CN205013408U - 废钢剪全差动液压控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及废钢剪全差动液压控制装置，属于液压控制系统技术领域。本实用新型解决了现有的滑阀液压控制系统存在的结构复杂、故障率高、泄漏严重、效率较低、动作不可靠的问题。本实用新型主要采用以下方案实现，五号插装方向阀组的两个端口分别与剪切缸的无杆腔和有杆腔相连通，十一号插装方向阀组的两个端口分别与压料缸的无杆腔和有杆腔相连通，十二号插装方向阀组的两个端口分别与压料缸的无杆腔和剪切缸的有杆腔相连通，一号插装方向阀组的两个端口分别与一号进油口和二号进油口相连通。本实用新型降低了设备造价，集成度高，能广泛用于较大吨位的废钢剪设备上。
Description
技术领域
本实用新型涉及废钢剪全差动液压控制装置，属于液压控制系统技术领域。
背景技术
目前，较大吨位的废钢剪设备的液压系统大多采用滑阀控制系统，滑阀液压控制系统结构复杂，故障率高，泄漏严重，效率较低，动作不可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述缺陷，提出了一种废钢剪全差动液压控制装置，它是采用插装阀与集成液压控制系统结合，控制较大吨位废钢剪设备，解决了现有的滑阀液压控制系统存在的结构复杂、故障率高、泄漏严重、效率较低、动作不可靠的问题。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种废钢剪全差动液压控制装置，包括油箱，还包括一号进油口、二号进油口、一号插装方向阀组、一号插装溢流阀组、一号压力传感器、二号压力传感器、一号测压接头、二号测压接头、三号测压接头、二号插装方向阀组、三号插装方向阀组、四号插装方向阀组、二号插装溢流阀组、五号插装方向阀组、六号插装方向阀组、七号插装方向阀组、八号插装方向阀组、九号插装方向阀组、十号插装方向阀组、三号插装溢流阀组、电磁换向阀组、十一号插装方向阀组、十二号插装方向阀组、四号测压接头、五号测压接头、压料缸和剪切缸，一号进油口与一号插装方向阀组、三号插装方向阀组、四号插装方向阀组、六号插装方向阀组连通，一号进油口与一号压力传感器、二号测压接头连通；二号进油口与一号插装方向阀组、七号插装方向阀组、八号插装方向阀组、十号插装方向阀组连通，二号进油口与二号压力传感器、一号测压接头连通；剪切缸无杆腔与二号插装方向阀组、三号插装方向阀组、五号插装方向阀组连通；剪切缸有杆腔与四号插装方向阀组、二号插装溢流阀组、五号插装方向阀组、十二号插装方向阀组连通；压料缸无杆腔与八号插装方向阀组、九号插装方向阀组、十一号插装方向阀组、十二号插装方向阀组连通，压料缸无杆腔与四号测压接头连通；压料缸有杆腔与十号插装方向阀组、三号插装溢流阀组、电磁换向阀组、十一号插装方向阀组连通，压料缸有杆腔与五号测压接头连通；一号插装溢流阀组、二号插装方向阀组、二号插装溢流阀组、九号插装方向阀组、三号插装溢流阀组与油箱连通。
所述的五号插装方向阀组的两个端口分别与剪切缸的无杆腔和有杆腔相连通。
所述的十一号插装方向阀组的两个端口分别与压料缸的无杆腔和有杆腔相连通。
所述的十二号插装方向阀组的两个端口分别与压料缸的无杆腔和剪切缸的有杆腔相连通。
所述的一号插装方向阀组的两个端口分别与一号进油口和二号进油口相连通。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单、回路阻力较小，完全的差动连接可实现压料缸和剪切缸的空载快速运行，工进时可分别调速控制，回程时压料缸和剪切缸可同时快速回程，操作控制精确简便，工作稳定可靠，具有高效率和节约能耗的特点，本实用新型降低了设备造价，集成度高，能广泛用于较大吨位的废钢剪设备上。
附图说明
图1是本实用新型插装阀液压控制系统的液压控制图；
图2是图1的部分图之一；
图3是图1的部分图之二；
图4是图1的部分图之三；
图5是图1的部分图之四。
