CN205903755U - 一种冷凝气水分离阀 - Google Patents
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Abstract
本实用公开了一种冷凝气水分离阀,包括阀体,所述阀体上设有阀体出气口,所述阀体下安装有金属冷凝罐,所述金属冷凝罐上开设有进气口和冷凝罐出气口,所述冷凝罐出气口与阀体出气口相连通,所述阀体出气口设有单向阀,所述阀体上安装有调压阀,所述调压阀与阀体出气口相连通,所述金属冷凝罐底部安装有放气阀,所述调压阀通过连杆与放气阀相连。可将压缩空气中的水分冷凝并从放气阀排出。从而防止压缩空气中的水分达到饱和时,在管道中凝结形成液态水。提高阀门的使用寿命,同时提高车辆刹车的安全性。
Description
技术领域
本实用涉及一种汽车气压控制系统的控制阀,尤其涉及一种冷凝水分离阀。
背景技术
在气制动汽车制动系统中,空压机将空气压缩后通过调压阀进入贮气筒,以备车辆制动使用,后通过管道与汽车制动阀相连,控制刹车制动器制动。但是空气在经过空压机压缩后,空气中的水分容易达到饱和,并在管道中凝结成液态水,液态水容易造成汽车制动阀的损坏,在低温时容易冻住管道和汽车制动阀。可能会造成汽车刹车失灵。
发明内容
本实用提供了一种冷凝气水分离阀,具有可将压缩空气中的水分冷凝并排出的特点。
为了达到上述目的,本实用提供的技术方案是:一种冷凝气水分离阀,包括阀体,所述阀体上开设有阀体出气口,所述阀体下安装有金属冷凝罐,所述金属冷凝罐上开设有进气口和冷凝罐出气口,所述冷凝罐出气口与阀体出气口相连通,所述阀体出气口设有单向阀,所述阀体上安装有调压阀,所述调压阀与阀体出气口相连通,所述金属冷凝罐底部设有放气阀,所述调压阀通过连杆与放气阀相连。
所述金属冷凝罐外侧设有散热片。
本实用的有益效果是:本发明通过包括阀体,所述阀体上开设有阀体出气口,所述阀体下安装有金属冷凝罐,所述金属冷凝罐上开设有进气口,所述冷凝罐出气口与阀体出气口相连通,所述阀体出气口设有单向阀,所述阀体上安装有调压阀,所述调压阀与阀体出气口相连通,所述金属冷凝罐底部设有放气阀,所述调压阀通过连杆与放气阀相连。当气压高于设定值时,压缩空气中的水分冷凝后从放气阀排出。从而防止压缩空气中的水分达到饱和时,在管道中凝结形成液态水。提高车辆制动阀门的使用寿命,同时提高了汽车刹车的安全性。
所述金属冷凝罐外侧设有散热片。提高冷凝罐的散热效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
如图1所示一种冷凝气水分离阀,包括阀体1,所述阀体1上开设有阀体出气口2,所述阀体1下安装有金属冷凝罐3,所述金属冷凝罐3上开设有进气口4和冷凝罐出气口5,所述冷凝罐出气口5与阀体出气口2相连通,所述阀体出气口2安装有单向阀6,所述阀体1上安装有调压阀7,所述调压阀7与阀体出气口2相连通,所述金属冷凝罐3底部安装有放气阀8,所述调压阀7通过连杆9与放气阀8相连。可将压缩空气中的水分冷凝并从放气阀排出。从而防止压缩空气中的水分达到饱和时,在管道中凝结形成液态水。提高阀门的使用寿命,同时提高车辆刹车的安全性。
所述金属冷凝罐3外侧设有散热片10。提高冷凝罐的散热效果。
Claims (4)
1.一种冷凝气水分离阀,其特征在于:包括阀体(1),所述阀体(1)上开设有阀体出气口(2),所述阀体(1)下设有金属冷凝罐(3),所述金属冷凝罐(3)上开设有进气口(4)和冷凝罐出气口(5),所述冷凝罐出气口(5)与阀体出气口(2)相连通,所述阀体出气口(2)安装有单向阀(6),所述阀体(1)上安装有调压阀(7),所述调压阀(7)与阀体出气口(2)相连通,所述金属冷凝罐(3)底部安装有放气阀(8),所述调压阀(7)通过连杆(9)与放气阀(8)相连。
2.根据权利要求1所述一种冷凝气水分离阀,其特征在于:所述金属冷凝罐(3)外侧设有散热片(10)。
3.根据权利要求1所述一种冷凝气水分离阀,其特征在于:所述金属冷凝罐(3)外侧设有散热片(10)。
4.根据权利要求1所述一种冷凝气水分离阀,其特征在于:所述金属冷凝罐(3)外侧设有散热片(10)。
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Publications (1)
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CN201620350862.1U Expired - Fee Related CN205903755U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 一种冷凝气水分离阀 |
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2016
- 2016-04-25 CN CN201620350862.1U patent/CN205903755U/zh not_active Expired - Fee Related
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