CN205951797U - 一种运输用轨道快捷货车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种快捷货车,尤其涉及一种运输用轨道快捷货车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种运输省时省力、卸货难度较小、结构简单的运输用轨道快捷货车。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种运输用轨道快捷货车,包括有货车、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第一电动推杆、毛刷、第一皮带轮、平皮带、第一电机、第二皮带轮、斜板、第二电动推杆、电动吸盘、第一滑块、支架、第一滑轨、第二滑轨、摆动杆、第二滑块、挡板、转轴、第二电机和连杆;货车内设有支架,支架右侧设有第一滑轨。本实用新型达到了运输省时省力、卸货难度较小、结构简单的效果,传统的货车卸载货物主要依靠人力,工作效率较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快捷货车,尤其涉及一种运输用轨道快捷货车。
背景技术
运输是实现人和物空间位置变化的活动,与人类的生产生活息息相关,因此,可以说运输的历史和人类的历史同样悠久。
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。轨道可以是天体在宇宙间运行的路线,也叫轨迹。轨道也可以是物体运动的路线,更多的是指有一定规则的路线,如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。
载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
现有的快捷货车存在运输费时费力、卸货难度较大、结构复杂的缺点,因此亟需设计一种运输省时省力、卸货难度较小、结构简单的运输用轨道快捷货车。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有的快捷货车运输费时费力、卸货难度较大、结构复杂的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种运输省时省力、卸货难度较小、结构简单的运输用轨道快捷货车。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种运输用轨道快捷货车,包括有货车、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第一电动推杆、毛刷、第一皮带轮、平皮带、第一电机、第二皮带轮、斜板、第二电动推杆、电动吸盘、第一滑块、支架、第一滑轨、第二滑轨、摆动杆、第二滑块、挡板、转轴、第二电机和连杆;货车内设有支架,支架右侧设有第一滑轨,第一滑轨上设有第一滑块,第一滑块右侧连接有毛刷,第一滑块上铰接连接有摆动杆,货车内顶部第一滑轨右侧设有第二滑轨,第二滑轨上设有第二滑块,第二滑块与摆动杆上端铰接连接,第二滑块底部设有第二电动推杆,第二电动推杆下端连接有电动吸盘,货车内底部从左至右依次设有第一电动推杆、第一支杆、第二支杆和第三支杆,第一电动推杆上端与第一滑块连接,第一支杆上端连接有第一皮带轮,第二支杆上端连接有第一电机,第一电机前侧连接有第二皮带轮,第二皮带轮与第一皮带轮之间绕有平皮带,第三支杆上端设有斜板,货车底部右侧设有连杆,连杆上设有第二电机,第二电机前侧连接有转轴,转轴上设有挡板。
优选地,还包括有第三电机,第一滑块右侧连接有第三电机,第三电机右端连接有毛刷。
优选地,还包括有拦板,斜板顶部前后两侧均设有拦板。
优选地,还包括有圆杆,挡板左侧上端设有圆杆,货车顶部右端开有凹槽,圆杆与凹槽配合。
优选地,第一电机和第二电机为伺服电机。
优选地,斜板的长度为1m。
优选地,挡板的长度为3m。
