CN206054519U - 压缩机用连杆组件和具有其的压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机用连杆组件和具有其的压缩机，其中，连杆组件包括：连杆本体、衬套和滚动体，连杆本体具有两个间隔开布置的安装通道，两个安装通道的中心线相互平行，衬套设在安装通道内且与安装通道的内壁相连，衬套上设有多个间隔开布置的安装通孔，多个滚动体，多个滚动体分别可活动地设在安装通孔内。根据本实用新型的压缩机用连杆组件，将安装通道的内壁与偏心轴和活塞销之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，大幅度降低了安装通道的内壁与偏心轴和活塞销之间的摩擦力，降低两处的机械损耗，从而提高了压缩机的输出功率和工作效率，还能防止安装通道的内壁与偏心轴和活塞销之间的磨损，延长压缩机用连杆组件的使用寿命和连接精度。

Description

压缩机用连杆组件和具有其的压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，更具体地，涉及一种压缩机用连杆组件和具有其的压缩机。

背景技术

压缩机在运行过程中，通过曲轴旋转驱动连杆带动活塞在气缸孔内往复运动，由于连杆与偏心轴和活塞销之间均设有一定的连接间隙，使得压缩机在工作时产生滑动摩擦损耗，这样会导致压缩机的输入功率增大而效率却不断降低。

相关技术中，为了减少此处的摩擦损耗，通过缩小偏心轴和活塞销的直径，以减少两处摩擦轴工作时的线速度和摩擦面积，以期达到减少摩擦损耗的目的，但是由于压缩机对偏心轴和活塞销的强度有一定的要求，因此采用减少偏心轴和活塞销直径的方法依然无法解决压缩机工作效率低下的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种压缩机用连杆组件，该压缩机用连杆组件有利于将滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而降低摩擦损耗，提高压缩机的工作效率。

本实用新型还提出一种具有上述压缩机用连杆组件的压缩机。

根据本实用新型第一方面的压缩机用连杆组件，包括：连杆本体、衬套和滚动体，所述连杆本体具有两个间隔开布置的安装通道，两个所述安装通道的中心线相互平行，所述衬套设在所述安装通道内且与所述安装通道的内壁相连，所述衬套上设有多个间隔开布置的安装通孔，所述滚动体为若干个，多个所述滚动体分别可活动地设在所述安装通孔内。

根据本实用新型的压缩机用连杆组件，通过在安装通道内设置衬套，并在衬套设置安装通孔，将滚动体安装在安装通孔内，使安装通道的内壁与偏心轴和活塞销之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，大幅度降低了安装通道的内壁与偏心轴和活塞销之间的摩擦力，不仅可以提高偏心轴与活塞销之间的连接顺畅程度，进一步降低两处的机械损耗，从而提高了压缩机的工作效率，还能防止安装通道的内壁与偏心轴和活塞销之间的磨损，降低压缩机的故障率，延长压缩机用连杆组件的使用寿命和连接精度。

另外，根据本实用新型的压缩机用连杆组件，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，多个所述安装通孔成多排多列布置在所述衬套上。

根据本实用新型的一个实施例，每个所述安装通孔形成贯通所述衬套侧壁的圆孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述滚动体为球状。

根据本实用新型的一个实施例，所述连杆本体包括：连杆杆身、连杆小头和连杆大头，所述连杆小头与所述连杆杆身的一端相连，所述连杆小头内限定有两端敞开的第一通道，所述连杆大头与所述连杆杆身的另一端相连，所述连杆大头内限定有两端敞开的第二通道，所述衬套包括设在所述第一通道内的第一衬套和设在所述第二通道内的第二衬套。

根据本实用新型的一个实施例，所述连杆小头的内径小于所述连杆大头的内径，所述第一衬套的外径小于所述第二衬套的外径。

根据本实用新型的一个实施例，多个所述安装通孔分别沿所述衬套的周向成多列、沿所述衬套的轴向成多排布置，且所述第一衬套上的安装通孔的排数小于所述第二衬套上的安装通孔的排数。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一衬套上的安装通孔的排数为4，所述第二衬套上的安装通道的排数为5。

