CN206067991U - 一种电动自行车折叠载货箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动自行车折叠载货箱，包括安装板、左货箱、右货箱和固定件；所述安装板为平板式结构，其底部设置有安装于电动车上的安装部；其右端设置有向上凸出的凸出部；所述左货箱可转动的固定于安装板左侧通过左连接板与左外侧板活动连接，底部设置有左软质网底；所述右货箱可转动的固定于安装板右侧；所述右内侧板和右外侧板活动连接，所述右货箱的底部设置有软质网底；所述固定件为四个直角型弯折件，弯折件底部设置有直角型插槽，其活动固定于左外侧板和左连接板的连接处以及右外侧板和左连接板的连接处。本新型具有可折叠、使用方便等诸多优点。

Description

一种电动自行车折叠载货箱

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车配件，具体来说涉及一种设置在电动自行车车架或者货架上的载货箱。

背景技术

现今社会，电动车作为一个代步工具广泛运用于人们的日常生活中，是大多数民众的交通工具和随身物品的运输工具。为便于骑乘者携带和存放随身物品，电动自行车通常在车架的尾部设置货架，用于放置使用者的物品或者装载重物或者载人。现有技术中的货架，通常是采用金属的骨架式结构，该结构具有成本低、易于制造和载人载货通用等诸多优点。但是在实际的使用过程中，由于其较小的体积，其装载量受到较大的限制。尤其是当前的快递行业中广泛的使用电动自行车进行邮件的配送，为了增加载重量，通常会在电动自行车的车架上安装伸出车架两侧的倒U形载货箱，虽然提高了装载量，但是这类载货箱重量和体积较大，在不装载货物的时候仍然占用较大的空间；如果需要将这种带有倒U形载货箱的电动自行车用于其他目的，还需要将其整个拆下，安装和拆卸过程较为复杂，浪费时间。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电动自行车折叠载货箱，具有重量轻、可折叠和使用方便等诸多优点。

所述电动自行车折叠载货箱通过如下的技术方案实现：

一种电动自行车折叠载货箱，包括安装板、左货箱、右货箱和固定件；所述安装板为平板式结构，其底部设置有安装于电动车上的安装部；其右端设置有向上凸出的凸出部；所述左货箱包括形状与安装板相同的左内侧板和左外侧板；所述左内侧板通过设置于安装板左侧壁上的左转轴可转动的固定于安装板左侧；所述左内侧板的两端均设置有内竖直转轴，左外侧板的两端均设置有外竖直转轴；左连接板的两端分别与内竖直转轴和外竖直转轴连接，将左内侧板和左外侧板活动连接；所述左货箱的底部设置有左软质网底，所述左软质网底固定于左内侧板、左外侧板和两个左连接板的底部；所述右货箱包括形状与安装板相同的右内侧板和右外侧板；所述右内侧板通过设置于安装板右侧凸出部侧壁上的右转轴可转动的固定于安装板右侧；所述右内侧板的两端均设置有第二内竖直转轴，右外侧板的两端均设置有第二外竖直转轴；右连接板的两端分别与第二内竖直转轴和第二外竖直转轴连接，将右内侧板和右外侧板活动连接；所述右货箱的底部设置有软质网底，所述软质网底固定于右内侧板、右外侧板和两个右连接板的底部；所述固定件为四个直角型弯折件，弯折件底部设置有直角型插槽，其活动固定于左外侧板和左连接板的连接处以及右外侧板和左连接板的连接处。

优选的，所述安装板的底部两侧设置有竖直定位板。

优选的，所述软质网底为帆布或尼龙网制成。

优选的，所述安装部包括两个设置于安装板底部的支架，所述支架底端设置有安装于电动自行车后车轴上的安装孔。

优选的，所述左外侧板、右外侧板、左连接板和右连接板的侧壁上设置均设置有反光带。

本实用新型中提供的电动自行车折叠载货箱，其货物箱采用转轴与安装板连接，且货物箱的侧壁之间通过转轴连接，可以根据使用的需要进行收放，需要装载货物时，将内侧板向外翻转，通过限位块的配合，将其向车架的两侧展开后，向外拉动外侧板，使其相对于内侧板转动，当内外侧板与连接板呈90度角时，安装固定件，形成一个上部开口的货物箱，可用于装载货物；当不需要装载货物时，取下固定件，向内推动外侧板，使内侧板和外侧板压缩至同一平面；随手将左内侧板转动180度，使其平放与安装板上；再将右内侧板转动180度，由于右内侧板固定于安装板右侧的凸出部，其翻转之后会放置于左侧板的上方，两者相互之间不影响；折叠过程简单方便，且折叠之后也不影响在其上放置物品。进一步的，通过设置安装部，可以采用支架直接与车架连接，也可以采用螺栓安装于现有的货架上。本新型中提供的折叠载货箱，可以根据使用情况进行收放，有效减少停放时占用体积，同时也不会对载货产生影响。

