CN205928006U - 轴承盖铣削自动夹紧装置 - Google Patents

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单超
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Abstract

本实用新型公开了一种轴承盖铣削自动夹紧装置,包括底座,所述底座上排列设置有多个铣削工位,每个所述铣削工位上安装有一个轴承盖定位工装,所述轴承盖定位工装的一侧为轴承盖放置区,所述轴承盖定位工装另一侧的所述底座上安装有立轴,所述立轴上安装有位于所述轴承盖定位工装上方的压板,所述压板和所述立轴之间设置有俯仰维持装置,所述压板的一端延伸至所述轴承盖放置区的上方并设置有轴承盖压紧防脱装置,所述压板的另一端与所述底座之间安装有俯仰驱动装置;使用时,将轴承盖放置好,启动俯仰驱动装置控制压板上的轴承盖压紧防脱装置压向轴承盖,实现轴承盖的自动压紧,大大降低了劳动强度,能够提高轴承盖的加工效率。

Description

轴承盖铣削自动夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种机械零件加工辅助设备,尤其涉及一种对轴承盖进行铣削加工时使用的夹紧装置。
背景技术
现有技术中,对轴承盖进行铣削加工时,操作者需要手动压紧轴承该,劳动强度大且存在压不紧的情况,导致加工效率和加工精度低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动压紧且加工效率高的轴承盖铣削自动夹紧装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:轴承盖铣削自动夹紧装置,包括底座,所述底座上排列设置有多个铣削工位,每个所述铣削工位上安装有一个轴承盖定位工装,所述轴承盖定位工装的一侧为轴承盖放置区,所述轴承盖定位工装另一侧的所述底座上安装有立轴,所述立轴上安装有位于所述轴承盖定位工装上方的压板,所述压板和所述立轴之间设置有俯仰维持装置,所述压板的一端延伸至所述轴承盖放置区的上方并设置有轴承盖压紧防脱装置,所述压板的另一端与所述底座之间安装有俯仰驱动装置。
作为一种优选的技术方案,所述轴承盖定位工装为楔形限位块,所述楔形限位块上设置有面向所述轴承盖放置区用于定位所述轴承盖的立壁。
作为一种优选的技术方案,所述俯仰维持装置包括设置在所述压板上的俯仰避让长孔,所述压板和所述底座之间的所述立轴上套装有俯仰维持弹簧,所述立轴的顶端穿过所述俯仰避让长孔且安装有防脱堵头,所述防脱堵头的底端为球形。
作为一种优选的技术方案,所述轴承盖压紧防脱装置包括设置在所述压板上的两个压臂,所述压臂用于压紧所述轴承盖的端面上分布有若干防脱齿。
作为一种优选的技术方案,所述俯仰驱动装置包括安装在所述底座上的千斤顶,所述千斤顶的输出轴端部与所述压板之间安装有俯仰自适应连接件。
作为一种优选的技术方案,所述俯仰自适应连接件包括固定安装在所述千斤顶输出轴端部的连接球,所述压板的底端固定连接有套装在所述连接球上的连接套。
作为一种优选的技术方案,所述千斤顶为液压千斤顶。
由于采用了上述技术方案,轴承盖铣削自动夹紧装置,包括底座,所述底座上排列设置有多个铣削工位,每个所述铣削工位上安装有一个轴承盖定位工装,所述轴承盖定位工装的一侧为轴承盖放置区,所述轴承盖定位工装另一侧的所述底座上安装有立轴,所述立轴上安装有位于所述轴承盖定位工装上方的压板,所述压板和所述立轴之间设置有俯仰维持装置,所述压板的一端延伸至所述轴承盖放置区的上方并设置有轴承盖压紧防脱装置,所述压板的另一端与所述底座之间安装有俯仰驱动装置;使用时,将轴承盖放置好,启动俯仰驱动装置控制压板上的轴承盖压紧防脱装置压向轴承盖,实现轴承盖的自动压紧,大大降低了劳动强度,能够提高轴承盖的加工效率。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的俯视图;
图3是本实用新型实施例的侧视图;
