CN205883673U - 汽车灯具点亮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车灯具点亮装置，汽车灯具点亮装置采用一个正方形的箱体结构，汽车灯具点亮装置除了包括开关电源，还包括继电器、车载继电器、自锁式的开关、正极接线端子和负极接线端子，开关电源位于箱体的中部，开关电源的正极连接时间继电器的输入端，时间继电器的输出端连接车载继电器的输入端，车载继电器的输出端连接正极接线端子，装置具有输出精准、灵活、携带方便、操作简便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体是一种汽车灯具点亮装置。
背景技术
汽车车灯系统在车载蓄电池、BCM控制器、继电器、组合开关等汽车零部件的共同作用下，用以实现车灯各功能区在各种环境下需要的导通、关断、闪烁等状态。但是，在汽车的研发过程中，不排除会有车灯脱离整车单独存在而又需要其工作的时候，例如车灯的各种环境点亮试验、配光试验、造型模型评审等，故而一台能够代替整车供电、控制系统的设备，在汽车开发过程中至关重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车灯具点亮装置，解决上述出现的问题。
本实用新型的技术方案是:一种汽车灯具点亮装置，包括开关电源，其技术要点是汽车灯具点亮装置采用一个正方形的箱体结构，汽车灯具点亮装置除了包括开关电源，还包括四个时间继电器、四个车载继电器、十四个自锁式的开关、十四个正极接线端子和十四个负极接线端子，开关电源位于箱体的中部，开关电源的正极连接时间继电器的输入端，时间继电器的输出端连接车载继电器的输入端，车载继电器的输出端连接正极接线端子。
本实用新型具有如下优点：本装置集开关电源、时间继电器、点动开关、车载继电器等电器件的总成设备，通过对输出时间、逻辑关系进行控制，具有对远光灯、近光灯、转向灯、位置灯、制动灯、雾灯、日行灯等各功能区的提供控制信号及输入电压，使车灯在脱离汽车的状态下，依然能够保持正常的工作状态，在汽车灯具的各类通电点亮试验、造型评审过程中具有重要的作用且该装置具有输出精准、灵活、携带方便、操作简便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图；
图2是本实用新型的内部电气原理图。
附图标记如下：
1、开关电源 2、车载继电器 3、箱体 4、时间继电器 5、开关 6、正极接线端子 7、负极接线端子。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型涉及一种汽车灯具点亮装置，包括开关电源1，汽车灯具点亮装置采用一个正方形的箱体3结构，汽车灯具点亮装置除了包括开关电源1，还包括四个时间继电器4、四个车载继电器2、十四个自锁式的开关5、十四个正极接线端子6和十四个负极接线端子7，开关电源1位于箱体的中部，开关电源1的正极连接时间继电器4的输入端，时间继电器4的输出端连接车载继电器2的输入端，车载继电器2的输出端连接正极接线端子6。
本设备需220Vac电源供电，输出端与各功能区以导线连接，接通电源后，通过操作点动开关及时间继电器，即可驱动车灯相应功能区的导通与关断；
调节时间继电器操作面板，可实现0.1s、0.1m、0.1h、0.01s、10s、10m、10h、m、h、s级别的时间等级调节，任意得到需要控制功能区导通、关断的时间。
本装置是集开关电源、时间继电器、点动开关、车载继电器等电器件的总成设备，通过对输出时间、逻辑关系进行控制，具有对远光灯、近光灯、转向灯、位置灯、制动灯、雾灯、日行灯等各功能区的提供控制信号及输入电压，使车灯在脱离汽车的状态下，依然能够保持正常的工作状态，在汽车灯具的各类通电点亮试验、造型评审过程中具有重要的作用且该装置具有输出精准、灵活、携带方便、操作简便的优点。
Claims (1)
1.一种汽车灯具点亮装置，包括开关电源，其特征在于：汽车灯具点亮装置采用一个正方形的箱体结构，汽车灯具点亮装置除了包括开关电源，还包括四个时间继电器、四个车载继电器、十四个自锁式的开关、十四个正极接线端子和十四个负极接线端子，开关电源位于箱体的中部，开关电源的正极连接时间继电器的输入端，时间继电器的输出端连接车载继电器的输入端，车载继电器的输出端连接正极接线端子。
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2016
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