CN206049634U - 一种新型地刹器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型地刹器,涉及阀门设备领域,包括主踏板、支撑臂一、固定板、销轴、轴套、支撑臂二和垫片,本实用新型与市场现有地刹器机构相比较,现有的地刹器结构行程短,极易损坏,而本实用新型地刹器机构,是靠扭簧扭力推动旋支撑臂达到其使用要求,结构简单,而且操作方便,固定效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种新型地刹器。
背景技术
目前,随着社会的发展和汽车产业不断进步,市场上所使用的零件转运小车地刹器一般都结构简单,使用寿命短,极易损坏。而有些地沙器结构由较为复杂,如申请号为CN201220370372.X公开了一种折叠地刹器,包括主壳体、主踏板、小踏板和支撑解锁机构,所述主壳体与小踏板、支撑解锁机构上端连接,所述主壳体还通过连接板组件连接主踏板和支撑解锁机构中部,主踏板中部与支撑解锁机构上端同轴连接于主壳体上,支撑解锁机构上设有弹簧,并与自动解锁片及地脚连接。可以看出,虽然该种地刹器也能够起到普通地刹器相同的作用,但是结构组成上较为复杂,制造成本较高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型地刹器,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种新型地刹器,包括主踏板、支撑臂一、固定板、销轴、轴套、支撑臂二和垫片,所述支撑臂一的上端通过转轴转动连接在固定板上且所述扭簧套接在转轴上,支撑臂一有两个且对称设置,所述支撑臂二的顶端与支撑臂一的底端转动连接,支撑臂二有两个且也对称设置,两个支撑臂一之间以及两个支撑臂二之间分别相互啮合连接,且支撑臂二的底端通过螺栓分别连接在轴套的两侧,所述销轴活动连接在轴套内,销轴上还套设有扭簧,所述主踏板焊接固定在其中一侧的支撑臂二上并可带动其转动,所述垫片连接于销轴的底部。
优选的,所述垫片具体为橡胶垫。
优选的,所述固定板的平面形状为“工”字型。
优选的,所述固定板上设有4个安装孔且对称分布。
优选的,所述主踏板的顶面设有防滑凸起。
本实用新型的优点在于:与市场现有地刹器机构相比较,现有的地刹器结构行程短,极易损坏,而本实用新型地刹器机构,是靠扭簧扭力推动旋支撑臂达到其使用要求,结构简单,而且操作方便,固定效果好。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种新型地刹器的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种新型地刹器的主视图。
图3为本实用新型所述的一种新型地刹器的左视图。
图4为本实用新型所述的一种新型地刹器中轴套的结构示意图。
图5为本实用新型所述的一种新型地刹器中轴套的截面剖视图。
图6为本实用新型所述的一种新型地刹器中支撑臂二的结构示意图。
图7为本实用新型所述的一种新型地刹器中支撑臂一的结构示意图。
图8为本实用新型所述的一种新型地刹器及其扭簧部分的结构示意图。
其中:1—主踏板,2—支撑臂一,3—固定板,4—销轴,5—轴套,6—支撑臂二,7—垫片,8—螺栓,9—螺母,10—扭簧,11—安装孔,12—防滑凸起。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至图8所示,一种新型地刹器,包括主踏板1、支撑臂一2、固定板3、销轴4、轴套5、支撑臂二6和垫片7,所述支撑臂一2的上端通过转轴转动连接在固定板3上且所述扭簧10套接在转轴上,支撑臂一2有两个且对称设置,所述支撑臂二6的顶端与支撑臂一2的底端转动连接,具体可通过螺栓8和螺母9的配合连接在一起,支撑臂二6有两个且也对称设置,两个支撑臂一2之间以及两个支撑臂二6之间分别相互啮合连接,且支撑臂二6的底端通过螺栓分别连接在轴套5的两侧,所述销轴4活动连接在轴套5内,销轴4上还套设有扭簧,所述主踏板1焊接固定在其中一侧的支撑臂二6上并可带动其转动,所述垫片7连接于销轴4的底部。当转运车在运动状态下,地刹器处于脱离工作状态(回位状态),转运车停止后,受主踏板1力影响,地刹器张开,与地面接触后,使其脚轮脱离地面,即把转运车顶起,从而达到支撑作用。
值得注意的是,所述垫片7具体为橡胶垫,材料来源广泛,节约成本。
在本实施例中,所述固定板3的平面形状为“工”字型,在保证基本的强度的情况下,降低了装置重量。
在本实施例中,所述固定板3上设有4个安装孔11且对称分布,便于将其安装到设备上,所述主踏板1的顶面设有防滑凸起12,提高了其防滑性能。
基于上述,本实用新型与市场现有地刹器机构相比较,现有的地刹器结构行程短,极易损坏,而本实用新型地刹器机构,是靠扭簧扭力推动旋支撑臂达到其使用要求,结构简单,而且操作方便,固定效果好。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种新型地刹器,其特征在于,包括主踏板、支撑臂一、固定板、销轴、轴套、支撑臂二和垫片,所述支撑臂一的上端通过转轴转动连接在固定板上且转轴上套接有扭簧,支撑臂一有两个且对称设置,所述支撑臂二的顶端与支撑臂一的底端转动连接,支撑臂二有两个且也对称设置,两个支撑臂一之间以及两个支撑臂二之间分别相互啮合连接,且支撑臂二的底端通过螺栓分别连接在轴套的两侧,所述销轴活动连接在轴套内,所述主踏板焊接固定在其中一侧的支撑臂二上并可带动其转动,所述垫片连接于销轴的底部。
2.根据权利要求1所述的一种新型地刹器,其特征在于:所述垫片具体为橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种新型地刹器,其特征在于:所述固定板的平面形状为“工”字型。
4.根据权利要求3所述的一种新型地刹器,其特征在于:所述固定板上设有4个安装孔且对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种新型地刹器,其特征在于:所述主踏板的顶面设有防滑凸起。
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CN201620642733.XU CN206049634U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 一种新型地刹器 |
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CN201620642733.XU CN206049634U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 一种新型地刹器 |
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CN (1) | CN206049634U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107740599A (zh) * | 2017-09-14 | 2018-02-27 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 一种顶撑固定装置 |
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2016
- 2016-06-27 CN CN201620642733.XU patent/CN206049634U/zh active Active
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