图中：1一号进油口2二号进油口3一号插装方向阀组4一号插装溢流阀组5一号压力传感器6二号压力传感器7一号测压接头8二号测压接头9三号测压接头10二号插装方向阀组11三号插装方向阀组12四号插装方向阀组13二号插装溢流阀组14五号插装方向阀组15六号插装方向阀组16七号插装方向阀组17八号插装方向阀组18九号插装方向阀组19十号插装方向阀组20三号插装溢流阀组21电磁换向阀组22十一号插装方向阀组23十二号插装方向阀组24四号测压接头25五号测压接头26压料缸27剪切缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示，是本实用新型的液压控制连接图，图幅较大，因此将其按照图中A-A、B-B的位置，将图1分为图2、图3、图4和图5四幅图，以将本实用新型的各阀之间的连接关系表示清楚。
如图1至图5所示，所述的废钢剪全差动液压控制装置，它是由二位四通电磁阀、插装阀、溢流阀、梭阀、单向节流阀、顺序阀、节流阀、比例溢流阀组成。本实用新型包括油箱，还包括一号进油口1、二号进油口2、一号插装方向阀组3、一号插装溢流阀组4、一号压力传感器5、二号压力传感器6、一号测压接头7、二号测压接头8、三号测压接头9、二号插装方向阀组10、三号插装方向阀组11、四号插装方向阀组12、二号插装溢流阀组13、五号插装方向阀组14、六号插装方向阀组15、七号插装方向阀组16、八号插装方向阀组17、九号插装方向阀组18、十号插装方向阀组19、三号插装溢流阀组20、电磁换向阀组21、十一号插装方向阀组22、十二号插装方向阀组23、四号测压接头24、五号测压接头25、压料缸26和剪切缸27，一号进油口1与一号插装方向阀组3、三号插装方向阀组11、四号插装方向阀组12、六号插装方向阀组15连通，一号进油口1与一号压力传感器5、二号测压接头8连通；二号进油口2与一号插装方向阀组3、七号插装方向阀组16、八号插装方向阀组17、十号插装方向阀组19连通，二号进油口2与二号压力传感器6、一号测压接头7连通；剪切缸27无杆腔与二号插装方向阀组10、三号插装方向阀组11、五号插装方向阀组14连通；剪切缸27有杆腔与四号插装方向阀组12、二号插装溢流阀组13、五号插装方向阀组14、十二号插装方向阀组23连通；压料缸26无杆腔与八号插装方向阀组17、九号插装方向阀组18、十一号插装方向阀组22、十二号插装方向阀组23连通，压料缸26无杆腔与四号测压接头24连通；压料缸26有杆腔与十号插装方向阀组19、三号插装溢流阀组20、电磁换向阀组21、十一号插装方向阀组22连通，压料缸26有杆腔与五号测压接头25连通；一号插装溢流阀组4、二号插装方向阀组10、二号插装溢流阀组13、九号插装方向阀组18、三号插装溢流阀组20与油箱连通。五号插装方向阀组14的两个端口分别与剪切缸27的无杆腔和有杆腔相连通，十一号插装方向阀组22的两个端口分别与压料缸26的无杆腔和有杆腔相连通，十二号插装方向阀组23的两个端口分别与压料缸26的无杆腔和剪切缸27的有杆腔相连通，一号插装方向阀组3的两个端口分别与一号进油口1和二号进油口2相连通。
本实用新型能实现废钢剪设备的压料缸26的快下、慢下工进、定位、快速回程、慢速回程，剪切缸27的快下、慢下工进、快速回程、慢速回程九个工序的可靠操作。
本实用新型的工作原理如下：
压料缸26快下工序，电磁铁SQL-02、电磁铁SQL-31、电磁铁SQL-35通电，给定比例溢流阀SQL-01一定控制型号使主管路限制在一定压力，来自两个液压泵的压力油经过八号插装方向阀组17进入压料缸26无杆腔，同时压料缸26有杆腔的油液经过十一号插装方向阀组22进入压料缸26无杆腔，形成差动回路，形成压料缸26快下工序。
压料缸26慢下工序，压料缸26活塞运动至一定位置后，电磁铁SQL-02、电磁铁SQL-31、电磁铁SQL-33通电，给定比例溢流阀SQL-01一定控制型号使主管路限制在一定压力，来自两个液压泵的压力油经过八号插装方向阀组17进入压料缸26无杆腔，同时压料缸26有杆腔的油液经过三号插装溢流阀组20回到油箱，形成压料缸26慢下工序。
压料缸26定位工序，压料缸26活塞运动至一定位置后，电磁铁SQL-31、电磁铁SQL-36通电，给定比例溢流阀SQL-01一定控制型号使主管路限制在一定压力，来自一个液压泵的压力油经过八号插装方向阀组17进入压料缸26无杆腔，同时压料缸26有杆腔的油液经过电磁换向阀组21回到油箱，形成压料缸26定位慢下工序，接触工件后压料缸26活塞停止运动，定位工序完成。
