CN207661689U - 车用led前大灯 - Google Patents
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Abstract
一种车用led前大灯，包括灯罩和灯体构成的前大灯主体，灯罩和灯体相互卡接固定，灯体内设置有LED光源，LED光源的前方设置有聚光组件，聚光组件包括依次设置的反射板、透镜和聚光板。本实用新型通过增设聚光组件，LED光源发出的光通过聚光镜组进行聚光后，实现对杂乱光线的聚集，形成截止线，能够使得光的集中度更好。经过反射板的一次反射，实现对杂乱光线作进一步聚集到透镜，透镜为凸面镜从而能够实现对LED光源发射出的光线进行调节，使得发出的光为平行光，光线利用率更高，实现对汽车前方行驶路况的照明，使得驾驶人员能够清晰的知晓前方路况，会车时也不会其它司机造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯具领域，具体而言，具体涉及车用led前大灯。
背景技术
发光二极管发明于20世纪60年代，在随后的数十年中，其基本用途是作为收录机等电子设备的指示灯。为了充分发挥发光二极管的照明潜力，近来，科学家开发出用于照明的新型发光二极管灯泡。这种灯泡具有效率高、寿命长的特点，可连续使用10万小时，比普通白炽灯泡长100倍。由于LED灯相对传统的白炽灯具备很多的优点，已经应用到越来越多的领域。LED灯作为一种汽车大灯光源,具有高亮度的特点。现有的LED灯替代原装车灯，存在光源的焦点不一样,导致LED灯灯亮,但是散光,对头会车会对对方造成干扰。因此，有必要做进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、节能环保，降低成本，实现强光散射聚集的车用led前大灯，以解决上述问题。
本实用新型提供了一种车用led前大灯,包括灯罩和灯体构成的前大灯主体，灯罩和灯体相互卡接固定，灯体内设置有LED光源，其征在于：LED光源的前方设置有聚光组件，聚光组件包括依次设置的反射板、透镜和聚光板。
进一步，所述聚光板包括相互配合固定的上聚光板和下聚光板，LED光源的LED灯珠放置于聚光板的一端腔体内，透镜设置于聚光板的另一端上；透镜、聚光板和LED光源为同轴设置。
进一步，所述透镜为凸面镜，凸面镜的截面呈半圆形或半球形。
进一步，所述反射板设置于聚光板的腔体内，反射板位于LED光源的上方。
进一步，所述反射板与上聚光板一体设置或分体设置；反射板可转动设置于聚光板上。
进一步，所述反射板与LED光源之间具有夹角，所述夹角为55°至90°
进一步，所述LED光源包括设置于固定支架的LED灯珠，LED灯珠与电源线的一端电连接，电源线的另一端连接有控制器；LED光源通过紧固件设置于灯体内。
本实用新型通过增设聚光组件，LED光源发出的光通过聚光镜组进行聚光后，实现对杂乱光线的聚集，形成截止线，能够使得光的集中度更好。经过反射板的一次反射，实现对杂乱光线作进一步聚集到透镜，透镜为凸面镜从而能够实现对LED光源发射出的光线进行调节，使得发出的光为平行光，光线利用率更高，实现对汽车前方行驶路况的照明，使得驾驶人员能够清晰的知晓前方路况，会车时也不会其它司机造成影响。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的主视局部剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
参加图1示出了本实用新型一实施例提供的车用led前大灯，包括灯罩1和灯体2构成的前大灯主体，灯罩1和灯体2相互卡接固定，灯体2内设置有LED光源3，LED光源3包括设置于固定支架10的LED灯珠9，LED灯珠9与电源线11的一端电连接，电源线11的另一端连接有控制器12。LED光源3通过紧固件设置于灯体2内，紧固件为螺钉7，方便加工生产及装配LED光源3的前方设置有聚光组件，聚光组件包括依次设置的反射板4、透镜5和聚光板6。
聚光板6包括相互配合固定的上聚光板6和下聚光板6，LED光源3的LED灯珠9放置于聚光板6的一端腔体内，透镜5设置于聚光板6的另一端上；透镜5、聚光板6和LED光源3为同轴设置。透镜5为凸面镜，凸面镜的截面呈半圆形。透镜5为凸面镜从而能够实现对LED光源3发射出的光线进行调节，使得发出的光为平行光，光线利用率更高，避免相互会车时由于散光而造成干扰。
反射板4设置于聚光板6的腔体内，反射板4位于LED光源3的上方。反射板4与上聚光板6一体设置或分体设置；反射板4可转动设置于聚光板6上，反射板4与LED光源3之间具有夹角，所述夹角为55°至90°。可以根据实际需求，调节反射板4的安装位置，进一步扩大产品适用。LED光源3发出的光通过聚光镜组进行聚光后，实现对杂乱光线的聚集，形成截止线，能够使得光的集中度更好。经过反射板4的一次反射，实现对杂乱光线作进一步聚集到透镜5，实现对汽车前方行驶路况的照明，使得驾驶人员能够清晰的知晓前方路况，会车时也不会其它司机造成影响。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种车用led前大灯，包括灯罩和灯体构成的前大灯主体，灯罩和灯体相互卡接固定，灯体内设置有LED光源，其征在于：所述LED光源的前方设置有聚光组件，聚光组件包括依次设置的反射板、透镜和聚光板。
2.根据权利要求1所述的车用led前大灯，其特征在于，所述聚光板包括相互配合固定的上聚光板和下聚光板，LED光源的LED灯珠放置于聚光板的一端腔体内，透镜设置于聚光板的另一端上；透镜、聚光板和LED光源为同轴设置。
3.根据权利要求2所述的车用led前大灯，其特征在于，所述透镜为凸面镜，凸面镜的截面呈半圆形或半球形。
4.根据权利要求2所述的车用led前大灯，其特征在于，所述反射板设置于聚光板的腔体内，反射板位于LED光源的上方。
5.根据权利要求2或4所述的车用led前大灯，其特征在于，所述反射板与上聚光板一体设置或分体设置；反射板可转动设置于聚光板上。
6.根据权利要求5所述的车用led前大灯，其特征在于，所述反射板与LED光源之间具有夹角，所述夹角为55°至90°。
7.根据权利要求1所述的车用led前大灯，其特征在于，所述LED光源包括设置于固定支架的LED灯珠，LED灯珠与电源线的一端电连接，电源线的另一端连接有控制器；LED光源通过紧固件设置于灯体内。
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110953546A (zh) * | 2018-09-27 | 2020-04-03 | 株式会社小糸制作所 | 车辆用灯具以及车辆用灯具的制造方法 |
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2018
- 2018-01-09 CN CN201820033340.8U patent/CN207661689U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110953546A (zh) * | 2018-09-27 | 2020-04-03 | 株式会社小糸制作所 | 车辆用灯具以及车辆用灯具的制造方法 |
| CN110953546B (zh) * | 2018-09-27 | 2022-05-10 | 株式会社小糸制作所 | 车辆用灯具以及车辆用灯具的制造方法 |
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