CN214490497U - 一种汽车零部件加工用定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车零部件加工用定位装置，包括底座，底座下方设有放置板，放置板上中部设有第一旋转电机，第一旋转电机连接旋转套筒，旋转套筒内穿设有伸缩杆，伸缩杆顶部通过连接板连接加工台，加工台上设有四条滑轨，滑轨内部的电动滑块连接L型装夹板，底座上对称设有侧板，侧板底端连接固定板，固定板穿设有螺纹杆，螺纹杆底部与第二旋转电机连接，螺纹杆外套设有活动块，活动块连接液压缸，液压缸输出端连接夹板。本实用新型通过第一旋转电机带动加工台旋转多方面加工，通过伸缩杆调节加工台的高度，适应不同身高的工作人员，通过螺纹杆夹板调节高度，适用于各种大小的零部件，定位准确，实用性高，并且生产成本低，便于推广使用。

Description

一种汽车零部件加工用定位装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用定位装置。

背景技术

随着社会的发展、人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，汽车配件制造厂也在飞速的发展，汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的产品，在汽车零部件加工过程中常常需要用到夹持定位装置来对零部件进行定位夹紧，为了方便后续的加工过程的稳定精确，以便加工后的零件更为精准，提升汽车的整车质量。

而现有的夹持定位装置功能单一，且在加工件定位时容易划伤或损坏加工件，装夹后会出现牢固性和稳定性较差的情况，零部件定位不准确，导致零部件重造，从而增加了经济成本，成品零部件的质量低下，且调整过程复杂，使调整时间增加，因此降低了加工效率。再是不同的零部件高度不同导致重心位置不同，而现有的定位装置的定位高度无法调节，因而无法满足各种大小不同的零部件的加工定位需求，实用性不高。

现急需一种汽车零部件加工用定位装置，定位准确，装夹效果好，加工效率高，且高度可调节，适用于各种大小不同的零部件，提高了装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种汽车零部件加工用定位装置，以解决现有技术中的夹持定位装置功能单一，且在加工件定位时容易划伤或损坏加工件，装夹后会出现牢固性和稳定性较差的情况，零部件定位不准确，导致零部件重造，从而增加了经济成本，成品零部件的质量低下，且调整过程复杂，使调整时间增加，因此降低了加工效率。再是不同的零部件高度不同导致重心位置不同，而现有的定位装置的定位高度无法调节，因而无法满足各种大小不同的零部件的加工定位需求，实用性不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种汽车零部件加工用定位装置，包括底座，所述底座底部设置有支脚，所述底座下方设置有放置板，所述放置板上中部放置有第一旋转电机，所述第一旋转电机输出端连接旋转套筒，所述旋转套筒贯穿底座，所述旋转套筒内穿设有伸缩杆，所述伸缩杆上设置有若干螺孔，所述旋转套筒中部穿设有螺杆，所述伸缩杆顶部通过连接板连接加工台，所述加工台上设置有四条从顶角伸向中心的滑轨，所述滑轨内部设置有电动滑块，所述电动滑块连接L型装夹板，所述加工台上表面中心位置设置有检测装置，所述底座上表面两侧对称设置有侧板，所述侧板底端固定连接固定板，所述固定板穿设有螺纹杆，所述螺纹杆两端均设置有卡块，所述螺纹杆底部与第二旋转电机输出端连接，所述侧板顶端设置有固定挡块，所述螺纹杆外套设有活动块，所述活动块连接液压缸，所述液压缸输出端连接夹板，所述底座上侧板一侧设置有控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动滑块与滑轨相匹配，所述电动滑块在滑轨内部滑动镶嵌。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一旋转电机、电动滑块、检测装置、第二旋转电机和液压缸均与控制器电性连接，所述第一旋转电机、电动滑块、检测装置、第二旋转电机和液压缸均由控制器控制。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测装置设置有重量传感器和红外线传感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板和固定挡块均设置有通孔，所述螺纹杆贯穿通孔，所述螺纹杆通过轴承与固定板转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆对称设置有两个，所述两个螺纹杆底部设置有皮带，所述皮带通过齿轮连接两个螺纹杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动块上设置有螺纹孔，所述螺纹孔设置有内螺纹，所述螺纹孔的内螺纹与螺纹杆的外螺纹相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加工台上设置有一层软胶垫，所述夹板靠近汽车零部件的一端设置有一层软胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型为一种汽车零部件加工用定位装置，通过设置第一旋转电机，第一旋转电机设置在放置板上，第一旋转电机输出端连接旋转套筒，旋转套筒内穿设有伸缩杆，伸缩杆顶部通过连接板连接加工台，第一旋转电机带动旋转套筒转动，旋转套筒转动带动伸缩杆转动，伸缩杆转动带动加工台转动，在需要换个方向加工时，加工台转动带动汽车零部件转动，操作简单，提高了加工的效率；

