CN206047576U - 一种汽车空调压缩机精益装配线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机精益装配线，包括辅助装配线、回转体装配线、机芯装配线、运转试验装配线、离合器装配线和包装线，所述回转体装配线由依次设置的缸体装阀片、前轴承压销、缸体装前轴承和缸体配装后轴承工位组成，缸体装阀片工位上设有电动定扭矩扳手平衡支架，完工品通过回转体装配线前端的工件滑道流到缸体装前轴承工位，工件滑道上设有前轴承压销工位，本实用新型的有益效果是：整个装配线布局整齐，物流通畅，具有较高可看性和实用性，本实用新型实施后，压缩机整机装配质量和效率得到大幅提升，杜绝了不良品的流出，装配效率提高了30％以上。

Description

一种汽车空调压缩机精益装配线

技术领域

本实用新型涉及机械电气自动控制技术领域，具体是一种汽车空调压缩机精益装配线。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂的作用。作为第三代压缩机，旋叶式压缩机的体积和重量可以做到很小，易于在狭小的发动机舱内进行布置，加之噪声和振动小以及容积效率高等优点，在汽车空调系统中得到广泛的应用。因此，需要能够提高装配质量和装配效率，减少人为失误造成的质量隐患，保证装配质量的装配生产线，配合精益生产设计，来提升装配质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机精益装配线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调压缩机精益装配线，包括辅助装配线、回转体装配线、机芯装配线、运转试验装配线、离合器装配线和包装线，所述回转体装配线由依次设置的缸体装阀片、前轴承压销、缸体装前轴承和缸体配装后轴承工位组成，缸体装阀片工位上设有电动定扭矩扳手平衡支架，完工品通过回转体装配线前端的工件滑道流到缸体装前轴承工位，前轴承压销工位上设有压销机自动压装，缸体装配后轴承分为预装后轴承和后轴承紧固工序，预装后轴承上设有同轴度装配工装和螺旋测微仪，后轴承紧固工序上设有紧固工装、传感器和电动定扭矩扳手平衡固定装置，预装后轴承和后轴承紧固工序上均设有气动量仪；所述回转体装配线呈直线状，回转体装配线后端设有缸体、前轴承、后轴承物料店铺，回转体装配线的尾端设有回转体推车；

所述机芯装配线上依次设有选配转子叶片、回转体清洗、装配机芯、装前端盖、装油分离器、装壳体和装工艺堵头及充气工序，所述选配转子叶片工序上设有回转体推车和转子轴双层物料店铺，回转体清洗工序上设有清洗装置和吹干装置，吹干装置的一侧设有随行夹具，回转体清洗工序将回转体和转子按配组配套清洗并吹干，并放置于机芯装配线的随行夹具上，装配机芯工序上设有电动定扭矩扳手，装前端盖上设有轴封导向套和动定扭矩扳手平衡固定装置；装油分离器工序上设有电动定扭矩扳手平衡固定装置，其中装配机芯、装前端盖、装油分离器工序采用流水线作业方式，机芯部件固设在随行夹具上，随行夹具上安装有复位装置，所述机芯装配线在对应装前端盖和装油分离器工序的位置处分别设有端盖物料店铺和油分离器体物料店铺，所述装壳体工序的一侧设有壳体物料店铺，装壳体工序上设有安装壳体的专用工装和夹具，装工艺堵头及充气工序上设有回型滑道装配线和充气接头；

所述运转试验装配线为无动力滑道流水线，运转试验装配线由依次设置的拆除工艺堵头及充气嘴、第一次注油、转试验、第二次注油、称重检查、装吸排气堵头和抽真空充氮气工序组成组成，第一次注油、转试验、第二次注油工序组成压缩机运转试验台，压缩机运转试验台上设有随行夹具，压缩机运转试验台上设有数显压力表、报警装置、加油枪、自动加油机构和显示屏，所述称重检查工序上设有称重台和声光报警电子秤，所述运转试验装配线对应装吸排气堵头工序的位置处设有物料架和物料盒，抽真空充氮气工序上设有自动抽真空设备；

