CN205836551U - 电动汽车的中控台及电动汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车的中控台及电动汽车。电动汽车的中控台包括：仪表板、用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏和空调控制面板，显示屏和空调控制面板分别设在仪表板上，空调控制面板上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件，显示屏与空调控制件电连接以显示空调运行信息。根据本实用新型实施例的电动汽车的中控台，通过将空调控制面板上的零碎的小显示屏取消，利用用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏来显示空调运行信息，增加了显示屏的显示功能，从而便于减小空调控制面板的占用面积，利于电动汽车内饰精减、紧凑、小型化设计。

Description

电动汽车的中控台及电动汽车

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种电动汽车的中控台及电动汽车。

背景技术

电动汽车的中控台上需要安装的控制件、零碎的小显示屏、控制板较多，形状各异，整体上会给人一种驳杂、零碎感。例如空调控制面板会形成不规则形状，面板上设有两三排按钮、按键及两三个小显示块等，不利于电动汽车内部的简洁、美观设计。

实用新型内容

本申请是旨在至少解决现有技术中存在的问题之一。为此，本实用新型旨在提供一种电动汽车的中控台，可提高电动汽车内部简洁美观度。

本实用新型还在于提供一种具有上述中控台的电动汽车。

根据本实用新型的电动汽车的中控台，包括：仪表板、用于显示所述电动汽车的行驶状态信息的显示屏和空调控制面板，所述显示屏和所述空调控制面板分别设在所述仪表板上，所述空调控制面板上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件，所述显示屏与所述空调控制件电连接以显示空调运行信息。

根据本实用新型实施例的电动汽车的中控台，通过将空调控制面板上的零碎的小显示屏取消，利用用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏来显示空调运行信息，增加了显示屏的显示功能，从而便于减小空调控制面板的占用面积，利于电动汽车内饰精减、紧凑、小型化设计。

具体地，所述空调控制件包括风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件。这样，空调控制面板可满足车内的风量调节、温度调节及空调运行模式的调节，附加车内空调调整的基本要求。

进一步地，所述显示屏上设有风量显示区、温度显示区和空调运行模式显示区。从而便于用户查看车内的风量、温度及空调运行模式。

在一些具体实施例中，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件分别为旋钮。用旋钮的结构来分别调节风量、温度及空调运行模式，调节范围广且旋钮占用面积小。

具体地，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件分别为圆形旋钮。

可选地，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件从左到右依次排布。三个空调控制件占用在较窄的空间内，利于空调控制面板形成窄条，减小空调控制面板的宽度。

可选地，所述空调控制面板形成为左右对称结构，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件沿左右方向对称设置在所述空调控制面板上。

在一些实施例中，所述空调控制面板的后侧设有接线端子，所述空调控制件通过所述接线端子与所述显示屏电连接。

有利地，所述显示屏设在所述中控台的对应驾驶座区域，所述空调控制面板设在所述中控台的对应副驾驶座区域。这样，显示屏与空调控制面板能横向排布，利于减小中控台处的上下高度。

根据本实用新型的电动汽车，包括根据本实用新型上述实施例的电动汽车的中控台。

根据本实用新型的电动汽车，取消了空调控制面板上的零碎小显示屏，利于电动汽车内饰件精减、紧凑、小型化设计。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的空调控制盒的主视结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的空调控制盒的后视结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的空调控制盒的俯视结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的空调控制盒的仰视结构示意图；

图5是图4中沿A-A方向的剖视结构示意图；

图6是图5中圈示C部放大示意图；

图7是图4中沿B-B方向的剖视结构示意图；

图8是根据本实用新型实施例的空调控制盒的前视立体结构示意图；

图9是根据本实用新型实施例的空调控制盒的后视立体结构示意图；

图10是图9中圈示D部放大示意图。

附图标记：

空调控制盒100、

空调控制件1、风量控制件101、温度控制件102、空调运行模式控制件103、

空调控制旋钮11、风量调节旋钮111、温度调节旋钮112、空调运行模式调节旋钮113、

盒体2、前盒体21、后盒体22、

卡扣部3、第一卡扣31、第二卡扣32、

空调控制面板4、接线端子6。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图10描述根据本实用新型实施例的电动汽车的中控台。

根据本实用新型实施例的电动汽车的中控台，包括：仪表板(图未示出)、显示屏(图未示出)和空调控制面板4，显示屏和空调控制面板4分别设在仪表板上。显示屏用于显示电动汽车的行驶状态信息，如图1所示，空调控制面板4上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件1，显示屏与空调控制件1电连接以显示空调运行信息。

这里，电动汽车内具有驾驶室，仪表板安装在驾驶室内。为方便本文描述，称仪表板上各部件的朝向驾驶室的一侧为前侧，称仪表板上各部件的远离驾驶室的一侧为后侧。仪表板上各部件的上下方向及左右方向分别与电动汽车的上下方向、左右方向一致。显示屏和空调控制面板4均是朝向驾驶室设置的，空调控制件1设在空调控制面板4的前侧。

另外，用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏指的是电动汽车上的显示主屏，电动汽车的行驶状态信息通常包括电动汽车的行驶速度、车内蓄电池电压、电量等相关信息参数。

也就是说，在本实用新型实施例的中控台上，空调控制面板4上不再设置独立的用于显示空调运行状态信息的空调显示面板，空调运行状态信息由显示屏显示，即用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏还集成了显示空调运行状态的功能。

根据本实用新型实施例的电动汽车的中控台，通过将空调控制面板4上的零碎的小显示屏取消，利用用于显示电动汽车的行驶状态信息的显示屏来显示空调运行信息，增加了显示屏的显示功能，从而便于减小空调控制面板4的占用面积，利于电动汽车内饰精减、紧凑、小型化设计。

