CN205819021U - 自卸汽车车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自卸汽车车厢，包括边板、底板、前板和后板组成的车厢本体，在边板的外侧面设有与边板一体成型的边板筋杆套筒，在边板筋杆套筒的侧壁上均匀设有锁紧圆孔，在边板筋杆套筒内活动插设有加强筋杆，在锁紧圆孔内设有锁位螺杆，加强筋杆通过锁位螺杆实现锁位固定在边板筋杆套筒中，在底板的底面设有底板加强筋，在底板的底面还设有与底板一体成型的筋杆抱环，底板加强筋卡设在筋杆抱环内，底板加强筋与底板的底面焊接固定且筋杆抱环与底板加强筋也焊接连接。本实用新型的结构简单、操作便捷，可以根据需要调节边板加强筋的数量，可以保证边板的强度而且方便更换或添减边板加强筋，提高了其适用范围，使用稳定性好且适用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于自卸车配卡设备技术领域，具体涉及一种自卸汽车车厢。
背景技术
自卸汽车是一种常用的装载运输工具，现有技术的自卸车厢主要是由两个边板、一个底板和一个后板构成，为了保证其使用稳定性和强度，一般在边板、底板和后板的表面上纵横交错的设置众多的加强筋，然而由于存在众多的加强筋势必会增加车厢的重量，一定程度上会增加燃油的消耗，同时众多加强筋主要采用焊接固定，不能根据需要进行更换，从而一定程度上也会影响其适用性和实用性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用稳定性好且可根据需要添减加强筋的自卸汽车车厢。
实现本实用新型目的的技术方案是一种自卸汽车车厢，包括边板、底板、前板和后板组成的车厢本体，在所述边板的外侧面设有与所述边板一体成型的边板筋杆套筒，在所述边板筋杆套筒的侧壁上均匀设有锁紧圆孔，在所述边板筋杆套筒内活动插设有加强筋杆，在所述锁紧圆孔内设有锁位螺杆，所述加强筋杆通过锁位螺杆实现锁位固定在边板筋杆套筒中，在所述底板的底面设有底板加强筋，在所述底板的底面还设有与底板一体成型的筋杆抱环，所述底板加强筋卡设在所述筋杆抱环内，所述底板加强筋与所述底板的底面焊接固定且所述筋杆抱环与所述底板加强筋也焊接连接。
在所述边板筋杆套筒上还均匀设有焊接通孔，所述焊接通孔设置在所述边板筋杆套筒的两端，所述加强筋杆插设在边板筋杆套筒内两端部通过焊接通孔与边板筋杆套筒焊接固定。
所述边板筋杆套筒与边板的底边平行设置。
所述底板加强筋至少设有六根。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单、操作便捷，可以根据需要调节边板加强筋的数量，其不但可以保证边板的强度而且方便更换或添减边板加强筋，从而大大提高了其适用范围，使用稳定性好且适用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种自卸汽车车厢，包括边板1、底板2、前板(未画出)和后板(未画出)组成的车厢本体，在所述边板1的外侧面设有与所述边板一体成型的边板筋杆套筒3，在所述边板筋杆套筒3的侧壁上均匀设有锁紧圆孔4，在所述边板筋杆套筒3内活动插设有加强筋杆5，在所述锁紧圆孔4内设有锁位螺杆6，所述加强筋杆5通过锁位螺杆6实现锁位固定在边板筋杆套筒3中，在所述底板2的底面设有底板加强筋7，在所述底板2的底面还设有与底板2一体成型的筋杆抱环8，所述底板加强筋7卡设在所述筋杆抱环8内，所述底板加强筋7与所述底板2的底面焊接固定且所述筋杆抱环8与所述底板加强筋7也焊接连接。在底板的底面设有筋杆抱环，可以防止底板加强筋与底板焊接不稳而出现脱落的技术不足，从而大大提高了底板的底板加强筋的连接稳定性和连接可靠性。
在所述边板筋杆套筒3上还均匀设有焊接通孔9，所述焊接通孔9设置在所述边板筋杆套筒3的两端，所述加强筋杆插设在边板筋杆套筒内两端部通过焊接通孔与边板筋杆套筒焊接固定。
所述边板筋杆套筒与边板的底边平行设置。
所述底板加强筋至少设有六根。
本实用新型的结构简单、操作便捷，可以根据需要调节边板加强筋的数量，其不但可以保证边板的强度而且方便更换或添减边板加强筋，从而大大提高了其适用范围，使用稳定性好且适用性强。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种自卸汽车车厢，包括边板、底板、前板和后板组成的车厢本体，其特征在于：在所述边板的外侧面设有与所述边板一体成型的边板筋杆套筒，在所述边板筋杆套筒的侧壁上均匀设有锁紧圆孔，在所述边板筋杆套筒内活动插设有加强筋杆，在所述锁紧圆孔内设有锁位螺杆，所述加强筋杆通过锁位螺杆实现锁位固定在边板筋杆套筒中，在所述底板的底面设有底板加强筋，在所述底板的底面还设有与底板一体成型的筋杆抱环，所述底板加强筋卡设在所述筋杆抱环内，所述底板加强筋与所述底板的底面焊接固定且所述筋杆抱环与所述底板加强筋也焊接连接。
2.根据权利要求1所述的自卸汽车车厢，其特征在于：在所述边板筋杆套筒上还均匀设有焊接通孔，所述焊接通孔设置在所述边板筋杆套筒的两端，所述加强筋杆插设在边板筋杆套筒内两端部通过焊接通孔与边板筋杆套筒焊接固定。
3.根据权利要求2所述的自卸汽车车厢，其特征在于：所述边板筋杆套筒与边板的底边平行设置。
4.根据权利要求3所述的自卸汽车车厢，其特征在于：所述底板加强筋至少设有六根。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2016
- 2016-07-18 CN CN201620754886.3U patent/CN205819021U/zh not_active Expired - Fee Related
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