根据本实用新型的一个实施例，所述衬套与所述连杆本体过盈配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述连杆本体为粉末冶金材料件或铝合金件，所述衬套为铝合金件、铜合金件或者树脂材料件，所述滚动体为轴承钢材料件。

根据本实用新型第二方面的压缩机，包括根据上述实施例所述的压缩机用连杆组件。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件的立体图；

图2是根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件的俯视图；

图3是根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件的剖视图；

图4是根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件的衬套的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的压缩机的部装图；

图6是图5中所示的结构的爆炸图。

附图标记：

10：压缩机用连杆组件；

11：连杆本体；

111：连杆杆身；

112：连杆小头；1121：第一通道；

113：连杆大头；1131：第二通道；

12：衬套；120：安装通孔；121：第一衬套；122：第二衬套；

13：滚动体；

20：曲轴；21：主轴；22：偏心轴；23：曲柄臂；

30：活塞；31：活塞销孔；

40：活塞销；

50：气缸。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图1至图6具体描述根据本实用新型第一方面实施例的压缩机用连杆组件10。

根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件10包括连杆本体11、衬套12和滚动体13，连杆本体11具有两个间隔开布置的安装通道(未示出)，两个安装通道的中心线相互平行，衬套12设在安装通道内且与安装通道的内壁相连，衬套12上设有多个间隔开布置的安装通孔120，滚动体13为若干个，多个滚动体13分别可活动地设在安装通孔120内。

换言之，压缩机用连杆组件10主要由连杆本体11、衬套12和滚动体13组成，连杆本体11的两端分别设有一个安装通道，每个安装通道贯穿连杆本体11的两侧，且连杆本体11的两个安装通道的中心线平行布置，每个安装通道内设有衬套12，衬套12形成环形柱形结构，衬套12的外壁面与内壁面半径尺寸的差值为衬套12的壁厚，衬套12的外壁面与安装通道的内壁面贴合相连，衬套12上设有多个安装通孔120，多个安装通孔120间隔开且均匀布置在衬套12的侧壁面上，安装通孔120内设有滚动体13，滚动体13的数量与安装通孔120的数量相等，且滚动体13可在安装通孔120内旋转滚动，其中，衬套12起到固定滚动体13的作用，避免滚动体13滑落。

连杆组件10与压缩机的其它部件(例如曲轴20、气缸50、活塞30等)组装后，每个滚动体13的一侧与连杆本体11的安装通道的内壁止抵，每个滚动体13的另一侧与衬套12和衬套12内的连接轴(未示出)止抵，连接轴可以是活塞销40，也可以是曲轴20的偏心轴22，偏心轴22在旋转过程中驱动连杆本体11运动，同时衬套12上的滚动体13均匀布置在连接轴的四周，并随着偏心轴22的旋转、滚动，防止偏心轴22与安装通道内壁接触。

由此，根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件10，通过在安装通道内设置衬套12，并在衬套12设置安装通孔120，将滚动体13安装在安装通孔120内，从而将安装通道的内壁与偏心轴22和活塞销40之间的滑动摩擦调整成滚动摩擦，大幅度降低了安装通道的内壁与偏心轴22和活塞销40之间的摩擦力，不仅可以提高偏心轴22与活塞销40之间的连接顺畅程度，进一步降低两处的机械损耗，从而提高了压缩机的工作效率，还能防止安装通道的内壁与偏心轴22和活塞销40之间的磨损，降低压缩机的故障率，延长压缩机用连杆组件10的使用寿命和连接精度。

可选地，多个安装通孔120成多排多列布置在衬套12上。

具体地，如图1和图3所示，衬套12上的多个安装通孔120排列整齐，每一排的安装通孔120的高度相同，且相邻两个安装通孔120的距离相等，也就是说，每一排安装通孔120的中心在同一个平面内，且同一排安装通孔120中心所在的平面与衬套12的横截面所在的假象平面平行，每一排的安装通孔120数量相等，且每排中的相邻两个安装通孔120的距离均相同，相邻两排之间的距离也相等，成排布置的安装通孔120在竖直方向上成多列布置，例如竖直方向上安装通孔120的中心在同一条直线上，每列的多个安装通孔120的中心连线与衬套12的中心轴线平行。

