CN205984878U - 组装方便的汽车保险盒 - Google Patents

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李昌华
孟武生
黄志生
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Wenzhou Fengdi Connector Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种组装方便的汽车保险盒,包括基座和上盖,基座上设有L形的安装支架及与安装支架电连接的保险片,安装支架包括第一安装板和第二安装板,保险片一端连接于安装支架的第一安装板上,上盖包括呈L形状设置的第一盖体和第二盖体,第一盖体盖设于基座上,保险片一端焊接于安装支架的第一安装板上形成整体,基座上设有定位螺栓,所述保险片上与安装支架连接一端的另一端设有套接孔,所述保险片经套接孔套装于定位螺栓上。上述结构保险片与安装支架一体设计,具有装配方便,装配占用空间小,体积小的优点。

Description

组装方便的汽车保险盒
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,具体为汽车保险盒。
背景技术
如本申请人申请的中国专利号为201420395953.8的《多路紧凑型汽车电源保险盒》,汽车保险盒包括基座和上盖,基座中设有L形的安装支架和与安装支架电连接的保险片,上盖包括呈L形状分布的第一盖体和第二盖体,第一盖体盖设于基座上,其中安装支架和保险片之间分体设计并采用螺栓螺母组件进行连接,使得装配不便以及结构复杂,占用空间大,使得保险盒整体体积大。
发明内容
本实用新型发明目的:为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种保险片与安装支架一体式设计,装配方便以及体积小的汽车保险盒。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
包括有基座和上盖,所述基座上设有L形的安装支架以及与安装支架电连接的保险片,安装支架包括第一安装板和第二安装板,保险片一端连接于安装支架的第一安装板上,上盖包括呈L形状设置的第一盖体和第二盖体,第一盖体盖设于基座上,其特征在于:所述的保险片一端焊接于安装支架的第一安装板上形成整体,基座上设有定位螺栓,所述保险片上与安装支架连接一端的另一端设有套接孔,所述保险片经套接孔套装于定位螺栓上。
通过采用上述技术方案,将保险片一端与安装支架采用焊接固定成一体,另一端经套接孔套装在定位螺栓上,较传统螺栓螺母组件连接相比,实现安装支架与保险片整体组装,无需独立装配保险片,整体组装方便,便于提高装配效率,且装配占用体积小,使得整体结构更为紧凑,体积小。
进一步的,所述基座上设有用于支撑所述第一安装板的支撑凸肋以及与支撑凸肋连接的自攻螺钉固定柱,自攻螺钉固定柱上安装有自攻螺钉,第一安装板上设有供自攻螺钉穿过的安装孔,所述第一安装板支撑在支撑凸肋上,所述第一安装板经自攻螺钉锁固在自攻螺钉固定柱上。
通过采用上述技术方案,采用自攻螺钉对安装支架进行固定安装,装配所占体积小,便于降低保险盒的整体体积,且安装支架之间经支撑凸肋进行支撑,支撑凸肋与自攻螺钉固定柱连接一体,支撑凸肋对安装支架形成良好的支撑作用,保证安装支架固定稳定,且支撑凸肋对自攻螺钉固定柱形成加强作用,保证结构牢固可靠。
进一步的,所述基座上设有供第二安装板插装的插装座,插装座上设有插装槽,第二安装板适配插装于插装槽内,所述第二安装板呈T字形,第二安装板包括与第一安装板连接的宽板部以及与宽板部连接的窄部,宽板部与窄部衔接的转角处设有定位台阶片,所述插装槽内设有定位台阶槽,定位台阶片适配插装在定位台阶槽。
通过采用上述技术方案,安装支架定位安装更为牢固可靠。
进一步的,所述插装槽的插装始端口的外侧壁上设有齿状的支撑凸筋。
通过采用上述技术方案,使得安装支架的第二安装板插装在插装槽内更为紧固。
进一步的,所述第一盖体与第二盖体枢接,所述第一盖体上设有枢轴,第二盖体上设有枢接座,枢接座上具有两个相对布置的轴端支承座,轴端支撑座具有轴端支承孔,位于两个轴端支承座之间沿着轴向分布有若干弧形弹性挂耳,弹性挂耳包括朝向相对的正、反向弹性挂耳,正向弹性挂耳和反向弹性挂耳围成与轴端支承孔位置对应的挂装轴孔,正向弹性挂耳和反向弹性挂耳之间形成与挂装轴孔连通的弹性口,所述枢轴沿弹性口挂装于挂装轴孔内。
通过采用上述技术方案,第一盖体和第二盖体采用枢接的方式装配,使用寿命高,而且采用上述挂装结构,具有装配稳固、方便的优点。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例保险盒主体与基座装配结构示意图;
图3为图2的爆炸视图;
图4为本实用新型具体实施例基座结构示意图。
具体实施方式
参见附图1至附图4,本实用新型公开的一种组装方便的汽车保险盒,包括有基座1、上盖2以及保险盒主体,保险盒主体包括L形的安装支架3和与安装支架3电连接的保险片4,安装支架3以及保险片4安装在基座1上,安装支架3包括第一安装板31和第二安装板32,保险片4一端连接于安装支架3的第一安装板31上,上盖2包括呈L形状设置的第一盖体21和第二盖体22,第一盖体21盖设于基座1上,所述的保险片4一端焊接于安装支架3的第一安装板31上形成整体,基座1上设有定位螺栓5,所述保险片4上与安装支架3连接一端的另一端设有套接孔41,所述保险片4经套接孔41套装于定位螺栓5上。将保险片4一端与安装支架41采用焊接固定成一体,另一端经套接孔套装在定位螺栓上,较传统螺栓螺母组件连接相比,实现安装支架与保险片整体组装,无需独立装配保险片,整体组装方便,便于提高装配效率,且装配占用体积小,使得整体结构更为紧凑,体积小。
在所述基座1上设有用于支撑所述第一安装板31的支撑凸肋11以及与支撑凸肋11连接的自攻螺钉固定柱12,自攻螺钉固定柱12上安装有自攻螺钉(图中未示出自攻螺钉),第一安装板31上设有供自攻螺钉穿过的安装孔311,所述第一安装板31支撑在支撑凸肋11上,自攻螺钉穿过安装孔311锁接于自攻螺钉固定柱12上,第一安装板31经自攻螺钉锁固在自攻螺钉固定柱12上。采用自攻螺钉对安装支架进行固定安装,装配所占体积小,便于降低保险盒的整体体积,且安装支架之间经支撑凸肋进行支撑,支撑凸肋与自攻螺钉固定柱连接一体,支撑凸肋对安装支架形成良好的支撑作用,保证安装支架固定稳定,且支撑凸肋对自攻螺钉固定柱形成加强作用,保证结构牢固可靠。
为进一步保证安装支架安装牢固,所述基座1上设有供第二安装板32插装的插装座13,插装座13上设有插装槽,第二安装板32适配插装于插装槽内,所述第二安装板32呈T字形,第二安装板32包括与第一安装板31连接的宽板部321以及与宽板部连接的窄部322,宽板部321与窄部322衔接的转角处设有定位台阶片323,所述插装槽内设有定位台阶槽131,定位台阶片323适配插装在定位台阶槽131。采用T字形状插装固定以及在衔接处形成定位台阶片,实现定位插装,安装支架定位安装更为牢固可靠。而且,在所述插装槽的插装始端口的外侧壁上设有齿状的支撑凸筋132,支撑凸筋132对安装支架3的第二安装板32形成更为的支撑抵紧,使得安装支架安装更为紧固。
由于保险盒在安装使用时,第一盖体21和第二盖体22需要相对转动,传统采用可挠性弯折的薄片进行连接,在长时间使用过程中容易损坏,存在使用寿命短的缺陷,因此,本实用新型中采用:所述第一盖体21与第二盖体22枢接,所述第一盖体21上设有枢轴211,第二盖体22上设有枢接座,枢接座上具有两个相对布置的轴端支承座221,轴端支撑座221具有轴端支承孔,位于两个轴端支承座221之间沿着轴向分布有若干弧形弹性挂耳,弹性挂耳包括朝向相对的正、反向弹性挂耳222、223,正向弹性挂耳222和反向弹性挂耳223围成与轴端支承孔位置对应的挂装轴孔,正向弹性挂耳222和反向弹性挂耳223之间形成与挂装轴孔连通的弹性口,所述枢轴211沿弹性口挂装于挂装轴孔内。第一盖体和第二盖体采用枢接的方式装配,使得第一盖体与第二盖体转动稳定,使用寿命高,而且采用上述挂装结构,具有装配稳固、方便的优点。在第一盖体21上设有供枢轴211固定的固定耳212,在弧形弹性挂耳、轴端支承座之间具有供固定耳插入的间隔槽。所述轴端支承座221上表面对应轴端支承孔边缘设有供枢轴211端部滑入轴端支承孔内的斜切面2211,斜切面与弹性口位置对应。

