CN206072180U - 可循环利用自动回位中间轴制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可循环利用自动回位中间轴制动器，包括壳体以及安装于壳体内的活塞，壳体内活塞的两侧设置有回位弹簧，在活塞被进气气压推动的时候，回位弹簧被压缩，当活塞无气压推动时，回位弹簧将活塞下行推动。本实用新型通过增加回位弹簧满足制动器自动回位的功能，同时在活塞前端粘接多层摩擦材料，达到延长使用寿命及循环利用的功能，同时也极大的降低了维修成本。本实用新型不但很好的解决了活塞回位的问题，同时增加循环利用的功能，极大的降低了使用和维修成本。
Description
【技术领域】
本实用新型属于变速器技术领域，涉及一种可循环利用自动回位中间轴制动器。
【背景技术】
目前许多匹配非同步器变速箱的重卡在起步挂档的时候会有打齿的现象，容易造成变速器的起步齿轮和倒档齿轮过早损坏，降低其使用寿命；中间轴制动器作用是通过摩擦轮的摩擦作用，可以迅速降低输入轴和变速器一档齿轮的转速差，达到方便挂档的目的。市场上常见的中间轴制动器有两个缺点，一是不能回位，二是使用寿命短。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种可循环利用自动回位中间轴制动器。
为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
可循环利用自动回位中间轴制动器，包括壳体以及安装于壳体内的活塞，壳体内活塞的两侧设置有回位弹簧，在活塞被进气气压推动的时候，回位弹簧被压缩，当活塞无气压推动时，回位弹簧将活塞下行推动。
本实用新型进一步的改进在于：
所述活塞的前端设置多层摩擦材料层，且活塞两侧安装回位弹簧的部分设置有组合垫片；活塞的前端伸出壳体，伸出的长度为H，通过调整组合垫片的厚度，保证活塞前端伸出的长度H固定不变。
所述组合垫片粘接活塞上。
所述摩擦材料层粘接在活塞的前端。
所述摩擦材料层为中心凹陷的弧面。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过增加回位弹簧满足制动器自动回位的功能，同时在活塞前端粘接多层摩擦材料，达到延长使用寿命及循环利用的功能，同时也极大的降低了维修成本。本实用新型不但很好的解决了活塞回位的问题，同时增加循环利用的功能，极大的降低了使用和维修成本。
【附图说明】
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型活塞的结构示意图。
其中：1-壳体；2-活塞；3-回位弹簧；4-组合垫片；5-摩擦材料层。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
参见图1和图2，本实用新型包括壳体1以及安装于壳体1内的活塞2，壳体1内活塞2的两侧设置有回位弹簧3，在活塞2被进气气压推动的时候，回位弹簧3被压缩，当活塞2无气压推动时，回位弹簧3将活塞2下行推动。活塞2的前端粘接多层摩擦材料层5，且活塞2两侧安装回位弹簧3的部分设置有组合垫片4，摩擦材料层5为中心凹陷的弧面；活塞2的前端伸出壳体1，伸出的长度为H，通过调整组合垫片4的厚度，保证活塞2前端伸出的长度H固定不变。
回位功能：
如图1所示，回位弹簧3装于壳体1上，在活塞2被进气气压推动上行的时候，回位弹簧被压缩，当活塞2无气压推动后，回位弹簧弹力将活塞2下行推动，保证了活塞2前端与摩擦齿轮快速分离，减少活塞2前端与摩擦齿轮之间的摩擦，增加其寿命；
循环利用功能：
如图2所示，在活塞2的前端粘接多层摩擦材料层，在第一层摩擦材料层消耗完后，继续使用第二层的摩擦材料层，以此类推，可多次循环使用，同时每当摩擦材料层厚度减少后，高度H发生改变，所以增加组合垫片4，通过调整组合垫片的厚度，保证高度H固定不变，与此同时，当摩擦材料层全部消耗完毕以后，可通过回收的方式，重新粘接其摩擦材料层，这一零件即可重新使用，增加了其循环利用性，与原来零件直接失效相比，极大的节约了维修成本。
对于新的中间轴制动器来说，回位弹簧其自动回位作用，不用手动操作，经过一段时间的使用以后，制动效果降低或失效，活塞2前段第一层摩擦材料磨损失效，厚度减少时，取出一个组合垫片，保证其伸出长度H不变，从而制动器可以继续使用，一直到多片摩擦层材料完全磨损后，则从新粘接摩擦层，其他零件可继续使用，达到循环利用的效果。
以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。
Claims (2)
1.可循环利用自动回位中间轴制动器，其特征在于，包括壳体(1)以及安装于壳体(1)内的活塞(2)，壳体(1)内活塞(2)的两侧设置有回位弹簧(3)，在活塞(2)被进气气压推动的时候，回位弹簧(3)被压缩，当活塞(2)无气压推动时，回位弹簧(3)将活塞(2)下行推动；所述活塞(2)的前端设置多层摩擦材料层(5)，且活塞(2)两侧安装回位弹簧(3)的部分设置有组合垫片(4)，组合垫片(4)粘接活塞(2)上，摩擦材料层(5)为中心凹陷的弧面；活塞(2)的前端伸出壳体(1)，伸出的长度为H，通过调整组合垫片(4)的厚度，保证活塞(2)前端伸出的长度H固定不变。
2.根据权利要求1所述的可循环利用自动回位中间轴制动器，其特征在于，所述摩擦材料层(5)粘接在活塞(2)的前端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620631143.7U CN206072180U (zh) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | 可循环利用自动回位中间轴制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620631143.7U CN206072180U (zh) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | 可循环利用自动回位中间轴制动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206072180U true CN206072180U (zh) | 2017-04-05 |
Family
ID=58422054
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620631143.7U Active CN206072180U (zh) | 2016-06-22 | 2016-06-22 | 可循环利用自动回位中间轴制动器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206072180U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105952823A (zh) * | 2016-06-22 | 2016-09-21 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种可循环利用自动回位中间轴制动器 |
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2016
- 2016-06-22 CN CN201620631143.7U patent/CN206072180U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105952823A (zh) * | 2016-06-22 | 2016-09-21 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种可循环利用自动回位中间轴制动器 |
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Legal Events
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