附图说明

图1为本实用新型中电动自行车折叠载货箱的结构图；

图2为本实用新型中电动自行车折叠载货箱的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例对本实用新型的技术方案进行详细的说明，但是本实用新型的范围不受这些实施例的限制。

实施例1

如图1和2所示，本实施例提供了一种电动自行车折叠载货箱，包括安装板1、左货箱、右货箱和固定件；所述安装板1为平板式结构，其底部设置有安装于电动车上的安装部；其右端设置有向上凸出的凸出部6；所述左货箱包括形状与安装板相同的左内侧板2和左外侧板3；所述左内侧板2通过设置于安装板1左侧壁上的左转轴11可转动的固定于安装板1左侧；所述左内侧板2的两端均设置有内竖直转轴21，左外侧板的两端均设置有外竖直转轴22；左连接板23的两端分别与内竖直转轴21和外竖直转轴22连接，将左内侧板2和左外侧板3活动连接；所述左货箱的底部设置有左软质网底24，所述左软质网底24固定于左内侧板2、左外侧板3和两个左连接板23的底部；所述右货箱包括形状与安装板1相同的右内侧板4和右外侧板5；所述右内侧板4通过设置于安装1板右侧凸出部6侧壁上的右转轴12可转动的固定于安装板1右侧；所述右内侧板4的两端均设置有第二内竖直转轴41，右外侧板的两端均设置有第二外竖直转轴42；右连接板43的两端分别与第二内竖直转轴41和第二外竖直转轴42连接，将右内侧板4和右外侧板5活动连接；所述右货箱的底部设置有软质网底44，所述软质网底44固定于右内侧板4、右外侧板5和两个右连接板43的底部；所述固定件为四个直角型弯折件51，弯折件底部设置有直角型插槽，其活动固定于左外侧板2和左连接板23的连接处以及右外侧板5和左连接板43的连接处。

实施例2

如图1和2所示，本实施例提供了一种电动自行车折叠载货箱，不同于实施例1的是，所述安装板1的底部两侧设置有竖直定位板14；所述软质网底44为帆布或尼龙网制成；所述安装部1包括两个设置于安装板底部的支架，所述支架底端设置有安装于电动自行车后车轴上的安装孔；所述左外侧板2、右外侧板5、左连接板23和右连接板43的侧壁上设置均设置有反光带。

以上的实施例仅为本实用新型的优选实施方案，需要指出，对于本领域普通技术人来说，在不脱离本实用新型的前提下进行的部分改进，仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (5)

1.一种电动自行车折叠载货箱，包括安装板、左货箱、右货箱和固定件；所述安装板为平板式结构，其底部设置有安装于电动车上的安装部；其右端设置有向上凸出的凸出部；所述左货箱包括形状与安装板相同的左内侧板和左外侧板；所述左内侧板通过设置于安装板左侧壁上的左转轴可转动的固定于安装板左侧；所述左内侧板的两端均设置有内竖直转轴，左外侧板的两端均设置有外竖直转轴；左连接板的两端分别与内竖直转轴和外竖直转轴连接，将左内侧板和左外侧板活动连接；所述左货箱的底部设置有左软质网底，所述左软质网底固定于左内侧板、左外侧板和两个左连接板的底部；所述右货箱包括形状与安装板相同的右内侧板和右外侧板；所述右内侧板通过设置于安装板右侧凸出部侧壁上的右转轴可转动的固定于安装板右侧；所述右内侧板的两端均设置有第二内竖直转轴，右外侧板的两端均设置有第二外竖直转轴；右连接板的两端分别与第二内竖直转轴和第二外竖直转轴连接，将右内侧板和右外侧板活动连接；所述右货箱的底部设置有软质网底，所述软质网底固定于右内侧板、右外侧板和两个右连接板的底部；所述固定件为四个直角型弯折件，弯折件底部设置有直角型插槽，其活动固定于左外侧板和左连接板的连接处以及右外侧板和左连接板的连接处。

2.根据权利要求1所述的电动自行车折叠载货箱，其特征在于：所述安装板的底部两侧设置有竖直定位板。

3.根据权利要求2所述的电动自行车折叠载货箱，其特征在于：所述软质网底为帆布或尼龙网制成。

4.根据权利要求3所述的电动自行车折叠载货箱，其特征在于：所述安装部包括两个设置于安装板底部的支架，所述支架底端设置有安装于电动自行车后车轴上的安装孔。

5.根据权利要求4所述的电动自行车折叠载货箱，其特征在于：所述左外侧板、右外侧板、左连接板和右连接板的侧壁上设置均设置有反光带。