多个安装通孔120整齐地布置在衬套12的侧壁面上，不仅能够增加安装通孔120的数量，降低安装通道的内壁与安装通道内的连接轴之间的摩擦力，从而提高连接本体11与安装通道内的连接轴的滑动效果，而且整齐布置的滚动体13在旋转时，旋转方向一致，受力方向与大小相同，可以防止因滚动体13错乱布置导致衬套12受力不均而造成损坏，延长了衬套12的使用寿命。

在本实用新型的一些具体实施方式中，每个安装通孔120形成贯通衬套12侧壁的圆孔，衬套12上的安装通孔120均贯穿安装通孔120的侧壁面，在衬套12的侧壁上形成一个个整齐排列的圆孔，同一排圆孔的圆心与衬套12的中心轴线的距离相等，且同一列圆孔的圆心的连线与衬套12的中心轴线平行。

将安装通孔120设置圆孔，能够为滚动体13的安装与旋转提供方便，而且能够降低滚动体13旋转过程中的摩擦力，进一步提高压缩机的工作效率，同时减轻滚动体13的磨损速度，延长使用寿命。

进一步地，滚动体13为球状，也就是说，安装通孔120内安装的滚动体13为圆球形，各球体的直径和材质相同，圆球形的滚动体13均匀布置在衬套12上的安装通孔120内，并间隔在安装通道的内壁面与偏心轴22或者活塞销40的外壁面之间。

由于球状的滚动体13在旋转滚动过程中阻力最小，旋转速度最快，能够最大程度地降低压缩机用连杆组件10两端的机械损耗，不仅能够提高压缩机的输出功率，还能提高压缩机的工作效率，减少无用功损耗，而且球状滚动体13在安装过程中，球面在均匀地摩擦过程中，虽然半径尺寸会逐渐减小，但外表面基本还是保持球形外表面，滚动体13的磨损速度较慢，使用寿命较长，即使磨损变形后，仍具有较高的润滑作用，对安装通道内壁、偏心轴22、活塞销40和衬套12的损伤较小。

其中，连杆本体11包括：连杆杆身111、连杆小头112和连杆大头113，连杆小头112与连杆杆身111的一端相连，连杆小头112内限定有两端敞开的第一通道1121，连杆大头113与连杆杆身111的另一端相连，连杆大头113内限定有两端敞开的第二通道1131，衬套12包括设在第一通道1121内的第一衬套121和设在第二通道1131内的第二衬套122。

换言之，连杆本体11主要由连杆杆身111、连杆小头112和连杆大头113组成，连杆杆身111的一端连接连杆小头112，连杆小头112的径向尺寸大于连杆杆身111的宽度尺寸，连杆小头112内限定有沿其轴向延伸的第一通道1121，第一通道1121的两端分别贯通连杆小头112的两侧，连杆杆身111的另一端连接连杆大头113，连杆大头113的径向尺寸大于连杆杆身111的宽度尺寸，并且连杆大头113的径向尺寸大于连杆小头112的径向尺寸，连杆大头113内限定有沿其轴向延伸的第二通道1131，第二通道1131的两端分别导通贯穿连杆大头113，且第一通道1121的中心轴线与第二通道1131的中心轴线平行。

其中，第一通道1121内设有第一衬套121，第二通道1131内设有第二衬套122，第一衬套121的外径尺寸与第一通道1121的内径尺寸相等，且第二衬套122的高度等于连杆大头113的厚度，第二衬套122的外径尺寸等于第二通道1131的内径尺寸。

压缩机在工作过程中，连杆杆身111两端的工作强度较大，分别在连杆杆身111的两端设置尺寸较大的连杆小头112和连杆大头113，能够提高连杆大头113与连杆小头112的强度，增加了连杆本体11的稳定性和可靠性，防止因连杆小头112和连杆大头113损坏而影响连杆杆身111的正常功能。