工作原理:快捷货车在运输货物的过程中,货物卸载是一个十分重要的环节,传统的货物卸载主要依靠人力,不仅费时费力,而且工作效率较低。起初,货物堆放在第一电动推杆和第一支杆之间,启动第一电机顺转,带动第二皮带轮顺转,第二皮带轮通过平皮带带动第一皮带轮顺转,平皮带随之向右运动。启动第二电机顺转,带动转轴顺转,从而带动挡板顺时针转动,当挡板上端接触至地面时,第二电机停止转动。启动第一电动推杆缩短,带动第一滑块向下运动,从而带动第一滑块向下运动,毛刷随之向下运动,毛刷对货物进行清扫,除去货物上的灰尘。由于第一滑块向下运动,带动摆动杆逆时针摆动,从而带动第二滑块向左运动,第二电动推杆和电动吸盘随之向左运动,当电动吸盘运动至货物上方时,第一电动推杆停止缩短。启动第二电动推杆伸长,带动电动吸盘向下运动,当电动吸盘运动至接触货物时,第二电动推杆停止伸长。启动电动吸盘工作,电动吸盘吸住货物,启动第二电动推杆缩短,带动电动吸盘和货物向上运动,当货物向上运动至合适的位置时,第二电动推杆停止缩短。启动第一电动推杆伸长,带动第一滑块向上运动,从而带动第二滑块向右运动,电动吸盘和货物随之向右运动,当货物运动至平皮带上方时,第一电动推杆停止伸长。启动第二电动推杆伸长,带动货物向下运动,当货物运动至接触平皮带时,第二电动推杆停止伸长,电动吸盘停止工作,电动吸盘释放货物,平皮带带动货物向右运动,货物通过斜板和挡板下滑至地面,人可取走货物。重复上述操作,即可对大量的货物进行卸货。当货物搬运完毕时,第一电机停止转动,使得平皮带静止。启动第二电动推杆缩短,带动电动吸盘向上运动至复位,第二电动推杆停止工作。启动第一电动推杆缩短,带动第一滑块向下运动,从而带动毛刷向下运动,由于第一滑块向下运动,带动第二滑块向左运动,从而带动电动吸盘向左运动,当毛刷和电动吸盘运动至复位时,第一电动推杆停止工作。启动第二电机反转,带动转轴反转,从而带动挡板逆时针转动至复位,第二电机停止转动。
因为还包括有第三电机,第一滑块右侧连接有第三电机,第三电机右端连接有毛刷,所以当毛刷对货物进行清扫时,启动第三电机旋转,带动毛刷旋转,不仅增加了毛刷与货物的接触面积,而且加快毛刷清除灰尘的效率。
因为还包括有拦板,斜板顶部前后两侧均设有拦板,挡板有固定阻拦的作用,所以当货物滑过拦板时,挡板可以避免货物偏离拦板,使得货物稳定地下滑至地面上。
因为还包括有圆杆,挡板左侧上端设有圆杆,货车顶部右端开有凹槽,圆杆与凹槽配合,当挡板与货车顶部右端接触时,圆杆插入凹槽内,所以圆杆可以增加挡板的稳定性。
因为第一电机和第二电机为伺服电机,所以可以更精准地控制转速。
(3)有益效果
本实用新型达到了运输省时省力、卸货难度较小、结构简单的效果,传统的货车卸载货物主要依靠人力,工作效率较低,这种快捷货车不仅解决了现有货车存在的问题,而且造价成本较低。
附图说明
图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。
图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。
图4为本实用新型的第四种主视结构示意图。
图5为本实用新型的A的主视结构示意图。
附图中的标记为:1-货车,2-第一支杆,3-第二支杆,4-第三支杆,5-第一电动推杆,6-毛刷,7-第一皮带轮,8-平皮带,9-第一电机,10-第二皮带轮,11-斜板,12-第二电动推杆,13-电动吸盘,14-第一滑块,15-支架,16-第一滑轨,17-第二滑轨,18-摆动杆,19-第二滑块,20-挡板,21-转轴,22-第二电机,23-连杆,24-第三电机,25-拦板,26-圆杆,27-凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种运输用轨道快捷货车,如图1-5所示,包括有货车1、第一支杆2、第二支杆3、第三支杆4、第一电动推杆5、毛刷6、第一皮带轮7、平皮带8、第一电机9、第二皮带轮10、斜板11、第二电动推杆12、电动吸盘13、第一滑块14、支架15、第一滑轨16、第二滑轨17、摆动杆18、第二滑块19、挡板20、转轴21