剪切缸27快下工序，电磁铁SQL-02、电磁铁SQL-41、电磁铁SQL-45通电，给定比例溢流阀SQL-01一定控制型号使主管路限制在一定压力，来自两个液压泵的压力油经过三号插装方向阀组11进入剪切缸27无杆腔，同时剪切缸27有杆腔的油液经过五号插装方向阀组14进入剪切缸27无杆腔，形成差动回路，形成剪切缸27快下工序。
剪切缸27慢下工进工序，剪切缸27活塞运动至一定位置后，电磁铁SQL-02、电磁铁SQL-41通电，给定比例溢流阀SQL-01一定控制型号使主管路限制在一定压力，来自两个液压泵的压力油经过三号插装方向阀组11进入剪切缸27无杆腔，同时剪切缸27有杆腔的油液经过二号插装溢流阀组13回到油箱，形成压料缸26慢下工进工序，完成对工件的剪切。
快速退回工序，电磁铁SQL-02、电磁铁SQL-32、电磁铁SQL-37、电磁铁SQL-44通电，给定比例溢流阀SQL-01一定控制型号使主管路限制在一定压力，来自两个液压泵的压力油经过十号插装方向阀组19进入压料缸26有杆腔，同时压料缸26有杆腔的油液经过十二号插装方向阀组23进入剪切缸27有杆腔，同时剪切缸27无杆腔油液经过二号插装方向阀组10回到油箱，使得压料缸26和剪切缸27活塞同时快速回程，形成快速退回工序。
慢速退回工序，电磁铁SQL-32、电磁铁SQL-34、电磁铁SQL-42、电磁铁SQL-44通电，给定比例溢流阀SQL-01一定控制型号使主管路限制在一定压力，来自两个液压泵的压力油分别经过十号插装方向阀组19和四号插装方向阀组12进入压料缸26和剪切缸27有杆腔，同时压料缸26和剪切缸27无杆腔的油液分别经过九号插装方向阀组18和二号插装方向阀组10回到油箱，使得压料缸26和剪切缸27活塞慢速回程直至行程终了，形成快速退回工序。
当然，上述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定对实用新型的实施例范围。本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的均等变化与改进等，均应归属于本实用新型专利涵盖范围。
Claims (1)
1.一种废钢剪全差动液压控制装置，包括油箱，其特征在于：包括一号进油口(1)、二号进油口(2)、一号插装方向阀组(3)、一号插装溢流阀组(4)、一号压力传感器(5)、二号压力传感器(6)、一号测压接头(7)、二号测压接头(8)、三号测压接头(9)、二号插装方向阀组(10)、三号插装方向阀组(11)、四号插装方向阀组(12)、二号插装溢流阀组(13)、五号插装方向阀组(14)、六号插装方向阀组(15)、七号插装方向阀组(16)、八号插装方向阀组(17)、九号插装方向阀组(18)、十号插装方向阀组(19)、三号插装溢流阀组(20)、电磁换向阀组(21)、十一号插装方向阀组(22)、十二号插装方向阀组(23)、四号测压接头(24)、五号测压接头(25)、压料缸(26)和剪切缸(27)，一号进油口(1)与一号插装方向阀组(3)、三号插装方向阀组(11)、四号插装方向阀组(12)、六号插装方向阀组(15)连通，一号进油口(1)与一号压力传感器(5)、二号测压接头(8)连通；二号进油口(2)与一号插装方向阀组(3)、七号插装方向阀组(16)、八号插装方向阀组(17)、十号插装方向阀组(19)连通，二号进油口(2)与二号压力传感器(6)、一号测压接头(7)连通；剪切缸(27)无杆腔与二号插装方向阀组(10)、三号插装方向阀组(11)、五号插装方向阀组(14)连通；剪切缸(27)有杆腔与四号插装方向阀组(12)、二号插装溢流阀组(13)、五号插装方向阀组(14)、十二号插装方向阀组(23)连通；压料缸(26)无杆腔与八号插装方向阀组(17)、九号插装方向阀组(18)、十一号插装方向阀组(22)、十二号插装方向阀组(23)连通，压料缸(26)无杆腔与四号测压接头(24)连通；压料缸(26)有杆腔与十号插装方向阀组(19)、三号插装溢流阀组(20)、电磁换向阀组(21)、十一号插装方向阀组(22)连通，压料缸(26)有杆腔与五号测压接头(25)连通；一号插装溢流阀组(4)、二号插装方向阀组(10)、二号插装溢流阀组(13)、九号插装方向阀组(18)、三号插装溢流阀组(20)与油箱连通。
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