CN206254927U - 加强型运输车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加强型运输车厢，包括厢体和尾门，厢体内底部的尾门位置处设有支撑块，厢体内底部放置有支撑板，支撑板的一端定在厢体内底部的前端，支撑板的另一端放置在支撑块上，厢体前侧的内壁上依次连接有金属加强板和橡胶缓冲板。本实用新型设置了前倾的支撑板，使得运输的管材或条材的前端向下倾斜，一旦运输途中出现急刹车的情况，管材或条材在惯性的作用下，会向下方冲击，由于橡胶缓冲板和金属加强板的阻挡，会吸收掉大部分冲力，如果万一冲破橡胶缓冲板、金属加强板和厢体前侧壁，则管材或条材会向下穿透，避开车头的驾驶室位置，从而保证了驾驶人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加强型运输车厢。
背景技术
在进行长途运输时，有时需要运输管材或条材，在运输过程中，如果由于意外需要进行急刹车，由于惯性作用，管材或条材会产生向前的巨大冲击力，可能会造成穿透车厢，危害驾驶人员安全的现象。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种解决了上述缺陷的，保证了驾驶人员的安全的加强型运输车厢。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：加强型运输车厢包括厢体和尾门，厢体内底部的尾门位置处设有支撑块，厢体内底部放置有支撑板，支撑板的一端定在厢体内底部的前端，支撑板的另一端放置在支撑块上，厢体前侧的内壁上依次连接有金属加强板和橡胶缓冲板。
所述的支撑块的长度与厢体内部的宽度相适应，支撑块的高度为20-30cm，宽度为10-20cm。保证足够的支撑力。
所述的金属加强板的厚度为20-30cm。保证足够的强度。
所述的金属加强板为铁板。成本较低。
使用原理为：
当车辆需要运输管材或条材时，在厢体底部放置支撑板，使得放置后的管材或条材的前端向下倾斜，一旦运输途中出现急刹车的情况，管材或条材在惯性的作用下，会向下方冲击，由于橡胶缓冲板和金属加强板的阻挡，会吸收掉大部分冲力，如果万一冲破橡胶缓冲板、金属加强板和厢体前侧壁，则管材或条材会向下穿透，避开车头的驾驶室位置，从而保证了驾驶人员的安全。
本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型设置了前倾的支撑板，使得运输的管材或条材的前端向下倾斜，一旦运输途中出现急刹车的情况，管材或条材在惯性的作用下，会向下方冲击，由于橡胶缓冲板和金属加强板的阻挡，会吸收掉大部分冲力，如果万一冲破橡胶缓冲板、金属加强板和厢体前侧壁，则管材或条材会向下穿透，避开车头的驾驶室位置，从而保证了驾驶人员的安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、厢体；2、尾门；3、支撑块；4、支撑板；5、金属加强板；6、橡胶缓冲板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：
以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
如图1所示，加强型运输车厢包括厢体1和尾门2，厢体1内底部的尾门位置处设有支撑块3，厢体1内底部放置有支撑板4，支撑板4的一端定在厢体1内底部的前端，支撑板4的另一端放置在支撑块3上，厢体1前侧的内壁上依次连接有金属加强板5和橡胶缓冲板6。
支撑块3的长度与厢体1内部的宽度相适应，支撑块3的高度为20-30cm，宽度为10-20cm。金属加强板5的厚度为20-30cm。金属加强板5为铁板。
使用原理为：
当车辆需要运输管材或条材时，在厢体1底部放置支撑板4，使得放置后的管材或条材的前端向下倾斜，一旦运输途中出现急刹车的情况，管材或条材在惯性的作用下，会向下方冲击，由于橡胶缓冲板6和金属加强板5的阻挡，会吸收掉大部分冲力，如果万一冲破橡胶缓冲板6、金属加强板5和厢体1前侧壁，则管材或条材会向下穿透，避开车头的驾驶室位置，从而保证了驾驶人员的安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种加强型运输车厢，包括厢体(1)和尾门(2)，其特征在于：厢体(1)内底部的尾门位置处设有支撑块(3)，厢体(1)内底部放置有支撑板(4)，支撑板(4)的一端定在厢体(1)内底部的前端，支撑板(4)的另一端放置在支撑块(3)上，厢体(1)前侧的内壁上依次连接有金属加强板(5)和橡胶缓冲板(6)。
2.根据权利要求1所述的加强型运输车厢，其特征在于：所述的支撑块(3)的长度与厢体(1)内部的宽度相适应，支撑块(3)的高度为20-30cm，宽度为10-20cm。
3.根据权利要求1所述的加强型运输车厢，其特征在于：所述的金属加强板(5)的厚度为20-30cm。
4.根据权利要求1所述的加强型运输车厢，其特征在于：所述的金属加强板(5)为铁板。
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Applications Claiming Priority (1)
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2016
- 2016-11-26 CN CN201621279911.3U patent/CN206254927U/zh not_active Expired - Fee Related
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