所述离合器装配线由装电磁线圈、压装皮带轮、装驱动盘和装热保护器工序组成，其中装电磁线圈、压装皮带轮和装驱动盘工序为一个流装配，离合器装配线上依次设有皮带轮压装机、离合器间隙垫片选配机和驱动盘紧固装置，皮带轮压装机上设有位移传感器、压力传感器和报警装置，离合器间隙垫片选配机由皮带轮高度检测、驱动盘高度检测和控制电箱组成，驱动盘紧固装置由专用浮动卡板和电动定扭矩扳手平衡固定装置组成；离合器装配完成后流入下道工序装热保护器，采用电动定扭矩起子紧固线卡，通电检测离合器吸合，离合器装配线上设有电磁线圈物料店铺和驱动盘物料店铺；所述辅助装配线、回转体装配线、机芯装配线、运转试验装配线、离合器装配线和包装线相互连接成U形汽车空调压缩机精益装配线。

作为本实用新型进一步的方案：所述汽车空调压缩机精益装配线大物料配送采用后投入式双层店铺，小物料采用物料盒及物料架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述汽车空调压缩机精益装配线上工序间物料周转采用随行夹具滑道输送和工件滑道。

作为本实用新型再进一步的方案：所述汽车空调压缩机精益装配线采用铝合金型材制作，顶部有半封闭环槽，前端面张贴有工序流程图，紧靠顶部有工艺看板，台面安装有防静电胶皮和无动力不锈钢滑道，下部设有工具物料柜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：整个装配线布局整齐，物流通畅，具有较高可看性和实用性，本实用新型实施后，压缩机整机装配质量和效率得到大幅提升，杜绝了不良品的流出，装配效率提高了30％以上。

附图说明

图1为一种汽车空调压缩机精益装配线中回转体装配线的俯视图。

图2为一种汽车空调压缩机精益装配线中机芯装配线的俯视图。

图3为一种汽车空调压缩机精益装配线中运转试验装配线和离合器装配线的俯视图。

图中：1-辅助装配线、2-回转体装配线、3-机芯装配线、4-运转试验装配线、5-离合器装配线、6-包装线、01-缸体装阀片、02-前轴承压销、03-缸体装前轴承、04-缸体配装后轴承、05-选配转子叶片、06-回转体清洗、07-装配机芯、08-装前端盖、09-装油分离器、10-装壳体、11-装工艺堵头及充气、12-气密检查、13-拆除工艺堵头及充气嘴、14-第一次注油、15-运转试验、16-第二次注油、17-称重检查、18-装吸排气堵头、19-抽真空充氮气、20-装电磁线圈、21-压装皮带轮、22-装驱动盘、23-装热保护器、111-气动量仪、112-回转体推车、113-检漏推车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车空调压缩机精益装配线，包括辅助装配线1、回转体装配线2、机芯装配线3、运转试验装配线4、离合器装配线5和包装线6，所述回转体装配线2由依次设置的缸体装阀片01、前轴承压销02、缸体装前轴承03和缸体配装后轴承04工位组成，缸体装阀片01工位上设有电动定扭矩扳手平衡支架，自动拧紧，操作方便，扭矩稳定，完工品通过回转体装配线2前端的工件滑道流到缸体装前轴承03工位，工件滑道上设有前轴承压销02工位，前轴承压销02工位上设有压销机自动压装，采用压力传感器实现前轴承油孔漏加工及圆销装反防错功能，自动压装检测，异常报警，确保合格品流入下道工序，缸体装配后轴承04分为预装后轴承和后轴承紧固工序，预装后轴承上设有同轴度装配工装和螺旋测微仪，后轴承紧固工序上设有紧固工装、传感器和电动定扭矩扳手平衡固定装置，检测缸体与后轴承油孔是否贯通以及后轴承型号错误并出现异常时报警功能，防止不良品流入下道工序，电动定扭矩扳手平衡固定装置可以实现自动拧紧，操作方便，扭矩稳定，预装后轴承和后轴承紧固工序上均设有气动量仪，分别对缸体与后轴承装配同轴度和缸体内孔孔径；所述回转体装配线2呈直线状，回转体装配线2前端设有缸体物料店铺和前轴承物料店铺，回转体装配线2的尾端设有回转体推车，作为回转体的周转车；

