CN205928019U - 车偏叶轮车偏胎工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车偏叶轮车偏胎工装,其特征在于一种车偏叶轮车偏胎工装,包括车偏叶轮,其特征在于设有斜面胎、芯轴、螺母、安装垫片、键、压板、紧固螺母和双头螺栓,所述斜面胎是由定位斜面盘和圆柱形夹紧盘构成,所述定位斜面盘一端面设有与轴线相倾斜的斜面,另一端与圆柱形夹紧盘同轴固定连接,所述斜面胎中心设有芯轴穿孔和固定安装凹槽,所述固定安装凹槽与芯轴穿孔相连通,所述芯轴是由车偏叶轮安装段、斜面胎安装段和螺纹段同轴一体构成所述芯轴上依次安装有斜面胎、安装垫片和螺母,本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、曹组方便、工作效率高、通用性强等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车偏叶轮平衡去重工艺领域,具体地说是一种车偏叶轮车偏胎工装。
背景技术
众所周知,大部分车偏叶轮加工完成后进行静平衡试验,不平衡量会超出范围,需要进行去重处理。目前主要采用铣削去重和在车偏叶轮轮毂处添加垫片进行车偏去重的方法,耗时多,效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述方法的不足,提供一种结构简单、曹组方便、工作效率高、通用性强的车偏叶轮车偏胎工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车偏叶轮车偏胎工装,包括车偏叶轮,其特征在于设有斜面胎、芯轴、螺母、安装垫片、键、压板、紧固螺母和双头螺栓,所述斜面胎是由定位斜面盘和圆柱形夹紧盘构成,所述定位斜面盘一端面设有与轴线相倾斜的斜面,以利于通过对车偏叶轮进行车偏去重,另一端与圆柱形夹紧盘同轴固定连接,所述斜面胎中心设有芯轴穿孔和固定安装凹槽,所述固定安装凹槽与芯轴穿孔相连通,所述芯轴是由车偏叶轮安装段、斜面胎安装段和螺纹段同轴一体构成所述芯轴上依次安装有斜面胎、安装垫片和螺母,所述车偏叶轮安装段上固定套有车偏叶轮,所述斜面胎的芯轴穿孔内经键与芯轴的斜面胎安装段固定串接,所述斜面胎一端经螺纹段螺纹连接的紧固螺母和固定安装凹槽内的安装垫片与芯轴固定连接,另一端斜面与车偏叶轮安装段上的车偏叶轮相抵触,所述车偏叶轮另一端设有安装压板,所述安装压板中心设有通孔,所述双头螺栓一端与芯轴端面中心设有的螺纹孔螺纹连接,另一端穿过安装压板上的通孔经锁紧螺母和安装压板将车偏叶轮固定在芯轴上,以达到操作方便、去重速度快、工作效率高的作用。
本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、曹组方便、工作效率高、通用性强等优点。
附图说明
图1是本实用新型的车偏叶轮车偏胎工装使用示意图。
图2是本实用新型斜面胎结构示意图。
图3是本实用新型芯轴结构示意图。
附图标记:斜面胎1、芯轴2、紧固螺母3、安装垫片4、键5、安装压板6、锁紧螺母7、双头螺栓8、定位斜面盘9、圆柱形夹紧盘10、斜面11、车偏叶轮12。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
一种车偏叶轮车偏胎工装,包括车偏叶轮12,其特征在于设有斜面胎1、芯轴2、紧固螺母3、安装垫片4、键5、安装压板6、紧固螺母7和双头螺栓8,所述斜面胎1是由定位斜面盘9和圆柱形夹紧盘10构成,所述定位斜面盘9一端面设有与轴线相倾斜的斜面11,以利于通过对车偏叶轮进行车偏去重,另一端与圆柱形夹紧盘同轴固定连接,所述斜面胎1中心设有芯轴穿孔和固定安装凹槽,所述固定安装凹槽与芯轴穿孔相连通,所述芯轴2是由车偏叶轮安装段、斜面胎安装段和螺纹段同轴一体构成所述芯轴上依次安装有斜面胎1、安装垫片4和紧固螺母3,所述车偏叶轮安装段上固定套有车偏叶轮12,所述斜面胎1的芯轴穿孔内经键与芯轴2的斜面胎安装段固定串接,所述斜面胎1一端经螺纹段螺纹连接的紧固螺母3和固定安装凹槽内的安装垫片4与芯轴2固定连接,另一端斜面11与车偏叶轮安装段上的车偏叶轮12相抵触,所述车偏叶轮12另一端设有安装压板6,所述安装压板6中心设有通孔,所述双头螺栓8一端与芯轴2端面中心设有的螺纹孔螺纹连接,另一端穿过安装压板6上的通孔经锁紧螺母7和安装压板6将车偏叶轮12固定在芯轴2上,以达到操作方便、去重速度快、工作效率高的作用。
本实用新型可根据车偏叶轮规格制作多种车偏胎芯轴,本实用新型在对车偏叶轮做静平衡试验时,将所用规格的芯轴2以键5定位装入车偏胎斜面胎1的芯轴穿孔内,将安装垫片4套在芯轴上并用紧固螺母3将斜面胎固定在芯轴上,在芯轴2另一端拧入双头螺栓8,将需车偏去重的车偏叶轮套在芯轴2上,使车偏去重的车偏叶轮一端与斜面胎的斜面靠紧,另一端经锁紧螺母使安装压板与车偏去重的车偏叶轮相抵触,然后上车床夹紧斜面胎1的圆柱形夹紧盘,对车偏叶轮进行车偏去重。
本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、曹组方便、工作效率高、通用性强等优点。
Claims (1)
1.一种车偏叶轮车偏胎工装,包括车偏叶轮,其特征在于设有斜面胎、芯轴、螺母、安装垫片、键、压板、紧固螺母和双头螺栓,所述斜面胎是由定位斜面盘和圆柱形夹紧盘构成,所述定位斜面盘一端面设有与轴线相倾斜的斜面,另一端与圆柱形夹紧盘同轴固定连接,所述斜面胎中心设有芯轴穿孔和固定安装凹槽,所述固定安装凹槽与芯轴穿孔相连通,所述芯轴是由车偏叶轮安装段、斜面胎安装段和螺纹段同轴一体构成所述芯轴上依次安装有斜面胎、安装垫片和螺母,所述车偏叶轮安装段上固定套有车偏叶轮,所述斜面胎的芯轴穿孔内经键与芯轴的斜面胎安装段固定串接,所述斜面胎一端经螺纹段螺纹连接的紧固螺母和固定安装凹槽内的安装垫片与芯轴固定连接,另一端斜面与车偏叶轮安装段上的车偏叶轮相抵触,所述车偏叶轮另一端设有安装压板,所述安装压板中心设有通孔,所述双头螺栓一端与芯轴端面中心设有的螺纹孔螺纹连接,另一端穿过安装压板上的通孔经锁紧螺母和安装压板将车偏叶轮固定在芯轴上。
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CN108555326A (zh) * | 2018-03-02 | 2018-09-21 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 自定心拉紧式四爪防松卡盘 |
CN115351731A (zh) * | 2022-10-19 | 2022-11-18 | 成都市鸿侠科技有限责任公司 | 一种异形复杂曲面用夹紧机构 |
CN116175251A (zh) * | 2023-04-27 | 2023-05-30 | 陕西长羽航空装备股份有限公司 | 一种航空飞机制造用快速定位圆跳动的设备 |
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