CN109835240A - 自卸车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自卸车，包括底盘和铰接设置在底盘(1)后部的货厢(2)，底盘(1)与货厢的前部之间铰接设置有将货厢(2)举升并向后翻倒的举升油缸(3)，货厢由前板(21)、左侧板(22)、右侧板(23)、底板(24)、尾门(25)围成，还包括贴于前板(21)后侧且可沿前板(21)上下运动的刮土板(4)，刮土板(4)通过绳索(5)与举升油缸(3)连接，当货厢(2)处于举升过程时，通过举升油缸(3)与前板(21)之间的位置变化拉动绳索(5)以使刮土板(4)向上运动。本发明可主动清除前板后侧的积料，可提高车辆作业的效率，此外，本发明借助举升油缸与前板之间产生位置变化来驱动刮土板，不需要增加额外的动力源，成本低。

Description

自卸车

技术领域

本发明属于车辆的技术领域，具体涉及一种自卸车。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升货厢而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，自卸车具有自动卸货、机动性强等特点，在城市建设、公路建设、水利工程等行业中广泛应用。

自卸车的货厢通常由前板、左侧板、右侧板、底板、尾门围成，前板与左侧板之间、前板与右侧板之间为直角，当货厢向后翻起卸料时，土石等货物容易粘附滞留在前板后侧、前板与左侧板之间的转角处以及前板与右侧板之间转角处，尤其当所载货物为粘土等粘附性较强的物料时，会有很多的残余粘土粘附在转角处，而且多次装卸还会加速物料的粘附，在恶性循环下，货厢残余粘土可达1吨以上。货物滞留将造成车辆油耗增加，车厢装载量减少，严重影响车辆作业的效率。

目前，一般是通过改变自卸车车厢的形状、材质等方式进行被动防积料，但防积料效果不明显。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术中的不足而提供一种自卸车，其可主动清除积料。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

提供一种自卸车，包括底盘和铰接设置在底盘后部的货厢，所述底盘与货厢的前部之间铰接设置有将货厢举升并向后翻倒的举升油缸，所述货厢由前板、左侧板、右侧板、底板、尾门围成，还包括贴于前板后侧且可沿前板上下运动的刮土板，所述刮土板通过绳索与举升油缸连接，当货厢处于举升过程时，通过所述举升油缸与前板之间的位置变化拉动绳索以使刮土板向上运动。

作为进一步的改进，所述举升油缸与货厢的前板之间设置有绳索位移放大机构，所述绳索绕在绳索位移放大机构上，当货厢处于举升过程时，通过所述举升油缸与前板之间的位置变化以驱动绳索位移放大机构使绳索拉动刮土板向上运动。

作为进一步的改进，所述绳索位移放大机构包括滑轮架和设置在滑轮架上的定滑轮组、动滑轮组，所述动滑轮组可在滑轮架上朝远离或靠近定滑轮组的方向滑动，所述滑轮架固定设置在货厢的前板上，所述动滑轮组的轮轴与举升油缸连接。

作为进一步的改进，所述动滑轮组的轮轴端部铰接有推杆，推杆上设置有腰形孔，所述举升油缸上固定设置有与推杆配合的推板，推板上设置有位于腰形孔中的推销。

本发明提供的自卸车，包括底盘和铰接设置在底盘后部的货厢，所述底盘与货厢的前部之间铰接设置有将货厢举升并向后翻倒的举升油缸，所述货厢由前板、左侧板、右侧板、底板、尾门围成，还包括贴于前板后侧且可沿前板上下运动的刮土板，所述刮土板通过绳索与举升油缸连接，当货厢处于举升过程时，通过所述举升油缸与前板之间的位置变化拉动绳索以使刮土板向上运动。自卸车在装货状态时，刮土板位于前板下部，当自卸车在卸货时，举升油缸伸长将货厢前部举升并向后翻倒，此时举升油缸与前板之间产生位置变化，该位置变化产生的位移拉动绳索以使刮土板向上运动，刮土板刮除前板后侧、前板与左侧板之间的转角处以及前板与右侧板之间转角处粘附滞留的货物，货物可以倒出。当自卸车卸完货后，举升油缸缩短，举升油缸与前板之间又产生相应的位置变化，绳索放松，刮土板在重力的作用下下落至前板的下部。本发明通过使刮土板向上运动以主动清除前板后侧的积料，清除效果好，可提高车辆作业的效率，此外，本发明借助举升油缸与前板之间产生位置变化来驱动刮土板，不需要增加额外的动力源，成本低。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是自卸车的装货状态示意图。

