CN206067957U - 高顶导流罩装配辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高顶导流罩装配辅助装置，包括：举升装置，所述举升装置包括堆垛车和导流罩托盘，所述导流罩托盘固定安装在所述堆垛车的货叉上；辅助平台装置，所述辅助平台装置为两个，且对称设置，所述辅助平台装置包括导轨、台架体、气缸和气缸挡板，所述导轨为两条，平行固定在地面上，所述台架体的底部设有行走轮，所述行走轮与所述导轨滚动连接，所述气缸固定安装在所述台架体的底板上，所述气缸挡板固定在地面上，且与所述气缸的自由端连接；控制板，所述控制板设置在所述台架体的上部，所述控制板与所述气缸电连接。本实用新型能够有效提高高顶导流罩的装配效率，且保证工作人员的人身安全。

Description

高顶导流罩装配辅助装置

技术领域

本实用新型涉及一种高顶导流罩装配辅助装置,属于汽车生产线辅助装置。

背景技术

随着汽车技术和高速公路的发展，汽车行驶速度日益提高，汽车在行驶时与空气相互作用的气动阻力也越来越显著，它在很大程度上影响着汽车的经济性、动力性和稳定性。汽车空气动力学数值模拟发展迅速，通过对其进行空气动力学性能的优化，降低空气阻力系数，提高燃油经济性，可产生相当可观的经济效益。导流罩可以改善汽车的空气动力性，是降低燃料消耗、改善汽车使用性能的重要措施，对于迎风面积大、行驶速度高、总体上流线性差的卡车、货车尤为重要，因此卡车厂商对卡车都配置了导流罩。但对于轴距长，高顶驾驶室的车型配置的导流罩由于重量过重，仅靠人力搬运不能实现装配，现有技术中通常使用起重设备将导流罩吊起，工作人员借助简易的梯子进行安装，不但安装效率低，而且还存在较大的安全隐患。急需设计一套专门用于装配高顶导流罩的辅助装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高顶导流罩装配辅助装置，以解决现有技术中的技术问题，它能够有效提高高顶导流罩的装配效率，且保证工作人员的人身安全。

本实用新型提供了一种高顶导流罩装配辅助装置，包括：

举升装置，所述举升装置包括堆垛车和导流罩托盘，所述导流罩托盘固定安装在所述堆垛车的货叉上；

辅助平台装置，所述辅助平台装置为两个，且对称设置，所述辅助平台装置包括导轨、台架体、气缸和气缸挡板，所述导轨为两条，平行固定在地面上，所述台架体的底部设有行走轮，所述行走轮与所述导轨滚动连接，所述气缸固定安装在所述台架体的底板上，所述气缸挡板固定在地面上，且与所述气缸的自由端连接；

控制板，所述控制板设置在所述台架体的上部，所述控制板与所述气缸电连接。

前述的高顶导流罩装配辅助装置中，优选地，所述台架体的一侧设有楼梯，所述楼梯的两侧设有扶手，所述台架体的顶部设有护栏。

前述的高顶导流罩装配辅助装置中，优选地，所述护栏上安装有物料盒。

前述的高顶导流罩装配辅助装置中，优选地，所述气缸挡板包括底板和纵板，所述纵板垂直焊接在所述底板的顶部，所述底板通过螺栓固定安装在地面上，所述纵板的板面垂直于所述气缸，所述纵板上设有连接座，通过所述连接座与所述气缸的自由端转动连接。

前述的高顶导流罩装配辅助装置中，优选地，还包括限位导轨，所述限位导轨为两条，平行设置在两个所述辅助平台装置之间。

前述的高顶导流罩装配辅助装置中，优选地，所述控制板上设有前进按钮和后退按钮。

与现有技术相比，本实用新型设计了辅助平台装置，使用辅助平台装置取代现有技术的简易梯子，通过设置楼梯和扶手，使工作人员能够轻松且安全地上下台架体，通过在台架体的顶部设置护栏，有效提高了工作人员在装配导流罩时的安全性。

通过设置气缸、导轨和行走轮，使工作人员站在台架体上就可以通过控制板来操控辅助平台装置在导轨上的位置；在车辆驶入工作位置前，使两个辅助平台装置之间的间距尽量保持最大，这样可以防止在车辆驶入工作位置时发生意外，当车辆停好后，再通过控制板将辅助平台装置移至最佳工作位置，便于安装导流罩。