、第二电机22和连杆23;货车1内设有支架15,支架15右侧设有第一滑轨16,第一滑轨16上设有第一滑块14,第一滑块14右侧连接有毛刷6,第一滑块14上铰接连接有摆动杆18,货车1内顶部第一滑轨16右侧设有第二滑轨17,第二滑轨17上设有第二滑块19,第二滑块19与摆动杆18上端铰接连接,第二滑块19底部设有第二电动推杆12,第二电动推杆12下端连接有电动吸盘13,货车1内底部从左至右依次设有第一电动推杆5、第一支杆2、第二支杆3和第三支杆4,第一电动推杆5上端与第一滑块14连接,第一支杆2上端连接有第一皮带轮7,第二支杆3上端连接有第一电机9,第一电机9前侧连接有第二皮带轮10,第二皮带轮10与第一皮带轮7之间绕有平皮带8,第三支杆4上端设有斜板11,货车1底部右侧设有连杆23,连杆23上设有第二电机22,第二电机22前侧连接有转轴21,转轴21上设有挡板20。
还包括有第三电机24,第一滑块14右侧连接有第三电机24,第三电机24右端连接有毛刷6。
还包括有拦板25,斜板11顶部前后两侧均设有拦板25。
还包括有圆杆26,挡板20左侧上端设有圆杆26,货车1顶部右端开有凹槽27,圆杆26与凹槽27配合。
第一电机9和第二电机22为伺服电机。
斜板11的长度为1m。
挡板20的长度为3m。
工作原理:快捷货车1在运输货物的过程中,货物卸载是一个十分重要的环节,传统的货物卸载主要依靠人力,不仅费时费力,而且工作效率较低。起初,货物堆放在第一电动推杆5和第一支杆2之间,启动第一电机9顺转,带动第二皮带轮10顺转,第二皮带轮10通过平皮带8带动第一皮带轮7顺转,平皮带8随之向右运动。启动第二电机22顺转,带动转轴21顺转,从而带动挡板20顺时针转动,当挡板20上端接触至地面时,第二电机22停止转动。启动第一电动推杆5缩短,带动第一滑块14向下运动,从而带动第一滑块14向下运动,毛刷6随之向下运动,毛刷6对货物进行清扫,除去货物上的灰尘。由于第一滑块14向下运动,带动摆动杆18逆时针摆动,从而带动第二滑块19向左运动,第二电动推杆12和电动吸盘13随之向左运动,当电动吸盘13运动至货物上方时,第一电动推杆5停止缩短。启动第二电动推杆12伸长,带动电动吸盘13向下运动,当电动吸盘13运动至接触货物时,第二电动推杆12停止伸长。启动电动吸盘13工作,电动吸盘13吸住货物,启动第二电动推杆12缩短,带动电动吸盘13和货物向上运动,当货物向上运动至合适的位置时,第二电动推杆12停止缩短。启动第一电动推杆5伸长,带动第一滑块14向上运动,从而带动第二滑块19向右运动,电动吸盘13和货物随之向右运动,当货物运动至平皮带8上方时,第一电动推杆5停止伸长。启动第二电动推杆12伸长,带动货物向下运动,当货物运动至接触平皮带8时,第二电动推杆12停止伸长,电动吸盘13停止工作,电动吸盘13释放货物,平皮带8带动货物向右运动,货物通过斜板11和挡板20下滑至地面,人可取走货物。重复上述操作,即可对大量的货物进行卸货。当货物搬运完毕时,第一电机9停止转动,使得平皮带8静止。启动第二电动推杆12缩短,带动电动吸盘13向上运动至复位,第二电动推杆12停止工作。启动第一电动推杆5缩短,带动第一滑块14向下运动,从而带动毛刷6向下运动,由于第一滑块14向下运动,带动第二滑块19向左运动,从而带动电动吸盘13向左运动,当毛刷6和电动吸盘13运动至复位时,第一电动推杆5停止工作。启动第二电机22反转,带动转轴21反转,从而带动挡板20逆时针转动至复位,第二电机22停止转动。
因为还包括有第三电机24,第一滑块14右侧连接有第三电机24,第三电机24右端连接有毛刷6,所以当毛刷6对货物进行清扫时,启动第三电机24旋转,带动毛刷6旋转,不仅增加了毛刷6与货物的接触面积,而且加快毛刷6清除灰尘的效率。
因为还包括有拦板25,斜板11顶部前后两侧均设有拦板25,挡板20有固定阻拦的作用,所以当货物滑过拦板25时,挡板20可以避免货物偏离拦板25,使得货物稳定地下滑至地面上。