通过在连杆小头112和连杆大头113内设置分别与其尺寸对应的第一衬套121和第二衬套122，不仅能够降低第一通道1121的内壁和第二通道1131的内壁与活塞销40和偏心轴22之间的机械消耗，可以防止连杆本体11在运行过程中、与压缩机的其他部件碰撞，优化了连杆本体11的结构设计，而且还能为连杆本体11的安装提供方便，提高了压缩机的装配效率。

可选地，连杆小头112的内径小于连杆大头113的内径，第一衬套121的外径小于第二衬套122的外径。具体地，如图3所示，连杆小头112的内径尺寸较小，连杆大头113的内径尺寸较大，与其对应地，第一衬套121的外径尺寸比较小，第二衬套122的外径尺寸比较大。

由于偏心轴22与活塞销40的径向尺寸不等，设置对应尺寸的衬套12和安装通道，便于连杆本体11分别与偏心轴22与活塞销40组装，而且偏心轴22和活塞销40与压缩机用连杆组件10的作用力的大小与受力方式也各不相同，对连接部位的强度要求不同，设置内径尺寸较大的连杆大头113和第二衬套122，能够提高压缩机用连杆组件10的强度和可靠性，防止因压缩机用连杆组件10损坏而影响压缩机的正常工作，设置内径尺寸较小的连杆小头112和第一衬套121，能够减少材料消耗，降低生产成本，而且能够减小压缩机用连杆组件10的连接端的体积，增加压缩机用连杆组件10的灵活性，防止压缩机用连杆组件10在运行过程中磨损周围结构。

优选地，多个安装通孔120分别沿衬套12的周向成多列、沿衬套12的轴向成多排布置，且第一衬套121上的安装通孔120的排数小于第二衬套122上的安装通孔120的排数。具体地，连杆本体11上的衬套12设有多个安装通孔120，多个安装通孔120整齐排列在衬套12的侧壁上。

参照图3，第一衬套121安装在连杆小头112的第一通道1121内，第一衬套121的侧壁设有多排、多列安装通孔120，多排安装通孔120沿第一衬套121的轴向间隔开布置，每排的多个安装通孔120沿第一衬套121的周向间隔开布置，即多列安装通孔120沿第一衬套121的周向间隔开布置，每列的多个安装通孔120沿第一衬套121的轴向间隔开布置。

进一步地，第二衬套122安装在连杆大头113的第二通道1131内，第二衬套122的侧壁设有多排、多列安装通孔120，多排安装通孔120沿第二衬套122的轴向间隔开布置，每排的多个安装通孔120沿第二衬套122的周向间隔开布置，即多列安装通孔120沿第二衬套122的周向间隔开布置，每列的多个安装通孔120沿第二衬套122的轴向间隔开布置。

由于第一衬套121的的轴向尺寸小于第二衬套122的轴向尺寸，因此，第一衬套121上排列的安装通孔120的排数较少，防止安装通孔120的排解密度过大，影响衬套12的结构强度，保证滚动体13的正常工作。

如图3所示，在本实施例中，第一衬套121上的安装通孔120的排数为4，第二衬套122上的安装通道的排数为5，也就是说，第一衬套121上设有4排安装通孔120，第二衬套122上设有5排间隔开布置的安装通孔120，每排中的多个安装通孔120沿第一衬套121的周向间隔开布置，第一衬套121与第二衬套122上的安装通孔120的设置密度较为接近，防止连杆杆身111两端的滚动体13相差过多，影响压缩机用连杆组件10的顺畅连接。

优选地，衬套12与连杆本体11过盈配合，也就是说，衬套12在安装在连杆本体11之间，衬套12的外径尺寸大于连杆杆身111两端的安装通道的内径尺寸，衬套12与连杆本体11在组装过程中，可以利用热胀冷缩原理或其他工艺将衬套12安装在安装通道内，保证衬套12稳定可靠的连接在安装通道内，防止压缩机工作过程中衬套12从安装通道内滑出。