(2)本实用新型为一种汽车零部件加工用定位装置，通过设置伸缩杆，伸缩杆外套设有旋转套筒，伸缩杆上设置有若干螺孔，旋转套筒中部开设有通孔，通孔内穿设有螺杆，伸缩杆顶部通过连接板连接加工台，拧松螺杆，调节伸缩杆的高度到合适之后拧紧螺杆，达到调节加工台高度的效果，适应不同身高的工作人员，提高装置的实用性；

(3)本实用新型为一种汽车零部件加工用定位装置，通过设置软胶垫，加工台和夹板均设置有软胶垫，保护汽车零部件，防止汽车零部件刮花或受损，提高了装置的安全性能；

(4)本实用新型为一种汽车零部件加工用定位装置，通过设置螺纹杆，固定板穿设有螺纹杆，螺纹杆底部与第二旋转电机输出端连接，侧板顶端设置有固定挡块，螺纹杆外套设有活动块，活动块连接液压缸，所述液压缸输出端连接夹板，启动第二旋转电机带动螺纹杆旋转，从而使活动块带动夹板上升下降，使装置适用于不同高度导致重心位置不同的零部件，提高了装置的实用性；

(5)本实用新型为一种汽车零部件加工用定位装置，通过设置皮带，螺纹杆对称设置有两个，两个螺纹杆底部设置有皮带，皮带通过齿轮连接两个螺纹杆，主动螺纹杆转动时通过皮带带动从动螺纹杆转动，达到两边的夹板高度一致的效果，防止夹板高度不一致导致装夹效果不好；

(6)本实用新型为一种汽车零部件加工用定位装置，通过设置L型装夹板，加工台上设置有四条从顶角伸向中心的滑轨，滑轨内部设置有电动滑块，电动滑块连接L型装夹板，电动滑块在滑轨内部滑动镶嵌，辅助夹板对汽车零部件进行装夹，提高装夹效果，实用性高；

(7)本实用新型为一种汽车零部件加工用定位装置，通过设置检测装置，加工台上表面中心位置设置有检测装置，检测装置设置有重量传感器和红外线传感器，重量传感器可以检测出汽车零部件加工时的实时重量并传送到控制器的显示屏上，红外线传感器可以检测汽车零部件的位置便于控制L型装夹板将汽车零部件夹紧，操作简单方便，便于推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A处放大结构示意图；

图3为图1中B处放大结构示意图；

图4为图1中C处放大结构示意图；

图5为图1中D处放大结构示意图；

图6为本实用新型的加工台俯视结构示意图。

附图标记中：1、底座；2、支脚；3、放置板；4、第一旋转电机；5、旋转套筒；6、伸缩杆；7、螺孔；8、螺杆；9、连接板；10、加工台；101、滑轨；102、电动滑块；103、L型装夹板；104、检测装置；11、侧板；12、固定板；13、通孔；14、皮带；15、螺纹杆；16、卡块；17、第二旋转电机；18、固定挡块；19、活动块；20、螺纹孔；21、液压缸；22、夹板；23、软胶垫；24、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-6，本实用新型提供一种汽车零部件加工用定位装置，包括底座1，底座1底部设置有支脚2，底座1下方设置有放置板3，放置板3上中部放置有第一旋转电机4，第一旋转电机4输出端连接旋转套筒5，旋转套筒5贯穿底座1，旋转套筒5内穿设有伸缩杆6，伸缩杆6上设置有若干螺孔7，旋转套筒5中部穿设有螺杆8，伸缩杆6顶部通过连接板9连接加工台10，加工台10上设置有四条从顶角伸向中心的滑轨101，滑轨101内部设置有电动滑块102，电动滑块102连接L型装夹板103，加工台10上表面中心位置设置有检测装置104，底座1上表面两侧对称设置有侧板11，侧板11底端固定连接固定板12，固定板12穿设有螺纹杆15，螺纹杆15两端均设置有卡块16，螺纹杆15底部与第二旋转电机17输出端连接，侧板11顶端设置有固定挡块18，螺纹杆15外套设有活动块19，活动块19连接液压缸21，液压缸21输出端连接夹板22，底座1上侧板11一侧设置有控制器24。

电动滑块102与滑轨101相匹配，电动滑块102在滑轨101内部滑动镶嵌，确保L型装夹板103可以沿着滑轨101移动。

第一旋转电机4、电动滑块102、检测装置104、第二旋转电机17和液压缸21均与控制器24电性连接，第一旋转电机4、电动滑块102、检测装置104、第二旋转电机17和液压缸21均由控制器24控制，自动控制操作简单，节约人力资源，节省时间，提高了加工效率。

检测装置104设置有重量传感器和红外线传感器，重量传感器可以检测出汽车零部件加工时的实时重量并传送到控制器24的显示屏上，红外线传感器可以检测汽车零部件的位置便于控制L型装夹板103将汽车零部件夹紧，操作简单方便，便于推广使用。

