CN205772729U - 具有摩擦片的电梯滚轮组件 - Google Patents
具有摩擦片的电梯滚轮组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205772729U CN205772729U CN201620654988.8U CN201620654988U CN205772729U CN 205772729 U CN205772729 U CN 205772729U CN 201620654988 U CN201620654988 U CN 201620654988U CN 205772729 U CN205772729 U CN 205772729U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- friction plate
- wheel hub
- groove
- roller assembly
- polyformaldehyde
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种具有摩擦片的电梯滚轮组件，包括轮毂、形成于轮毂表面的聚氨酯弹性胎圈、以及位于所述轮毂两侧的聚甲醛摩擦片；所述轮毂设有环形外壁面、环形内壁面以及连接环形内外壁面的两个侧面，所述轮毂的两个侧面均设有与聚甲醛摩擦片配合的凹槽，所述凹槽自所述侧面向内凹陷形成，且所述凹槽包括一开槽及位于开槽内侧的卡槽。与现有技术相比，本实用新型采用聚甲醛摩擦片并且改良了摩擦片与轮毂的配合结构，使得摩擦片与轮毂结合的更加紧密牢靠，而且聚甲醛摩擦片性能更优，更环保且成本更低。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种具有摩擦片的电梯滚轮组件。
背景技术
自动扶梯被广泛应用在商场、超市、地铁等客流量较多的场所，而作为自动扶梯最重要部件之一的滚轮（链条轮），其起到对电梯梯阶进行驱动导向的作用。滚轮在装配链条运行时，链条的抖动会触碰到滚轮侧面，导致滚轮磨损甚至引发故障，为了解决这个问题，通常会在滚轮侧面安装一种摩擦片，对滚轮进行保护。而传统的摩擦片是一种耐磨性好且有自润滑性能的高含量玻璃纤维的酚醛树脂，这种高含量的玻璃纤维在酚醛树脂内容易分散不均而导致团聚，从而在对其进行车加工时，团聚的玻璃纤维会变成纳米级别的微小玻纤粉尘颗粒，对员工健康有危害，而且传统的摩擦片与滚轮的结合也不够可靠，在滚轮的运转过程中容易出现不稳现象。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种具有摩擦片的电梯滚轮组件。
为解决上述技术问题，本实用新型采用一种具有摩擦片的电梯滚轮组件，包括轮毂、形成于轮毂表面的聚氨酯弹性胎圈、以及位于所述轮毂两侧的聚甲醛摩擦片；所述轮毂设有环形外壁面、环形内壁面以及连接环形内外壁面的两个侧面，所述轮毂的两个侧面均设有与聚甲醛摩擦片配合的凹槽，所述凹槽自所述侧面向内凹陷形成，且所述凹槽包括一开槽及位于开槽内侧的卡槽。
进一步地，所述开槽和卡槽连通，且所述卡槽的宽度向内逐渐变窄。
进一步地，所述电梯滚轮组件还包括安装于轮毂内侧的轴承；所述聚氨酯弹性胎圈呈梯形，其粘结于所述轮毂的环形外壁面上。
进一步地，所述环形内壁面内侧形成有容纳所述轴承的容纳孔，所述环形内壁面上设有朝容纳孔凸伸的止挡部，所述止挡部抵挡于所述轴承的一侧。
进一步地，所述聚甲醛摩擦片的一侧凸伸有与所述凹槽配合的卡持部，且所述聚甲醛摩擦片的内侧形成有通孔，所述通孔的孔心位于所述轴承的中心线上。
与现有技术相比，本实用新型采用聚甲醛摩擦片并且改良了摩擦片与轮毂的配合结构，使得摩擦片与轮毂结合的更加紧密牢靠，而且聚甲醛摩擦片性能更优，更环保且成本更低。
附图说明
图1为本实用新型所述的具有摩擦片的电梯滚轮组件的结构简图。
具体实施方式
请参阅图1所示，本实用新型提供一种具有摩擦片的电梯滚轮组件100，包括轮毂10、形成于轮毂10表面的聚氨酯弹性胎圈20、安装于轮毂10内侧的轴承30、以及位于所述轮毂10两侧的摩擦片40。
其中，所述轮毂10设有环形外壁面11、环形内壁面12、连接环形内外壁面11的两个侧面13、以及形成于所述环形内壁面12内侧的容纳孔14。所述环形外壁面11与所述聚氨酯弹性胎圈20粘合，且环形外壁面11与所述轮毂10的两个侧面13垂直设置。所述环形内壁面12上设有朝容纳孔14凸伸的止挡部15，所述止挡部15抵挡于所述轴承30的一侧，用于对轴承30起限位作用。所述轮毂10的两个侧面13均设有与摩擦片40配合的凹槽，所述凹槽自所述侧面13向内凹陷形成，且所述凹槽包括一开槽16及位于开槽16内侧的卡槽17，所述开槽16和卡槽17连通，且所述卡槽17的宽度向内逐渐变窄。
其中，所述聚氨酯弹性胎圈20呈梯形，其粘结于所述轮毂10的环形外壁面11上，所述聚氨酯弹性胎圈20的厚度小于所述轮毂10的厚度，所述轮毂10的厚度是指轮毂10的环形外壁面11与环形内壁面12之间的距离。在本实用新型较佳实施例中，所述聚氨酯弹性胎圈20通过浇注的方式成型于轮毂10的环形外壁面11，浇注前，所述环形外壁面11预先经过粘合剂的喷涂处理，经过高温激活粘合剂，使得浇注时轮毂10能和聚氨酯弹性胎圈20紧密结合在一起。
其中，所述轴承30通过油压机压入所述环形内壁面12内侧的容纳孔14中，且一侧受到所述止挡部15的限位，另一侧设有一卡簧31，所述卡簧31与环形内壁面12卡持定位，用于从另一个方向对轴承30进行限位。
其中，所述摩擦片40在压力的作用下装配于所述轮毂10的两个侧面13上，且摩擦片40的一侧凸伸有卡持部41，所述卡持部41用于与所述侧面13上的凹槽配合。所述摩擦片40的内侧形成有通孔42，所述通孔42的孔心位于所述轴承30的中心线上，且摩擦片40的内表面与所述轮毂10的侧面13在压力的作用下紧密贴合，并通过卡持部41与凹槽的配合，使摩擦片40咬合紧固于轮毂10两侧。在本实用新型较佳实施例中，所述摩擦片40为POM聚甲醛材料，其具有优良的性能（自润滑性好、摩擦系数低、减磨耐磨性能佳），且成型周期短，生产效率高、成本低，而且生产过程中无危害物质产生，废料也可回收利用。
以上所述，仅是本实用新型的最佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求书保护的范围。
