CN211004392U - 一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，包括电瓶车(1)，该电瓶车(1)包括车体、设于该车体其中一端的叉车臂(11)；部件适配器(3)，其设于所述叉车臂(11)上，包括部件支撑结构(31)，所述部件支撑结构(31)包括支撑面，升降装置，设于所述车体一侧，并与所述叉车臂(11)匹配，包括支柱(21)及设于该支柱(21)顶部的升降驱动电机(22)，所述支柱(21)与所述车体固定连接，其内设有驱动机构。本实用新型的辅助拆装车，市域铁路车辆的拆装工序更加简便快捷，安全系数更高，大大降低了工作人员的操作强度，提高检修的工作效率高；而且以电瓶车作为载具，具有操控简单、节能环保，成本低等优点。

Description

一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车

技术领域

本实用新型属于市域铁路车辆检修设备技术领域，更具体地，涉及一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车。

背景技术

随着我国城镇化进程的加速，市域铁路孕育而生，市域铁路是指在经济发达、人口稠密的城市区域内，以区域内部某一大城市为中心，连接中心城区与卫星城之间，通常距离在100公里以内，采用“高密度、小编组、公交化”的运输组织模式，承担以大城市通勤客流为主的短途旅客运输的快捷客运轨道交通方式。

随着市域铁路的不断推广，对于市域车辆的检修及维护也越来越重要。市域车辆采用交流受流，且采用“高密度、小编组、公交化”的运输组织模式，因此其与地铁以及高铁均有所不同。

鉴于市域车辆的不同，目前采用的头车作业车设备操作复杂，控制按钮多，平台较为笨重，移动不便，导致检修效率低下。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，市域铁路车辆的拆装工序更加简便快捷，安全系数更高，大大降低了工作人员的操作强度，提高检修的工作效率高；而且以电瓶车作为载具，具有操控简单、节能环保，成本低等优点。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，包括：

电瓶车，该电瓶车包括车体、设于该车体其中一端的叉车臂；

部件适配器，其设于所述叉车臂上，包括部件支撑结构，所述部件支撑结构包括支撑面，一端与所述叉车臂固定连接，另一端与所述支撑面固定连接，所述支撑面的形状与待检修的部件轮廓形状相近似，用于放置待检修的零部件；

升降装置，设于所述车体一侧，并与所述叉车臂匹配，包括支柱及设于该支柱顶部的升降驱动电机，所述支柱与所述车体固定连接，其内设有驱动机构，所述叉车臂与该驱动机构连接，并在所述升降驱动电机的作用下沿所述立柱升降运动，实现市域车辆的检修。

进一步地，所述升降装置包括控制器，其一端与所述升降驱动电机通信连接，另一端与声光报警器连接。

进一步地，其特征在于，所述升降装置包括减速机，该减速机设于所述升降驱动电机和驱动机构之间。

进一步地，所述升降装置包括操作手柄，该操作手柄包括调速按钮和喇叭。

进一步地，所述部件适配器为排障器拆装适配器、空调压缩机拆装适配器、空调冷凝器拆装适配器或蒸发器拆装适配器。

进一步地，所述部件适配器包括安装平台，该安装平台设于所述部件支撑结构与支撑面之间。

进一步地，所述安装平台包括滑台，该滑台顶部连接适配支架。

进一步地，所述滑台和适配支架之间设有旋转平台。

进一步地，所述电瓶车的车体另一端设有配重块，该配重块根据待检修的零部件重量设置多块。

进一步地，所述电瓶车包括蓄电池，该蓄电池为电瓶车提供DCV电源。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

1.本实用新型的辅助拆装车，市域铁路车辆的拆装工序更加简便快捷，安全系数更高，大大降低了工作人员的操作强度，提高检修的工作效率高；而且以电瓶车作为载具，具有操控简单、节能环保，成本低等优点。

2.本实用新型的辅助拆装车，根据检修内容在叉车臂上放置相应的部件支撑结构，启动电瓶车，将电瓶车驱动至指定位置，电瓶车刹车制动，利用升降装置提升部件支撑结构，使其支撑动车组待检修的中小部件，对该部件进行拆卸后，升降装置下降，此时工作人员可对该部件进行检修操作。

3.本实用新型的辅助拆装车，部件支撑结构对待检修的中小部件进行支撑，在电瓶车上设置配重块，同时，配重块的重量不小于待检修的中小部件的重量，可防止翻车，确保检修工作的正常运行。

4.本实用新型的辅助拆装车，采用丝杠螺旋传动的方式实现部件适配器的升降操作，与传统的液压升降方式相比，无论是购买成本，还是后期的维修维护成本都大大降低，从而降低小车整体所占的成本。