固定板12和固定挡块18均设置有通孔13，螺纹杆15贯穿通孔13，螺纹杆15通过轴承与固定板12转动连接，确保固定住螺纹杆15的同时使螺纹杆15可以转动。

螺纹杆15对称设置有两个，两个螺纹杆15底部设置有皮带14，皮带14通过齿轮连接两个螺纹杆15，确保两边的夹板22高度一致，防止夹板22高度不一致导致装夹效果不好。

活动块19上设置有螺纹孔20，螺纹孔20设置有内螺纹，螺纹孔20的内螺纹与螺纹杆15的外螺纹相匹配，确保活动块19可以沿着螺纹杆15上升下降。

加工台10上设置有一层软胶垫23，夹板22靠近汽车零部件的一端设置有一层软胶垫23，保护汽车零部件，防止汽车零部件刮花或受损，提高了装置的安全性能。

具体的，本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将需要加工的汽车零部件放置在加工台10上，检测装置104的红外线传感器检测到汽车零部件的存在即控制电动滑块102沿着滑轨101移动，使L型装夹板103夹住汽车零部件，检测装置104的重量传感器实时监控汽车零部件的重量并传送到控制器24的显示屏上，拧松螺杆8，调节伸缩杆6的高度到合适高度之后，拧紧螺杆8，达到调节加工台10的高度的效果，适应不同身高的工作人员，通过控制器24启动第二旋转电机17，带动螺纹杆15转动，螺纹杆15通过皮带14带动另一根螺纹杆15转动，螺纹杆15通过固定板12、侧板11顶部的固定挡块18与螺纹杆15顶部的卡块16限位，活动块19上的螺纹孔20的内螺纹与螺纹杆15的外螺纹相匹配，因此螺纹杆15转动可以带动活动块19上升下降，活动块19上升下降带动夹板22上升下降，从而达到根据汽车零部件的重心高度调节夹板22高度的效果，使装置适用于不同高度导致重心位置不同的零部件，提高了装置的实用性，皮带14保证了两个夹板22的高度一致，装夹效果好，加工台10和夹板22均设置有软胶垫23，保护汽车零部件，防止汽车零部件刮花或受损，提高了装置的安全性能，启动液压缸21，使夹板22固定夹紧汽车零部件，随即开始加工步骤，如需更换汽车零部件的加工方向，通过控制器24启动第一旋转电机4，带动旋转套筒5转动，旋转套筒5转动带动伸缩杆6转动，从而带动加工台10转动，达到更换汽车零部件的加工方向的效果，操作简单方便，节约了人力资源，节省了时间，提高了加工效率，并且生产成本低，便于推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车零部件加工用定位装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)底部设置有支脚(2)，所述底座(1)下方设置有放置板(3)，所述放置板(3)上中部放置有第一旋转电机(4)，所述第一旋转电机(4)输出端连接旋转套筒(5)，所述旋转套筒(5)贯穿底座(1)，所述旋转套筒(5)内穿设有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)上设置有若干螺孔(7)，所述旋转套筒(5)中部穿设有螺杆(8)，所述伸缩杆(6)顶部通过连接板(9)连接加工台(10)，所述加工台(10)上设置有四条从顶角伸向中心的滑轨(101)，所述滑轨(101)内部设置有电动滑块(102)，所述电动滑块(102)连接L型装夹板(103)，所述加工台(10)上表面中心位置设置有检测装置(104)，所述底座(1)上表面两侧对称设置有侧板(11)，所述侧板(11)底端固定连接固定板(12)，所述固定板(12)穿设有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)两端均设置有卡块(16)，所述螺纹杆(15)底部与第二旋转电机(17)输出端连接，所述侧板(11)顶端设置有固定挡块(18)，所述螺纹杆(15)外套设有活动块(19)，所述活动块(19)连接液压缸(21)，所述液压缸(21)输出端连接夹板(22)，所述底座(1)上侧板(11)一侧设置有控制器(24)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述电动滑块(102)与滑轨(101)相匹配，所述电动滑块(102)在滑轨(101)内部滑动镶嵌。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述第一旋转电机(4)、电动滑块(102)、检测装置(104)、第二旋转电机(17)和液压缸(21)均与控制器(24)电性连接，所述第一旋转电机(4)、电动滑块(102)、检测装置(104)、第二旋转电机(17)和液压缸(21)均由控制器(24)控制。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述检测装置(104)设置有重量传感器和红外线传感器。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述固定板(12)和固定挡块(18)均设置有通孔(13)，所述螺纹杆(15)贯穿通孔(13)，所述螺纹杆(15)通过轴承与固定板(12)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述螺纹杆(15)对称设置有两个，所述两个螺纹杆(15)底部设置有皮带(14)，所述皮带(14)通过齿轮连接两个螺纹杆(15)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述活动块(19)上设置有螺纹孔(20)，所述螺纹孔(20)设置有内螺纹，所述螺纹孔(20)的内螺纹与螺纹杆(15)的外螺纹相匹配。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定位装置，其特征在于：所述加工台(10)上设置有一层软胶垫(23)，所述夹板(22)靠近汽车零部件的一端设置有一层软胶垫(23)。

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