CN205819012U - 新型渣土车车厢 - Google Patents

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陈伟
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Abstract

本实用新型公开了一种新型渣土车车厢,包括前板、边板、底板和后板连接组成的厢体,在前板的中心设有圆孔,在圆孔内设有伸缩气缸,在前板的侧面上设有移动刮渣板,移动刮渣板的中心固定在伸缩气缸的活塞轴上,在边板的内侧面上设有导轨滑槽,移动刮渣板的两侧边通过移动滑块活动设置在导轨滑槽内,在移动刮渣板的底面设有横向刮板,横向刮板的底面抵压在底板的顶面上。本实用新型的结构简单、操作便捷,在使用时可快速有效的将车厢内的渣土刮除干净,减少了渣土的残留量,使用稳定性好且适用性强。

Description

新型渣土车车厢
技术领域
本实用新型属于渣土车配件技术领域,具体涉及一种新型渣土车车厢。
背景技术
渣土车建设中常使用的运输车辆,现有技术的渣土车的车厢结构主要是由前板、边板、底板和后板连接组成,车厢太阳篷及边板横筋都是平的,存在着渣土残留多的技术不足,故而适用性和实用性一定程度上受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的新型渣土车车厢。
实现本实用新型目的的技术方案是一种新型渣土车车厢,包括前板、边板、底板和后板连接组成的厢体,在所述前板的中心设有圆孔,在所述圆孔内设有伸缩气缸,在所述前板的侧面上设有移动刮渣板,所述移动刮渣板的中心固定在所述伸缩气缸的活塞轴上,在所述边板的内侧面上设有导轨滑槽,所述移动刮渣板的两侧边通过移动滑块活动设置在所述导轨滑槽内,在所述移动刮渣板的底面设有横向刮板,所述横向刮板的底面抵压在所述底板的顶面上。
所述横向刮板的顶面为倾斜面设置且倾斜面的厚端设置在移动刮渣板上。
在所述横向刮板的前端均匀设有齿槽。
在所述前板的顶面设有太阳篷且所述太阳篷向车碴内倾斜,在所述边板的外壁上设有加强横筋杆。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、操作便捷,在使用时可快速有效的将车厢内的渣土刮除干净,减少了渣土的残留量,使用稳定性好且适用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种新型渣土车车厢,包括前板1、边板2、底板3和后板4连接组成的厢体,在所述前板1的中心设有圆孔5,在所述圆孔5内设有伸缩气缸6,在所述前板1的侧面上设有移动刮渣板7,所述移动刮渣板7的中心固定在所述伸缩气缸6的活塞轴上,在所述边板2的内侧面上设有导轨滑槽8,所述移动刮渣板7的两侧边通过移动滑块9活动设置在所述导轨滑槽8内,在所述移动刮渣板7的底面设有横向刮板10,所述横向刮板的底面抵压在所述底板的顶面上。本实施例中后板的顶部与边板通过旋转轴活动连接且后板的底部通过扣合结构与底板相连接。
所述横向刮板10的顶面为倾斜面设置且倾斜面的厚端设置在移动刮渣板上。
在所述横向刮板10的前端均匀设有齿槽11。
在所述前板的顶面设有太阳篷12且所述太阳篷向车碴内倾斜,在所述边板的外壁上设有加强横筋杆。(未画出)
本实用新型的结构简单、操作便捷,在使用时可快速有效的将车厢内的渣土刮除干净,减少了渣土的残留量,使用稳定性好且适用性强。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种新型渣土车车厢,包括前板、边板、底板和后板连接组成的厢体,其特征在于:在所述前板的中心设有圆孔,在所述圆孔内设有伸缩气缸,在所述前板的侧面上设有移动刮渣板,所述移动刮渣板的中心固定在所述伸缩气缸的活塞轴上,在所述边板的内侧面上设有导轨滑槽,所述移动刮渣板的两侧边通过移动滑块活动设置在所述导轨滑槽内,在所述移动刮渣板的底面设有横向刮板,所述横向刮板的底面抵压在所述底板的顶面上。
2.根据权利要求1所述的新型渣土车车厢,其特征在于:所述横向刮板的顶面为倾斜面设置且倾斜面的厚端设置在移动刮渣板上。
3.根据权利要求2所述的新型渣土车车厢,其特征在于:在所述横向刮板的前端均匀设有齿槽。
4.根据权利要求3所述的新型渣土车车厢,其特征在于:在所述前板的顶面设有太阳篷且所述太阳篷向车碴内倾斜,在所述边板的外壁上设有加强横筋杆。
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