图2是自卸车的卸货状态示意图。

图3是图2中A部分的放大图。

图4是货厢的结构示意图。

图5是图4中B部分的放大图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图5所示，本发明实施例提供的一种自卸车，包括底盘和铰接设置在底盘1后部的货厢2，所述货厢2的后部与底盘1的后部相铰接，所述底盘1与货厢2的前部之间铰接设置有将货厢2举升并向后翻倒的举升油缸3，所述举升油缸3的两端分别与所述底盘1、货厢2的前部相铰接，通过举升油缸3的伸缩可实现货厢2的举升卸货和下放装货。所述货厢2由前板21、左侧板22、右侧板23、底板24、尾门25围成。还包括贴于前板21后侧且可沿前板21上下运动的刮土板4，刮土板4可采用钢板制成，所述刮土板4通过绳索5与举升油缸3连接，所述前板21上端设置有定滑轮，所述绳索5绕经所述定滑轮。当货厢2处于举升过程时，通过所述举升油缸3与前板21之间的位置变化拉动绳索5以使刮土板4向上运动。

本实施例工作原理：自卸车在装货状态时，刮土板4位于前板21下部，当自卸车在卸货时，举升油缸3伸长将货厢2前部举升并向后翻倒，此时举升油缸3与前板之21间产生位置变化，该位置变化产生的位移拉动绳索5以使刮土板4向上运动，刮土板4刮除前板后侧、前板与左侧板之间的转角处以及前板与右侧板之间转角处粘附滞留的货物，货物可以从货厢2内倒出。当自卸车卸完货后，举升油缸3缩短，举升油缸3与前板21之间又产生相应的位置变化，绳索放松，刮土板4在重力的作用下下落至前板21的下部。本实施例通过使刮土板向上运动以主动清除前板后侧的积料，清除效果好，可提高车辆作业的效率，此外，本实施例借助举升油缸与前板之间产生位置变化来驱动刮土板，不需要增加额外的动力源，成本低。

作为进一步优选的实施方式，所述举升油缸3与货厢2的前板21之间设置有绳索位移放大机构6，所述绳索5绕在绳索位移放大机构6上，当货厢2处于举升过程时，通过所述举升油缸3与前板21之间的位置变化以驱动绳索位移放大机构6使绳索5拉动刮土板4向上运动。由于在货厢举升过程中，举升油缸3前板21之间变化的角度较小，其产生的位移不足以使刮土板4有足够的向上的行程，而通过绳索位移放大机构6，可放大绳索5的位移行程，以使刮土板4有足够的向上的行程，以刮除整个前板后侧上的粘附货物，结构也更紧凑。

