CN205834514U - 一种自行车车架的自动焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自行车车架的自动焊接设备，包括：机架，所述机架上部两侧对称位置处分别固接有微调转轴，微调转轴上转动连接有气动卡爪；机架的下部两侧分别设有滑轨，滑轨上分别安装有滑块，且两个滑块上分别连接有可使两个滑块靠近或者远离的气缸，气缸安装在机架上；滑块上分别固接有支撑架，支撑架上分别铰接有侧压板，且侧压板与支撑架的铰接处分别安装有锁紧螺栓，两个侧压板相互靠近分别压紧加工件时，与侧压板相对应的气动卡爪的倾斜角度与侧压板的倾斜角度一致，且两个侧压板和两个气动卡爪处于同一平面上。本实用新型所述的焊接设备提高了焊接精度和生产效率，提高了车架的整体质量。

Description

一种自行车车架的自动焊接设备

技术领域

本实用新型属于自行车生产加工技术领域，尤其是涉及一种自行车车架的自动焊接设备。

背景技术

自行车是最为传统的交通工具，其具有方便快捷、节能环保的特点。目前，随着人们生活品质的不断提高，以及人们环保的意识的不断加强，自行车在人们的生活中越来越多的被使用，尤其是山地车和公路车等功能性较强的自行车，更是逐渐成为一种生活文化越来越受到人们的欢迎。

在自行车生产加工时，自行车的车架上包括多处由两根金属管和用于连接两根金属管的支管构成的V形焊接构造，在目前的生产过程中，V形金属管构造的焊接定位是通过分别对构成V形金属管的单独定位来完成的，这种定位方法不仅影响焊接工作效率，且焊接精度低，影响车架的整体质量。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种自行车车架的自动焊接设备，以提高焊接精度和生产效率，提高车架的整体质量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种自行车车架的自动焊接设备，包括：

机架，所述机架上部两侧对称位置处分别固接有微调转轴，所述微调转轴上转动连接有气动卡爪；

所述机架的下部两侧分别设有滑轨，所述滑轨上分别安装有滑块，且两个滑块上分别连接有可使两个滑块靠近或者远离的气缸，所述气缸安装在机架上；

所述滑块上分别固接有支撑架，所述支撑架上分别铰接有侧压板，且侧压板与支撑架的铰接处分别安装有锁紧螺栓，两个侧压板相互靠近分别压紧加工件时，与侧压板相对应的气动卡爪的倾斜角度与侧压板的倾斜角度一致，且两个侧压板和两个气动卡爪处于同一平面上；

机架上两个滑轨之间设有焊接台，所述焊接台上设有焊接机械手。

进一步的，所述焊接台上设有冷却喷头，所述机架外一侧设有储液箱，所述冷却喷头与储液箱通过管路连通，且管路上设有能将储液箱里的液体抽到冷却喷头里的抽液泵。

进一步的，所述支撑架呈倒L型构造。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种自行车车架的自动焊接设备具有以下优势：

本发明所述的焊接设备结构简单，使用方便，能精确的将两根金属管固定成V字型，提高可焊接的精度和效率，还配有冷却系统，提高了焊接的质量，保证了自行车车架的质量。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的整体结构示意图。

附图标记说明：

1-机架；2-气动卡爪；3-微调转轴；4-侧压板；5-铰接轴；6-锁紧螺栓；7-支撑架；8-滑块；9-滑轨；10-气缸；11-焊接台；12-焊接机械手；13-冷却喷头；14-储液箱；15-抽液泵；16-金属管。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，一种自行车车架的自动焊接设备，包括：

机架1，所述机架1上部两侧对称位置处分别固接有微调转轴3，所述微调转轴3上转动连接有气动卡爪2；

所述机架1的下部两侧分别设有滑轨9，所述滑轨9上分别安装有滑块8，且两个滑块8上分别连接有可使两个滑块8靠近或者远离的气缸10，所述气缸10安装在机架1上；

所述滑块8上分别固接有支撑架7，所述支撑架7上分别通过铰接轴5铰接有侧压板4，且侧压板4与支撑架7的铰接处分别安装有锁紧螺栓6，两个侧压板4相互靠近分别压紧加工件时，与侧压板4相对应的气动卡爪2的倾斜角度与侧压板4的倾斜角度一致，且两个侧压板4和两个气动卡爪2处于同一平面上；

机架1上两个滑轨9之间设有焊接台11，所述焊接台11上设有焊接机械手12；

所述焊接台11上设有冷却喷头13，所述机架1外一侧设有储液箱14，所述冷却喷头13与储液箱14通过管路连通，且管路上设有能将储液箱14里的液体抽到冷却喷头13里的抽液泵15。

本实施例工作过程：调整两个侧压板4的角度，然后用锁紧螺栓6锁紧，每个气动卡爪2分别夹住一根金属管，与气动手爪2连接的微调转轴3只能左右摆动，气缸10伸出推动滑块8向前移动，侧压板4与金属管贴合，两个侧压板4靠近，使得两个金属管的自由端对接，并且侧压板4的推动调整了金属管倾斜的角度与侧压板4一致，此设备可根据焊接不同的V字形调整侧压板4的角度，将金属管固定后，焊接机械手12对金属管进行焊接，在焊接完毕后，冷却喷头13喷出冷却液对焊接部位进行冷却。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种自行车车架的自动焊接设备，其特征在于，包括：

机架(1)，所述机架(1)上部两侧对称位置处分别固接有微调转轴(3)，所述微调转轴(3)上转动连接有气动卡爪(2)；

所述机架(1)的下部两侧分别设有滑轨(9)，所述滑轨(9)上分别安装有滑块(8)，且两个滑块(8)上分别连接有可使两个滑块(8)靠近或者远离的气缸(10)，所述气缸(10)安装在机架(1)上；

所述滑块(8)上分别固接有支撑架(7)，所述支撑架(7)上分别铰接有侧压板(4)，且侧压板(4)与支撑架(7)的铰接处分别安装有锁紧螺栓(6)，两个侧压板(4)相互靠近分别压紧加工件时，与侧压板(4)相对应的气动卡爪(2)的倾斜角度与侧压板(4)的倾斜角度一致，且两个侧压板(4)和两个气动卡爪(2)处于同一平面上；

机架(1)上两个滑轨(9)之间设有焊接台(11)，所述焊接台(11)上设有焊接机械手(12)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车车架的自动焊接设备，其特征在于：所述焊接台(11)上设有冷却喷头(13)，所述机架(1)外一侧设有储液箱(14)，所述冷却喷头(13)与储液箱(14)通过管路连通，且管路上设有能将储液箱(14)里的液体抽到冷却喷头(13)里的抽液泵(15)。

3.根据权利要求1所述的一种自行车车架的自动焊接设备，其特征在于：所述支撑架(7)呈倒L型构造。