因为还包括有圆杆26,挡板20左侧上端设有圆杆26,货车1顶部右端开有凹槽27,圆杆26与凹槽27配合,当挡板20与货车1顶部右端接触时,圆杆26插入凹槽27内,所以圆杆26可以增加挡板20的稳定性。
因为第一电机9和第二电机22为伺服电机,所以可以更精准地控制转速。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种运输用轨道快捷货车,其特征在于,包括有货车(1)、第一支杆(2)、第二支杆(3)、第三支杆(4)、第一电动推杆(5)、毛刷(6)、第一皮带轮(7)、平皮带(8)、第一电机(9)、第二皮带轮(10)、斜板(11)、第二电动推杆(12)、电动吸盘(13)、第一滑块(14)、支架(15)、第一滑轨(16)、第二滑轨(17)、摆动杆(18)、第二滑块(19)、挡板(20)、转轴(21)、第二电机(22)和连杆(23);货车(1)内设有支架(15),支架(15)右侧设有第一滑轨(16),第一滑轨(16)上设有第一滑块(14),第一滑块(14)右侧连接有毛刷(6),第一滑块(14)上铰接连接有摆动杆(18),货车(1)内顶部第一滑轨(16)右侧设有第二滑轨(17),第二滑轨(17)上设有第二滑块(19),第二滑块(19)与摆动杆(18)上端铰接连接,第二滑块(19)底部设有第二电动推杆(12),第二电动推杆(12)下端连接有电动吸盘(13),货车(1)内底部从左至右依次设有第一电动推杆(5)、第一支杆(2)、第二支杆(3)和第三支杆(4),第一电动推杆(5)上端与第一滑块(14)连接,第一支杆(2)上端连接有第一皮带轮(7),第二支杆(3)上端连接有第一电机(9),第一电机(9)前侧连接有第二皮带轮(10),第二皮带轮(10)与第一皮带轮(7)之间绕有平皮带(8),第三支杆(4)上端设有斜板(11),货车(1)底部右侧设有连杆(23),连杆(23)上设有第二电机(22),第二电机(22)前侧连接有转轴(21),转轴(21)上设有挡板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种运输用轨道快捷货车,其特征在于,还包括有第三电机(24),第一滑块(14)右侧连接有第三电机(24),第三电机(24)右端连接有毛刷(6)。
3.根据权利要求1所述的一种运输用轨道快捷货车,其特征在于,还包括有拦板(25),斜板(11)顶部前后两侧均设有拦板(25)。
4.根据权利要求1所述的一种运输用轨道快捷货车,其特征在于,还包括有圆杆(26),挡板(20)左侧上端设有圆杆(26),货车(1)顶部右端开有凹槽(27),圆杆(26)与凹槽(27)配合。
5.根据权利要求1所述的一种运输用轨道快捷货车,其特征在于,第一电机(9)和第二电机(22)为伺服电机。
6.根据权利要求1所述的一种运输用轨道快捷货车,其特征在于,斜板(11)的长度为1m。
7.根据权利要求1所述的一种运输用轨道快捷货车,其特征在于,挡板(20)的长度为3m。
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CN201620844288.5U CN205951797U (zh) | 2016-08-07 | 2016-08-07 | 一种运输用轨道快捷货车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109278622A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-01-29 | 芜湖市海洋物流有限公司 | 一种便于装卸货物的物流运输车 |
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2016
- 2016-08-07 CN CN201620844288.5U patent/CN205951797U/zh not_active Expired - Fee Related
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