Claims (5)

1.一种组装方便的汽车保险盒,包括有基座和上盖,所述基座上设有L形的安装支架以及与安装支架电连接的保险片,安装支架包括第一安装板和第二安装板,保险片一端连接于安装支架的第一安装板上,上盖包括呈L形状设置的第一盖体和第二盖体,第一盖体盖设于基座上,其特征在于:所述的保险片一端焊接于安装支架的第一安装板上形成整体,基座上设有定位螺栓,所述保险片上与安装支架连接一端的另一端设有套接孔,所述保险片经套接孔套装于定位螺栓上。
2.根据权利要求1所述组装方便的汽车保险盒,其特征在于:所述基座上设有用于支撑所述第一安装板的支撑凸肋以及与支撑凸肋连接的自攻螺钉固定柱,自攻螺钉固定柱上安装有自攻螺钉,第一安装板上设有供自攻螺钉穿过的安装孔,所述第一安装板支撑在支撑凸肋上,所述第一安装板经自攻螺钉锁固在自攻螺钉固定柱上。
3.根据权利要求1或2所述组装方便的汽车保险盒,其特征在于:所述基座上设有供第二安装板插装的插装座,插装座上设有插装槽,第二安装板适配插装于插装槽内,所述第二安装板呈T字形,第二安装板包括与第一安装板连接的宽板部以及与宽板部连接的窄部,宽板部与窄部衔接的转角处设有定位台阶片,所述插装槽内设有定位台阶槽,定位台阶片适配插装在定位台阶槽。
4.根据权利要求3所述组装方便的汽车保险盒,其特征在于:所述插装槽的插装始端口的外侧壁上设有齿状的支撑凸筋。
5.根据权利要求1或2所述组装方便的汽车保险盒,其特征在于:所述第一盖体与第二盖体枢接,所述第一盖体上设有枢轴,第二盖体上设有枢接座,枢接座上具有两个相对布置的轴端支承座,轴端支撑座具有轴端支承孔,位于两个轴端支承座之间沿着轴向分布有若干弧形弹性挂耳,弹性挂耳包括朝向相对的正、反向弹性挂耳,正向弹性挂耳和反向弹性挂耳围成与轴端支承孔位置对应的挂装轴孔,正向弹性挂耳和反向弹性挂耳之间形成与挂装轴孔连通的弹性口,所述枢轴沿弹性口挂装于挂装轴孔内。
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