利用过盈配合的方式连接衬套12与连杆本体11，减少了衬套12与连杆本体11之间的连接结构，简化了压缩机用连杆组件10的结构设计，而且外观整齐完整，结构简单，稳定性能较高，承载能力较强，偏心轴22利用压缩机用连杆组件10驱动活塞30往复运动过程中，压缩机的稳定性增加，机械损耗减少。

可选地，衬套12为铝合金件、铜合金件或者树脂材料件，滚动体13为轴承钢材料件，换言之，衬套12的制作材料可以是铝合金、铜合金或者树脂材料，即可以利用铝合金制作衬套12，可以利用铜合金制作衬套12，也可以使用树脂材料制作衬套12，滚动体13的制作材料为轴承钢。

其中，铝合金、铜合金和树脂的强度较高、稳定性较强，能够承载较大的挤压作用力，而且具有一定的硬度，耐磨损能力较强，防止滚动体13旋转过程中损坏衬套12，轴承钢材料硬度大、强度高、耐磨损，使用轴承钢制作滚动体13能够延长滚动体13的使用寿命。

连杆本体11可以采用铝合金或者粉末冶金材料加工制造，当然，本实用新型的连杆本体11的制作材料并不限于此，连杆本体11还可以采用铝合金、铁基粉末冶金材料以外的刚性较强的金属材料加工制造，只要确保连杆本体11的结构能够满足压缩机运行所需的刚性要求即可，衬套12也可以采用铝合金、铜合金之外的其他材料加工制造，只要能将滚动体13锁牢，避免滚动体13脱落或者发生卡死的现象。

下面结合具体实施例描述根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件10。

如图1至图4所示，根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件10主要由连杆本体11、衬套12和滚动体13组成，连杆本体11包括连杆杆身111、连杆小头112、连杆大头113，连杆杆身111的两端分别与连杆小头112和连杆大头113相连，连杆小头112和连杆大头113分别限定出沿其轴向延伸的安装通道，安装通道贯穿连杆本体11的两侧，且两个安装通道的中心线平行布置，连杆小头112的安装通道内设有第一衬套121，连杆大头113的安装通道内设有第二衬套122，第一衬套121和第二衬套122分别形成为环形柱形结构，第一衬套121和第二衬套122上分别设有多个安装通孔120，安装通孔120间隔开均匀布置带第一衬套121和第二衬套122的侧壁面上，每个安装通孔120内设有滚动体13，滚动体13的数量与安装通孔120的数量相等，且滚动体13可在安装通孔120内旋转滚动。

如图5和图6所示，第二衬套122套设在曲轴20的偏心轴22上且第二衬套122的外壁面与连杆大头113的内壁过盈配合，偏心轴22与第二衬套122的内壁之间设有可自由旋转的滚动体13，连杆小头112设在活塞30内，且通过活塞销40穿过活塞30的活塞销孔31与连杆小头112的安装通道实现固定连接，具体地，第一衬套121套设在活塞销40且第一衬套121的外壁面与活塞30的活塞销孔31的内壁过盈配合，活塞销40的侧壁与第一衬套121的内壁之间设有滚动体13，曲轴20在旋转过程中，利用偏心轴22的偏心旋转带动压缩机用连杆组件10驱动活塞30在气缸50内往复运动，滚动体13间隔在衬套12与连接轴之间，将偏心轴22、活塞销40和衬套12之间的滑动摩擦就变成滚动摩擦，大幅度降低了摩擦力，减少了机械能的损耗，不仅提高了压缩机的输出功率，还提高了工作效率。

根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件10，通过在安装通道内设置衬套12，并在衬套12设置安装通孔120，将滚动体13安装在安装通孔120内，从而将安装通道的内壁与偏心轴22和活塞销40之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，大幅度降低了安装通道的内壁与偏心轴22和活塞销40之间的摩擦力，不仅可以提高偏心轴22与活塞销40之间的连接顺畅程度，进一步降低两处的机械损耗，从而提高了压缩机的工作效率，还能防止安装通道的内壁与偏心轴22和活塞销40之间的磨损，降低压缩机的故障率，延长压缩机用连杆组件10的使用寿命和连接精度。

