8通过销轴10连接，所述滚动轴承9卡装在活动轨5上部的一条导轨11中，所述活动轨5的一端与前直轨2相连接，所述活动轨5另一端通过转动分别和后直轨3、弯轨4连接。

所述后直轨3、弯轨4的下方设置有托板12。

所述后直轨3、弯轨4的上方设置有限位座13。

所述框架1上设置有连接板14，所述连接板14上开设固定孔。

本实用新型的一种空中线电动道岔，通过电机7运转带动扭臂8，使扭臂8另一端的销轴10和滚动轴承9做圆周运动，因滚动轴承9卡在活动轨5上部的一条导轨11中，滚动轴承9的转动时活动轨5也会随之发生转动，最终到达指定位置与固定轨道后直轨3，弯轨4实现对接。

本实用新型的一种空中线电动道岔的电气控制原理如下：

当运行在轨道中的小车需要变轨时，道岔接收信号，电机通过正反转以实现道岔的变轨功能。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种空中线电动道岔，包括框架(1)、前直轨(2)、后直轨(3)、弯轨(4)、活动轨(5)；其特征是，所述前直轨(2)、后直轨(3)、弯轨(4)固定连接在框架(1)的下方，所述框架(1)的上方安装有吊板(6)，所述吊板(6)上设置有轴承座，所述活动轨(5)和轴承座连接，活动轨(5)安装在框架(1)的下方，所述框架(1)的上方安装有电机(7)，所述电机(7)的输出轴和扭臂(8)的一端连接，所述扭臂(8)的另一端安装有滚动轴承(9)，所述滚动轴承(9)和扭臂(8)通过销轴(10)连接，所述滚动轴承(9)卡装在活动轨(5)上部的一条导轨(11)中，所述活动轨(5)的一端与前直轨(2)相连接，所述活动轨(5)另一端通过转动分别和后直轨(3)、弯轨(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种空中线电动道岔，其特征是，所述后直轨(3)、弯轨(4)的下方设置有托板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种空中线电动道岔，其特征是，所述后直轨(3)、弯轨(4)的上方设置有限位座(13)。

4.根据权利要求1所述的一种空中线电动道岔，其特征是，所述框架(1)上设置有连接板(14)，所述连接板(14)上开设固定孔。