CN205918675U - A4vso轴向柱塞泵用控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种A4VSO轴向柱塞泵用控制装置。其主要由功率阀、负载敏感阀、双面溢流阀和二位四通换向阀组成，负载敏感阀安装在所述功率阀的其中一个阀壳平面上；双面溢流阀安装在所述功率阀的另一个阀壳平面上；二位四通电磁换向阀安装在所述双面溢流阀上。本实用新型组成结构紧凑的LR2D1控制装置，集成了恒功率控制、压力控制、远程电卸荷控制和负载敏感反馈四种功能，组装到A4VSO轴向柱塞泵上，使之可更好地应用于钢铁、冶金、锻压等工业领域以及挖掘机、打桩机等工程机械领域。

Description

A4VSO轴向柱塞泵用控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种轴向柱塞泵用控制装置，具体涉及一种A4VSO轴向柱塞泵用控制装置。

背景技术

目前，A4VSO轴向柱塞泵通常有恒功率与压力控制相结合的LR2G/LR2D控制装置、恒功率与流量控制相结合的LR2N/LR2H/LR2F控制装置和恒功率、压力控制与流量控制三者相结合的LR2DN/LR2GN控制装置等几种控制装置。但是，随着A4VSO轴向柱塞泵应用工况越来越复杂、精度要求越来越高，上述几种控制装置已不能满足用户的使用工况及精度的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集恒功率控制、压力控制、远程电卸荷控制和负载敏感反馈四种功能为一体的A4VSO轴向柱塞泵用控制装置，以有效解决现有技术的不足之处。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

A4VSO轴向柱塞泵用控制装置，包括：功率阀，所述功率阀设有功率阀进油口、功率阀出油口和功率阀回油口；负载敏感阀，安装在所述功率阀的其中一个阀壳平面上，其设有负载敏感阀进油口、负载敏感阀出油口、负载敏感阀回油口和负载敏感阀控制油口，所述负载敏感阀出油口与所述功率阀出油口连通，所述负载敏感阀回油口通过功率阀之阀芯与所述功率阀回油口连通；所述负载敏感阀回油口与所述负载敏感阀出油口通过设置在所述功率阀阀壳上的阻尼孔连通；双面溢流阀，安装在所述功率阀的另一个阀壳平面上，其溢流阀进油口与所述负载敏感阀控制油口连通；和二位四通电磁换向阀，安装在所述双面溢流阀上，其换向阀进油口与所述负载敏感阀控制油口连通。

进一步，所述功率阀阀壳上的阻尼孔的孔径为0.8毫米。

进一步，所述双面溢流阀上设有溢流阀节流孔，所述负载敏感阀控制油口与所述溢流阀进油口和换向阀进油口连通后与所述溢流阀节流孔连通。

进一步，所述负载敏感阀上设有与所述溢流阀节流孔连通的负载敏感阀节流孔。

进一步，针对排量为125/335的A4VSO轴向柱塞泵，本实用新型还包括一功率阀过渡板，所述功率阀安装在所述功率阀过渡板上。

本实用新型通过采用上述结构，组成结构紧凑的LR2D1控制装置，集成了恒功率控制、压力控制、远程电卸荷控制和负载敏感反馈四种功能，组装到A4VSO轴向柱塞泵上，使之可更好地应用于钢铁、冶金、锻压等工业领域以及挖掘机、打桩机等工程机械领域。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图3是本实用新型所述功率阀的轴向剖视结构示意图。

图4是本实用新型所述负载敏感阀的轴向剖视结构示意图。

图5是本实用新型应用于排量为40/70的A4VSO轴向柱塞泵的控制原理图。

图6是本实用新型应用于排量为125/355的A4VSO轴向柱塞泵的控制原理图。

图中：

1—功率阀；2—负载敏感阀；21—负载敏感阀节流孔；3—双面溢流阀；31—溢流阀节流孔；4—二位四通换向阀；5—功率阀过渡板；6—柱塞泵主体；P—进油口；A—出油口；T—回油口；X—控制油口；B—柱塞泵油口。

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型所述的A4VSO轴向柱塞泵用控制装置，主要由功率阀1、负载敏感阀2、双面溢流阀3和二位四通换向阀4组成。功率阀1设有功率阀进油口P、功率阀出油口A和功率阀回油口T。负载敏感阀2通过螺钉安装在功率阀1的其中一个阀壳平面上，其设有负载敏感阀进油口P、负载敏感阀出油口A、负载敏感阀回油口T和负载敏感阀控制油口X：负载敏感阀出油口与功率阀出油口连通；负载敏感阀回油口通过功率阀1之阀芯与功率阀回油口连通；负载敏感阀回油口与负载敏感阀出油口通过设置在功率阀阀壳上的孔径为0.8毫米的阻尼孔连通。双面溢流阀3通过螺钉安装在功率阀1的另一个阀壳平面上，其溢流阀进油口与负载敏感阀控制油口连通。二位四通电磁换向阀4通过螺钉安装在双面溢流阀3上，其换向阀进油口与负载敏感阀控制油口连通。此外，双面溢流阀上设有溢流阀节流孔31，负载敏感阀控制油口与溢流阀进油口和换向阀进油口连通后与该溢流阀节流孔连通。还有，负载敏感阀上设有与该溢流阀节流孔连通的负载敏感阀节流孔21。