图中:1-底座;2-楔形限位块;3-立轴;41-压板;42-压臂;43-防脱齿;44-俯仰避让长孔;51-俯仰维持弹簧;52-防脱堵头;6-千斤顶;61-连接球;62-连接套;7-轴承盖。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图2所示,轴承盖铣削自动夹紧装置,包括底座1,所述底座1上排列设置有多个铣削工位,每个所述铣削工位上安装有一个轴承盖定位工装,所述轴承盖定位工装的一侧为轴承盖放置区,所述轴承盖定位工装为楔形限位块2,所述楔形限位块2上设置有面向所述轴承盖放置区用于定位轴承盖7的立壁;所述轴承盖定位工装另一侧的所述底座1上安装有立轴3,所述立轴3上安装有位于所述轴承盖定位工装上方的压板41,所述压板41和所述立轴3之间设置有俯仰维持装置,所述俯仰维持装置包括设置在所述压板41上的俯仰避让长孔44,所述俯仰避让长孔44的两端为圆弧形,如图3所示,所述压板41和所述底座1之间的所述立轴3上套装有俯仰维持弹簧51,所述立轴3的顶端穿过所述俯仰避让长孔44且安装有防脱堵头52,所述防脱堵头52的底端为球形;所述压板41的一端延伸至所述轴承盖放置区的上方并设置有轴承盖压紧防脱装置,所述轴承盖压紧防脱装置包括设置在所述压板41上的两个压臂42,所述压臂42用于压紧所述轴承盖7的端面上分布有若干防脱齿43;所述压板41的另一端与所述底座1之间安装有俯仰驱动装置,所述俯仰驱动装置包括安装在所述底座1上的千斤顶6,所述千斤顶6为液压千斤顶6,所述千斤顶6的输出轴端部与所述压板41之间安装有俯仰自适应连接件,所述俯仰自适应连接件包括固定安装在所述千斤顶6输出轴端部的连接球61,所述压板41的底端固定连接有套装在所述连接球61上的连接套62。
如图1和图2所示,底座1上设置有三个铣削工位,可以一次加工三个轴承盖7。底座1上铣削工位的数量可以根据需要进行改变。
使用时,将轴承盖7放置好,控制千斤顶6工作,千斤顶6的输出轴向上运动并顶起压板41,与千斤顶6连接的压板41一端以立轴3为中心向上旋转抬升,压板41的另一端以立轴3为中心向下旋转下降,压板41上的两个压臂42压紧在轴承盖7上,防脱齿43能够防止轴承盖7在铣削的过程中因为冲击力大而出现移位。俯仰过程中,俯仰避让长孔44与防脱堵头52球形底端的配合能够自动适应压板41与立轴3之间的角度和位置变化,避免出现硬碰硬的情况;千斤顶6输出轴端部的连接球61与连接套62形成柔性连接,当压板41旋转抬升时,连接球61自动调节其与连接套62的角度,实现俯仰自适应调节。待轴承盖7加工完成后,千斤顶6的输出轴向下运动,通过连接套62带动与千斤顶6连接的压板41一端以立轴3为中心向下旋转下降,弹簧支撑压板41在立轴3上做适应性调节,压板41另一端的压臂42抬升,将轴承盖7从工位上取下。本实用新型实现轴承盖7的自动压紧,大大降低了劳动强度,能够提高轴承盖7的加工效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.轴承盖铣削自动夹紧装置,包括底座,其特征在于:所述底座上排列设置有多个铣削工位,每个所述铣削工位上安装有一个轴承盖定位工装,所述轴承盖定位工装的一侧为轴承盖放置区,所述轴承盖定位工装另一侧的所述底座上安装有立轴,所述立轴上安装有位于所述轴承盖定位工装上方的压板,所述压板和所述立轴之间设置有俯仰维持装置,所述压板的一端延伸至所述轴承盖放置区的上方并设置有轴承盖压紧防脱装置,所述压板的另一端与所述底座之间安装有俯仰驱动装置。
2.如权利要求1所述的轴承盖铣削自动夹紧装置,其特征在于:所述轴承盖定位工装为楔形限位块,所述楔形限位块上设置有面向所述轴承盖放置区用于定位所述轴承盖的立壁。
3.如权利要求1所述的轴承盖铣削自动夹紧装置,其特征在于:所述俯仰维持装置包括设置在所述压板上的俯仰避让长孔,所述压板和所述底座之间的所述立轴上套装有俯仰维持弹簧,所述立轴的顶端穿过所述俯仰避让长孔且安装有防脱堵头,所述防脱堵头的底端为球形。
4.如权利要求1所述的轴承盖铣削自动夹紧装置,其特征在于:所述轴承盖压紧防脱装置包括设置在所述压板上的两个压臂,所述压臂用于压紧轴承盖的端面上分布有若干防脱齿。
5.如权利要求1所述的轴承盖铣削自动夹紧装置,其特征在于:所述俯仰驱动装置包括安装在所述底座上的千斤顶,所述千斤顶的输出轴端部与所述压板之间安装有俯仰自适应连接件。
6.如权利要求5所述的轴承盖铣削自动夹紧装置,其特征在于:所述俯仰自适应连接件包括固定安装在所述千斤顶输出轴端部的连接球,所述压板的底端固定连接有套装在所述连接球上的连接套。
7.如权利要求5所述的轴承盖铣削自动夹紧装置,其特征在于:所述千斤顶为液压千斤顶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109108698A (zh) * 2018-10-31 2019-01-01 惠州典展五金制品有限公司 轴承盖铣削加工定位装置
CN109158668A (zh) * 2018-10-31 2019-01-08 惠州典展五金制品有限公司 汽车发动机轴承盖固定机构
CN113756903A (zh) * 2020-06-04 2021-12-07 华晨宝马汽车有限公司 用于凸轮轴的保持装置

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