5.本实用新型的辅助拆装车，部件适配器的种类较多，如排障器拆装适配器、空调压缩机拆装适配器、空调冷凝器拆装适配器、蒸发器拆装适配器等等；小车运行时，根据待检修的中小部件外形特征，更换相应的部件适配器即可，大大提高了拆装车的适用范围。

6.本实用新型的辅助拆装车，在滑台和适配支架之间设置旋转平台，滑台可进行左右(前后)微调，而旋转平台则可进行周向的调整；或者将支配支架设置为以一端为支点，另一端可升降的形式，即可调整适配支架俯仰角度。

附图说明

图1为本实用新型提供的平衡悬臂式辅助拆装车的主视图；

图2为本实用新型提供的平衡悬臂式辅助拆装车的电瓶车的结构示意图；

图3为本实用新型提供的动平衡悬臂式辅助拆装车的电瓶车的后视图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1-电瓶车；2-升降装置；3-部件适配器；11-叉车臂；12-配重块；13-牵引把手；21-支柱；22-升降驱动电机；23-操作手柄；24-声光报警器；31-部件支撑结构。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1-3所示，本实用新型实施例提供一种平衡悬臂式辅助拆装车，包括电瓶车1、升降装置2及部件适配器3；电瓶车1的车身上设有多块配重块12；升降装置2包括能升降的升降块，升降块固定连接有叉车臂11；部件适配器3包括部件支撑结构31，部件支撑结构31设于叉车臂11上。

该拆装小车利用部件适配器3中的部件支撑结构31对待检修的中小部件进行支撑，在电瓶车1上设置配重块12，配重块12的重量不小于待检修的中小部件的重量，可防止翻车，确保检修工作的正常运行。

拆装小车的主体为电瓶车1，电瓶车1的电源采用DC24V电源，当电量不足时，可直接利用AC220V电源进行充电即可，简单方便；同时，可降低燃油成本，以及燃油对环境的污染。

作为本实施例的优选实施方式，升降装置2还包括支柱21，支柱竖直设置，且与电瓶车1的车身固定连接；

支柱21的顶部设有升降驱动电机22及与升降驱动电机22连接的减速机，支柱21内设有丝杠，减速机的输出轴与丝杠连接，升降块与丝杠螺纹。

该小车采用丝杠螺旋传动的方式实现部件适配器3的升降操作，与传统的液压升降方式相比，无论是购买成本，还是后期的维修维护成本都大大降低，从而降低小车整体所占的成本。

优选地，部件支撑结构31包括用于与叉车臂11连接的安装平台，安装平台上设有滑台，滑台顶部连接适配支架。

部件适配器3的种类较多，即每一件需要拆装检修的中小部件均配套设置有一个部件适配器3，例如，排障器拆装适配器、空调压缩机拆装适配器、空调冷凝器拆装适配器、蒸发器拆装适配器等等；小车运行时，根据待检修的中小部件外形特征，更换相应的部件适配器3即可。

其中，部件支撑结构31包括支撑面，支撑面的形状与待检修的中小部件的轮廓形状相近似，待检修的部件可架设在支撑面上，达到支撑限位的作用；当部件适配器3支撑一中小部件时，利用升降装置2可实现中小部件的升降操作，而利用滑台可实现中小部件左右方向的微调，以达到稳定支撑的目的；其中，更优地方式，可在滑台和适配支架之间设置旋转平台，滑台可进行左右(前后)微调，而旋转平台则可进行周向的调整；或者，将支配支架设置为以一端为支点，另一端可升降的形式，即可调整适配支架俯仰角度。

作为本实施例的优选实施方式，安装平台上设有接头，叉车臂11上设有能与接头卡接连接的接口。

该小车使用时，电瓶车1、升降装置2均为通用的结构，针对不同的中小部件，使用过程中，只需要更换相应的部件适配器3即可，因此，为了方便部件适配器3的更换，可采用上述接头及接口的形式，例如，在安装平台的设置紧固螺栓，在叉车臂11上设置能与之配合的螺纹孔，连接时，将紧固螺栓旋紧到螺纹孔内即可，此拆装方式简单快捷，方便对部件适配器3的更换。

作为本实施例的优选实施方式，升降驱动电机22与电瓶车1的蓄电池连接，升降驱动电机22连接有控制器，控制器连接操作手柄。

该小车利用电瓶车1的电源为升降驱动电机22供电，无需再单独配置电源，降低结构的复杂程度，且可节省空间。操作手柄可挂设在立柱的外壁上，便于工作人员手动操作；如在操作手柄上设置上升案件、下降案件、快速上升案件以及快速下降案件，根据工作过程中的需求选择操作。