本实用新型的安装方式和工作原理如下：

如图5所示，当本实用新型安装于佛山市科达液压机械有限公司生产的排量为40/70的A4VSO轴向柱塞泵(带液压控制装置)时，将功率阀通过螺钉直接安装在柱塞泵的泵壳上。柱塞泵的吸油口连接油箱，其压油口与功率阀和负载敏感阀的进油口连接；功率阀的出油口与柱塞泵的液压缸的无杆腔连通；功率阀的回油口与柱塞泵壳体上的油箱通道连通。负载敏感阀上的节流孔与柱塞泵的压油口连通。

压力油经负载敏感阀调节柱塞泵的输出流量、经双面溢流阀限制最高工作压力，经恒功率的功率阀保持柱塞泵的功率稳定。

本实用新型的二位四通电磁换向阀为第一优先级，双面溢流阀为第二优先级，功率阀为第三优先级，负载敏感阀为第四优先级。

二位四通电磁换向阀工作时，柱塞泵压油口引出的压力油直接通过换向阀回油箱，实现远程卸荷，可执行泵启动时零压、紧急情况下卸荷等工况，提高泵的安全性能。

双面溢流阀工作时，柱塞泵压油口压力到达双面溢流阀设定的压力值，则柱塞泵压油口引出的压力油直接通过溢流阀回油箱，从而实现限制柱塞泵压油口最高压力的功能。

功率阀工作时，柱塞泵压油口的油通过功率阀到达液压缸的无杆腔是的柱塞泵开始变量，随着压力的上升使得柱塞泵流量开始下降，并通过柱塞泵内的杠杆装置使得柱塞泵的功率保持恒定，即压油口压力和流量的乘积为常数。

负载敏感阀工作时，其阀芯被推向弹簧侧使弹簧被挤压，其进油口的压力油通过阀芯阀口节流后流入柱塞泵的液压缸无杆腔，通过预设的弹簧压差以及负载敏感阀节流孔的负载传感，使得柱塞泵的出口流量与负载相适应。

如图6所示，当本实用新型安装于佛山市科达液压机械有限公司生产的排量为125/355的A4VSO轴向柱塞泵(带液压控制装置)时，本实用新型需增设一个功率阀过渡板5，功率阀通过该功率阀过渡板安装在柱塞泵的泵壳上。其它结构和工作原理同上。

Claims (5)

1.A4VSO轴向柱塞泵用控制装置，其特征在于，包括：

功率阀，所述功率阀设有功率阀进油口、功率阀出油口和功率阀回油口；

负载敏感阀，安装在所述功率阀的其中一个阀壳平面上，其设有负载敏感阀进油口、负载敏感阀出油口、负载敏感阀回油口和负载敏感阀控制油口，所述负载敏感阀出油口与所述功率阀出油口连通，所述负载敏感阀回油口通过功率阀之阀芯与所述功率阀回油口连通；所述负载敏感阀回油口与所述负载敏感阀出油口通过设置在所述功率阀阀壳上的阻尼孔连通；

双面溢流阀，安装在所述功率阀的另一个阀壳平面上，其溢流阀进油口与所述负载敏感阀控制油口连通；和

二位四通电磁换向阀，安装在所述双面溢流阀上，其换向阀进油口与所述负载敏感阀控制油口连通。

2.根据权利要求1所述的A4VSO轴向柱塞泵用控制装置，其特征在于，所述功率阀阀壳上的阻尼孔的孔径为0.8毫米。

3.根据权利要求1所述的A4VSO轴向柱塞泵用控制装置，其特征在于，所述双面溢流阀上设有溢流阀节流孔，所述负载敏感阀控制油口与所述溢流阀进油口和换向阀进油口连通后与所述溢流阀节流孔连通。

4.根据权利要求3所述的A4VSO轴向柱塞泵用控制装置，其特征在于，所述负载敏感阀上设有与所述溢流阀节流孔连通的负载敏感阀节流孔。

5.根据权利要求1至4任一所述的A4VSO轴向柱塞泵用控制装置，其特征在于，还包括一功率阀过渡板，所述功率阀安装在所述功率阀过渡板上。