CN209142055U - 一种触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,包括前盖板、装饰条、后盖板、固定连接件;前盖板和后盖板固定连接,前盖板和后盖板的连接处设置有装饰条,后盖板通过固定连接件与车内仪表板固定连接;前盖板包括上部曲面和下部曲面,前盖板的上部曲面和下部曲面之间设置有触摸屏总成安装位置,所述触摸屏总成设置在前盖板和后盖板之间与触摸屏总成安装位置对应的空间内,前盖板的下部曲面与后盖板之间的空间安装有触摸按键总成。采用本实用新型,将开关门锁、后备箱开门等功能以触摸按键的形式布置在显示屏下面区域,既减小了布置空间,又通过对触摸区域进行曲面设计的形式获得了更好的造型效果。
Description
技术领域
本实用新型设计汽车多媒体装置,特别是一种触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置。
背景技术
汽车多媒体娱乐装置也叫车载信息娱乐系统(In-Vehicle infotainment,简称IVI),是采用车载专用中央处理器,基于车身总线系统和互联网服务,形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用,极大的提升了电子化、网络化和智能化水平。
现在,大部分汽车的多媒体娱乐装置往往内嵌在汽车仪表板上。而且,汽车的多媒体娱乐装置一般都以平板形式为主。由于开关门锁、后备箱开门等功能不能通过集成在显示屏上实现,现有汽车还是将这些功能以机械按键的方式布置在车内其它空间位置。
由于开关门锁、后备箱布置在开门等功能以机械按键的方式布置在车内其它空间位置会对车内布置空间造成影响,还会因此增加成本。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,将开关门锁、后备箱开门等功能以触摸按键的形式布置在显示屏下面区域,既减小了布置空间,又通过对触摸区域进行曲面设计的形式获得了更好的造型效果。
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,该装置包括:前盖板、装饰条、后盖板、固定连接件;前盖板和后盖板固定连接,前盖板和后盖板的连接处设置有装饰条,后盖板通过固定连接件与车内仪表板固定连接;
前盖板包括上部曲面和下部曲面,前盖板的上部曲面和下部曲面之间设置有触摸屏总成安装位置,所述触摸屏总成设置在前盖板和后盖板之间与触摸屏总成安装位置对应的空间内,前盖板的下部曲面与后盖板之间的空间安装有触摸按键总成。
优选的,所述触摸屏总成包括:触摸屏、触摸屏PCBA,触摸屏与前盖板固定连接,触摸屏通过FPC线与触摸屏PCBA电连接,触摸屏PCBA与后盖板固定连接。
优选的,触摸屏PCBA与后盖板固定连接的方式为卡扣连接。
优选的,所述触摸按键总成包括触摸按键图标和触摸按键PCBA,所述触摸按键图标安装在前盖板下部曲面上,触摸按键图标下方为触摸按键PCBA,触摸按键PCBA与前盖板固定连接。
优选的,所述后盖板的下底面布置有麦克风孔、SD卡插槽、扬声器孔。
优选的,所述装饰条与后盖板卡扣连接。
优选的,所述固定连接件包括固定卡扣和固定钣金,固定卡扣固定后盖板的下部,所述固定钣金固定在后盖板的上部。
本实用新型通过在前盖板上设置触摸按键总成实现了开关门锁、后备箱开门等功能的触摸按键效果,避免了传统的汽车通过机械按键的实现方式,大大增加了车内的布置空间。
附图说明
图1是本实用新型触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置的一种实施例示意图;
图2是图1的左视示意图;
图3是图1的仰视示意图;
图4是图1沿中心线的剖视示意图;
图5是图1的轴测示意图。
图中:
1.前盖板、2.装饰条、3.触摸按键图标、4.显示区域、5.后盖板、6.固定卡扣、7.固定钣金组成、8.麦克风孔、9.SD卡插槽、10.扬声器孔、11.触摸屏、12.触摸按键PCBA、13.触摸屏PCBA。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
如图1-5所示,本实用新型的一种触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,包括前盖板1、装饰条2、后盖板5、固定连接件;前盖板1和后盖板5固定连接,前盖板1和后盖板5的连接处设置有装饰条2,后盖板5通过固定连接件与车内仪表板固定连接;
前盖板1包括上部曲面和下部曲面,前盖板的上部曲面和下部曲面之间设置有触摸屏总成安装位置,触摸屏总成设置在前盖板和后盖板之间与触摸屏总成安装位置对应的空间内,前盖板的下部曲面与后盖板之间的空间安装有触摸屏按键总成。
触摸屏总成,包括:触摸屏11、触摸屏PCBA13 (Printed Circuit BoardAssembly,印制电路板组装),触摸屏11与前盖板1固定连接,触摸屏11通过FPC线与触摸屏PCB13电连接,触摸屏PCB13与后盖板固定连接。
触摸按键总成,包括触摸按键图标和触摸按键PCBA12,所述触摸按键图标3安装在前盖板下部曲面上,触摸按键图标下方为触摸按键PCBA12,触摸按键PCBA12与前盖板固定连接。