作为进一步优选的实施方式，所述绳索位移放大机构6包括滑轮架61和设置在滑轮架61上的定滑轮组62、动滑轮组63，所述滑轮架61固定设置在货厢2的前板21上，定滑轮组62设置在滑轮架61的后部，动滑轮组63设置在滑轮架61的前部，绳索5绕在定滑轮组62和动滑轮组63之间，所述动滑轮组63可在滑轮架61上前后移动，以朝远离或靠近定滑轮组62的方向滑动，所述动滑轮组63的轮轴与举升油缸3连接。所述动滑轮组63的轮轴与举升油缸3连接的连接方式为：在动滑轮组63的轮轴端部铰接有推杆64，推杆64上设置有腰形孔65，所述举升油缸3上端固定设置有与推杆64配合的推板31，推板31上设置有位于腰形孔65中的推销32。在货厢举升过程中，举升油缸3前板21之间产生变化的角度，举升油缸3的上端朝前运动，此时推板31通过推销32拉动推杆64，从而使动滑轮组63在滑轮架61上向前移动，以远离定滑轮组62，绳索5受拉力拉动刮土板4向上运动。在货厢下放过程中，举升油缸3前板21之间产生变化的角度，举升油缸3的上端朝后运动，此时推板31推动推杆64，从而使动滑轮组63在滑轮架61上向后移动，以靠近定滑轮组62，绳索5不再受拉力，刮土板4在重力的作用下下落至前板21的下部。在推杆64上设置有腰形孔65的作用在于，在货厢举升的初段，推销32在腰形孔65中活动，此时不带动滑轮组63在滑轮架61上向前移动，在货厢举升的后段，推销32顶到腰形孔65的前侧，此时才带动滑轮组63在滑轮架61上向前移动，这样直到卸货的后期才拉动刮土板4向上运动以刮除前板后侧粘附滞留的货物，避免因举升初期货厢内有大量货物而导致刮土板4刮除阻力较大以及刮除效果不佳。

作为进一步优选的实施方式，所述左侧板22、右侧板23内侧的前端分别沿上下方向设置有滑槽26，所述刮土板4的两端设置在滑槽26中，滑槽26可对刮土板4进行导向，防止刮土板4与前板21间隔过远。所述滑槽26由前板1和设置在左侧板22或右侧板23上的凸条221围成。所述凸条221与底板24之间保持一间隔，所述左侧板22、右侧板23的下部设置有将滑槽26的下端出口引导向间隔的斜面222，当有粘土货物滞留在滑槽26中时，刮土板4向下运动可挤压粘土货物，粘土货物在斜面222的导向作用下，从凸条221与底板24之间的间隔挤出，这样可以防止粘土货物卡在滑槽26下部，避免刮土板4无法在重力作用下下放到底，保证清除积料的效果。

上面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，不能理解为对本发明保护范围的限制。

总之，本发明虽然列举了上述优选实施方式，但是应该说明，虽然本领域的技术人员可以进行各种变化和改型，除非这样的变化和改型偏离了本发明的范围，否则都应该包括在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种自卸车，包括底盘和铰接设置在底盘(1)后部的货厢(2)，所述底盘(1)与货厢(2)的前部之间铰接设置有将货厢(2)举升并向后翻倒的举升油缸(3)，所述货厢(2)由前板(21)、左侧板(22)、右侧板(23)、底板(24)、尾门(25)围成，其特征在于：还包括贴于前板(21)后侧且可沿前板(21)上下运动的刮土板(4)，所述刮土板(4)通过绳索(5)与举升油缸(3)连接，当货厢(2)处于举升过程时，通过所述举升油缸(3)与前板(21)之间的位置变化拉动绳索(5)以使刮土板(4)向上运动。

2.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于：所述举升油缸(3)与货厢(2)的前板(21)之间设置有绳索位移放大机构(6)，所述绳索(5)绕在绳索位移放大机构(6)上，当货厢(2)处于举升过程时，通过所述举升油缸(3)与前板(21)之间的位置变化以驱动绳索位移放大机构(6)使绳索(5)拉动刮土板(4)向上运动。

3.根据权利要求2所述的自卸车，其特征在于：所述绳索位移放大机构(6)包括滑轮架(61)和设置在滑轮架(61)上的定滑轮组(62)、动滑轮组(63)，所述动滑轮组(63)可在滑轮架(61)上朝远离或靠近定滑轮组(62)的方向滑动，所述滑轮架(61)固定设置在货厢(2)的前板(21)上，所述动滑轮组(63)的轮轴与举升油缸(3)连接。

4.根据权利要求3所述的自卸车，其特征在于：所述动滑轮组(63)的轮轴端部铰接有推杆(64)，推杆(64)上设置有腰形孔(65)，所述举升油缸(3)上固定设置有与推杆(64)配合的推板(31)，推板(31)上设置有位于腰形孔(65)中的推销(32)。