CN206171578U - 一种安装支架及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种安装支架及汽车，属于汽车技术领域。其中，安装支架包括：支架本体；所述支架本体上设置有至少一个用以安装预热器的预热器安装孔，所述预热器安装孔均匀分布在所述支架本体的安装面上；所述支架本体上设置有至少一个用以安装通气罐的通气罐安装孔，所述通气罐安装孔位于所述支架本体的安装面的一个侧边上。本实用新型的技术方案能够同时满足预热器及通气罐的安装需求，并且结构简单牢固。能够同时满足预热器及通气罐的安装需求，并且结构简单牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种安装支架及汽车。
背景技术
在车身结构中，发动机舱承担着机舱内各种零部件的匹配安装功用，汽车预热器主要用于冬季预热发动机并为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源，通气罐主要用于主减速器的油气回流和油气滤清，两者均布置于发动机舱左前轮罩上部，考虑到加工成本以及安装方便性，需要制作一种同时满足两者安装需求，且强度足够的安装支架。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装支架及汽车，能够同时满足预热器及通气罐的安装需求，并且结构简单牢固。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供技术方案如下：
一方面，提供一种安装支架，包括：
支架本体；
所述支架本体上设置有至少一个用以安装预热器的预热器安装孔，所述预热器安装孔均匀分布在所述支架本体的安装面上；
所述支架本体上设置有至少一个用以安装通气罐的通气罐安装孔，所述通气罐安装孔位于所述支架本体的安装面的一个侧边上。
进一步地，所述支架本体上设置有4个预热器安装孔，所述4个预热器安装孔分布在所述支架本体的安装面的4个顶点处。
进一步地，所述支架本体上设置有3个通气罐安装孔。
进一步地，所述支架本体上还设置有用于增加强度的翻边结构。
进一步地，所述支架本体的安装面中间部位还设置有翻边孔。
本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的安装支架。
进一步地，所述汽车还包括通气罐及连接支架总成，所述通气罐及连接支架总成通过拧紧螺栓穿过所述通气罐安装孔固定在所述安装支架上。
进一步地，所述汽车还包括预热器，所述预热器通过拧紧螺栓穿过所述预热器安装孔固定在所述安装支架上。
本实用新型的实施例具有以下有益效果：
上述方案中，支架本体上设置有至少一个用以安装预热器的预热器安装孔，所述预热器安装孔均匀分布在所述支架本体的安装面上；所述支架本体上设置有至少一个用以安装通气罐的通气罐安装孔，所述通气罐安装孔位于所述支架本体的安装面的一个侧边上，本实用新型的安装支架能够同时满足预热器及通气罐的安装需求，并且结构简单牢固，加工难度低；安装方便，提高了工作效率，降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例安装支架的结构示意图；
图2为本实用新型实施例通气罐的安装示意图；
图3为本实用新型实施例预热器的安装示意图；
图4为本实用新型实施例预热器及通气罐的安装示意图。
附图标记
1、预热器安装孔，2、通气罐安装孔，3、翻边结构，4、翻边孔，5、通气罐及连接支架总成，6、安装支架，7、拧紧螺栓，8、预热器，9、拧紧螺栓，10、安装支架，11、通气罐，12、预热器，13、安装支架。
具体实施方式
为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型的实施例提供一种安装支架及汽车，能够同时满足预热器及通气罐的安装需求，并且结构简单牢固。
本实用新型实施例提供一种安装支架，包括：
支架本体；
所述支架本体上设置有至少一个用以安装预热器的预热器安装孔，所述预热器安装孔均匀分布在所述支架本体的安装面上；
所述支架本体上设置有至少一个用以安装通气罐的通气罐安装孔，所述通气罐安装孔位于所述支架本体的安装面的一个侧边上。
本实施例中，支架本体上设置有至少一个用以安装预热器的预热器安装孔，所述预热器安装孔均匀分布在所述支架本体的安装面上；所述支架本体上设置有至少一个用以安装通气罐的通气罐安装孔，所述通气罐安装孔位于所述支架本体的安装面的一个侧边上，本实用新型的安装支架能够同时满足预热器及通气罐的安装需求，并且结构简单牢固，加工难度低；安装方便，提高了工作效率，降低了生产成本。
进一步地，所述支架本体上设置有4个预热器安装孔，所述4个预热器安装孔分布在所述支架本体的安装面的4个顶点处。
进一步地，所述支架本体上设置有3个通气罐安装孔。
进一步地，所述支架本体上还设置有用于增加强度的翻边结构。
进一步地，所述支架本体的安装面中间部位还设置有翻边孔。
通过翻边孔以及翻边结构的设计，减轻了安装支架的重量，提高了安装支架的刚性。
本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的安装支架。
进一步地，所述汽车还包括通气罐及连接支架总成，所述通气罐及连接支架总成通过拧紧螺栓穿过所述通气罐安装孔固定在所述安装支架上。
进一步地，所述汽车还包括预热器，所述预热器通过拧紧螺栓穿过所述预热器安装孔固定在所述安装支架上。
图1所示为本实用新型实施例的安装支架的结构示意图，安装支架上布置有预热器安装孔1、通气罐安装孔2、用于增加强度的翻边结构3、用于减重同时增加强度的翻边孔4，在满足安装支架整体刚性要求的同时，尽量实现减重，有利于整车的轻量化。
图2所示为本实用新型实施例的通气罐安装示意图，通气罐及连接支架总成5通过三根拧紧螺栓7固定在安装支架6上，方便拆卸。
图3所示为本实用新型实施例的预热器安装示意图，预热器8通过四根拧紧螺栓9固定在安装支架10上，避开通气罐的位置空间。
图4所示为本实用新型实施例的预热器及通气罐安装示意图，可以看出，通气罐11与预热器12一起固定在安装支架13上，两者布置紧密，充分利用空间。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种安装支架，其特征在于，包括：
支架本体；
所述支架本体上设置有至少一个用以安装预热器的预热器安装孔，所述预热器安装孔均匀分布在所述支架本体的安装面上；
所述支架本体上设置有至少一个用以安装通气罐的通气罐安装孔，所述通气罐安装孔位于所述支架本体的安装面的一个侧边上。
2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述支架本体上设置有4个预热器安装孔，所述4个预热器安装孔分布在所述支架本体的安装面的4个顶点处。
3.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述支架本体上设置有3个通气罐安装孔。
4.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述支架本体上还设置有用于增加强度的翻边结构。
5.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述支架本体的安装面中间部位还设置有翻边孔。
6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-5中任一项所述的安装支架。
7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括通气罐及连接支架总成，所述通气罐及连接支架总成通过拧紧螺栓穿过所述通气罐安装孔固定在所述安装支架上。
8.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括预热器，所述预热器通过拧紧螺栓穿过所述预热器安装孔固定在所述安装支架上。
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