所述机芯装配线3上依次设有选配转子叶片05、回转体清洗06、装配机芯07、装前端盖08、装油分离器09、装壳体10和装工艺堵头及充气11工序，所述选配转子叶片05工序上设有回转体推车和转子轴双层物料店铺，回转体清洗06工序上设有清洗装置和吹干装置，吹干装置的一侧设有随行夹具，回转体清洗06工序将回转体和转子按配组配套清洗并吹干，并放置于机芯装配线3的随行夹具上，装配机芯07工序上设有电动定扭矩扳手，操作方便，扭矩稳定，装前端盖08上设有轴封导向套和动定扭矩扳手平衡固定装置，操作时将轴封导向套轻松将前端盖装入转子轴，采用电动定扭矩扳手平衡固定装置，自动拧紧，操作方便，扭矩稳定；装油分离器09工序上设有电动定扭矩扳手平衡固定装置，其中装配机芯07、装前端盖08、装油分离器09工序采用流水线作业方式，机芯部件固设在随行夹具上，随行夹具上安装有复位装置，机芯部件随随行夹具流转，装配完成后取下机芯部件放在下道工序操作台上，随行夹具由后滑道回去，所述机芯装配线3在对应装前端盖08和装油分离器09工序的位置处分别设有端盖物料店铺和油分离器体物料店铺，所述装壳体10工序的一侧设有壳体物料店铺，装壳体10工序上设有安装壳体的专用工装和夹具，装工艺堵头及充气11工序上设有回型滑道装配线和充气接头，手动装工艺嘴，充气接头自动封入抽真空充高压氮气，完成品放入专用检漏推车，充气完成后进行气密检查，气密检查使用氦质谱检漏仪进行检测，检测精度高，可靠性好；

所述运转试验装配线4为无动力滑道流水线，运转试验装配线4由依次设置的拆除工艺堵头及充气嘴13、第一次注油14、转试验15、第二次注油16、称重检查17、装吸排气堵头18和抽真空充氮气19工序组成组成，第一次注油14、转试验15、第二次注油16工序组成压缩机运转试验台，压缩机运转试验台上设有随行夹具，用于固定压缩机，压缩机运转试验台上设有数显压力表、报警装置、加油枪、自动加油机构和显示屏，数显压力表用于对运转压力和保压压力进行测量，出现异常时进行报警，显示屏上可以显示生产投入数和产出数统计，便于精益生产管理，运转试验台采用流水线设计，结构紧凑，操作方便，具有防错功能，减少人为失误，杜绝不良品流入下道工序，提高了压缩机装配质量和效率，所述称重检查17工序上设有称重台和声光报警电子秤，运转合格的压缩机经第二次注油后随随行夹具移动到称重台上自动称重检查，如重量不再设定范围，设备会自动报警，防止漏加油、加油量不足及多加油异常品流入下道工序，所述运转试验装配线4对应装吸排气堵头18工序的位置处设有物料架和物料盒，方便操作者拿取，抽真空充氮气19工序上设有自动抽真空设备，自动抽真空并保压、然后充保护氮气；

所述离合器装配线5由装电磁线圈20、压装皮带轮21、装驱动盘22和装热保护器23工序组成，其中装电磁线圈20、压装皮带轮21和装驱动盘22工序为一个流装配，离合器装配线5上依次设有皮带轮压装机、离合器间隙垫片选配机和驱动盘紧固装置，皮带轮压装机上设有位移传感器、压力传感器和报警装置，根据位移变化值可知道判定是否压装到位，如漏装皮带轮，位移值超大，此时有安全挡块保护位移传感器；如未压到位，位移值超小。事先设定好位移变化值范围，可实现自动检测报警；如压力值过小，说明前端盖凸台尺寸小，过盈量不足，皮带轮易松动，如压力值过大，说明前端盖凸台尺寸大，易压坏轴承，事先设定好压力变化值范围，可实现自动检测报警，离合器间隙垫片选配机由皮带轮高度检测、驱动盘高度检测和控制电箱组成，根据皮带轮高度测量值和驱动盘高度测量值自动计算并显示调整垫片规格数量，操作者只需按显示规格数量选装调整垫片即可保证离合器间隙，驱动盘紧固装置由专用浮动卡板和电动定扭矩扳手平衡固定装置组成，在紧固中心螺钉的同时将驱动盘固定，操作方便可靠；离合器装配完成后流入下道工序装热保护器，采用电动定扭矩起子紧固线卡，通电检测离合器吸合，离合器装配线5上设有电磁线圈物料店铺和驱动盘物料店铺。

