CN206072935U - 一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯 - Google Patents
一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，车灯领域。一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，其特征在于，包括LED灯组、线路板、光敏电阻和LED控制模块，所述LED灯组安装在线路板上，所述线路板与LED控制模块相连，所述光敏电阻连接在线路板和LED控制模块之间。本实用新型在不改变日间行车灯结构的情况下，使其亮度能随着外界光线的强度而变化，更好的适应环境，节能减排，消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯领域，特别涉及一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯。
背景技术
现今我们在公路上见到的汽车的日间行车灯的亮度是固定的，有的过亮，有的过暗，不能很好地适应外界环境。当外界光线太强烈时，日间行车灯亮度再强也不明显，且浪费电；相反当外界光线弱时，日间行车灯亮度如果不够，将带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供了一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，使日间行车灯的亮度能随着外界光线的强度而变化，更好的适应环境，节能减排，消除安全隐患。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，其特征在于，包括LED灯组、线路板、光敏电阻和LED控制模块，所述LED灯组安装在线路板上，所述线路板与LED控制模块相连，所述光敏电阻连接在线路板和LED控制模块之间。
其中，所述LED控制模块包括光控子模块和驱动子模块；所述光控子模块用于采集光敏电阻的瞬时电阻值，并根据采集到的瞬时电阻值向驱动子模块输出相应的光强信号；所述驱动子模块根据接收到的光强信号控制LED灯组的光强。
其中，所述驱动子模块具体通过控制LED灯组中LED灯的点亮颗数来控制LED灯组的光强。
其中，所述光强信号分为强光信号、弱光信号和一般信号。
其中，所述光敏电阻安装在灯体的配光镜上，并靠近灯体的主饰圈。
本实用新型的有益效果为：在不改变日间行车灯结构的情况下，使其亮度能随着外界光线的强度而变化，更好的适应环境，节能减排，消除安全隐患。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中LED控制模块的线路控制图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，包括LED灯组2、线路板1、光敏电阻3和LED控制模块4，所述LED灯组2安装在线路板1上，所述线路板1与LED控制模块4相连，所述光敏电阻3连接在线路板1和LED控制模块4之间。
其中，LED控制模块4具体包括光控子模块和驱动子模块。光控子模块用于采集光敏电阻3的瞬时电阻值，并根据采集到的瞬时电阻值向驱动子模块输出相应的光强信号。驱动子模块根据接收到的光强信号控制LED灯组2的光强。这里光强信号具体分为三种，分别为强光信号、弱光信号和一般信号。驱动子模块具体通过控制LED灯组2中LED灯的点亮颗数来控制LED灯组2的光强。
如图2所示，该日间行车灯的工作原理为：首先，光敏电阻接收外界的光线，并根据光线的强弱产生不同的电阻值；接着，光控子模块采集光敏电阻的瞬时电阻值，将该瞬时电阻值与光控子模块中预设的阈值相比较，以确定输出哪种光强信号；最后，驱动子模块根据光控子模块输出的光强信号，点亮LED灯组中的相应颗数的LED灯，以达到控制LED灯组的光强的目的。
具体地，在本实用新型中，LED灯组中共有四颗LED灯，而在光控子模块中预设有两个阈值a和b，且a＜b。当采集到光敏电阻的瞬时电阻值小于a时，表示外界光线很强，则相对应地光控子模块输出弱光信号，以使驱动子模块只点亮两颗LED灯；当采集到光敏电阻的瞬时电阻值位于a和b之间，表示外界光线一般，则相对应地光控子模块输出一般信号，以使驱动子模块点亮三颗LED灯；当采集到光敏电阻的瞬时电阻值大于b时，表示外界光线很弱，则相对应地光控子模块输出强光信号，以使驱动子模块点亮四颗LED灯。
在灯体的具体结构中，靠近配光镜的顶部设有光导，在光导下方分别设有远光灯、近光灯和日间行车灯，在远光灯的下方设有前转向灯，靠近日间行车灯的配光镜的端部设有主饰圈。由于本实用新型不改变日间行车灯的结构，只是增加了光敏电阻和在LED控制模块中增加光控子模块，具体安装时，可将光敏电阻3安装在灯体的配光镜上，并靠近灯体的主饰圈即可。
Claims (5)
1.一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，其特征在于，包括LED灯组(2)、线路板(1)、光敏电阻(3)和LED控制模块(4)，所述LED灯组(2)安装在线路板(1)上，所述线路板(1)与LED控制模块(4)相连，所述光敏电阻(3)连接在线路板(1)和LED控制模块(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，其特征在于，所述LED控制模块(4)包括光控子模块和驱动子模块；所述光控子模块用于采集光敏电阻(3)的瞬时电阻值，并根据采集到的瞬时电阻值向驱动子模块输出相应的光强信号；所述驱动子模块根据接收到的光强信号控制LED灯组(2)的光强。
3.根据权利要求2所述的一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，其特征在于，所述驱动子模块具体通过控制LED灯组(2)中LED灯的点亮颗数来控制LED灯组(2)的光强。
4.根据权利要求2所述的一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，其特征在于，所述光强信号分为强光信号、弱光信号和一般信号。
5.根据权利要求1所述的一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯，其特征在于，所述光敏电阻(3)安装在灯体的配光镜(5)上，并靠近灯体的主饰圈(6)。
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| CN201621109566.9U CN206072935U (zh) | 2016-10-09 | 2016-10-09 | 一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯 |
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Cited By (1)
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| CN106352289A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-01-25 | 武汉通畅汽车电子照明有限公司 | 一种具有自动调整亮度功能的日间行车灯 |
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2016
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