固定连接件,包括固定卡扣6和固定钣金7,所述固定卡扣固定后盖板的下部,所述固定钣金7固定在后盖板的上部。
触摸按键图标3布置在前盖板1的下部曲面造型上;固定卡扣6设计在后盖板5的底面,固定钣金7通过螺钉固定的方式安装在后盖板5的底面;后盖板5的下底面设计了麦克风孔8,SD卡插槽9、扬声器孔10;触摸屏11位于前盖板1的下方,其四周边框处通过3M胶与前盖板1进行固定;触摸屏PCBA13位于触摸屏11的下面并固定在后盖板5上;触摸按键PCBA12位于触摸按键图标3的下面并通过3M胶的方式装配到前盖板上。
具体实现时,触摸屏11先通过四周边框粘贴3M胶的方式装配到前盖板1上,另外触摸按键PCBA12也通过3M胶的方式装配到前盖板1上。触摸屏PCBA13通过螺钉固定的方式安装到后盖板5上,将触摸屏11上的FPC线连接到触摸屏PCBA13,然后将整体组装好的触摸总成通过卡扣连接的方式与后盖板5进行安装固定,接下来将装饰条2也通过卡扣固定的方式安装到后盖板5,这样就装配完成了整个汽车多媒体装置。整个汽车多媒体装置与仪表板之间的安装通过固定卡扣6和固定钣金7实现,整个多媒体装置安装到仪表板上后呈现出一种悬浮的效果,用户可以获得更好的使用角度,另外通过布置在前盖板1上的触摸按键图标3实现了开关门锁、后备箱开门等功能的触摸按键效果,避免了传统的汽车通过机械按键的实现方式,大大增加了车内的布置空间,另外触摸屏与触摸按键曲面一体化的设计也使得整个多媒体装置显得更加独特,满足了用户对多媒体装置个性化的需求,增加了消费者对该车型的购买欲。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,其特征在于,包括前盖板(1)、装饰条(2)、后盖板(5)、固定连接件;前盖板(1)和后盖板(5)固定连接,前盖板(1)和后盖板(5)的连接处设置有装饰条(2),后盖板(5)通过固定连接件与车内仪表板固定连接;
前盖板(1)包括上部曲面和下部曲面,前盖板的上部曲面和下部曲面之间设置有触摸屏总成安装位置,所述触摸屏总成设置在前盖板和后盖板之间与触摸屏总成安装位置对应的空间内,前盖板的下部曲面与后盖板之间的空间安装有触摸按键总成。
2.根据权利要求1所述的触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,其特征在于,所述触摸屏总成包括:触摸屏(11)、触摸屏PCBA(13),触摸屏(11)与前盖板(1)固定连接,触摸屏(11)通过FPC线与触摸屏PCBA(13)电连接,触摸屏PCBA(13)与后盖板固定连接。
3.根据权利要求1所述的触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,其特征在于,触摸屏PCBA(13)与后盖板固定连接的方式为卡扣连接。
4.根据权利要求1所述的触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,其特征在于,所述触摸按键总成包括触摸按键图标和触摸按键PCBA(12),所述触摸按键图标(3)安装在前盖板下部曲面上,触摸按键图标下方为触摸按键PCBA(12),触摸按键PCBA(12)与前盖板固定连接。
5.根据权利要求1所述的触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,其特征在于,所述后盖板的下底面布置有麦克风孔(8)、SD卡插槽(9)、扬声器孔(10)。
6.根据权利要求1所述的触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,其特征在于,所述装饰条与后盖板卡扣连接。
7.根据权利要求1所述的触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置,其特征在于,所述固定连接件包括固定卡扣(6)和固定钣金(7),固定卡扣(6)固定后盖板的下部,所述固定钣金(7)固定在后盖板的上部。
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CN201821112334.8U CN209142055U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 一种触摸屏与触摸按键曲面一体化的汽车多媒体装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110497794A (zh) * | 2019-08-06 | 2019-11-26 | 武汉蓝星科技股份有限公司 | 虚拟全液晶多媒体组合仪表结构及装置 |
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2018
- 2018-07-13 CN CN201821112334.8U patent/CN209142055U/zh active Active
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