附图说明

图1是辅助平台装置的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是辅助平台装置的轴测图。

附图标记说明：1-堆垛车，2-导流罩托盘，3-导轨，4-台架体，41-楼梯，42-扶手，43-护栏，44-物料盒，5-气缸，6-气缸挡板，61-底板，62-纵板，7-行走轮，8-控制板，81-前进按钮，82-后退按钮，9-限位导轨，10-导流罩。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本实用新型的实施例：如图1、图2和图3所示，一种高顶导流罩装配辅助装置，包括：举升装置，所述举升装置包括堆垛车1和导流罩托盘2，所述导流罩托盘2固定安装在所述堆垛车1的货叉上；所述堆垛车1为现有技术，使用任意型号的堆垛车均可。所述导流罩托盘2为平板结构，主要用于承载和保护导流罩10；所述导流罩托盘2与所述堆垛车1的货叉之间的固定可以采用紧固件或铁丝等。辅助平台装置，所述辅助平台装置为两个，且对称设置流水线的两侧，所述辅助平台装置包括导轨3、台架体4、气缸5和气缸挡板6，所述导轨3为两条，通过地脚螺钉平行固定在地面上，所述台架体4的底部设有行走轮7，所述行走轮7与所述导轨3滚动连接，所述行走轮7沿所述导轨3行走，所述气缸5固定安装在所述台架体4的底板上，所述气缸挡板6固定在地面上，且与所述气缸5的自由端连接；控制板8，所述控制板8设置在所述台架体4的上部，所述控制板8与所述气缸5电连接。所述控制板8上设有前进按钮81和后退按钮82。

所述气缸挡板6包括底板61和纵板62，所述纵板62垂直焊接在所述底板61的顶部，所述底板61通过螺栓固定安装在地面上，所述纵板62的板面垂直于所述气缸5，所述纵板62上设有连接座，通过所述连接座与所述气缸5的自由端转动连接。

为了保证工作人员上下所述台架体4时的安全，优选地，在所述台架体4的一侧设有楼梯41，所述楼梯41的两侧设有扶手42，所述台架体4的顶部设有护栏43。为了提高工作人员的工作效率，所述护栏43上安装有物料盒44，工作人员可以将物料放置在所述物料盒44内，便于快速选取所需物料。

为了进一步保证工作人员的安全，本实施例优选地，还设置了限位导轨9，所述限位导轨9为两条，平行设置在两个所述辅助平台装置之间。两条所述限位导轨9的外边缘之间的间距略小于汽车两轮胎内侧之间的距离，所述限位导轨9的作用在于引导车辆前行，使其能够准确驶入工作位置。

进一步，在装配导流罩时，工作人员需将导流罩10从所述导流罩托盘2上卸下，为了避免人为搬运时磕碰划伤导流罩10，优选地，在所述导流罩托盘2上设置滚轮，滚轮用于实现导流罩10向驾驶室顶上安装位置的移动，有效保护导流罩。

本实用新型的工作原理：工作人员通过楼梯41走上台架体4，然后通过控制板8上的后退按钮82控制气缸5收缩，气缸5收缩的同时带动台架体4沿导轨3向远离装配流水线的方向(即靠近气缸挡板6的方向)运动，当两个台架体4之间的距离足够大时松开后退按钮82，台架体4停止运动，此时车辆沿限位导轨9驶入装配位置，然后将导流罩放置在堆垛车1上的导流罩托盘2上，通过堆垛车1将导流罩提升至驾驶室的上方，此时台架体4上的工作人员通过前进按钮81控制台架体4向靠近驾驶室的方向运动，待台架体4运动至合适位置后松开前进按钮81，驾驶室两侧的工作人员将导流罩10从导流罩托盘2上卸下并放置到合适位置，开始装配。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种高顶导流罩装配辅助装置，其特征在于，包括：

举升装置，所述举升装置包括堆垛车(1)和导流罩托盘(2)，所述导流罩托盘(2)固定安装在所述堆垛车(1)的货叉上；

辅助平台装置，所述辅助平台装置为两个，且对称设置，所述辅助平台装置包括导轨(3)、台架体(4)、气缸(5)和气缸挡板(6)，所述导轨(3)为两条，平行固定在地面上，所述台架体(4)的底部设有行走轮(7)，所述行走轮(7)与所述导轨(3)滚动连接，所述气缸(5)固定安装在所述台架体(4)的底板上，所述气缸挡板(6)固定在地面上，且与所述气缸(5)的自由端连接；

控制板(8)，所述控制板(8)设置在所述台架体(4)的上部，所述控制板(8)与所述气缸(5)电连接。

2.根据权利要求1所述的高顶导流罩装配辅助装置，其特征在于：所述台架体(4)的一侧设有楼梯(41)，所述楼梯(41)的两侧设有扶手(42)，所述台架体(4)的顶部设有护栏(43)。

3.根据权利要求2所述的高顶导流罩装配辅助装置，其特征在于：所述护栏(43)上安装有物料盒(44)。

4.根据权利要求1所述的高顶导流罩装配辅助装置，其特征在于：所述气缸挡板(6)包括底板(61)和纵板(62)，所述纵板(62)垂直焊接在所述底板(61)的顶部，所述底板(61)通过螺栓固定安装在地面上，所述纵板(62)的板面垂直于所述气缸(5)，所述纵板(62)上设有连接座，通过所述连接座与所述气缸(5)的自由端转动连接。

5.根据权利要求1所述的高顶导流罩装配辅助装置，其特征在于：还包括限位导轨(9)，所述限位导轨(9)为两条，平行设置在两个所述辅助平台装置之间。

6.根据权利要求1所述的高顶导流罩装配辅助装置，其特征在于：所述控制板(8)上设有前进按钮(81)和后退按钮(82)。