优选地，控制器连接有声光报警器24。声光报警器24可发出报警信号，当升降装置2进行升降操作时，声光报警器24启动，通过发出的声音信号及灯光信号达到警示的效果，安全性更高。

作为本实施例的优选实施方式，升降装置2设于电瓶车1车身的前端，配重块12设于电瓶车1车身的末端；

电瓶车1车身末端设有承载平台，多块配重块12叠加设于承载平台上，根据部件适配器3上部件的重量调整承载平台上配重块12的数量。

电瓶车1的升降装置2和配重块12分设在车身的两端达到平衡的目的，其中，根据检修的中小部件的重量调整配重块12的总重量。该电瓶车1的结构设计合理，通用性更高。

优选地，电瓶车1的驱动轮及行走轮上设有断电制动器。电瓶车1依靠电能供电行进，断电时则表明小车以达到工作地点，需要驻车，因此，在电瓶车1的各轮上设置断电制动器，可实现及时有效的制动驻车，安全性更高。

优选地，驱动轮及行走轮的轮胎为实心聚氨酯轮胎。实心聚氨酯轮胎具有高弹性、散热强和耐磨性强等特点，进而将其应用到该电瓶车1中，使得电瓶车1的驱动轮、行走轮具有变形低、无痕、后期维修费用低以及使用寿命长等优点

优选地，电瓶车1的行走机构连接有牵引把手13。与传统的扶把式电瓶车1、方向盘电瓶车1不同，该电瓶车1采用牵引把手13，工作人员手动操作牵引把手13即可实现电瓶车1的功能操作，如牵引把13上设置调速按钮、喇叭等，无需设置驾驶室、驾驶座等，将电瓶车1小型化，操作更加零活。

该平衡悬臂式辅助拆装车，使用时，根据检修内容在叉车臂上放置相应的部件支撑结构，之后，启动电瓶车，将电瓶车驱动至指定位置，电瓶车刹车制动，利用升降装置提升部件支撑结构，使其支撑动车组待检修的中小部件，对该部件进行拆卸后，升降装置下降，此时工作人员可对该部件进行检修操作；检修完成之后，升降装置提升检修完成的部件，工作人员再将其安装在动车组的相应位置，之后，升降装置下降，将电瓶车驱动至指定停放位置即可；当需要再次使用电瓶车时，根据检修内容更换部件适配器即可。

该动车组中小部件拆装小车，拆装工序更加简便快捷，安全系数更高，大大降低了工作人员的操作强度，提高检修的工作效率高；而且以电瓶车作为载具，具有操控简单、节能环保，成本低等优点。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，包括：

电瓶车(1)，该电瓶车(1)包括车体、设于该车体其中一端的叉车臂(11)；

部件适配器(3)，其设于所述叉车臂(11)上，包括部件支撑结构(31)，所述部件支撑结构(31)包括支撑面，一端与所述叉车臂(11)固定连接，另一端与所述支撑面固定连接，所述支撑面的形状与待检修的部件轮廓形状相近似，用于放置待检修的零部件；

升降装置，设于所述车体一侧，并与所述叉车臂(11)匹配，包括支柱(21)及设于该支柱(21)顶部的升降驱动电机(22)，所述支柱(21)与所述车体固定连接，其内设有驱动机构，所述叉车臂(11)与该驱动机构连接，并在所述升降驱动电机(22)的作用下沿所述支柱(21)升降运动，实现市域车辆的检修。

2.根据权利要求1所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述升降装置包括控制器，其一端与所述升降驱动电机(22)通信连接，另一端与声光报警器(24)连接。

3.根据权利要求2所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述升降装置包括减速机，该减速机设于所述升降驱动电机(22)和驱动机构之间。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述升降装置包括操作手柄(23)，该操作手柄(23)包括调速按钮和喇叭。

5.根据权利要求1所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述部件适配器(3)为排障器拆装适配器、空调压缩机拆装适配器、空调冷凝器拆装适配器或蒸发器拆装适配器。

6.根据权利要求1或5所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述部件适配器(3)包括安装平台，该安装平台设于所述部件支撑结构(31)与支撑面之间。

7.根据权利要求6所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述安装平台包括滑台，该滑台顶部连接适配支架。

8.根据权利要求7所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述滑台和适配支架之间设有旋转平台。

9.根据权利要求1所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述电瓶车(1)的车体另一端设有配重块(12)，该配重块(12)根据待检修的零部件重量设置多块。

10.根据权利要求1或9所述的一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车，其特征在于，所述电瓶车(1)包括蓄电池，该蓄电池为电瓶车(1)提供DC24V电源。

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