CN206047102U - 一种改进的卧式车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械切削加工技术领域，具体涉及一种改进的卧式车床。本车床的改进为，将传动丝杆设置在床身的中部且床身两侧的导轨与丝杆中心对称，两侧与溜板匹配的导轨的横截面形状都为“V”型，整个床身两侧的导轨用变形防护罩遮盖。本实用新型的丝杆传动力均匀稳定，切削加工的精度较高，且消除了铁屑、粉尘堆积在导轨面现象，提高了车床使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械切削加工技术领域，具体涉及一种改进的卧式车床。
背景技术
传统的车床存在以下缺点：
1、a：由于床身、床脚为分体式，经组装成一体，所以，它的床身刚性很差，床身经常会扭曲变动，无法保证机床精度稳定；b：分体式床身对切削液的防漏水性很差。
2、丝杆位于床身导轨的外侧，丝杆在传动时，将直接导致传动力左右不均匀，产生左右不同步、迟钝爬行现象，影响加工精度。
3、导轨为一V一平式，该结构决定了部件在其表面滑动的稳定性不够好。
4、因床身的结构所决定，主轴箱体在固定时其固定螺钉不能均匀有效的安装连接在床身上，影响了主轴箱本身的稳定性。
5、由于设计的理念及结构所限，导致其机床导轨面裸露在外，无法对此进行防护处理，直接导致加工铁屑、粉尘堆积在导轨面上，并与导轨面上的润滑油脂融和，对导轨面产生恶劣的污染、磨擦，据调查论证，在频繁使用一年半的时间内，导轨面将出现严重的磨损现象。失去了机床原始的精度。
发明内容
针对上述传统车床存在的问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改进的卧式车床，其传动力均匀稳定，加工精度较高，且消除了铁屑、粉尘堆积在导轨面现象。
实现本实用新型上述目的所采取的技术方案是：丝杆设置在床身的中部且床身两侧的导轨与丝杆中心对称，两侧与溜板匹配的导轨的横截面形状都为“V”型，整个床身两侧的导轨用变形防护罩遮盖。
主轴箱下部开有“人字形”纵向凹槽，主轴箱与溜板之间的变形防护罩采用二件以上相互套叠的“人字形”伸缩式防护罩，该防护罩一端装在“人字形”纵向凹槽中，另一端装在溜板上。
采用柔性风琴式防护罩作为变形防护罩分别连接于溜板与尾座之间和尾座与床身后端之间。
溜板上的刀具导轨上安装有伸缩式防护罩，该防护罩为相互套叠结构的。
车床的床身为中空的整体床身，床身中空腔内布置有网格状加强筋。
本实用新型的有益技术效果是：
1、由于床身、床脚为整体化分析设计，所以，它的床身刚性很好，合理布局加强筋后，稳定性和强度提升很大，床身不易扭曲变形，较好地保证了机床的本身精度；整体式床身对切削液的防漏水性非常好；整体式床身对外围防护罩的安装也是一个很好的基台。
2、丝杆位于床身导轨的正中，丝杆在传动中，保证了传动的稳定性，消除了传动力左右不均而产生的左右不同步、迟钝爬行等影响加工精度的现象。
3、导轨为双V式，并且加宽了导轨的支撑跨距，对机床运行的稳定性和极限加工切削时的刚性，都是很大的提高。
4、主轴箱体的下部为人字形安装，增加了自身的稳定性，固定螺钉的安装也相对的均匀有效，并且也使套叠的伸缩式防护罩便于安装。
5、导轨采用全方面密封防护罩设计，打破了平床身无法防护的格局，加工铁屑、粉尘等不容易污染到导轨面上，有效的保护了导轨不受外物的损害，很好的保护了机床的精度、延长了机床的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图3为本实用新型的仰视结构示意图。
图中：主轴箱1、凹槽2、伸缩式防护罩3、柔性风琴式防护罩4、尾座5、柔性风琴式防护罩6、床身7、溜板8、导轨9、丝杆10、加强筋11、伸缩式防护罩12、伸缩式防护罩13。
具体实施方式
下面结合说明书附图进一步描述本实用新型的结构。
参见附图，丝杆10由位于床身导轨的外侧改进为设置在床身7的中部，且床身7两侧的导轨9与丝杆10的中心线对称，该所述的两侧与溜板8匹配的导轨9的横截面形状为“V”型，从而加宽了导轨9的支撑跨距，对机床运行的稳定性大大提高，也提高了溜板8滑动的稳定性。整个床身7及其两侧的导轨9都用变形防护罩遮盖，有效的保护了导轨不受外物的损害。本改进车床的主轴箱1下部开有“人字形”纵向凹槽2，主轴箱1的底座可更好地与床身7均匀稳定连接，同时主轴箱1与溜板8之间的变形防护罩采用二件以上相互套叠的“人字形”伸缩式防护罩4，该防护罩一端装在“人字形”纵向凹槽2中，另一端装在溜板8上。为了消除常见的铁屑、粉尘堆积在导轨面现象，本车床采用柔性风琴式防护罩4作为变形防护罩分别连接于溜板8与尾座5之间和尾座5与床身7后端之间，使整个导轨9都得到了防护；另外，溜板8上的刀具导轨上也安装有伸缩式防护罩12、13，该防护罩为相互套叠结构的，伸缩式防护罩12的两端分别装在刀具导轨的前端和刀架上，伸缩式防护罩13的两端分别装在刀具导轨的后端和刀架上。本车床的床身7改进为为中空的整体床身（即整个床身与床脚为一体），床身7中空腔内布置有网格状加强筋11，提升了车床的稳定性和强度，床身不易扭曲变形，也就提高了机床的本身精度。
Claims (5)
1.一种改进的卧式车床，其特征是：丝杆设置在床身的中部且床身两侧的导轨与丝杆中心对称，两侧与溜板匹配的导轨的横截面形状都为“V”型，整个床身两侧的导轨用变形防护罩遮盖。
2.按权利要求1所述的改进的卧式车床，其特征是：主轴箱下部开有“人字形”纵向凹槽，主轴箱与溜板之间的变形防护罩采用二件以上相互套叠的“人字形”伸缩式防护罩，该防护罩一端装在“人字形”纵向凹槽中，另一端装在溜板上。
3.按权利要求1所述的改进的卧式车床，其特征是：采用柔性风琴式防护罩作为变形防护罩分别连接于溜板与尾座之间和尾座与床身后端之间。
4.按权利要求1所述的改进的卧式车床，其特征是：车床的床身为中空的整体床身，床身中空腔内布置有网格状加强筋。
5.按权利要求1所述的改进的卧式车床，其特征是：溜板上的刀具导轨上安装有伸缩式防护罩，该防护罩为相互套叠结构的。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109648390A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-04-19 | 桐乡市中杭五金配件厂 | 车床的去屑装置 |
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2016
- 2016-08-04 CN CN201620834265.6U patent/CN206047102U/zh not_active Expired - Fee Related
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