在一些实施例中，空调控制件1包括风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103，这样，空调控制面板4可满足车内的风量调节、温度调节及空调运行模式的调节，附加车内空调调整的基本要求。

具体地，显示屏上设有风量显示区、温度显示区和空调运行模式显示区，从而便于用户查看车内的风量、温度及空调运行模式。当然，本实用新型实施例中显示屏上关于空调运行状态信息的显示方式也可采用现有技术中公开的其他显示形式，这里不作具体限定。

在一些实施例中，如图1所示，风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103分别为旋钮。用旋钮的结构来分别调节风量、温度及空调运行模式，调节范围广且旋钮占用面积小。

也就是说，空调控制件1包括三个空调控制旋钮11，三个空调控制旋钮11分别为风量调节旋钮111、温度调节旋钮112和空调运行模式调节旋钮113。将电动汽车内空调的风量控制、温度控制及运行模式的控制以旋钮的结构形式来调节，结构简洁、美观。

具体地，风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103分别为圆形旋钮。

优选地，三个空调控制件1的形状相同且尺寸相等。

可选地，风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103从左到右依次排布。也就是说，三个空调控制件1大体呈现“一”字形排布，三个空调控制件1占用在较窄的空间内，利于空调控制面板4形成窄条，减小空调控制面板4的宽度。

在一些具体实施例中，如图1所示，空调控制面板4形成为左右对称结构，风量控制件101、温度控制件102和空调运行模式控制件103沿左右方向对称设置在空调控制面板4上。

其中，三个空调控制件1均为圆形旋钮，其中一个空调控制旋钮11设在空调控制面板4的左右方向的对称中心面上，另外两个空调控制旋钮11分别邻近空调控制面板4的左右边沿设置。

在一些实施例中，如图2和图9所示，空调控制面板4的后侧设有接线端子6，空调控制件1通过接线端子6与显示屏电连接。

优选地，接线端子6为插接线排。

有利地，显示屏设在中控台的对应驾驶座区域，空调控制面板4设在中控台的对应副驾驶座区域。这样，显示屏与空调控制面板4能横向排布，利于减小中控台处的上下高度。

在一些具体实施例中，仪表板上设有安装口，电动汽车的中控台包括空调控制盒100，空调控制盒100设在安装口内。其中，空调控制盒100包括空调控制面板4、盒体2和空调控制件1，空调控制面板4设在盒体2的前侧。

其中，如图2-图10所示，盒体2上设有卡扣部3，仪表板上设有与卡扣部3卡扣连接的扣合部。

电动汽车的中控台上，设有空调控制件1的空调控制盒100与仪表板之间为卡扣连接，这样当空调控制盒100上的卡扣部3扣合在仪表板上的扣合部上时，空调控制盒100的位置即可确定。卡扣连接使得空调控制盒100可迅速、精确定位，从而缩短空调控制盒100与仪表板的装配时间，提高电动汽车的中控台的装配效率。

如图4-图6、图9和图10所示，卡扣部3包括第一卡扣31，如图4和图7所示，卡扣部3包括第二卡扣32。第二卡扣32配合第一卡扣31使用，可保证空调控制盒100连接牢固可靠。

一些具体实施例中，如图4和图9所示，第一卡扣31为四个，第二卡扣32为两个。也就是说，空调控制盒100与仪表板有六处卡扣连接，从而提高空调控制盒100的连接可靠性，保证空调控制盒100不易松动、塌陷。

具体地，空调控制面板4设在盒体2的前侧壁上，优选地，空调控制面板4一体形成在盒体2的前侧壁上。

具体地，盒体2包括前盒体21和后盒体22，前盒体21的后端敞开，后盒体22的前端敞开，前盒体21盖合在后盒体22上。空调控制盒100的电路板设在前盒体21和后盒体22之间。

更具体地，如图7所示，前盒体21的前侧壁与空调控制面板4形成为一体件，前盒体21的前侧壁的外周沿向外延伸以超出盒体2的外轮廓，该前盒体21的前侧壁构成了空调控制面板4。

根据本实用新型实施例的电动汽车，包括根据本实用新型上述实施例的电动汽车的中控台。

由于电动汽车采用了上述实施例的中控台的结构，取消了空调控制面板4上的零碎小显示屏，利于电动汽车内饰件精减、紧凑、小型化设计。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及等同物限定。

Claims (10)

1.一种电动汽车的中控台，其特征在于，包括：仪表板、用于显示所述电动汽车的行驶状态信息的显示屏和空调控制面板，所述显示屏和所述空调控制面板分别设在所述仪表板上，所述空调控制面板上仅设有用于控制车内空调运行的空调控制件，所述显示屏与所述空调控制件电连接以显示空调运行信息。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述空调控制件包括风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述显示屏上设有风量显示区、温度显示区和空调运行模式显示区。

4.根据权利要求2所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件分别为旋钮。

5.根据权利要求4所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件分别为圆形旋钮。

6.根据权利要求2所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件从左到右依次排布。

7.根据权利要求6所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述空调控制面板形成为左右对称结构，所述风量控制件、温度控制件和空调运行模式控制件沿左右方向对称设置在所述空调控制面板上。

8.根据权利要求1所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述空调控制面板的后侧设有接线端子，所述空调控制件通过所述接线端子与所述显示屏电连接。

9.根据权利要求1所述的电动汽车的中控台，其特征在于，所述显示屏设在所述中控台的对应驾驶座区域，所述空调控制面板设在所述中控台的对应副驾驶座区域。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的电动汽车的中控台。