CN207672429U - 一种公路桥梁现浇护栏活动检修车 - Google Patents
一种公路桥梁现浇护栏活动检修车 Download PDFInfo
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Abstract
一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，属于桥梁护栏施工装置技术领域，可解决现有护栏检修成本高、效率低的问题，包括两个相互平行的位于护栏外侧的外主梁、两个相互平行的位于护栏内侧的内主梁和两个相互平行的顶梁，顶梁的两端分别与外主梁和内主梁的一端垂直连接，外主梁、内主梁和顶梁围成与护栏的宽度相匹配的凹口，外主梁、内主梁和顶梁上分别设有走行轮，外主梁上设有若干爬梯，外主梁的底部设有平台。本实用新型成本低，使用本实用新型检修工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁护栏施工装置技术领域，具体涉及一种公路桥梁现浇护栏活动检修车。
背景技术
目前在我国公路桥梁护栏新建工程中，混凝土外侧外观检修工作只能靠搭设支架或检修车辆检修，人力物力消耗较大，采用搭设支架或检修车辆检修，以下缺点比较明显：
1. 搭设支架投入成本较大；
2. 来回移动车辆用时较长，工效太低；
3. 无论是搭设支架或采用检修车辆检修施工繁琐，不灵活。
发明内容
本实用新型针对现有护栏检修成本高、效率低的问题，提供一种公路桥梁现浇护栏活动检修车。
本实用新型采用如下技术方案：
一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，包括两个相互平行的位于护栏外侧的外主梁、两个相互平行的位于护栏内侧的内主梁和两个相互平行的顶梁，顶梁的两端分别与外主梁和内主梁的一端垂直连接，外主梁、内主梁和顶梁围成与护栏的宽度相匹配的凹口，外主梁、内主梁和顶梁上分别设有走行轮，外主梁上设有若干爬梯，外主梁的底部设有平台。
所述顶梁的走行轮位于顶梁的中间位置。
所述外主梁的长度比内主梁的长度长。
所述爬梯的数量为8个，爬梯等间距布置。
所述平台的四周设有竖向围栏和横向围栏，竖向围栏的一端与平台连接，横向围栏的一端与竖向围栏连接，另一端与外主梁连接。
所述竖向围栏和外主梁之间设有斜向拉杆，斜向拉杆的一端与竖向围栏的顶端连接，另一端与外主梁连接。
所述走行轮的两侧设有定位角钢。
所述走行轮上设有防滑卡件。
本实用新型的有益效果如下：
1. 本实用新型结构简单，成本低；
2. 本实用新型运行灵活，操作简单，在桥梁护栏上即可以完成可控滑动；
3. 本实用新型只需搭设一次，即可完成对护栏的检修，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型侧视使用示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
其中：1-外主梁；2-内主梁；3-顶梁；4-走行轮；5-爬梯；6-平台；7-竖向围栏；8-横向围栏；9-斜向拉杆；10-定位角钢；11-护栏。
具体实施方式
结合附图，对本附图做进一步说明。
一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，包括两个相互平行的位于护栏11外侧的外主梁1、两个相互平行的位于护栏11内侧的内主梁2和两个相互平行的顶梁3，顶梁3的两端分别与外主梁1和内主梁2的一端垂直连接，外主梁1、内主梁2和顶梁3围成与护栏11的宽度相匹配的凹口，外主梁1、内主梁2和顶梁3上分别设有走行轮4，外主梁1上设有若干爬梯5，外主梁1的底部设有平台6。
所述顶梁3的走行轮4位于顶梁3的中间位置。
所述外主梁1的长度比内主梁2的长度长。
所述爬梯5的数量为8个，爬梯5等间距布置。
所述平台6的四周设有竖向围栏7和横向围栏8，竖向围栏7的一端与平台6连接，横向围栏8的一端与竖向围栏7连接，另一端与外主梁1连接。
所述竖向围栏7和外主梁1之间设有斜向拉杆9，斜向拉杆9的一端与竖向围栏7的顶端连接，另一端与外主梁1连接。
所述走行轮4的两侧设有定位角钢10。
所述走行轮4上设有防滑卡件。
其中，外主梁1、内主梁2和顶梁3是由两对角钢焊接而成。斜向拉杆9可确保检修车稳定，平台6为人工检修提供操作站位，整个检测车由人工推行，沿护栏11走行，检修护栏11外侧结构。
本实用新型的使用步骤如下：
将由外主梁1、内主梁2和顶梁3构成的凹口搭设在护栏11顶端，检修人员从爬梯5进入平台6，由护栏11内侧的工作人员推动检修车，在走行轮4的作用下，检修车移动，沿着护栏11走行，即可完成对护栏11外侧结构的检修。
Claims (8)
1.一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：包括两个相互平行的位于护栏（11）外侧的外主梁（1）、两个相互平行的位于护栏（11）内侧的内主梁（2）和两个相互平行的顶梁（3），顶梁（3）的两端分别与外主梁（1）和内主梁（2）的一端垂直连接，外主梁（1）、内主梁（2）和顶梁（3）围成与护栏（11）的宽度相匹配的凹口，外主梁（1）、内主梁（2）和顶梁（3）上分别设有走行轮（4），外主梁（1）上设有若干爬梯（5），外主梁（1）的底部设有平台（6）。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述顶梁（3）的走行轮（4）位于顶梁（3）的中间位置。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述外主梁（1）的长度比内主梁（2）的长度长。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述爬梯（5）的数量为8个，爬梯（5）等间距布置。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述平台（6）的四周设有竖向围栏（7）和横向围栏（8），竖向围栏（7）的一端与平台（6）连接，横向围栏（8）的一端与竖向围栏（7）连接，另一端与外主梁（1）连接。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述竖向围栏（7）和外主梁（1）之间设有斜向拉杆（9），斜向拉杆（9）的一端与竖向围栏（7）的顶端连接，另一端与外主梁（1）连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述走行轮（4）的两侧设有定位角钢（10）。
8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇护栏活动检修车，其特征在于：所述走行轮（4）上设有防滑卡件。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721855279.7U CN207672429U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种公路桥梁现浇护栏活动检修车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721855279.7U CN207672429U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种公路桥梁现浇护栏活动检修车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207672429U true CN207672429U (zh) | 2018-07-31 |
Family
ID=62970716
Family Applications (1)
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| CN201721855279.7U Active CN207672429U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种公路桥梁现浇护栏活动检修车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207672429U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110259368A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-09-20 | 同济大学 | 一种便携式桥梁检测挂梯 |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721855279.7U patent/CN207672429U/zh active Active
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