所述辅助装配线1、回转体装配线2、机芯装配线3、运转试验装配线4、离合器装配线5和包装线6相互连接呈U形汽车空调压缩机精益装配线。

所述汽车空调压缩机精益装配线大物料配送采用后投入式双层店铺，小物料采用物料盒及物料架。

所述汽车空调压缩机精益装配线上工序间物料周转采用随行夹具滑道输送和工件滑道。

所述汽车空调压缩机精益装配线采用铝合金型材制作，顶部有半封闭环槽，可放置水电气管，前端面张贴有工序流程图，紧靠顶部有工艺看板，可方便张贴工艺文件及记录表，便于精益目视化管理，台面安装有防静电胶皮和无动力不锈钢滑道，下部设有工具物料柜，可放置部分工装，便于快速换型。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种汽车空调压缩机精益装配线，包括辅助装配线、回转体装配线、机芯装配线、运转试验装配线、离合器装配线和包装线，其特征在于，所述回转体装配线由依次设置的缸体装阀片、前轴承压销、缸体装前轴承和缸体配装后轴承工位组成，缸体装阀片工位上设有电动定扭矩扳手平衡支架，完工品通过回转体装配线前端的工件滑道流到缸体装前轴承工位，前轴承压销工位上设有压销机自动压装，缸体装配后轴承分为预装后轴承和后轴承紧固工序，预装后轴承上设有同轴度装配工装和螺旋测微仪，后轴承紧固工序上设有紧固工装、传感器和电动定扭矩扳手平衡固定装置，预装后轴承和后轴承紧固工序上均设有气动量仪；所述回转体装配线呈直线状，回转体装配线后端设有缸体、前轴承、后轴承物料店铺，回转体装配线的尾端设有回转体推车；

所述机芯装配线上依次设有选配转子叶片、回转体清洗、装配机芯、装前端盖、装油分离器、装壳体和装工艺堵头及充气工序，所述选配转子叶片工序上设有回转体推车和转子轴双层物料店铺，回转体清洗工序上设有清洗装置和吹干装置，吹干装置的一侧设有随行夹具，回转体清洗工序将回转体和转子按配组配套清洗并吹干，并放置于机芯装配线的随行夹具上，装配机芯工序上设有电动定扭矩扳手，装前端盖上设有轴封导向套和动定扭矩扳手平衡固定装置；装油分离器工序上设有电动定扭矩扳手平衡固定装置，其中装配机芯、装前端盖、装油分离器工序采用流水线作业方式，机芯部件固设在随行夹具上，随行夹具上安装有复位装置，所述机芯装配线在对应装前端盖和装油分离器工序的位置处分别设有端盖物料店铺和油分离器体物料店铺，所述装壳体工序的一侧设有壳体物料店铺，装壳体工序上设有安装壳体的专用工装和夹具，装工艺堵头及充气工序上设有回型滑道装配线和充气接头；

所述运转试验装配线为无动力滑道流水线，运转试验装配线由依次设置的拆除工艺堵头及充气嘴、第一次注油、转试验、第二次注油、称重检查、装吸排气堵头和抽真空充氮气工序组成组成，第一次注油、转试验、第二次注油工序组成压缩机运转试验台，压缩机运转试验台上设有随行夹具，压缩机运转试验台上设有数显压力表、报警装置、加油枪、自动加油机构和显示屏，所述称重检查工序上设有称重台和声光报警电子秤，所述运转试验装配线对应装吸排气堵头工序的位置处设有物料架和物料盒，抽真空充氮气工序上设有自动抽真空设备；

所述离合器装配线由装电磁线圈、压装皮带轮、装驱动盘和装热保护器工序组成，其中装电磁线圈、压装皮带轮和装驱动盘工序为一个流装配，离合器装配线上依次设有皮带轮压装机、离合器间隙垫片选配机和驱动盘紧固装置，皮带轮压装机上设有位移传感器、压力传感器和报警装置，离合器间隙垫片选配机由皮带轮高度检测、驱动盘高度检测和控制电箱组成，驱动盘紧固装置由专用浮动卡板和电动定扭矩扳手平衡固定装置组成；离合器装配完成后流入下道工序装热保护器，采用电动定扭矩起子紧固线卡，通电检测离合器吸合，离合器装配线上设有电磁线圈物料店铺和驱动盘物料店铺；所述辅助装配线、回转体装配线、机芯装配线、运转试验装配线、离合器装配线和包装线相互连接成U形汽车空调压缩机精益装配线。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机精益装配线，其特征在于，所述汽车空调压缩机精益装配线大物料配送采用后投入式双层店铺，小物料采用物料盒及物料架。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机精益装配线，其特征在于，所述汽车空调压缩机精益装配线上工序间物料周转采用随行夹具滑道输送和工件滑道。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机精益装配线，其特征在于，所述汽车空调压缩机精益装配线采用铝合金型材制作，顶部有半封闭环槽，前端面张贴有工序流程图，紧靠顶部有工艺看板，台面安装有防静电胶皮和无动力不锈钢滑道，下部设有工具物料柜。