下面具体描述根据本实用新型第二方面实施例的压缩机(未示出)。

根据本实用新型实施例的压缩机包括机体、曲轴20、压缩机用连杆组件10、活塞30和气缸50组成，具体而言，曲轴20设置在机体上，曲轴20包括主轴21、曲柄臂23和偏心轴22组成，偏心轴22与连杆组件10一端(如图5所示左端)的连杆大头113相连，连杆大头113内的第二通道1131的内壁与偏心轴22的外壁之间设有第二衬套122和滚动体13，压缩机用连杆组件10另一端(如图5所示右端)的连杆小头112与活塞30相连，连杆小头112与活塞30之间通过活塞销40连接。

压缩机驱动曲轴20旋转时，利用偏心轴22的运动驱动连杆组件10运动，从而带动活塞30在气缸50内往复运动，在此过程中，压缩机用连杆组件10两端的安装通道内的滚动体13发生转动，滚动体13在旋转过程中，将偏心轴22、活塞销40与衬套12之间的摩擦作用由滑动摩擦就变成滚动摩擦，不仅减小了压缩机的运行阻力还降低了压缩机工作过程中的无用功耗能，进而提高了压缩机的输出功率和工作效率。

由于根据本实用新型实施例的压缩机用连杆组件10具有上述技术效果，因此，根据本申请实施例的压缩机也具有上述技术效果，即该压缩机的结构简单，各部件连接可靠，装拆方便，能够大幅度降低安装通道的内壁与偏心轴22和活塞销40之间的摩擦力，不仅可以提高偏心轴22与活塞销40之间的连接顺畅程度，进一步降低两处的机械损耗，从而提高了压缩机的工作效率，还能防止安装通道的内壁与偏心轴22和活塞销40之间的磨损，降低压缩机的故障率，延长压缩机用连杆组件10的使用寿命和连接精度。

根据本实用新型实施例的压缩机的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (11)

1.一种压缩机用连杆组件，其特征在于，包括：

连杆本体，所述连杆本体具有两个间隔开布置的安装通道，两个所述安装通道的中心线相互平行；

衬套，所述衬套设在所述安装通道内且与所述安装通道的内壁相连，所述衬套上设有多个间隔开布置的安装通孔；

多个滚动体，多个所述滚动体分别可活动地设在所述安装通孔内。

2.根据权利要求1所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，多个所述安装通孔成多排多列布置在所述衬套上。

3.根据权利要求1所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，每个所述安装通孔形成贯通所述衬套侧壁的圆孔。

4.根据权利要求3所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，所述滚动体为球状。

5.根据权利要求2所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，所述连杆本体包括：

连杆杆身；

连杆小头，所述连杆小头与所述连杆杆身的一端相连，所述连杆小头内限定有两端敞开的第一通道；

连杆大头，所述连杆大头与所述连杆杆身的另一端相连，所述连杆大头内限定有两端敞开的第二通道，所述衬套包括设在所述第一通道内的第一衬套和设在所述第二通道内的第二衬套。

6.根据权利要求5所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，所述连杆小头的内径小于所述连杆大头的内径，所述第一衬套的外径小于所述第二衬套的外径。

7.根据权利要求5所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，多个所述安装通孔分别沿所述衬套的周向成多列、沿所述衬套的轴向成多排布置，且所述第一衬套上的安装通孔的排数小于所述第二衬套上的安装通孔的排数。

8.根据权利要求7所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，所述第一衬套上的安装通孔的排数为4，所述第二衬套上的安装通道的排数为5。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，所述衬套与所述连杆本体过盈配合。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的压缩机用连杆组件，其特征在于，所述连杆本体为粉末冶金材料件或铝合金件，所述衬套为铝合金件、铜合金件或者树脂材料件，所述滚动体为轴承钢材料件。

11.一种压缩机，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的压缩机用连杆组件。