Claims (5)
1.一种具有摩擦片的电梯滚轮组件，其特征在于，包括轮毂、形成于轮毂表面的聚氨酯弹性胎圈、以及位于所述轮毂两侧的聚甲醛摩擦片；所述轮毂设有环形外壁面、环形内壁面以及连接环形内外壁面的两个侧面，所述轮毂的两个侧面均设有与聚甲醛摩擦片配合的凹槽，所述凹槽自所述侧面向内凹陷形成，且所述凹槽包括一开槽及位于开槽内侧的卡槽。
2.根据权利要求1所述的电梯滚轮组件，其特征在于：所述开槽和卡槽连通，且所述卡槽的宽度向内逐渐变窄。
3.根据权利要求2所述的电梯滚轮组件，其特征在于：所述电梯滚轮组件还包括安装于轮毂内侧的轴承；所述聚氨酯弹性胎圈呈梯形，其粘结于所述轮毂的环形外壁面上。
4.根据权利要求3所述的电梯滚轮组件，其特征在于：所述环形内壁面内侧形成有容纳所述轴承的容纳孔，所述环形内壁面上设有朝容纳孔凸伸的止挡部，所述止挡部抵挡于所述轴承的一侧。
5.根据权利要求4所述的电梯滚轮组件，其特征在于：所述聚甲醛摩擦片的一侧凸伸有与所述凹槽配合的卡持部，且所述聚甲醛摩擦片的内侧形成有通孔，所述通孔的孔心位于所述轴承的中心线上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620654988.8U CN205772729U (zh) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 具有摩擦片的电梯滚轮组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620654988.8U CN205772729U (zh) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 具有摩擦片的电梯滚轮组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205772729U true CN205772729U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=58127687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620654988.8U Active CN205772729U (zh) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 具有摩擦片的电梯滚轮组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205772729U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106542403A (zh) * | 2017-01-10 | 2017-03-29 | 依合斯工程塑胶（上海）有限公司 | 电梯导靴轮及其制造方法 |
| CN108715388A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-10-30 | 天津市三志电梯有限公司 | 一种无噪音的电梯滚轮组件 |
-
2016
- 2016-06-28 CN CN201620654988.8U patent/CN205772729U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106542403A (zh) * | 2017-01-10 | 2017-03-29 | 依合斯工程塑胶（上海）有限公司 | 电梯导靴轮及其制造方法 |
| CN108715388A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-10-30 | 天津市三志电梯有限公司 | 一种无噪音的电梯滚轮组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205772729U (zh) | 具有摩擦片的电梯滚轮组件 | |
| CN205772635U (zh) | 新型电梯滚轮 | |
| CN201338838Y (zh) | 塑钢复合履带输送机 | |
| CN202449525U (zh) | 带式输送机自动调节压带装置 | |
| CN203283990U (zh) | 电梯滚轮 | |
| CN108715388A (zh) | 一种无噪音的电梯滚轮组件 | |
| CN105691527A (zh) | 一种液压碟刹 | |
| CN205479017U (zh) | 一种基于摩擦移位的双刹片刹车单元 | |
| CN206571864U (zh) | 一种摩托车制动卡钳活塞 | |
| CN205278187U (zh) | 带高压雾化喷嘴的浮钳盘式制动器 | |
| CN210565905U (zh) | 一种带限位结构的领从蹄式鼓式制动器 | |
| CN204344455U (zh) | 一种涡旋压缩机涡旋齿顶密封机构 | |
| CN206580437U (zh) | 扶梯托带轮 | |
| CN206738454U (zh) | 一种带驻车功能的汽车制动卡钳活塞 | |
| CN202493430U (zh) | 一种单螺杆泵定子 | |
| CN206427632U (zh) | 一种摩擦输送直道驱动装置 | |
| CN203374705U (zh) | 推拉结构的盘式制动器 | |
| CN204021813U (zh) | 定阻尼托辊 | |
| CN206072180U (zh) | 可循环利用自动回位中间轴制动器 | |
| CN202833807U (zh) | 摩托车减震套 | |
| CN202674100U (zh) | 离心式离合器 | |
| CN105276041A (zh) | 带高压雾化喷嘴的浮钳盘式制动器 | |
| CN201843858U (zh) | 利用浮动的单向阀片进行缓冲的液压油缸 | |
| CN204802004U (zh) | 一种防渗油油压碟刹 | |
| CN205855241U (zh) | 一种单边可调积放辊 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |