CN206092020U - 一种地铁侧墙台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种地铁线路施工工具,尤其是一种地铁侧墙台车,它包括安装架、物料管、灌装枪和模板,所述安装架底部前端设有承重轮后端设有动力轮,所述安装架还设有为动力轮提供动力的动力装置,所述安装架下部横向设置有物料管,物料管末端连接外界混凝土罐,物料管前端连接有竖直设置的连接管,所述连接管顶端设置有灌装枪,所述安装架前端端面竖直设置有转轴,所述安装架内配合转轴设有转动装置,所述转轴通过若干连接杆连接有模板,所述模板为配合地铁隧道侧壁形状的灌装模具。模板与连接杆之间以及连接杆和转轴之间均为可拆卸式安装。采用转轴和模板的设置,使得本台车可以适应各种弯道和直道的侧壁施工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地铁线路施工工具,尤其是一种地铁侧墙台车。
背景技术
台车,全称衬砌台车,主要用于隧道,引水洞,二衬(二次衬砌)混凝土浇注使用。但在在地铁隧道的侧墙建造中现有的台车并不适用。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种适合地铁隧道侧墙建造的台车。
本实用新型的技术方案为:
一种地铁侧墙台车,其特征在于:它包括安装架、物料管、灌装枪和模板,所述安装架为侧视呈直角梯形的钢铁架,所述安装架底部前端设有承重轮后端设有动力轮,所述安装架还设有为动力轮提供动力的动力装置,所述安装架下部横向设置有物料管,物料管末端连接外界混凝土罐,物料管前端连接有竖直设置的连接管,所述连接管顶端设置有灌装枪,所述安装架前端端面竖直设置有转轴,所述安装架内配合转轴设有转动装置,所述转轴通过若干连接杆连接有模板,所述模板为配合地铁隧道侧壁形状的灌装模具。模板与连接杆之间以及连接杆和转轴之间均为可拆卸式安装。
进一步地,所述安装架一侧设有梯子,其作用是便于操作员攀爬。
进一步地,所述转轴与模板之间还设有加强筋。
进一步地,所述安装架顶部设置有安全护栏,防止操作员摔落。
本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,可直接运行于现有地铁轨道上,也适合新建地铁轨道的施工,采用转轴和模板的设置,使得本台车可以适应各种弯道和直道的侧壁施工。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中,1、安装架;2、物料管;3、连接管;4、灌装枪;5、模板;6、转轴;7、梯子;11、承重轮;12、动力轮;13、动力装置;51、连接杆;52、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1所示,一种地铁侧墙台车,其特征在于:它包括安装架1、物料管2、灌装枪4和模板5,所述安装架1为侧视呈直角梯形的钢铁架,所述安装架1底部前端设有承重轮11后端设有动力轮12,所述安装架1还设有为动力轮12提供动力的动力装置13,所述安装架1下部横向设置有物料管2,物料管2末端连接外界混凝土罐,物料管2前端连接有竖直设置的连接管3,所述连接管3顶端设置有灌装枪4,所述安装架1前端端面竖直设置有转轴6,所述安装架1内配合转轴6设有转动装置,所述转轴6通过若干连接杆51连接有模板5,所述模板5为配合地铁隧道侧壁形状的灌装模具。模板5与连接杆51之间以及连接杆51和转轴6之间均为可拆卸式安装。
所述安装架1一侧设有梯子7,其作用是便于操作员攀爬。
所述转轴6与模板5之间还设有加强筋52。
所述安装架1顶部设置有安全护栏,防止操作员摔落。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种地铁侧墙台车,其特征在于:它包括安装架、物料管、灌装枪和模板,所述安装架为侧视呈直角梯形的钢铁架,所述安装架底部前端设有承重轮后端设有动力轮,所述安装架还设有为动力轮提供动力的动力装置,所述安装架下部横向设置有物料管,物料管末端连接外界混凝土罐,物料管前端连接有竖直设置的连接管,所述连接管顶端设置有灌装枪,所述安装架前端端面竖直设置有转轴,所述安装架内配合转轴设有转动装置,所述转轴通过若干连接杆连接有模板,所述模板为配合地铁隧道侧壁形状的灌装模具。
2.根据权利要求1所述的地铁侧墙台车,其特征在于:模板与连接杆之间以及连接杆和转轴之间均为可拆卸式安装。
3.根据权利要求2所述的地铁侧墙台车,其特征在于:所述安装架一侧设有梯子。
4.根据权利要求3所述的地铁侧墙台车,其特征在于:所述转轴与模板之间还设有加强筋。
5.根据权利要求4所述的地铁侧墙台车,其特征在于:所述安装架顶部设置有安全护栏。
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201621135627.9U Active CN206092020U (zh) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | 一种地铁侧墙台车 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-10-18 CN CN201621135627.9U patent/CN206092020U/zh active Active
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