CN205875042U - 一种便携防撞公路护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携防撞公路护栏，包括底板和防撞板，底板的中部表面设有立柱，立柱的左侧设有膨胀螺丝，并且膨胀螺丝贯穿于底板的内腔，立柱的外壁与支杆一端连接，支杆的外壁套接有高强力减震弹簧，防撞板通过圆孔套接于支杆的外壁，支杆的一端设有挡板，防撞板的内腔设有减震橡胶，减震橡胶的一侧设有消音板，消音板的一侧设有钢筋板，该种便携公路防撞护栏，通过在立柱和底板外壁镀有一层锌膜可以减弱立柱和底板的腐蚀，而且通过设有消音布可以起到消音的作用，保证了附近居民的正常生活，而且通过设有的防撞板和高强力减震弹簧组成的防撞装置具有一定的缓冲作用，在一定程度上保障了人生安全和车辆的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路安全装置技术领域，具体为一种便携防撞公路护栏。
背景技术
公路护栏是用于车辆在公路上发生事故保护的一种道路安全装置，一般的公路护栏多采用刚性的铁板构成，其主要用于防止车辆坠入路面外部，所以其整体结构较为牢靠，但是一旦有车辆向其冲撞时，势必会严重损坏车辆，如何在保护车辆不坠入路面外部的同时，又能减少对车辆的损坏，这是现在人们必须要考虑的问题，而且一般的公路护栏多数没有缓冲作用，也在一定程度上对车辆造成严重的损害，而且一般的公路护栏也没有消音作用，在发生车祸时，由于巨大冲击所产生的噪音会影响到附近居民的休息。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携防撞公路护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携防撞公路护栏，包括底板和防撞板，所述底板的中部表面设有立柱，所述立柱的左侧设有膨胀螺丝，并且膨胀螺丝贯穿于底板的内腔，所述立柱的外壁与支杆一端连接，所述支杆的外壁套接有高强力减震弹簧，所述高强力减震弹簧的一端与立柱的右侧外壁连接，所述高强力减震弹簧的另一端与防撞板的左侧外壁连接，所述防撞板的四周表面开有圆孔，所述防撞板通过圆孔套接于支杆的外壁，所述支杆的一端设有挡板，所述防撞板的内腔设有减震橡胶，所述减震橡胶的一侧设有消音板，所述消音板的一侧设有钢筋板。
优选的，所述立柱和底板的外壁镀有一层锌膜。
优选的，所述支杆、高强力减震弹簧和挡板的数量均不少于4个。
优选的，所述防撞板的四周外壁包裹一层金属边框。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种便携公路防撞护栏，通过在立柱和底板外壁镀有一层锌膜可以减弱立柱和底板的腐蚀，而且通过设有消音布可以起到消音的作用，保证了附近居民的正常生活，而且通过设有的防撞板和高强力减震弹簧组成的防撞装置具有一定的缓冲作用，在一定程度上保障了人生安全和车辆的损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构侧视图；
图3为本实用新型防撞板结构示意图；
图4为本实用新型防撞板内部结构示意图。
图中：1立柱、2防撞板、3膨胀螺丝、4底板、5支杆、6高强力减震弹簧、7挡板、8圆孔、9减震橡胶、10消音板、11钢筋板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便携防撞公路护栏，包括底板4和防撞板2，所述底板4的中部表面设有立柱1，所述立柱1的左侧设有膨胀螺丝3，并且膨胀螺丝3贯穿于底板4的内腔，所述立柱1的外壁与支杆5一端连接，所述支杆5的外壁套接有高强力减震弹簧6，所述高强力减震弹簧6的一端与立柱1的右侧外壁连接，所述高强力减震弹簧6的另一端与防撞板2的左侧外壁连接，所述防撞板2的四周表面开有圆孔8，所述防撞板2通过圆孔8套接于支杆5的外壁，所述支杆5的一端设有挡板7，所述防撞板2的内腔设有减震橡胶9，所述减震橡胶9的一侧设有消音板10，所述消音板10的一侧设有钢筋板11。所述立柱1和底板4的外壁镀有一层锌膜，所述支杆5、高强力减震弹簧6和挡板7的数量均不少于4个，所述防撞板2的四周外壁包裹一层金属边框。
工作原理：当车辆由于故障撞到护栏时，车辆撞到防撞板2上，通过防撞板2压缩高强力减震弹簧6，可以起到一定的缓冲作用，而且防撞板2内的减震橡胶9也会被压缩，进一步起到了缓冲作用，防撞板2内的消音板10可以吸收碰撞所产生的噪音。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种便携防撞公路护栏，包括底板(4)和防撞板(2)，其特征在于：所述底板(4)的中部表面设有立柱(1)，所述立柱(1)的左侧设有膨胀螺丝(3)，并且膨胀螺丝(3)贯穿于底板(4)的内腔，所述立柱(1)的外壁与支杆(5)一端连接，所述支杆(5)的外壁套接有高强力减震弹簧(6)，所述高强力减震弹簧(6)的一端与立柱(1)的右侧外壁连接，所述高强力减震弹簧(6)的另一端与防撞板(2)的左侧外壁连接，所述防撞板(2)的四周表面开有圆孔(8)，所述防撞板(2)通过圆孔(8)套接于支杆(5)的外壁，所述支杆(5)的一端设有挡板(7)，所述防撞板(2)的内腔设有减震橡胶(9)，所述减震橡胶(9)的一侧设有消音板(10)，所述消音板(10)的一侧设有钢筋板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便携防撞公路护栏，其特征在于：所述立柱(1)和底板(4)的外壁镀有一层锌膜。
3.根据权利要求1所述的一种便携防撞公路护栏，其特征在于：所述支杆(5)、高强力减震弹簧(6)和挡板(7)的数量均不少于4个。
4.根据权利要求1所述的一种便携防撞公路护栏，其特征在于：所述防撞板(2)的四周外壁包裹一层金属边框。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620647881.0U CN205875042U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 一种便携防撞公路护栏 |
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| CN201620647881.0U CN205875042U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 一种便携防撞公路护栏 |
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| CN205875042U true CN205875042U (zh) | 2017-01-11 |
Family
ID=57692932
Family Applications (1)
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| CN201620647881.0U Expired - Fee Related CN205875042U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 一种便携防撞公路护栏 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205875042U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106988216A (zh) * | 2017-05-17 | 2017-07-28 | 蒋二伟 | 一种桥梁安全型护栏 |
| CN107653807A (zh) * | 2017-08-24 | 2018-02-02 | 王建友 | 两侧防撞的弹性护栏 |
| CN107796638A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-03-13 | 河南护航实业股份有限公司 | 一种防撞实验用仿前车模型 |
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2016
- 2016-06-27 CN CN201620647881.0U patent/CN205875042U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106988216A (zh) * | 2017-05-17 | 2017-07-28 | 蒋二伟 | 一种桥梁安全型护栏 |
| CN107653807A (zh) * | 2017-08-24 | 2018-02-02 | 王建友 | 两侧防撞的弹性护栏 |
| CN107796638A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-03-13 | 河南护航实业股份有限公司 | 一种防撞实验用仿前车模型 |
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